家用小轎車，今天就推薦幾款10萬以內實用的。

一、本田CITY

廠家指導價6.78-12萬

有很多人說“CITY就是三廂的FIT，只是多了個屁股而已”，這話基本沒錯，但全新CITY上市後，從產品本身看，它的顏值、品質感、豪華感有了更好的提升，已經完全超越了FIT這個級別車型，因此官方也把它從之前的小型車定位提升到了緊湊級車型，這並不是誇大宣傳。全新CITY（2015款）剛剛於2016年8月28日正式上市，全系共推出7款車型，均為1.5L排量自進入中國以來，定位一直都是小型車，而官方這次將新車提升為緊湊級車型，這並不是為了吸引眼球所做的噱頭，從它的車身尺寸看，它確實有能力擠進緊湊級車型行列，相比這個級別的老炮兒選手，它的車身尺寸毫不遜色，至少可以說沒什麼差距。

二、豐田VIOS

廠家指導價6.98-11.38萬

對於本職工作主要是日常代步的家用車來說，很多朋友對它的期望無非就是配置要實用、價效比要高，空間能儘量寬敞，動力不用太強，輕鬆好開就行，油耗和養車成本也是越低越好；當然，如果車子外觀再好看一點，再加上個合資身份，那就堪稱完美了。我們本次測試的主角——豐田VIOS就可稱得起是將以上家庭屬性詮釋得最好的車型之一。作為小型車市場中的“老將”，VIOS從2002年上市至今已歷經了3代車型，其至今依舊能夠活躍在銷量榜前列，可見朋友們對它還是相當認可的。不過，現在的車市可是遠比10多年前要複雜得多，本田CITY、現代Verna、Kia K2等一干小型車或是有著不錯的動力表現、或是具備了高顏值，同樣不乏競爭力。面對競爭，VIOS自然也不會繼續一成不變， 9月28日，2017款豐田VIOS正式上市，價格區間為6.98-11.38萬，新車型不但在外觀設計上做了升級，還用CVT變速箱取代了原本那臺讓一些朋友心存芥蒂的4AT。

三、Kia K2

廠家指導價5.83-10.59萬

當年我就給幾個準備近期購車，且預算10萬元的朋友發去了照片，他們不約而同的在第一時間認為這是一輛K5，可見兩者在外觀上的相似程度。在這裡向大家透露一下，據東風悅達起亞高層講，當時K2的價格區間很有可能定在7-10萬元。同樣是來自世界三大設計師之一彼得.希瑞爾的作品，精品小型車K2已經離我們越來越近。作為起亞在中國投放的第二款“K”系列車型，K2與K5有著驚人的相似度。同時，也是把近期盛行的一個名詞“家族化”，應用到實處的又一案例。如果不考慮時下的抗 韓，此車倒是一個不錯的選擇。

四、奇瑞艾瑞澤

廠家指導價7.54-10.37萬

超大的車內空間和後備箱空間，標配ESP，胎壓監測再加上定速巡航，比較適合年輕人的一款代步車，推翻了很多年輕消費者對中國產車奇瑞修車排隊的觀念，憑藉著一體式的衝壓件再加上多連桿紮實的底盤，較高的顏值和配置來說站穩的腳跟，綜合油耗表現7升左右。缺點就是在車的噪音和略有生澀的手動擋上，個人推薦1.6手動擋作為選擇，二手車的保值率還是非常不錯的。

五、大眾桑塔納

廠家指導價5.52-13.66萬

憑藉大眾購車情結較為較為嚴重，在中國市場上來說銷量是它最突出的一個優勢，多年創力的口碑也是神車的美譽，保值、保養、維修這三方面講就不用提了，不賠錢便宜還好修。雖然遠遠看著跟Sagitar有點像，較為年輕的外觀設計再加上空間的實用性老幼通吃，6個油左右的綜合油耗給老百姓帶來真正的實惠，底盤的穩定性、高速、過彎那問題都不大，皮實耐用，AT的變速箱來自日本愛信平順度也是可以的。缺點就在於配置低了點，動力有點偏弱，個人建議1.6自動擋，謝謝大家！

10萬元以內落地的話其實好的選擇也不多，推薦吉利EMGRAND EC7GL。合資的話可以考慮CITY，雅力士，FIT。現在長安福特的車子促銷較大，FOCUS標準版落地也才11萬，能夠把預算拋1萬可以考慮FOCUS。

十萬以內的車型還是不少的，像CITY，雅力士，長安福特……這些車型你都可以到4S店看一下，隨便也向其他的老司機詢問請教諮詢一下。

10萬內家用，推薦本田FIT，日產Sunny 豐田VIOS

題主應該年輕人吧，本田FIT兩廂轎車 外形時尚動感，空間巨大，空間動力同級別無對手。兩廂車的另一個好處，後排座椅放倒後就一小貨車的肚量，特別能裝。1.5地球夢發動機動力強油耗低，重點推薦

