奇瑞奇瑞修車排隊已經過去了，之前奇瑞剛開始時是沒有自己的商標所以掛靠到上汽公司，上汽肯定要先修現在的車啊，所以才有修車排隊的說法 奇瑞可不是幾十年前的奇瑞了，尤其是瑞虎八搭載的1.6T發動機 197馬力290的扭矩 配7檔雙離合 動力絕對不輸一般的2.0 推薦你買精英版 指導價12.69 現在基本優惠一萬二左右 廠家金融2年免息 可以貸八萬五九 還是很划算的

首付有七八萬，建議你去買星圖，不要買瑞虎 8。新投的品牌定位相對來說比較高階，然後有這麼多的預算，完全足夠了，看你自己選兩區還是 4 驅。畢竟新出來的車子真的是非常好好看。同樣的動力， 1.6t 內飾，好好幹完全不是一個檔次，所以說要升級一下，選星圖準沒錯

我買的這個實惠的家用型SUV2018款5月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，因為1.5T坐全家6個人開空調出遊爬山幾次下來也能滿足使用要求了。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬價位，要6座7座家用車你可選虎8，只想買5座就還是選AT變速箱的其他SUV吧，以前第一個車AT變速箱，在市區低速跟車走走停停頓挫情況也有，但比現在的虎8少很多！虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後面1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅只能46分左右兩段打倒），老款虎8第二排只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌子，轉身與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都可以！行李也裝得最多，親測直接放個3個大腳踏車都可以。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分距離，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排的人感受都很舒服。2019新款增加了第一排扶手箱空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱牛奶。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的漢蘭達舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比中華V7+唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，老款虎8root破解後車機可像安卓手機一樣安任何軟體，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽考拉實時新聞，安愛奇藝看網上電影，安電視TV看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。虎8儀表盤上一直顯日期和時間及車外溫度，比其他車儀表盤介面只顯單一的時間方便多了。定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！2019款升級為自適應巡航了還多了主動剎車功能。虎8高強度車身，才1.54噸輕量化自重，省油。

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了近兩年動力也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也是同級車型較低的，國內企業與德國格特拉特合資的變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式6速雙離合都很多車跑了十幾萬公里了，更別說新款虎8的7速溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件都是自主研發，質量穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手賣不出去的，燃油車談何保值？國產手機國產家電市場這麼大的佔有率都離不開國人的支援！開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有國產車強勢崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間的車你可選虎8，只想買5座就還是選帶AT變速箱的其他SUV吧，畢竟AT變速箱的車在市區低速跟車走走停停頓挫拉扯前竄情況比虎8雙離合變速箱少很多！試駕一定要在市區開。

虎八鈑金用的是雙層鍍鋅板，說生鏽的要麼是以前十五六年的老車還有用車環境極差的那一部分，奇瑞生鏽問題並不嚴重，這是業內評測，配置又高，我用我的7年的新瑞虎換的虎8，虎三用了7年也沒見哪裡生鏽，實事求是是一個人的基本準則！

首付7-8萬的話，如果選擇供36期，大概每月還需要供1500-2400左右，看車型配置從低到高不同。

其實奇瑞瑞虎8在2018年12月賣了10008輛，以這個數字給年終畫了個圓滿的句號，這也是奇瑞SUV家族的銷量擔當，那麼它在真實車主裡口碑如何呢？

實際使用中有什麼優點、槽點呢？今天就跟大家介紹下，我們收集整理的瑞虎8車主反饋的幾大優缺點：

優點：

1、空間比較大。其實瑞虎8車身長度4700mm，軸距2710mm，已經歸類到中型SUV裡邊，還能提供5座、7座的車型選擇，內部空間自然相當可觀，而且後排座椅可以前後滑動，空間擴充套件變換更加靈活。7座車型第三排有個非常討巧的設計，第三排乘客的腳可以伸到第二排座椅下邊，所以，第三排乘客在應急情況下，也不會感覺特別憋屈。

2、儲物空間很豐富。車內的儲物空間非常實用，大大小小的儲物格，能讓您妥妥的安放隨身物品，門板儲物格又深又長，寬度也沒問題，裝幾瓶礦泉水輕輕鬆鬆，前排設有兩個杯架，滿足駕駛員和副駕駛位乘客的需要，擋把前面還有個有坡度的儲物槽，適合放手機，不容易滑動，拿取也很方便，扶手箱空間很平整，容積也不小。

3、油耗挺滿意。1.5噸的車重，再加上SUV的高大車身，本不該奢望它的油耗能有多好的表現，然而，瑞虎8還是給了車主們一個驚喜，1.5T自動擋車型平均油耗8.8L/100km，有著非常不錯的燃油經濟性，相信這和它發動機熱效率高達37%，以及整車調教有著密切關係，當然這只是平均油耗，不代表每個人都能有這種成績，油耗還和路況、平均行駛速度、駕駛習慣、車輛裝載情況等等相關。

