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  • 1 # 大雷教育雜談

    日照職業技術學院現代汽車學院成立於2007年4月18日,最初是由南韓現代汽車集團與日照職業技術學院合作建立的現代汽車人才培養基地。學院自建立以來,始終致力於培養一流汽車專業人才,振興地方汽車工業。多年來學院在人才培養方案,教學組織管理、專業建設、教學設施建設、校企合作、工學結合以及對外交流的開展上,彰顯出獨有的鮮明特色和雄厚實力。學院的社會信譽度和影響力與日俱增,已經發展成為我市乃至我省汽車人才培養教育的龍頭,為日照市汽車行業從業人員創造了與來自國內汽車行業的專家、學者以及企業負責人進行交流的平臺。為我市汽車行業企業改革提供了汽車技術前沿資源。

    專業建設:

    現代汽車學院開設了汽車製造與裝配技術、汽車技術服務與營銷、汽車檢測與維修技術、汽車檢測與維修(中韓合作)、汽車檢測與維修(中德合作),汽車檢測與維修(五徵學院)等招生專業。對接市場“造-賣-修”一條龍,打造現代汽車技術專業群。汽車檢測與維修技術專業2008年7月被確立為國家示範建設重點專業,2009年6月成為山東省特色專業,2012年該教學團隊被評為山東省專業教學團隊。

    師資力量:

    現代汽車學院現有校內專職教師44人,其中雙師素質教師28人,研究生以上學歷36人,高階職稱9人。南韓現代集團為我院開通教師海外研修渠道,已有42人次到南韓現代汽車集團天安研修院進修。德國五大汽車製造公司、Hildesheim職業培訓中心協助打造師資,已有4人透過認證,4人取得了歐盟認定的職業技能鑑定證書。2人擔任教育部高職高專汽車類專業教學指導委員會分委員會委員。

    實踐條件:

    現代汽車檢測與維修技術實訓中心擁有發動機實訓室、底盤實訓室、整車實訓室、汽車電氣實訓室、整形實訓室、中德專案專用實訓室共6個實訓室,專業群有汽車營銷實訓室、汽車車載網路實訓室2個實訓室。南韓現代汽車集團協議捐贈現代汽車18個車型50輛車、26臺發動機和180件套汽車零部件,總價值達100萬美元左右,建設現代汽車維修技術校內實訓基地。校外實訓基地有北京現代順新4S店、日照鴻發汽車銷售有限公司、一汽大眾4S店等40多家。

    合作辦學:

    現代汽車學院與南韓新星大學達成學歷互認的校際聯合辦學,設立汽車檢測與維修技術中韓合作專業方向,引入南韓新星大學汽車專業的課程及智力資源。

    現代汽車學院是中國教育部和德國國際合作部(GIZ)及德國五大汽車製造商(奧迪、寶馬、賓士、保時捷、大眾)聯合啟動的“中德職業教育汽車機電合作專案(SGAVE)”試點院校,與德國五大汽車製造公司共同培養適用於德系車的汽車機電技能型人才。

    服務社會:

    現代汽車學院是南韓現代汽車集團與日照職業技術學院合作建立的現代汽車人才培養基地,汽車檢測與維修技術專業國家教學資源庫共建單位、日照市汽車產業發展研究基地,同時還是山東省汽車專業師資培訓基地、全國高職高專汽車專業師資培訓基地。2011年現代汽車學院被國家交通運輸部確定為“日照市交通行業特有工種職業技能鑑定站”,截止目前共開展機修、電器、鈑金、噴漆、技術負責、質檢共6個專案30期培訓,培訓學員1600餘人。

    2015年5月,由我院牽頭組織成立日照市汽車教育學會。學會現有日照市以及周邊九所中高職院校和十餘家汽車行業企事業單位參加,已發展理事成員77名。

    學院先後與我市現代威亞汽車、派沃泰汽車變速箱有限公司、現代岱摩斯汽車傳動系統有限公司、日照五徵集團公司、日照汽車銷售服務等汽車企業深度合作,在學院內設立企業人才培養基地和校企合作班,從在校生中提前培養企業發展急需的中高階技術人才和管理人才 ,實行“訂單教育”,為畢業生鋪就了高品質的、成熟穩定的就業渠道。也為汽車工業的發展貢獻源源不斷的創新人才。

