人們買不買車取決於兩個需求，一個是真正有需要，一個是面子上需要。

真正有需求的，油價不降，他照樣會買。

面子上需要的，油價降不降，他早就買了。

當然對於買不起的人，油白送，還是買不起。

所以買不買車，本質上跟油價降不降沒關係。

但是油價過高的話，確實可以抑制人們買車的需求。這種情況估計會出現在石油麵臨枯竭或者通貨膨脹太嚴重的時候才會出現。

不會，首先油價跌只是曇花一現。在一個大米便宜了和你用電飯煲有什麼關係？有錢的還是用日本進口的，沒錢的連鍋都買不起。

雖然全世界有受到疫情交通和航空出行限制，氣油價錢是回落以前價錢加滿整箱油是相差價錢幾十元只是暫時一段這樣價錢，有需要買車客戶是根據自己經濟條件需要的，不是看這段有疫情影響油價回落去買車，各國等疫情過後肯定油價會回溫。

現在這油價與前相比，我加一次油能省下近30元。但儘管油價降了，並不能衡量對車的買與不買，關鍵是需不需要買車。另外，當前油價的回落只是短時的，並不代表今後的油價走勢。

1、買不買車我認為和油價貴不貴沒有關係，五元時代不是常態，價格提高才應該是常態

2、買車已經不是什麼困難的事情了，如果真的需要，買就好了。小城市還行，大城市機會並不多，交通擁擠，你依舊苦不堪言

3、油價下跌並不是好事，對於整個世界經濟的衝擊都是很大的，加上疫情的影響，造成失業等等的社會問題，都是更值得關注的

這個不會影響人們提前買車的。油價的高低對於有錢的富人來說影響不大。對於普通老百姓影響就是在選車的時候肯定先選擇油耗較低的車作為購車首選。