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1 # 偶是大蟀哥
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2 # 明天依舊是暖冬
35歲以上,也家也商,首選A6L(空間大,行政級商務車)。35歲以下,僅只是年輕,車是玩具,首選賓士C級。
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3 # 丶輝哥兒
如果是自己買車,買自己喜歡的,就多看看別的品牌,如今的整體造車技術,個個品牌都是一樣,相差的也是高階技術,如果你都是選擇頂配,那bba的確很有實力,如果是入門版,中配等,與其他廠家半斤八兩。買車這個東西就是仁者見仁智者見智的,別人說沒用,自己用心去看,去體會,很多人買bba都是聽別人說,結果到手發現自己並不是很喜歡,或者不適合自己。這就是當初選車時候的盲目,與跟從。買丐中丐的bba說實話,就是多個標錢。根據自己的風格,喜好來決定自己究竟需要什麼。
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4 # 生活點點觀
在這四款車型中,其中兩款為奧迪品牌,兩款為賓士c級,奧迪A4l和奧迪a6l跟本不是同一級別的車型,奧迪A4l中級車,奧迪a6l為中大型轎車,所以在這兩款車型中,一定會選擇奧迪a6l,而賓士c180l和賓士c200l為中型轎車,在這兩款車型中勿容質疑一定會選擇賓士c200l,那麼賓士c200l和奧迪a6l又如何選擇呢?為了方便比較,我們選擇出價格基本一致的,2018款奧迪a6l 35 tfsi典藏版和2018款賓士c200l運動版進行比較,看看哪款車是你的菜?
在動力方面,兩款車都搭載了2.0t發動機,奧迪a6l的最大功率為224馬力,最大扭矩為350牛米,採用了七擋雙離合變速箱,而賓士c200l的最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛米,採用了九擋手自一體變速箱,從發動機資料看,奧迪a6l的動力效能更為充沛,零至百公里加速只有7.5秒,油耗也與賓士c200l相差無幾,不過奧迪a6l的雙離合變速箱,還需要時間的檢驗,而賓士c200l的九擋手自一體變速箱在穩定性方面更具優勢。
在車身尺寸上,由於兩款車的定位不同,所以奧迪a6l優勢明顯,車身長度要比賓士c200l,長出251mm,軸距也長出92mm,所以奧迪a6l無論是乘坐空間還是後備箱的儲物空間都非常寬裕。在底盤結構上,賓士c200l的前後懸為多連桿獨立懸架,而奧迪a6l的前懸為五連桿式獨立懸架,後懸為梯形連桿式獨立懸架,從底盤結構不難看出,奧迪a6l的操控性、舒適性和穩定性的表現會更為突出。
在配置方面,兩款車各有長短區別不大,不過賓士c200l卻多出了主動剎車/主動安全系統,使車輛在行駛中的安全性大大得以提高。兩款車綜合對比,我推薦奧迪a6l,畢竟奧迪a6l為中大型轎車,在動力效能、乘坐空間等方面,奧迪a6l都要好於賓士c200l,而且優惠後有著很高的價效比,值得購買。
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5 # 盛京小路哥
你說這幾個車吧,30萬落地只能是a4,別的下不了,180別考慮了,都花30了在買個1.6t犯不上,a6這裡來看價效比好一些,畢竟是個c級車,怎麼著也比c200l好一些,賓士貴在品牌上了,並且c200l的配置還可以,不過話說回來,根據你個人情況來看吧,這些裡我推薦4驅的a4,理由很簡單,動力強,操控好過a6和c,配置不低,空間也夠,最重要的是,動力強的不是一點半點
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6 # 汽車資源共享
建議A6L畢竟跟以上車型比一個檔次,如果年輕人非要考慮外觀跟內飾的話。A4L也不錯價格合適,內飾也很科技。
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7 # 烈燕雙鷹
而A4L中最值得購買的就是四驅個性運動款。我們將前驅和四驅的動力引數作一下對比。前驅車型最大功率140KW,峰值扭矩320N·M,四驅運動款最大功率185KW,峰值扭矩370N·M。無論從動力還是加速效能上看,四驅都要優於前驅。而且奧迪最引以為傲的就是其四驅技術。而且四驅相對於前驅來說操控更好,而且在雨雪天氣應對路面的情況也更從容。
奧迪A4L的車長達到了4818mm,軸距達到了2908,而同價位的賓士C200L車長只有4714,軸距也只有2840。顯然在空間上,A4L上更勝一籌。那麼動力上,C200L也要比A4L稍遜一些,最大功率是130KW,峰值扭矩是300N·M。畢竟奧迪進入中國市場早,還是奧迪更懂得中國消費者的心啊!
