ATENZA和AXELA選擇起來應該不難二者屬於同一品牌不同層次車型。

ATENZA屬於B級車，而AXELA屬於緊湊車型。二者價格偏差也很大。

如果你需要一輛對操控有需求對空間需求不大，經濟水平可以的話就選擇AXELA。如果對於空間要求高，且購買力充足，就選擇ATENZA。

二者外觀相近家族化設計，操控性都很強變速箱反應速度高，民用車最懂駕駛者意思沒有之一。

附屏紙一張。

其實這個很好選擇啊，看您是什麼需求，如果常年你自己一個人開或者也就是3口之家哪你沒有必要選擇ATENZA，AXELA就完全足夠了，兩款車的動力總成是完全一樣的，可以說發動機變速器一個螺絲都不會差，只是投產的廠家不一樣而已。

如果非要比一下的話，可以簡單闡述一下，AXELAB級車2.0L三廂起步價15.59萬優惠1萬左右，價格佔優勢，雖說都是2.0L機器但是AXELA車身較小易操控，關鍵是還省油，估計配置方面也要比ATENZA中低配稍微豐富一些，這些是AXELA相對ATENZA的優勢哥倆外形相似度90%很明顯ATENZA要大B級車型，如果家庭人口較多或者體型較大AXELA空間太小，那必須要選擇ATENZA了，據說ATENZA發動機純進口，這點要略勝組裝的機器，如果選擇ATENZA還比較注重情懷建議選擇2.5L發動機AXELA如果只是代步可以選擇1.5L的，便宜，經濟實惠，如果非要這兩款選一而你又是土豪那不用考慮過段2.5L頂配ATENZA，

總值根據自己的需求跟經濟實力選擇，不過這兩款車都不錯，小夥子眼光不錯嘛

最低配的AXELA，改上ATENZA的2.5雞頭，實在不行，在弄一套機增，還覺得太次，鍛造，強化，特麼的無底洞。。。

一分錢一分貨，ATENZA厚獨立懸架AXELA後扭梁，這點駕駛效能上比AXELA強，何況ATENZA還有GVC plus二代系統，同樣是6at2.5排量變速箱的調解是真心下功夫地方，2.0排量上沒完全釋放6at變速箱比2.0上好太多……總之效能不在同一水平上。

第一，ATENZA是b級車，AXELA是a級車。等量不一樣，高中生和初中生比賽，初中生怎麼比？

第二，AXELA的1.5l發動機，動力很小，實際上整個馬自達發動機體系，就沒有一臺動力牛的車。比如AXELA的2.0發動機，動力也是肉。同樣的，ATENZA的2.0發動機也是肉，起步提速都是慢吞吞的。

第三，如果兩個車都會2.0發動機，毫無疑問，AXELA起步和加速會快一個點，那是因為ATENZA車身大，車身重。

第四，馬自達從來不是主打效能的車，他是主打操控。他的優點是底盤和變速箱，可以這麼說，30萬以下的車，馬自達的變速箱是最牛逼的，也是最穩定，變速最聰明的。

所以比較效能沒意思

哪個效能好？動力越大肯定越好啊，這個還用考慮。

如果對效能比較執著，建議直接上ATENZA2.5L。其實對於AXELA這個緊湊型車來說，2.0L也已經足夠了。

個人建議，如果對於動力沒有很大的需求或者很強烈的需求，這兩個車裡，從信價比來說，我還是更傾向於AXELA的，價格合適，配置適當，動力尚可。

實際點，兩款車沒有可比性。ATENZA是B級車，各種配置，動力和舒適性都能秒殺掉AXELA，能掏出買ATENZA預算的人根本不會看AXELA一眼。當然了，那得是忽略了ATENZA異響的前提下。

如果是三五年前，那麼兩款車各有千秋，一個空間大，一個更靈活，喜歡哪個買哪個，現在無疑是AXELA了，因為一汽馬自達問題很多，而長馬基本沒有問題，是這個價位裡問題最少的車子。

別聽他們的比來比去，穩定性是汽車最重要的評價因素，再好的車子，經常出問題就沒有意義了。

這兩款車都是馬自達旗下的車型。但是分屬不同的合資公司，首先ATENZA，這是一汽馬自達的車系，也是屬於B級轎車，入門級排量是2.0自然吸氣發動機，如果要完全考慮ATENZA這款車的效能版，那就要上2.5排量的，不過價位略高，但是綜合體驗很不錯。其次是昂克塞拉，這款車是長安馬自達的車型，屬於A級緊湊型車。入門級排量是1.5自然吸氣發動機。考慮效能那1.5的就基本PASS了。只能選擇2.0排量的。由於昂克塞拉車身相對於ATENZA，車身短小，且重量較輕，再次因為馬自達本身就很注重車子的操控，其車身重量配比也無線接近50：50.這樣綜合算下來。選擇2.0版本的昂克塞拉比較合適

　　ATENZA 2020款 2.5L 藍天尊崇版的前臉呈現出運動的設計風格，銀色多邊形格柵飾以飾條進行點綴，再搭配帥氣的鷹眼式大燈，給人一種十分個性的感覺，為其提升了一定的檔次。

　　來到車身側面，該車車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm，前後輪胎規格均為225/45 R19。該車車側造型大氣，營造出了不錯的視覺效果，線條的律動得到了很好的凸顯。

　　車尾方面，ATENZA的車尾看起來非常平和，排氣佈局運用了雙邊共雙出的設計，尾燈的樣式較為精緻，整體觀感令人滿意。

　　ATENZA的內飾給人一種十分乾練的感覺，中控臺採用了搪塑材質，車內主色調為廣大消費者都能接受的棕色，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　該車方向盤的手感非常不錯，使用了三輻式設計，採用真皮材質，配備方向盤4向手動調節。此外，該車的三圓環式儀表盤雖說看似比較簡單，但能極大的方便駕駛者瞭解當前行車資訊。

