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1 # 凌晨四點半的夜
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2 # 阿偉1325987
這個完全沒有問題的，在旅行的路上見到過很多的1.0排量的車，在四處跑，很多人還把車買一些裝置，把車做成床車，這樣對長途旅行的人來說，要方便很多了。
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3 # 愛玩的劉小浩一家
這要看你自駕游去哪裡，走什麼路。可以這麼說如果你是按照95%以上正常人自駕遊的方式出行的話，透過性應該也會在95%以上，至於動力仁者見仁，分車也分人，有些人開2.0也說肉，同樣我開2.0的雷克薩斯覺得肉的要死，這個要具體情況具體分析，只能告訴你個人覺得中國產車同樣情況要比合資車費油很多，這麼說可能會被噴，但是這是時期那會，自駕遊費用最大一塊就是油費，所以希望你可以多比較幾款透過試駕和查詢比較選擇最喜歡的那款。現在國家發展迅速，路況很好，基本上都可以同行我見過奇瑞QQ和北斗星一家三口自駕西藏，所以不存在去不了的車
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4 # 一個有工匠心的普通人
沒有任何壓力，動力是次要的，君不見五菱宏光跑川藏嗎？重點是你1.5t的MPV是什麼牌子的，是否質量可靠，路上會不會趴窩。還有就是，你最好學會換備胎。4個人，只要是你們平均體重沒過200，跑正常山路都沒問題。陡坡就算了哈。下來推吧
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5 # 囉嗦先生與狗
完全可以，如果要自駕遊，一定要做好準備？
1：Mpv的優勢可以在車上整理一個睡的空間。
2：MPV自駕遊儘量不要去挑戰路況不好的地方。
3：合適的改裝空間，可以放更多自駕遊的物品。
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6 # 沙漠甘泉518
完全可以啊，只有顆自駕的心，交通工具不是問題，0.8QQ, Alto，邊三輪，摩托車，腳踏車，三輪腳踏車，手推車，徒步都行
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7 # 一空11
沒問題！你又不是去搞拉力，越野賽。廠家在設計匹配發動機時，早給你嘔心瀝血考慮周全了，瞎操心。你悠悠的走，穩穩的開，省油省錢安全。我見過開五菱蛋蛋車的，在去西藏爬崑崙山時，陡坡，下雪，我們開賓士連人家的屁都聞不著。就看你敢不敢一直加油吧！
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8 # 正心正己
一、爬坡動力肯定可以！
二、透過性要看走什麼路，如果想走國內最經典的318，可能會差一些。國內其他大部分路況都沒問題！
三、自駕遊一定要學會換備胎，備好拖車繩及搭電線，以防萬一！
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9 # 隨我來野
這個車沒有問題，保守的說就是沒大問題，1.5TMPV，去西藏阿里都沒問題。俗話說，沒有慫車只有慫人。西藏路上的QQ、Alto都很常見。跑214滇藏、318川藏南線、317川藏北線、青藏線更無壓力。你要是打算開山地越野或者沼澤路線，那就在家歇歇
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完全沒有問題，常見的MPV 寶駿730和五菱宏光都是拉貨價格的，走山路什麼的也沒有問題。不需要太過於擔心，車子就是交通工具。