  • 2 # 路在何方111

    我本人就是就是汽修學校畢業的,我2009年在山西最好的學校學得,2011年大專畢業的。我個人覺得如果你真想學汽修了,你還如不找個修理廠,跟一個好的師傅去學了,學校根本學不下什麼了。我就再哪裡學一個技工證,還有一個駕駛證,現在我也不幹幹汽修了。從學校出來我才覺得自己什麼也不會,我就放棄了。

  • 3 # 大家都誇我

    汽修

    1、汽修行業需求量大,工作很好找,而且工作環境也不錯。

    2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。

    3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大。

    新東方汽修學院辦學歷史較長,經驗豐富,涵蓋所有關於汽車的知識。

    學會技術過硬,能夠出徒就上崗。

  • 4 # daiwendi

    1、萬通汽修;

    2、山東藍翔;

    全球知名性汽修學校,輕鬆入學,學到的東西都是乾貨。

  • 5 # 笨笨做手工

    要想學好汽修呢 ?首先自己得對汽車方面有所喜好 ,也不用特意跑多遠去找個學校,在當地找個汽修專業不錯的學校就可以。在學校理論知識比較多 ,但是學過之後一定要牢記,畢業後主要就是實踐了 。找個不錯的汽修店跟個老師傅好好學,多動動手 ,多請教老師傅 ,理論與實踐相結合 我感覺這樣學的比較快 比較好。

  • 6 # 出差男

    具體的學校先不說,其實每個學校只要你認真學都可以,那個學校都有優秀的,看自己了

    現在的職業培訓學校有很多,褒貶不一,希望你選擇時能慎重。

    1、不用太考慮學校的環境,說好聽點你能選擇職業教育不是選擇學歷教育那對環境你就不用太過考慮。

    2、選擇學校的師資力量和實習裝置,多考察。實地的看下這個學校的學生動手操作,不要太相信學校老師的介紹。

    3、他們的就業渠道和就業口碑怎麼樣,透過其他渠道去打聽。

    選擇職業技術學校只是說你想怎麼去學習,這個是學校的老師不能強迫你的

      參考一下萬通汽車汽修學校比較不錯的,全國連鎖,就業好技術先進,車型接觸的多,而且最主要的是這個學校口碑很好.

  • 7 # 80後的小農民兒

    汽車修理是未來的熱門行業比如,汽車電器,汽車美容,噴漆鈑金。

    1汽修行業需求量大,工作很好找,而且工作環境也不錯。

    2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密,緊跟潮流,所以見識和思想都會比較開放,也有利於以後自己發展。

    3、學習汽修入手比較快,學習難度不是很大。

    4、現在有些學校有一些技能加學歷的政策 ,不過主要看你自己的選擇,上大學雖說聽起來好,但是很多大學生都是畢業即失業的,還不如趁早學習門技術,畢業就可以工作,選對了好的行業,以後的發展空也會很大的。

  • 8 # 80阿龍生活記錄

    我一個發小他是去職業技校學了一點基礎知識,然後應聘去一家修理廠從小工慢慢摸索做到大工的。我發小說在學校學到的基本是一些基礎理論,要學到真正的技術還是要到修理廠慢慢地學習積累,最好是有熟悉的師傅帶,這樣更加容易上手。

  • 9 # 生活需求

    汽車維修工程教育專業大學排名

    學校名稱

    1

    廣西師範大學

    2

    天津職業技術師範大學

    3

    河北師範大學

  • 10 # 清燉生情

    個人透過自己身邊的例子來說,如果,你是想上學但是自己各種原因沒上了高中,那麼可以去讀職高,未來的路會寬點,如果想學手藝學汽修技術,那麼就去4s店或者汽車修理廠找技術最牛的人拜師,幾年之後也能獨立開店了!

  • 11 # 扎啤哥

    再首先,答題!這個問題分以下幾個方面來說:

    1、單從學習來說,不論哪個學校,不論哪個專業,其實你在學校裡學到的多多少少和社會上用到的有點脫節,究其原因,有時效性上的(例如計算機行業),有社會上的(例如潛規則)。但上學學的或者說是培養的其實是自己的學習能力,尤其是終身學習能力!

