新名爵6外觀帥氣，運動範十足，開在路上回頭率挺高，符合年輕人的口味。本人有幸開過新款MG6，內飾挺新穎的，外觀運動風十足，起步不算太快吧，中規中矩，但是隻要捨得給油，還是能獲得不錯的起步效果，換擋的話，因為可能是乾式雙離合的緣故。會有稍微的頓挫感，個人感覺還能接受，又不是賽道比賽，高速跑起來很穩，隔音效果一般吧，高速胎噪有點大。換個靜音輪胎可能會好點。現在的價格也不貴，優惠還是不錯的，家用代步，年輕人拉風，可以選擇

我開的名爵6插混，2年多了，沒啥毛病，省油，保養也方便，速度效能也不錯。

最重要的是，特別適合女司機、新手上路，安全、配置高，還有360度倒車影像、語音導航、自動泊車系統等等，非常方便。

名爵6，高轉速發動機，百米加速6秒多，秒CIVIC，開始運動模式儀表變為紅色，挺拉風，後溜背設計，有點小跑的意思，可以入手。

市區紅綠燈多的情況下名爵6的乾式雙離合變速箱缺點凸顯嚴重，低速換擋鈍挫，變速箱容易過熱，這也是這款變速箱的硬傷；如果在城鄉結合部使用問他不是很大，這款車提速還是可以的，溜背式造型獨特，後備箱開啟空間大，顏值是沒得說的，家用價效比也不錯，家用是完全足夠了

在中國產運動家轎裡，名爵6這臺有著英倫風的車子必須有姓名，尤其是最新款車型運動味道更濃，新增的賽道綠真的非常吸精，配合燻黑式的中網與輪圈簡直不要太美妙，對於年輕人來說吸引力頗為巨大。

搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為181匹，峰值扭矩是285Nm，動力引數有所提升，試駕過程中動力輸出有力響應迅速，跟自身的運動定位還是很匹配的。在自動變速箱上新款有著更好的調校，老款那臺7速雙離合有點太頓挫了，新款則要好了很多，如果覺得不放心最好試試感受下。

配置不用說了，入門級除了沒有天窗、車聯網，其他功能還是一應俱全的，現在新款有著5000元左右的優惠力度，個人覺得力度不算很大，畢竟才上市沒多久，不妨等待一段時間。

作為90後的年輕人，每個人都希望自己年輕時擁有一段暢快的人生，不怕折騰，就怕不是心中所愛。作為一名資深跑車粉選車的時候特地把所有的跑車都看了個遍，但無奈的是囊中羞澀，無奈轉向中國產車，當時一眼就被這新款的MG6所吸引了，配置絲毫沒有因為是中國產車型而縮水，擁有駕駛激情的年輕人來說當然沒辦法拒絕。

我選擇的是名爵6Trophy的版本，官方指導價12.38萬。目前優惠8000元。優惠後裸車11.58萬。購置稅10020元，保險5000元，上牌300元，最終落地131120元。送了貼膜、腳墊等等裝飾。

在十萬元左右這個價位的家用車當中，MG6是一個非常偏執的車型。它好看的顏值相信看過一眼就能給人留下非常深刻的印象。儘管名爵6有著出色的外觀但是內飾絲毫沒有被外觀搶去風頭，一坐進內飾滿滿的科技感，液晶儀表的中控大屏還有電子檔把，當然少不了運動平底方向盤，內飾紅黑的撞色與車外的車漆和中網相呼應，真是漂亮。

最帥的還屬這個液晶儀表點亮後的樣子，動畫效果很炫酷，顯示的資訊也很多，歌曲導航之類的可以直接在上面顯示，還可以看實景的導航，有任何故障資訊上面也會有提示，可以說開車的時候再也不用倒騰旁邊的螢幕了，安全性大大提高。此外還有四門一建升降玻璃，摺疊和加熱功能，這樣子雨天開這個功能方便多了，最最良心的應該是下面那個音響了吧，音質很細高低音部分明顯。

前排的配置豐富，後排一樣極具人性化，不僅有出色的後排空間，另外還有後排出風口和usb介面，這樣子朋友坐上你車就一下覺得豪華了，人性化的提供了兩個usb介面，讓車上所有人都有電可以充，這樣子長途和小夥伴開個黑問題不大了吧。MG6這款車開著給我的駕駛感受還是非常的不錯的，雖然只是一臺10多萬的中國產轎跑，但是覺得是可以拿得出手的，去哪也都能為我遮風擋雨，知足！

根據你的問題，個人認為名爵6這款車型還是不錯的，其中主要的表現有以下幾方面：

第一點：名爵6的定價為9萬―14萬左右，目前的終端優惠力度為2萬塊左右，所以，優惠力度還是比較大的，價效比也比較高。

第二點：名爵6這款車型的真實駕駛感覺很舒適，並且，加速的反應速度也比較快，但是，風躁和胎躁也比較大。

第三點：名爵6在動力方面搭載的是一款1.5T發動機，這款發動機的最大輸出馬力是181匹，最大功率是133千瓦，最大扭矩是285牛米，並與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方百公里綜合油耗為6.2L。

我是手動擋車主 這個價位的車沒多少讓自己滿意的了 你都看名爵6了 說明你也是個比較個性的 不想做隨波逐流的人物