目前大部分的景區都已陸續開放，組團市內遊也都開放的差不多了，4月內陸續開放省內遊應該不是什麼問題。關鍵的跨省國內遊的話應該是五一假期試點開放吧，然後逐步開放，旅遊業想要復產，估計得等到秋季，要恢復到之前的水平的話，估計要到明年春節了……

完全恢復，

預測今年年底吧～

因為國外疫情依然還是很嚴重。

雖然大部分地方基本上屬於低風險區，但是低風險不代表沒有風險。

所以旅遊業要想恢復，必須要疫情全部徹底的結束。這就需要很長一段時間。

不過，如果疫情的疫苗能夠研發出來，也許旅遊業會比較快一些的恢復。

簡言之：旅遊業什麼時候恢復，取決於疫情的控制情況。

最後，希望大家都能能夠健健康康，一起渡過難關。[耶]

開門見山，咱們先說說國內。直觀來看，旅遊業恢復的一個限制性條件便是國家政策。因為疫情發展，國家關停了旅遊業。旅遊業什麼時候開放開放程度是多少又取決於疫情發展態勢。疫情結束的標誌前一陣 央視已經說了，在0增長的前提下且持續28天才算結束。就國內來看，截止到3月30號，拋去湖北省還仍然有新確診病例。

何況還有一百多例的現存疑似。我個人樂觀估計，在沒有突發事件以及疫苗重大突破和輸入性病例的影響下，國內疫情基本結束最早也得到4月底。

基本結束和徹底結束又是兩碼事。張院士還有一層意思，即使到四月底，湖北還可能要再善後一段時間，這段時間多長？看情況。也就是說拋去入境業務和出境業務，全國旅遊業的整體復甦最早也得在五月。（我指的是全國整體的復甦，要拋去入境業務和出境業務）。當然，會有一些區域性的復甦，比如一些省市已經開始0增長了，這是一個很好的勢頭，所以國內的開始恢復就來五一長假了。

旅遊業是“國民經濟的晴雨表”也是是一個非常龐大的系統產業，根據形式包括，自助遊，隨團遊，周邊遊，國內遊 出境遊等等。其中旅遊六個要素食 住 行 遊 購 娛。也一步步回覆，消費真正的實體回覆要先建立在信心回覆上。1自助遊硬體上目前已經基本回復，車可以走高速不用檢查，酒店測量體溫就可入住。餐廳也基本上覆蘇，室外自然景觀景點已經陸續開放，但是需要提前預約（請留意官網）2周邊組團遊，也已經開始，但是基本上都以一天或兩天的景點為主，高速免費，有些景點免費，都是鼓勵旅遊的表現。3國內遊，在一起向好的情況下，沒有大型意外的情況下，需要刺激消費的背景下。應該會在5.1黃金週推出自助遊的刺激方案。隨後總結經驗推出國內遊線路。旅遊企業陸續開工。4出境遊 則要看大方面的國際環境，以及人類命運共同體的全球抗擊和控制情況。硬體控制住也到下半年了 旅遊進入淡季。全面回覆最快也到個個產業的回覆正常之後，一切順利應該在明年春天。

其實這次的疫是比較嚴重的，而且現在全球還在進行，很多地區和國家的話才是剛剛開始爆發，而且現在還有很多行業都沒有開放，包括學生上學，娛樂行業很多都沒有開放，畢竟這是關於生死的，所以我建議大家最好先不要那麼快出去，首先不給國家和在一線奮鬥的人帶來麻煩，而且自身的話出去旅行也比較容易感染上新冠狀病，以現在的狀況來看的話，國內旅遊業應該是比國外較快的，按照國內現在的形勢來看，六，七月份應該差不多了。

我們有一家民宿，經常和旅遊從業者打交道，所以也算是半個旅遊從業者吧，現在由我來回答這個問題。

首先我覺得這次疫情對旅遊業的打擊非常之大。以我們民宿為例，之前的入住率能夠達到80%，自從疫情發生以後，基本上入住率就為0了。而且從目前的情況看，恢復日期遙遙無期，因為旅遊業是在所有行業裡面，受疫情影響最重，恢復最慢的。

因為這次疫情的影響，很多人的收入大大降低，而且目前疫情還沒有得到完全控制，所以說大家根本沒有出遊的熱情，即使有小部分人有出遊的需求，也很擔心疫情，所以不敢出遊。

所以我判斷旅遊業只有在所有行業恢復以後，再需要大半年的時間才能慢慢恢復元氣。

雲南作為旅遊大省，我又生活在昆明這個旅遊城市，我覺得我應該可以回答這個問題。旅遊業今年恢復如初是不大可能的了，首先這個疫情還在繼續，不能出門還有大多數人口袋裡的錢被這幾個月的封鎖搞得所剩無幾了，，如果今年國際形式還這樣下去他知道要多久才能恢復，當然假如有好轉，國內經濟迅速恢復正常，大多數被關瘋了的人一定會出來溜達溜達，我就是這樣的。最近我已經和駝峰俱樂部的驢友走了好幾次短途了。

旅遊業正在慢慢恢復，但是要想恢復到以前之前的水平，估計還需要一段時間，因為這疫情給國內也很多人的工作造成了影響，很多人連工作都丟了，更不要說用多餘的錢去旅行了，估計要想恢復到之前的水平，還是需要挺長時間的。

湖北省外，疫情比較輕的地方應該在五一以後就可能增長。要暴發式增長除非疫情結束，大家都不帶口罩了，旅遊行業的春天就來了。

疫情還沒有結束，當前每個人最重要的任務依然是防控疫情。根據非典疫情過後旅遊市場恢復情況來看，在7月就開始陸續恢復，不過目前尚不清楚疫情還會持續多久，因此旅遊市場恢復仍然需要時日。