    2、既然是終身學習,那麼選擇哪個專業就尤為重要,畢竟誰也不想學習一自己不喜歡的專業,畢業後半路出家,重頭再學吧!

    3、其次,看哪個學校,其實主要看這個學院在哪個城市,畢竟您要在這個城市度過您最美好的幾年,這幾年的同學情、師生情、戀情,很可能會讓您在留在這個城市,難以離開!

    4、最後,再看看就業,其實看哪個學校的就業率,還不如分析下這個城市的行業結構,譬如,汽修行業,如果本城市重工業、汽配行業、汽車產業發達找工作應該是問題不大的!

  • 12 # 金豐順

    我覺的不是哪個學校好不好問題,在於自己會不會用心聽講多動手操作而且,學校再優秀自己不多用功是學不什麼東西的。

  • 13 # 石家莊萬通汽車學校

    選擇汽修學校,最好要到校觀察來,注意以下四點第一:看品牌起碼得是正規的學校吧,有相關辦學資質的,自最好是資金雄厚的,教學裝置方面有保證。其實民辦的院校比公辦的有優勢,民辦學校的課百程設計更貼近市場需求。第二:看學校度的教學設施裝置選擇技術學校,最重要的是要看學校有多少實訓設施裝置,可供學生們實踐操作,學技術不知比學文化課,注重的是實踐課。第三:看學校的教學師資力量學校是不是透過嚴格考核選拔以及教育相關考試而錄入的。第四:看哪道家學校就業好

  • 14 # 小9總裁

    山東藍翔技校

    挖掘機技術哪家強,中國山東找藍翔

    美容美髮哪家強,中國山東找藍翔

    汽修專業哪家強,中國山東找藍翔

  • 15 # 房新520

    山東濰坊壽光市有個濰坊科技學院,有電氣自動化學院,那裡學習應該不錯。該學校是一個本科類學院。

    該學院截至2019年5月,教職工1900多人,中國工程院院士尹偉倫受聘為教授、名譽校長,中國工程院院士李天來教授等專家學者加盟學校,引進全國知名博導張友祥、崔希海、李強、宋彧等教授,副高階及以上教師達525人,碩士及以上1147人,雙師型教師345人,3人評為山東省首席技師,4人獲“富民興魯”勞動獎章、齊魯巾幗發明家稱號,校級學科帶頭人17名,23人受聘為東北師範大學、瀋陽工業大學、山東農業大學、山東師範大學等高校博導碩導。

    高考分數在460左右應該可以進去。

  • 16 # 邯鄲北方學校

    汽修學校的好不好,要多方面考察,比如學校的辦學實力、學校的上課模式、學校的教學裝置、學校的就業體系及環境等等

  • 17 # 使用者86247131962

    中國北方國際汽車教育是具有權威的學校 從建校以來一直以汽車為主 為社會汽車行業培養了無數的人才 而且是真正的手把手教學 包教包會 畢業百分百就業分配 十年跟蹤 創業扶持 具體瞭解可以電話諮詢

  • 18 # 玩大一點

    最主要是畢業了能就業,教學裝置,管理,就業。這個就是我們學校實訓樓,部分裝置

  • 19 # 汽車常識

    你好,很高興收到悟空問答的邀請問答,就我對汽修學校的瞭解,評估汽修學校好壞並沒有一個很權威的標準,有的人可能會認為學校好就是裝置好?學校好就是環境好?學校好就是師資好?學校好就是技術好?但是我想說的是,汽修作為一門技術,技術的好壞最直接的因素是教師傳授的經驗,我們不能看出很多品牌院校幾十所分校,所有的分校網站上都是那幾個有名老師,請問一年365天你能聽他上幾節課?然而學校老師的技術你並不能直接看見,選學校只能看見外在的東西,環境和裝置。從長遠來看,能經受住市場考驗,能經受住學員的口碑的學校就是好的汽修學校。最後送你一句話,選汽修學校,不要看公告吹噓,不要看學校宣傳的工資多少,要親自詢問在校學生,從他們口中得知學校技術實力情況,在校學生說好才是真的好。

  • 20 # 本哥說車

    就以目前行業來說,汽修學校還得選擇鄭州北方汽修學校,不僅僅是因為北方是全國第一,更是鄭州北方和河南多加重點大學合作,得到了國家的認可

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