沒有物業的小區多是一些老舊小區，而且這種小區的現存量很大，這種小區普遍衛生環境較差，車輛亂停，廢物亂放，個別素質差的戶主還搶佔樓道用於個人堆放東西，以致造成鄰里間的糾紛，這是多年來形成的習慣，一時也難以改變。對於這樣的小區，社群僅是起監督促改作用，哪座樓出問題就找哪座樓，誰放的東西誰搬走，如不聽則由公家統一清理，後果自負，我們這裡就是這樣。

老舊小區的髒亂差是共同現象，這樣的小區物業也不願接手，還得靠本小區的人來處理，比較靠譜的辦法是自己的事自己辦，不能指望別人來給你處理，可以由幾個熱心的人出來協調一下，規定個停車位置，早來的有地方則停，晚來的沒地方了自己想辦法，都是多年的老鄰居了，抬頭不見低頭見，為大家有利的事會得到支援的。

我住的這棟樓就是由幾位老人自發的組成管委會進行管理的，無補助，純義務。剛開始計劃最多能在小院內停6輛車，由於各戶比較自覺，合理地利用空間，至今能停8輛，並且不影響電動車的出入。每家都有一張列印的各戶車輛的資訊表，如果有妨礙車輛出入的情況，一個電話，有關的車主就會出來把車移走。我們這個樓每家都有車，出租戶有的兩三輛車，誰早來誰停，晚來的自己想辦法，有的停的時間短，乾脆就在門口收費停車處放車，從沒聽見過怨言。

一個小區的秩序，全靠戶主的素質來維護，沒有物業的埋怨髒亂差，有物業的嫌有物業，如果想要個好的生活環境，要麼挺身而出甘願為大家義務服務，要麼積極地參與和物業的溝通交流，做的好的支援，不到位的提出改進意見，而不是隻限於抱怨。

有物業的還可以拿物業費說事讓物業背個鍋而且物業起碼也會出面把素質低的上帝找找打電話讓挪車、如果沒有物業這事還真不好弄只有你也把車把他也堵了吧

找業主委員會解決，自主管理，的好處是：車亂停，垃圾亂倒，衛生沒人打掃，門衛沒人管，水，電，暖，電梯維修沒人做。自己解決吧，靠自覺，自願噢。

不是沒了物業，物業那攤兒活兒就沒人幹了，物業沒了，職能沒有消失，還回到社群，有社群來做。再者，亂停車，物業也管不了，如果社群收回小區的管理、服務職能，那麼從政府的角度出發，會比物業管用的。

開車人要自律，回來早有車位，就做到有序停放，回來晚了沒車位，在不影響主幹道（消防通道）的情況下去停放（即使堵了別人的車），車上一定要預留電話（要確保暢通），準備隨時移車，必定是一個小區內的，車位緊張，大家多點體諒。

大家爭做文明人，是有素質的人，鄰里之間相互謙讓。這樣的小區就不需要物業，但是就是這樣，您有過別的業主，有老鼠屎般噁心，盡做損人利己的事。社會上這些現狀還少嗎？碰瓷的，訛詐的，公共場合亂丟紙屑的，依老賣老的，擾民的等等等等。他為了自身利益，會考慮別人的感受嗎？自私自利的人，受到懲罰，還希望別人能寬宏大量。一個小區多了幾個這樣的人，沒事找事，找存在感，如果沒有物業，怎麼收拾爛攤子？雖然維護廣大業主的權益。小區做的好，全靠小區業主與物業相互尊重。

高速路上車那麼多，路警又沒跟著每一輛車，廣大車主也是自覺遵守規則，也沒見他們把高速跑成低速或鄉間馬路，物業也一樣可以實現，絕大多數人還是願意做文明業主的。再說，物業沒了，總該有個其它什麼的取代組織吧，不可能啥也沒有了吧。

我們小區從來就是自覺排序停車，物業從未安排任何人指揮和巡邏，還強收取停車費。是不是離不開物業心知肚明。走吧一物業。

組織小區內有責任心的住戶組成自治小組，自己人管理更有說服力。誰不愛自己的家圓。為何非要請外人來收著自己的錢，出租著自己的地盤。管著自己，

又想到物業的好了，物業不是黑社會？不是恨得牙癢癢嗎？可別念他好，亂停亂放可以解決，不買車，把房子賣他不住，最徹底了。

誰停的找誰呀，你們不是總說物業是黑社會應該取消物業，讓業主自行管理。怎麼物業取消了，各種麻煩事來了，你怎麼還要問找誰解決呢？

所為的老舊小區，大部分是零零年以前的單位家屬院和開發商早期建設的小小區。由於當時當地規劃部門是按照當時業主消費水平設計，小區只滿足仃放腳踏車、摩托車。但隨著人們生活提高，小區汽車越來越多，造成停車難。我曾到一個小區調查，二百戶的小區內有500多輛腳踏車、200多輛電動車、近百輛汽車。亂停亂放現象日日皆是，密密麻麻的的一片，又沒有物業管理，不想堵都難。那麼怎樣化解老小區停車難問題，我給業主提以下幾點建議:

一是業主派代表誠請社群幫助規範停車，一般情況下社群會派人到現場根據小區場地情況並徵求業主意見，籌劃出一個停車方案，透過劃線、樹警示牌等措施規範業主停車行為。同時聯絡交警，開闢小區附近馬路邊定時仃車位，緩解小區仃車難。

二是要求車主在汽車檔風玻璃下放置聯絡電話號碼，以便相互聯絡及時挪車，避免相互鬥氣、蹭車、劃車、放氣等不和藹事情發生。

三是對於那些不放聯絡電話號碼，口頭招喚又不挪車的堵車業主，你最好打片警或110電話求助。堵車業主不聽警察的，自然他有辦法解決問題。

總的來說，小區老，小區小，人多車多地方少，又無物業管理，目前解決停車難無大解，全靠全體業主的自覺性了?

以上建議，供參考。

在我看來，無規矩不成方圓。如果沒有物業管理的話，確實也做不到整齊規整，但是有物業，又擔心管理不當。所以人有時候是比較複雜的動物。既然小區無物業，車又亂停，那麼小區的業主可以統一起來，建個群，專門關於疏散交通以及報車牌讓車主主動去挪車，或者是統一在裡面釋出哪裡可停哪裡不可停車的資訊。

只有整齊統一起來，才能讓亂停車的現象少發生。不能說完全不發生，這是很難的。還有就是，可以小區業主都形成默契，只要是小區業主在路上看到有人正要亂停車的時候，小區業主應該要負起責任，勸導車主換個位置停或者感知他該停哪裡，因為有時候是外來車主，也不知道哪裡可停哪裡不可停。

也就是，只有統一戰線才能規整。小區業主應該要負起該有的責任，這樣才能還小區一個規整的，統一的停車。

雖然這樣實行起來有困難，但是我相信小區業主為了小區的整齊，還是大部分人願意負起責任的。

找那些不同意設物業公司的人。

找停車人！或搬走，找好小區住！

找街道辦事處居委會城管解決。

有困難時又想忘物業了，好好的過日子吧！

沒有物業的小區不會買，不值錢

無論物業小區都需要秩序的管理，亂對於一部分人來說就是一種唯恐天下不亂。

沒人管，好啊，我愛咋停就咋停