曲軸飛輪組的作用是：把活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，為汽車的行駛和其他需要動力的機構輸出扭矩。同時還儲存能量，用以克服非做功行程的阻力，使發動機運轉平穩。

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數量取決於發動機的結構和效能要求。

這化工學和物理學的相應之事，是工業革命的飛躍和進步，給人類生活帶來了不可估量的貢獻。

曲軸是內燃機不可缺少的部件，它透過同一軸線進行彎曲突出產生扭力，傳動到需要力量的地方發揮它的力作用，人們利用它的力資源，透過軸傳動，再透過齒輪加速減速，獲得合理的需要，這是物理變化的學科。

曲軸的力源，來自於燃油之功，在曲軸的前面有連桿組。活塞組，燃燒室，燃燒室注入燃油，產生高溫高壓，促使燃油爆炸，透過爆炸推動活塞帶動連桿，驅動曲軸，直至傳動軸，有的內燃機為了它做功繼續，在曲軸上還加上平衡塊，在它的軸另一端加上飛輪，飛輪的作用是慣性作用，增加它應有的扭力，減少燃油，用同樣的燃油做出不一樣的功。

內燃機可說五花八門，多種多樣，從小型拖拉機到列車，從單缸至幾十個缸，它們的做工源理是一樣的，都有一樣的零件原理，只是大小和看不見吧了，最明顯的是單缸，臥式一回瞭然，立式迫於傳動需要表面就看不見了，二缸，四缸以上有些就不用飛輪了，因為它有幾個燃油爆炸點，又把爆炸是錯開，時時刻刻處在拉推的做功，就可以達到目的了。

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪以及其他不同作用的零件和附件組成。其零件和附件的種類和數量取決於發動機的結構和效能要求。

中文名

曲軸飛輪組

組成

曲軸、飛輪及其他

用途

汽車

作用

克服非做功行程的阻力等

曲軸飛輪組的作用是把活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，為汽車的行駛和其他需要動力的機構輸出扭矩。同時還儲存能量，用以克服非做功行程的阻力，使發動機運轉平穩。

飛輪實際上是一個動量儲存器，他把機械能變成了慣效能量。慣效能的特點是在沒有外界施加力的情況下，他依然可以有動能付出，曲軸上的推動力是間歇性的，在每一個衝程內為了復位，他都需要消耗一定的動能。它消耗的動能就是由飛輪來提供的。沒有飛輪發動機根本無法正常運轉。

曲軸飛輪組的作用是將活塞的迴圈往復運動轉換為曲軸的旋轉運動，對外輸出動力，而且飛輪可以儲存動能來克服發動機的其他非做功的行程。

曲軸顧名思義，彎曲的軸，因為彎曲所以轉動的時候凸出部分凹陷部分會有時間差，這就形成了活塞運動，飛輪主要是增加扭矩增加旋轉慣性作用。