2019款奧迪A4L擁有更加犀利的矩陣式前大燈和家族特色的六邊形中網,更加年輕動感。內飾上更是使人眼前為之一亮,全液晶儀表盤,看上去科技範十足。
所以說家用買A4L是 不會錯的。
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8 # 究車小隊
題主你好,二手車研究所為您解答此問題。
預算30萬左右,要是裸車預算的話這幾款車都是可以買到的,要是落地30萬預算也就是A4L和C180L這兩款車了。
這裡我比較推薦18款奧迪A6L首先奧迪A6L屬於C級車,即中大型車。擁有5米長的車身,3米的軸距,空間和舒適度方面沒的說,而且外觀非常的大氣,可家用,假如做點小生意,最好不過!
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9 # 阿剛說車
預算30萬,在這四款車中價效比論不協調,首先來說一下奧迪A6L的預售價40.98-65.08萬元,他的價格不在30萬預算內,所以我們直接把A6l排除,剩餘三款我們來做一下比較!
首先從外觀說起,c180l、c200l兩車都為賓士系列,外觀沒有任何可比性,而奧迪A4l的外觀就不同了,不僅時尚、大方,而且追隨家族式設計風格,當然作為年輕消費者A4l的銷量要遠超於其他兩款,之所以銷量好就是顏值高,奧迪A4l的設計與A6l有所不同,這款車年輕、運動感十足,30萬預算可以買奧迪標配版,內飾自然差不了,不僅美觀而且實用性強,動力方面當然也不會差,30萬預算可以考慮A4l2019款 40 TFSI 進取型 ,裸車價30.08萬元,優惠後落地價大約在31萬左右。
賓士c200l設計也不差,外觀設計也特別時尚、潮流運動範十足,在年輕人消費群體中這款車排在中上層,可以說銷量還算不錯,賓士品牌注重的就是內飾,他跟c180l一樣內飾設計特別豪華,全車設計遠超奧迪A4l,漩渦式的空調出風口加上大尺寸懸浮液晶顯示屏特別吸引人,中控臺部分和座椅的舒適度設計的都很到位,從每個方面的表現程度來看賓士c200l和c180l幾乎無差距,這兩款車完全取決於消費者的愛好,畢竟相似度太高,功能配置基本一致。
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10 # 道遠說車
家用預算30萬,奧迪A4L、18款A6L,賓士C180L,C200L怎麼選?
先說結論:如果預算嚴格卡在30萬,個人建議選擇奧迪A4L;如果預算充足,裸車預算能達到35萬,建議選擇A6L。
下面詳細來說說這四款車:
家用30萬,首推奧迪A4L,預算充足可選擇A6L首先推薦的奧迪A4L和奧迪A6L這兩款車的價效比都非常高,A4L更偏家用,而且更加年輕,A6L作為一款C級(中大型轎車)可商用也可家用,商用面子足夠,家用空間大動力強,乘坐舒適。而且對於長途駕駛來說,奧迪A4L或者A6L的舒適性、駕駛輕鬆度都是非常高的。
奧迪A6L
奧迪A4L無論是奧迪A6L還是奧迪A4L搭載的都是2.0T的EA888發動機,對於低功率190馬力的配置,兩車的變速箱也是一樣的。本質上兩者的三大件是一樣的,最主要的區別是車輛大小、內部用料豪華程度,內部空間以及舒適性等。畢竟奧迪A6L更大一級別,在舒適性、豪華感上瘦死的駱駝比馬大。
奧迪A6L內飾
奧迪A4L內飾但是我們知道如果同樣30萬奧迪A4L可以買到帶Quattro四驅系統的配置,而且發動機也是高功率252馬力的,百公里加速時間6秒以內,是個很燃的中型鋼炮,對於年輕人來說是個非常有吸引力的車型。奧迪quattro四驅高速路上穩如狗,無論是雨雪天氣還是緊急避障,quattro四驅系統保證四個輪子時時刻刻有最大的抓地力。但對於奧迪A6L來說30萬連乞丐版都買不到,最低配置裸車都到了33萬,所以我說預算充足可以選擇奧迪A6L,相對一些花裡胡哨的配置而言,我認為次低配的A6L,也就是40tfsi 豪華動感型配置足夠了,家用完全OK。