4、駕駛質感還不錯。方向盤轉向手感偏輕，但是指向很精準，指哪打哪，基本沒什麼虛位，1.5T的發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛米，搭配格特拉克6速雙離合變速箱，動力響應比較及時，油門踏板感覺比較線性，日常城市駕駛場景完全夠用。底盤調教偏舒適性，對顛簸的過濾比較充分，但是仍然保留了應有的支撐，通俗講，就是開起來非常好開，坐著又讓人很舒服。車輛對噪音的隔絕抑制還不錯，胎噪、風噪都在接受程度之內，發動機也沒有聲嘶力竭的轟鳴，怠速情況下，車內靜謐性良好。

5、配置豐富。同級別的車型中，比較少有的配置了定速巡航、全景影像、陡坡緩降、語音控制、遠端控制等功能，9英寸中控屏顯示內容豐富、清晰，響應速度迅速，搭載了奇瑞雄獅智雲系統，支援語音控制，非常實用方便。空調還有PM2.5過濾功能，在北方地區會非常受歡迎。

有優點那麼肯定有缺點了。

那麼開看看缺點：

1、新車有異味。可能是內飾皮革用料的緣故，新車異味情況較為明顯，新車主建議多在太陽下曬曬，多通通風，如果有必要加點主動祛除異味的措施。

2、車燈比較暗。全系均配備鹵素大燈，雖然具有自動大燈功能，但是如今這個LED當道的時代，鹵素燈樸素的不能再樸素了吧？這也是廣大車主普遍詬病的配置，畢竟這也是關係到行車安全的重要器件，希望換代車型趕緊提高配置吧。

3、藍芽連線有時不穩定。藍芽連線比較慢，而且不穩定，經常發生斷開重連的情況，安卓手機尤為突出，這種情況感覺非常不好，而且還有點耽誤事，建議廠家還是要最佳化下軟體啊。

綜上所述，可以看出，車主對於瑞虎8的認可度還不錯，整體各方面實力比較均衡，優點也挺多的，價效比不錯，而缺點也不是大硬傷，瑞虎8綜合實力還是不錯的，那麼1.6T加7速雙離合，新奇瑞瑞虎8的表現，也是可圈可點。

我也剛好準備月底提車，2020款瑞虎8 1.6T 自動精英版5座，首付7.4萬，按揭兩年，每月2084元！4s店全包的！該送的都有，包括保養等！

4買一臺20000公里的二手艾瑞澤開就完了，保險啥都不用，平時洗車靠天，留4萬買排骨不香嗎。20萬以下的車就是工具，都一樣貴些也是拉個把人。關鍵上是以後虧不了多少錢。。。。

瑞虎8一般般吧，在中汽碰撞測試中，也是剛剛過五星級，要知道那可是五星批發部！建議長城第三代H6吧，質量不錯，配置高，安全效能好，保有量以大養車成本低，中配15萬左邊吧。

我昨天訂了手動的 保險補貼5000 兩年免息 還能砍2000-4000千 地區而定 送五六樣東西

這個錢可以提1.6T的自動精英型，有電動尾門，有一鍵啟動，有LED的大燈，有點子駐車，有胎壓監測，有定速巡航，有手環鑰匙。入門級的時尚型沒有LED大燈，沒有胎壓監測，沒有電子手環，時尚型就是入門級。你的這個錢完全可以提一個精英版的，這個版本的該有的東西都有，基本沒有雞肋的東西，價效比比較高這款，當然你有錢也可以提豪華版，用車樂趣更多。不要問我為啥知道這麼多，因為我提的就是1.6T瑞虎8自動精英型的，不要問我為啥提6座的，因為我不想兩年一上線審車。要是還是不夠了解，可以點開我頭像，裡面有我自己拍的和瑞虎8的影片，可以看下了解，對了可以關注我一下，謝謝。

要是我就買個8萬的沒壓力，車是用來代步，錢多買好的，錢少買差的。便宜的車貶值少。有錢了，外換好的，都是那個感覺

推薦購買1.6T的自動精英版。

首先，全新一代瑞虎8除了在外觀內飾有了升級外，最引以為傲的就是瑞虎8搭載了奇瑞第三代動力總成，1.6T GDI+7DCT動力總成。其中發動機是奇瑞自主研發，號稱中國最強芯，地表最強1.6T，最大功率145kw，最大馬力197匹，最大扭矩290牛米，而且滿足國六排放標準，百公里加速不到9秒，綜合油耗9到10個左右。那為什麼推薦自動精英型呢？向來自主品牌就不缺配置，1.6T的瑞虎8自動精英型的配置已經很豐富了，相比合資品牌，除了一些可有可無的，像車道偏離預警，併線輔助，道路交通標識識別，疲勞駕駛提示等，一般的配置就平時而言已經足夠。