　　中控屏方面，ATENZA的中控屏採用了懸浮式設計，給人一種對稱的美感。功能配置方面，該車配備了CarLife、CarPlay、車聯網等七項配置。

　　配置方面，ATENZA配備胎壓報警、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊等七項安全性配置。此外，該車配備溫度分割槽控制、定速巡航、單色車內氛圍燈等十四項舒適性配置。

　　ATENZA配備了真皮座椅，質感出眾，乘坐感受相當不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅通風、前排座椅加熱。

　　來到後排，ATENZA的後排空間表現在同級別裡只能算平平無奇，好在滿足日常使用沒問題。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。

　　ATENZA的後備廂空間表現符合其產品定位，雖說算不上大，但滿足日常使用還是沒問題的，且後排座椅支援放倒，空間靈活性令人滿意。

　　動力方面，ATENZA配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率為192馬力，峰值扭矩為252牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定杆，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。

你去4S店看一下就知道，兩個車用料，做工完全不一樣。你要說都是2.0L排量的。當然馬3效能會好點，車輕了，推重比就不一樣。你要是在呼效能 ，你也不會買馬自達，效能不是馬自達的長項

ATENZA和AXELA兩款車型定位不同！一個是緊湊型轎車，一個是中型轎車，這兩款車我都有，一個是2016款1.5LAXELA自動舒適版，一個是2018款ATENZA2.5L尊崇版，

首先來說一下AXELA，現售AXELA次世代外邊更加運動時尚，內飾改變特別大，也特別簡單大方，這個內飾設計也獲得了不少國際大獎，全車品質升級，2021款新車也將在4月上市，車型以前的1.5L款和2.0L款還有一個壓燃版本！1.5L自然吸氣發動機輸出117P馬力，148牛•米最大扭矩，2.0自然吸氣發動機輸出158P馬力，最大扭矩202牛•米相對於現在小排量渦輪增壓發動機確實沒有優勢，但是馬自達的6AT變速箱是真的聰明，在你深踩油門時，變速箱會立刻降檔提高轉速輸出扭矩，那種發動機的聲音可以給你一種激情澎湃的感覺！在配備上精準的轉向和底盤懸架的支撐力，使高速過彎遊刃有餘！給你一種想開車，開車是享受的感覺！

2.0車型配備18寸輪轂，提高了視覺衝擊感，運動範兒十足！新一代AXELA次世代在隔音方面做的也非常不錯，降低了胎噪，提高了車內靜謐度。唯一的不足就是後排的空間小一些，後窗戶面積小，給人一種壓抑感，馬自達AXELA其實應該是一個兩座車型，為了市場設計成了五座車！

2.0L頂配車型（現款2.0L質尊版）增加了前雷達，360度全景影像， FCTA前方橫向來車預警系統，CTS巡航模式智慧行車輔助系統， BSM 盲點監測系統，RCTA倒車預警系統， SBS智慧前行 剎車輔助系統，對現款的 i-ACTIVSENSE馬自達智慧安全輔助系統進行了升級，提高了行車安全和自動駕駛級別！全系配備膝部氣囊！這也是A級車中為數不多的安全配置！全新「 SKYACTIV-BODY創馳藍天高剛性車身」,以多方向連續化環閉式車身結構和高達30%的超高強度鋼材(980-1,800MPa)使用率,實力打造堅固車身,讓安全如影隨形。

再來說說ATENZA，新款ATENZA依然是2.0L自然吸氣發動機加6AT變速箱，158馬力，最大扭矩202牛•米，最大扭矩轉速4000轉，最大輸出功率116KW，最大輸出功率轉速6400轉和2.5L自然吸氣發動機加6AT變速箱192馬力，最大扭矩252牛•米，最大扭矩輸出轉速3250轉，最大輸出功率141KW，最大輸出功率轉速6100轉，在6AT變速箱的配合下，整體加速比較平穩，線性！配備了全新的GVC PLUS加速向量控制系統，在運動的基礎上更強調駕乘的舒適、平穩！

豪華質感上馬自達ATENZA採用了全新降噪技術！靜謐性得到了大大提高！同時採用進口北海道栓木，頂級奧司維面料以及Nappa真皮材料！提高整車質感！馬自達ATENZA2021款增加了360度全景監控，AEB夜間行人檢測系統！提高全車安全保障！

新款ATENZA在外觀和車身尺寸上沒有改變！4870mm車長，1840mm寬，1451mm高，2830mm軸距，內部空間還是夠用！車頭部分過長佔用了一部分空間！駕駛艙後移，使整車重心在中間位置，有利於駕駛操控！這種犧牲空間換取駕控在馬自達車型基本體現出來！水晶魂動紅的車漆更是主打顏色，不過要加價3000元！愛為它的人增加了籌碼！2.0車型配備17寸多輻式鋁合金輪轂，2.5車型則是19寸輪轂，225 45 R19輪胎視覺衝擊感十足！就是在過坑窪路段一定要減速慢行！

相對這兩款車AXELA更加運動，ATENZA更加實用一些，如果你是一個剛結婚的年輕人建議購買AXELA2.0車型，動力夠用，空間不做考慮，兩人世界足夠，偶爾滿載一下也沒有問題！如果你是一個30歲左右人士，建議購買ATENZA2.5款車型，2.5車型動力充足！空間也足夠四口之家集體出行！

純論操控ATENZA和AXELA相比還是ATENZA好一些，ATENZA2.5車型在操控性方面明顯好於AXELA。而且ATENZA的輪胎抓地力，以及懸掛對側傾的抑制，都要更勝一籌。