樓主您好。剎車油關乎生命財產安全問題，到達更換標準就需要更換。長期不更換，會使制動力下降，從而影響剎車的效能。另外還可能腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。再者，剎車油使用時間久了，剎車也就沒有了！望樓主採納 謝謝

長時間不更換剎車油的後果

雖然剎車油的更換週期比較長，但如果剎車油不及時更換就會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，時間長了會損壞整個制動系統（維修費可要高達上千元），甚至導致剎車失靈！切不可因小失大！

因為剎車油會吸收空氣中的水分，（每次進行剎車操作時，一剎一鬆，都會使空氣分子混入剎車油當中，而品質再好的剎車油都具有親水性的特徵，因此，時間一長遇到這種情況還是比較正常的一件事情。）發生氧化、變質等現象，容易導致剎車油變質過期，使用效果變差。

所以剎車油的及時更換關係到行駛安全，不可大意。剎車油至少要做到根據實際情況來決定是否更換；當然，最好還是能預防性的定期更換。

剎車油是車上一種比較重要的油液，在保養手冊中也明確寫明瞭更換週期，沒有免維護的剎車油。有的車兩年四萬公里更換，屬於比較早的，有的車三年六萬公里更換，屬於比較晚的。對於絕大多數車，三年六萬公里換就可以，沒必要換的太早。那如果一直不換剎車油會有什麼後果，會導致剎車失靈嗎？

在大多數用車環境下不會導致剎車失靈，只有在極限情況下會導致制動效能下降甚至失靈，極限情況是指剎車短時間內用得特別頻繁，比如長距離下坡且坡比較陡。導致制動效能下降有兩方面原因，一是剎車油的問題，二是剎車片自身導致的。先說簡單說剎車片，頻繁剎車，導致剎車片和剎車盤的溫度過高，超過了它們的物理極限後，表面分子變得非常活躍，摩擦力大大下降。就好比把鐵塊燒紅，鐵就會變得很軟了，稍微敲打後就會變形，表面摩擦力是很小的。

重點說一下剎車油，剎車油有吸水的特性，它能夠吸附空氣中的水蒸氣，當吸附的水蒸氣過多時，剎車油就失效了。因此檢測剎車油是否需要更換，除了用眼看是否髒之外，更重要的是檢測其含水量，含水量超過標準後就必須要更換了。含水量過多，當頻繁剎車時，剎車片和剎車盤摩擦產生的高溫會傳到制動分泵上，分泵裡面裝的是剎車油，剎車油就會變得溫度很高。而剎車油中的水超過100度之後就會氣化變成水蒸氣。管路中含有了水蒸氣，它是可以被壓縮的，因此就無法進行力的傳遞了，剎車效能就會大大下降。因剎車油失效導致制動力下降要遠遠早於剎車片失效，因為只要超過100度剎車油的效能就開始下降了，剎車片要超過400度，效能才開始下降，其實很難達到這個溫度，所以應該引起重視的是剎車油。

除了按時更換剎車油之外，下大坡也應該多利用發動機制動，減少踩剎車的頻率。也就是下坡時掛入較低的擋位，讓車輪反拖發動機旋轉，靠發動機的各種阻力來降低車速，就不需要一直踩著剎車了，或者不需要一直重踩剎車了，只需輕踩就可以了。自動擋車可以掛入手動模式選擇擋位，不是手自一體的車也會有幾個低速擋位。

如果剎車油超過三年六萬公里了，你還不想換，而經常行駛的地方山路又比較多，有這種長距離的大下坡，最好去4S店檢測一下剎車油的含水量。當然剎車油不只是因為吸水了才需要更換，它還能變髒。換剎車油時可以看一下，靠近剎車分泵最先放出來的油是很黑的，說明剎車油很髒了。如果剎車油太髒，也會導致制動力下降，髒了之後不管在什麼路段制動力都是下降的。並且油太髒也會導致剎車分泵的壽命下降，潤滑不良導致卡死而損壞。長時間不換剎車油，導致剎車失靈的機率非常小，但一定會導致剎車效能下降的，剎車距離會變長，100km/h的速度原來40米能剎住，剎車油髒了就要45米，所以建議按時更換剎車油。

最容易理解幾點危害總結:

堵塞剎車總泵。

堵塞ABS泵。

堵塞剎車油管。

剎車分泵鏽蝕。

制動距離加長，失效。

剎車油長期不更換會使制動力下降，導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的效能。另外還可能腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應。再者，剎車油使用時間久了，也會導致剎車泵裡的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。

1、也稱剎車液或礦油剎車液；能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的潤滑、抗泡性、防腐、防鏽性等。

2、 4s店或者修理廠一般嚴格按照兩年四萬公里更換週期提醒車主及時更換，另一方面，對於那些一定要“視情換油”的客戶，則需要採用正確的方法鑑別制動液。

3、新的制動液具有較高的沸點，一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動系統使用的頻繁程度、制動系統的設計型式、制動系統部件的質量狀況、車輛行駛路況以及制動液的型別等。只要被吸入的水分達到2.5%，就需要更換新的制動液了。因此檢測含水量或者制動液的沸點，是確定制動液是否需要更換的比較有效的方法。

4、不管剎車油有多麼好，只要是油類隨著時間的延長油的品質肯定回下降，剎車油更換一般一瓶就夠差不多但是4s店一般報兩瓶，自己去汽車市場買一瓶二三十到五六十不等。

剎車油長時間不更換，可能會影響剎車效果！因為剎車油長時間不替換，可能會影響剎車作用，嚴峻的還會導致剎車失靈。

吸水失效，剎車距離變長，嚴重造成剎車失靈

因為剎車油材質的特殊屬性，具有很強的吸水性，隨著時間推移制，管路內會產生大量的氣泡，這些氣泡會大大影響剎車系統的效能。

因為剎車系統採用的油壓傳動原理，如果其中產生氣泡將形成緩衝空間，影響剎車的效果和力度，從而增加剎車距離甚至剎車失靈。

每次更換剎車油之後都需要維修工人對每個剎車分泵進行排氣，由距離剎車總泵最遠的剎車分泵開始放氣，由遠到近進行，原理基本一樣。

一般車用制動液都是以DOT為分類標準。根據美國石油協會規定，制動液分為DOT3、DOT4和DOT5.1三種。一定要根據剎車油壺上的標識，新增指定的剎車油。

1. DOT3，一般為醇醚型。醇醚型的化學成份為低聚乙二醇或丙二醇。

2. DOT4，一般為酯型。酯型則是在醇醚型的基礎上新增大量的硼酸酯。酯型效能比醇醚型更好，價格也更高。

3. DOT5，一般為矽油型。其採用高成本的矽油基礎油提煉而成，其抗高溫和不易吸水的能力都比較強，該標號的制動液只作為特殊用途，故普通汽車市場上同樣也沒有售賣。

剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，如果，所在地區長期處在潮溼的環境當中，例如總走涉水路，或路過地區經常下雨，長期處在高負荷運轉車輛，經常急剎車車輛，建議縮短更換週期，現在大型修理廠都有剎車油含水量測試儀，可以透過科學測量的手段瞭解剎車油是否需要更換。