目前來講就現在這個態勢，要到年底，目前國家的指導意見還是不建議跨省旅遊，現在是外國的疫情很嚴重，國內已經快要結束，只要防止外部輸入了，但是大家也不能掉以輕心，密集性聚集還是要注意戴口罩勤洗手，大範圍的密集性聚集還是少點為好，我本身做旅遊的，現在的旅遊相關的產業還沒有明顯的改變，前幾天倒是大學有的開學，有外地的學生已經提前到了，看著街上有學生了，也側重說明，有復甦的跡象，苦盡甘來，相信越來越好

從1年23日國家正式宣佈起，

旅遊業到目前為止一直處於停止狀態；

很多同行要麼轉行要麼在做微商，

告訴你，

這個朋友90%是做旅遊的………

今年旅遊是真的難做，

但是難做不等於做不了；

我們國內疫情大有好轉，

今日疫情相對比較嚴重地區廣東、上海等

都已經宣佈學校開學時間；

學生是祖國的花朵，祖國的未來，

他們都能動，

旅遊還遠嗎？

海外疫情雖然遠遠看不到拐點，

但是國內已經在控制範圍內，

國內很多景點也已經陸陸續續開放，

加上這段時間不幸沒熬過這寒冬的同行，

競爭對手減少、人們出行的長時間壓抑，

旅遊的春天還會遠嗎？

保守估計六月底會達到去年同時期50%水平，

你的專業知識好、精品旅遊線路都備好了嗎[機智][機智]

今年的旅遊行業真可謂是慘遭打擊呀，就目前疫情來看，想要完全恢復已然不太可能。目前國內深受無症狀感染者的困擾，國際上更是哀鴻遍野，什麼時候可以得到控制完全是未知數了。國內旅遊不景氣，國外旅遊停滯，真的期待暑假可以徹底恢復旅遊業，要不然國內這麼多的旅遊從業者真要食不果腹了。

說句真心話，做旅遊的今年都要做好倒閉的思想準備。會出現很多三角債問題，傳統旅遊不改變也是死路一條，還不如趁這個機會打亂了重新來。

旅遊業能下半年逐漸恢復就不錯了，現在很多旅遊景點開了卻沒人旅遊，可能有一下幾個原因吧，第一，雖然國內疫情緩解了，但是國外疫情越來越嚴重，很多人還是有擔憂，害怕出去旅遊的話出現感染的問題。或者突然跑出來個無症狀感染者，回來就隔離，又的重複在家隔離到日子。第二，現在除了高三複課，大部分學生還是在家學習，中國大部分旅遊都是家庭休閒遊，只要學生不開學，家長就出不去，所以旅遊景點人少是正常的。第三，這次疫情導致很多人要麼下崗失業，要麼薪資降低，大家都在忙著解決溫飽問題，只有溫飽解決了，才有可能出去滿足精神上的放鬆，所以很多人忙著增加收入，解決因為疫情導致的虧空，出去旅遊的心情也就降低了。以上三點是我個人分析的原因，不一定準確，僅靠參考。

就在4月17日（上週五）亞航宣佈從4月29日開始，將恢復國內航班！至於泰國、菲律賓、印度尼西亞航班也會陸續復飛！

基於新冠病毒疫情導致東南亞各國已實施更多出行限制，包括馬來落地限制令，因此亞航在3月份基本暫停東南亞各條航線。隨著我國疫情控制逐步穩定，一線行業復工，文旅部官宣省內遊放開，跨省出境遊繼續暫停。

昨日，越南河內和胡志明官宣解除社會隔離，恢復營業。讓出境遊旅遊從業者又再次看到了希望，根據疫情控制情況，2020年美洲、澳洲、歐洲、非洲基本沒戲，2020下半年發力點主要是我國的近鄰東南亞，短線旅遊將是出境遊行業的爆發點，正如《2020年跨年朋友圈旅遊白皮書》所講：

1. 新馬泰成了出境遊最低門檻， 曼谷成為北方朋友們的避寒勝地；

2. 在韓國吃炸雞喝啤酒 蹦迪跨年、在日本 北海道滑雪成為了追求刺激的斜槓青年首選；

3. 北上廣深小資白領最潮跨年方式，在悉尼港的人山人海里看史詩級煙火，順便 和周杰倫道一聲新年快樂；

4. 當第一批90後開始進入而立之年，養生中國年成了新風尚， 海南島再次進入熱門度假首選地！

因為東南亞距離較近，航程一般4-6小時，以泰國為例，物價低，12-14天行程，搶到特價機票的情況下，人均4500左右，18年我和小夥伴去了趟三亞，不到一週，人均5位數。。。國內遊還需努力。

所以出境遊的朋友們今年的發力點我覺得是在東南亞，此時此刻，在防疫大門未開時，旅遊人應該苦練內功，厚積薄發，在旅遊人春天來臨之際，緊跟時代的步伐，恢復元氣。

貼幾張旅遊風景圖，PS最後一張是出境遊現狀[捂臉][捂臉][捂臉]

本人對旅遊業什麼時候恢復不太樂觀。疫情之後肯定是會恢復的，因為出去旅遊是人的本性，條件好了，有錢有閒了自然會出去旅遊。

但是現在的情況下，絕大多數人要解決的問題，是基本生活問題，中小企業，個體勞動者，低收入者，還沒有到出去旅遊的時候。

所以旅遊要恢復還有待時日，而且是逐步恢復，先從短途旅遊開始，逐步向遠端多日旅遊發展，報復性恢復是不大可能的。