雙離合技術已經非常成熟了，從2002年的推出到現在已經十幾個年頭了，算是大眾高階車的標配。同時這項技術推廣過程中雖然出現了變速箱異響的這項技術，基本做到了能量傳遞中動力損失小，油耗低的優點，所以不斷的發展雙離合。故障率已經從原來的很高，隨著技術進步已經很低的故障率了，大家可以放心購買的~

雙離合發展到今天技術已經比較成熟了，而且乾式雙離合的換擋迅速的特點對油耗還有一定的幫助。但雙離合在擁堵下的頓挫還是無法避免。因此乾式雙離合變速箱不是不行，而是考慮使用場景。如果經常走擁堵路段，還是推薦選用CVT或者AT變速箱。如果經常跑比較通暢的道路，雙離合還是非常有優勢的。

我現身說法一下：本人2018年購入2016款上汽大眾Touran L，280Tsi（1.4T）EA211發動機，7速乾式雙離合變速箱。新車到手，非常好開。比起原先的6AT的1.8T的EA888來，提速換檔如絲般順滑。前5萬公里都沒事，一切安好，按時按里程正常保養。進入6萬多公里以後，開始會偶爾出現變速箱羊叫“吖吖吖”的聲音了……一直隱忍不發，湊合著使用……一直熬到9萬公里，實在有點嚴重了，直接找日常保養的4S店查驗“傷情”，通知立馬進庫更換離合器片，材料、工時全免。更換後目前一切迴歸正常。不知道，下一次的羊叫會在何時復發……