您首付8w左右的話，按照自動精英12.69w計算，再加上4s店優惠一部分，還有兩年無息貸款優惠措施，最後算下來每月需要還款2.8k左右。

總之瑞虎8是一款值得推薦的。

上次有人說我怎麼拿5毛錢。

我是奇瑞車主，我支援奇瑞，我為奇瑞代言。

關於油耗，可能是我運氣不錯，我的瑞虎5X，1.5T發動機油耗真不高，現在武漢的油價，加滿輕鬆跑600-650公里，你們想想武漢有多堵。

生鏽問題，我只能笑笑不說話。像圖片上的生鏽情況，我在奇瑞4S店還沒看到過。

19款虎8 尊貴版 分期1年半月還4200 這是我第二個奇瑞車，第一個艾5開了兩年換成這個虎8，價效比高，動力沒問題，目前最遠開過從山西太原到，山東海口，目前開了6千多公里，感覺很好，這個價位買這個車不虧。

瑞虎8我開過一次，還不錯，因為走的路太爛，操控性就沒體驗到。倒是動力真是大大出乎我的預料，四個大爺們，每個都在一百六七十斤，上土坡稍給油竟然還有小小的推背感，據說是1.6t的發動機，有點意外。車，一分錢一分貨吧。朋友以前開Range Rover，也沒說啥，自從換了邁巴赫，就把Range Rover扁的一塌糊塗…另一個朋友開4.0的卡宴，說寶馬X5就是拖拉機。你也不敢還嘴，價格在那放著呢。

買回去就是了，反正會走，天天問個毛線？中國產車很不錯了，開幾年沒問題，幾年過後還沒換車哪是人有問題了，什麼意思自己想？

我的瑞虎5 前面換了個配件一年又壞了 今年更換需要要錢買配件 意思是每年都要掏錢買配件了 為什麼奇瑞的產品缺陷讓我們消費者買單 這個車說實話真的很讓人操心 奇瑞奇瑞修車排隊看來是真的 下一輛車毫不猶豫再不會選擇奇瑞 真垃圾 勸大家不要買奇瑞了 誰能幫忙把我的問題解決下

編輯

上圖表明自己是真實車主。

開了半年了，6月3號買的，很滿意，強烈推薦我這一配置的，自動豪華版。

優點:動力木有問題，加速很給力，油耗也很滿意，上班45公里高速，平常接老婆十公里市區，上班不經常開，所以市區高速對半開，空間很大，家用完全夠了，甚至有點兒浪費。

缺點:底盤覺得比較硬，其他沒發現，畢竟十多萬的車，要求也沒那麼高。

如果真想買這個，建議上自動豪華的13.49萬的，這個版本基本該有的都有了，LED大燈，自適應巡航，智慧互聯絡統，主動剎車，全景360，智慧語音系統，車內氛圍燈，等等。

相比較我覺得12.69那個就沒意思了，省了八千，少了好多東西，你還別不信，自適應巡航就是比定速好用，智慧語音系統看似雞肋，但是用上了真的很舒服，內建導航，語音控制，解放雙手，在你開車時可以語音下指令，行車更安全，手機互聯，用習慣了真的很方便，拿個東西啥的沒帶鑰匙也不擔心，現在出門，別的能忘，手機肯定不忘。360全景影象，新手福音，過限寬或者從擁堵的小區往出走時用處很大，現在習慣了剛起步走時開啟全景，可以看到車周圍有沒有人，更安全，遠端控制，冬天下樓前先把車打著熱車，走到車跟前開門就走，感覺挺好。

相對來說12.69的就沒啥意思了，對比11.99那個也沒啥提升，就是個LED大燈和後視鏡摺疊啊，主駕電動座椅，電動尾門，雙區空調，前排座椅加熱。說實話，覺得多了7000，多這些也沒啥用，還不如直接上13.49的，用車感受直接提升一大截，要不就直接上11.99的得了。

14.49和15.59的有錢就不說了，買唄，但是真的錢多也不會考慮這車，普通老百姓，這兩款多的那些花裡胡哨的也沒啥用，就是更高階點兒罷了。

對了還有一點比較奇葩，13.49的沒電動尾門，12.69的有，不過我覺得，這個尾門沒啥用，我反正受不了慢悠悠的開慢悠悠的關，所以也就釋然了。

綜上所述，建議直接上自動豪華，要麼就自動時尚得了，精英版沒啥意思。個人意見哈。

第一次回覆這麼多，當時看了很久的車，最終選擇了它，沒有讓我失望，用車感受不錯，都說雙離合不好，但是我看了下，瞭解了下，只要不是長時間的特別堵，不會有啥事兒，而且溼式的好很多，這車匹配的也不錯，沒啥頓挫感覺，反正我感覺不出來，如果經常性的很堵，還是多研究研究吧，咱也不懂。