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儘管對於很多購買新能源車的消費者來說,新能源車的目的只是為了解決日常用車剛需,最為在意的也只是續航里程的多少而已。不過相比於傳統發動機,電機還是有其先天優勢的,所以有些人也會或多或少在意一下純電動車在效能方面的表現。而相比於前兩年純電動車效能有特斯拉大包大攬不同,2019年的純電動車效能榜就明顯豐富了很多。這次,我們就為大家盤點一下在2019年或上市或釋出的純電動車效能Top10,看看究竟有哪些中國產高效能電動車吧?
廣汽新能源Aion LX
廣汽新能源在2019年可以算是大爆發的一年,先後推出了Aion S和Aion LX(引數|圖片),而Aion LX的最高配車型也順勢成為了中國產品牌當中效能最好的車型,搭載了前後雙電機,綜合最大功率300kW,峰值扭矩700N·m,而0-100km/h的加速時間只有3.9秒,不過該車型目前並沒有交付,而大概的交付時間則會是在今年一季度左右。
比亞迪唐EV
可能很多人都知道比亞迪在混動車型方面曾經擁有”542“黑科技,但在純電動車方面,大家估計都沒意識到唐EV(引數|圖片)的0-100km/h的加速時間也可以達到4.4秒。該車型搭載了前後雙電機,系統綜合最大功率360kW,峰值扭矩660N·m。除了最頂配車型加速時間為4.4秒之外,其他兩款四驅車型採用了同樣的動力總成,加速時間也僅需4.6秒。
DENZAX BEV
DENZAX是DENZA品牌在沉寂了一年多的時間後,在廣州車展全新上市的新車型,該車型的動力總成和比亞迪唐EV保持一致,前後雙電機的綜合最大輸出功率360kW,峰值扭矩660N·m,而0-100km/h的加速時間則跟唐EV的普通四驅車型一致,也為4.6秒。
蔚來ES6
蔚來所推出的純電動車在效能方面一直是中國產品牌的佼佼者,而2019年交付的ES6效能版的0-100km/h的加速時間為4.7秒,這個資料會稍弱於早期的ES8,但是仍然是一個相當不錯的資料。所搭載的前後雙電機綜合輸出功率400kW,峰值扭矩達到725N·m,僅從引數來看甚至要好於Aion LX和唐EV。
天際ME7
天際ME7目前也是預售的狀態,最快會在今年第一季度開始交付。該車型在動力方面將會採用博世高功率永磁同步電機,四驅版本的最大功率達到320kW,峰值扭矩640N·m,而官方公佈的0-100km/h的加速時間為4
2019年其實是全球電動汽車飛速發展的一年,在這一年裡各大品牌都陸續將旗下的量產電動車上市,而這樣的發展也不光是在續航里程方面,也同樣包含了車輛效能上的提升。至少從我們所盤點出來的2019年前十位效能榜來看,現在的純電動車已經可以很好地做到將效能與品質、續航等方面進行很好的融合。所以從這個角度來看,未來的純電動車將不會再侷限到某一個特定層面,而是會全面發展。
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3 # bobi30
現在中國產高效能的電動車型比較多啊,比如比亞迪呀,吉利呀,北汽呀,長安,廣汽呀長城呀都很多。並且這些汽車效能都不錯,這純電動汽車呢已經成為一個方向,所以說現在新的年輕人買車都青睞於純電動,可以省很多錢,還可以省很多維修費啊,是一個前途不錯的一個汽車。
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4 # 點膠達人
別的品牌的純電動車不好說,我自己2019年12月提了一輛威馬Ex5 400的純電動車,包括保險,貸款和上海滬牌等全包不超過15萬,軸距2750米,空間感覺比較大,駕駛智慧化體驗比汽油車強太多了,續航的話冬天不太開空調也能夠跑350公里多點。預計夏秋天如果駕駛省著點的話能跑400多公里,在家裡充電的話開車的使用費用還是非常便宜的,綜合起來1公里不到1毛錢,感覺不要錢似的。
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比亞迪,奇瑞,吉利,電車確實可以,最關鍵的是價效比特別高!其他的,幾何,蔚來等價格高,質量just so so !