中國產車的話，吉利EMGRAND EC7百萬款，還有奇瑞艾瑞澤5都是在緊湊型家轎中非常優秀的車型，其他的10萬級別中國產家轎基本上就別考慮了，都不如上面這兩款來的價效比高。而合資車型中，十萬級別推薦小型車大眾POLO和本田FIT，雖然空間不大，但是家庭成員不是很多的話，還是完全夠用的。

FIT

第三代FIT於2014年5月29日上市，第四代FITSPORT潮跑Pro系列的市場指導價為8.18萬-10.48萬，可以選一款低配車型。第四代FIT採用全新設計語言和性的雙色外觀/雙色內飾。好玩、空間大是大的優勢。搭載1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，匹配CVT變速箱，最高功率96kW，而最低綜合工況油耗僅5.2L

全新一代名爵5

採用了名爵最新家族式設計風格，大尺寸+黑色直瀑式前格柵，整個前臉輪廓更加突出運動兇狠的個性，顯得肌肉感十足，可以說整個設計大膽激進，很多網友說它是十萬內最霸氣轎車。

長寬高為4675/1842/1480mm，軸距為2680mm，較老款有明顯提升，空間能夠得到充分保證； 將搭載1.5L和1.5T兩種發動機傳動方面，全新名爵5的1.5L車型將匹配CVT變速箱， 1.5T將搭載7速溼式DCT變速箱，傳動效率達到97%

EMGRAND EC7

EMGRAND EC7的售價6.98到9.88萬，全系共7款車型，全部都是1.5L發動機，分為舒適型、豪華型、向上版、尊貴型四個等級，其中前三個配置級分別提供5MT和CVT兩種變速箱，而尊貴型提供CVT變速箱。從這7款車車型的配置來看，最低配沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統等這些功能關鍵時刻很有用的配置，所以最低配舒適型並不推薦。

建議看看向上版車型，是全系車型中價效比最高的，像LED大燈、皮質方向盤、液晶儀表、電動天窗、支援車聯網、四門車窗支援一鍵升降等，平時使用頻率比較高，有很價效比的一款車了。

10萬元以內的家用小轎車太多了，無論是中國產還是合資都能買到很多車型。例如：大眾的Bora傳奇、本田FIT、福特FOCUS、豐田致炫、經典Sylphy、別克Excelle、Jetta、吉利EMGRAND EC7、長安逸動等等眾多車型。如果非要推薦一款，我推薦JettaVA3。下面就一起來看看JettaVA3車主的用車感受以及提車價格。

說到Jetta，相信眾多小夥伴一點都不會覺得陌生，很多城市的駕校都是以它來做學習車型，可以看出它的實用性是有多麼的強。而且大眾為了讓豐富自身產品矩陣覆蓋下沉市場，開啟了Jetta系列這個子品牌，足以看出Jetta的重要性是多麼的高。從上世紀九十年代至今，28年的時間裡，Jetta累銷超441萬，是不少家庭用車首選。JettaVA3正式上市，新車定位緊湊型轎車，共推出4款車型，官方指導價區間為6.58萬-9.28萬元。

我選擇的是Jetta自動榮耀型，官方指導價9.28萬。目前優惠5000元。優惠後裸車8.78萬。購置稅7560元，保險4000元，上牌300元，最終落地99660元。送了兩次基礎保養和一些小裝飾。

JettaVA3作為該系列價效比最高的車型，外觀方面就與傳統大眾家族式設計有所不同，扁平修長的六邊形進氣格柵就是與大眾一體式橫向格柵最大的區分，規整的內部結構來得更有衝擊感。全新設計的品牌LOGO看起來非常新鮮，表達出Jetta重新出發的新姿態。

車身尺寸JettaVA3的長寬高為4501/1704/1479mm，軸距2604mm，整套資料很“Jetta”，標準家用主流水平。側面造型也是非常的簡潔明瞭，筆直的腰線從前大燈組一直貫穿到後尾燈上，硬朗且不失優雅，頂配車型的車窗還將會換裝上鍍鉻邊框，品質力在同價位車型裡並不多見。而輪胎採用的是175/70 R15尺寸規格，多幅式鋁合金輪轂在轉動時十分炫酷。

在空間方面，JettaVA3遵循了Jetta的優點，車尾空間非常充裕，但是，中央平臺的突出部分比較大，這讓成年人乘坐起來很不舒服。後排空間也不錯，他相對平坦，開口很大，雖然後排座椅不支援摔倒，但可以滿足日常日常出行的需求。整體來說還算滿意吧，就是衝著Jetta結實耐用買的。

5—8萬家用轎車推薦

（均為自動標配車型）

全新LavidaPlus

原價12.79萬 代購價9.29萬

日產Sylphy

原價10.86萬 代購價8.26萬

廣汽本田 Crider

原價10.98萬 代購價7.98萬

上汽大眾 經典Lavida

原價11.19萬 代購價7.89萬

一汽大眾 Bora

原價10.88萬 代購價7.38萬

別克Excelle（四缸）

原價11.99萬 代購價6.99萬

雪佛蘭 Monza

原價11.19萬 代購價6.69萬

上汽大眾 桑塔納

原價9. 99萬 代購價6.59萬

雪佛蘭 CAVALIER

原價8.89萬 代購價5.39萬