賓士C180L和C200屬於換湯不換藥的車型,家用不是很合適。但在很多人心目中,賓士卻是最有面子的。最後再說說賓士C級兩款車,我們知道賓士品牌的車型價格一般比較堅挺,售價比奧迪和寶馬要高一些,同時配置更低一些。比如說C180L 搭載的是一款很老的1.6T發動機,馬力只有可憐的156匹。廠商指導售價也是達到了30萬以上,只是目前停產清庫存,降價比較多,在7萬左右,所以它也是這四款車中比較便宜的。但我認為家用C180L略顯小氣,價格偏貴,配置較低,空間不如奧迪A4L。所以賓士C級180L很多都是單身的女性或者家裡有好幾輛車的人選擇,家庭的話不是很推薦。賓士C200其實是C180L的替代車型,把1.6T發動機換成了1.5T➕48V微混,其實就是換湯不換藥罷了,家用也不是很推薦。
賓士C也不是一無是處,賓士的品牌在很多人心目中也許就是高於奧迪的,再加上賓士C的內飾比奧迪更加豪華,很多人也會由於賓士品牌影響力和豪華版而選擇賓士C級,其實這就是所謂的面子。
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11 # 梟雄愛說車
很好選其實,
喜歡運動不在乎軸距長短的,選a4l
不在乎動力,喜歡顏值一點的,選賓士c180l,在乎軸距的,就選奧迪a6l。
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12 # 超級老脫皮
30w左右,看你能右多少,右個3w,上海,現款a6L入門版(丐版),全款落地也就33
右不了3這麼多,那就a4吧,買個賓士回去還要扣標,太累,你說是吧……
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13 # 查理萬
買車買新不買舊特別是中低端豪華車,你永遠不知道二手車會暴露哪些問題出來,每修一次小則幾千多則幾萬算到最後花跟買新車一樣的錢還不如新車質量好,除非是你親戚朋友的一手車知根知底而且你也大概知道車況價錢實惠的才勉強可以下手,但還是建議你不要買二手車風險太大了,A4L、C180、C200L是中型B級車,這三款裡毫無疑問肯定選A4L不管是動力配置還是外觀價效比等都比選C級強C級都是1.5T的發動機而且中控不是貫穿式液晶屏那檔次明顯就LOW了做工什麼的也不行,我看了一下20款奧迪A6L這個時候最值得入手,建議買20款45TFSI 臻選致雅版37.68或者45TFSI臻選動感版也是37.68萬,這兩款車型價位都差不多就是外觀設計稍有差別,因為是車型新舊交替期說不定你去4S店再砍砍價,不建議選40TFSI那動力感覺就是小馬拉大車,那麼大的車排量小了超個車什麼的憋屈的很,A6L是中大型C級車型比你前面中意的車型霸氣多了。不要覺得超預算了什麼的買車就要買的高興,你這30萬都計劃好了就多出幾萬買部滿意的車,換做是我都準備買30萬的車看中了35 6以上更滿意的車型貸款也要追加這幾萬買部稱心如意的車。
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14 # 大家來撩車
買A4L吧,現在兩驅40豪華致雅、網上公佈價格大致優惠完已經28左右了。確定買還能往下走,單純家用40兩驅190匹足夠了。多說兩句A4L在B級車裡面操控算上等了麋鹿測試能做到75公里每小時和寶馬325能打成平手。另外0到100加速成績和賽道成績在B級車裡面很不錯了更何況還是一個兩驅的,值得入手。
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有好的推薦的SUV車型也可以幫忙推薦下!