回覆列表
  • 1 # 我不受

    我覺得還可以,油耗7.3最低,最高11.4質量不錯,輪胎米其林輪胎,變速箱愛信的,你說價錢高其他車大好看不一定有這樣的質量,上年份就看得出來

  • 2 # 北京世紀城租售中心

    傳奇GS4挺好的,我是第一批買的,手動1.3T精英,安全氣囊報過警,去4S店有電腦弄好了,現在就是油表加滿油和實際不相符,有點小誤差,不影響使用,正常保養,其它任何問題沒出過,沒有小修,個人覺得傳奇質量不錯,可靠,唯一的是音響太差,還不如普通收音機的音響,隔音還有點差,應該加強。以上觀點只代表個人。

  • 3 # Seeme_Seeyou

    16款自動豪華版。三年多,六萬公里了。我買的是雙離合版本,買來一年多發現變速箱有點稍微滲油,不過我打電話去廠家之後去四兒子店解決了,換了變速箱油,換了油封,現在雙離合都省級質保八年二十萬公里。其他沒覺得有什麼毛病,最高車速190多,有點上不去了,自己小改的東西有點多,覺得挺好,車不錯,值得。

  • 4 # 四向箔

    GA4 手動豪華版車主,開了快一年了,目前沒有任何毛病。動力還是可以,超車加速啥的還是很帶感,內飾也挺高階,朋友都以為是十幾萬的車,總體還可以

  • 5 # long369258

    我買的GS4還挺好的,油耗一般般,開了1年2萬公里了,暫時還沒發現比較大的問題,對比其他中國產車,個人推薦還是傳祺好,尤其GA8特別好開,就是貴了點,畢竟是c級車嘛

  • 6 # 炒房中國人

    學了日本仔的吸能,一撞分開兩段後銷量立馬迅速下滑。連前十都進不了!

    不知道這次改款有沒有加強安全效能?

  • 7 # 我老婆我慣著怎麼得38768616

    我的是智聯科技版,目前行駛4000公里,一點毛病沒有,油耗市區7.5--8.5之間,全程95號汽油,無論是隔音還是做工,行駛質感我覺得比其他中國產車都要好,這就是為什麼我選擇傳祺的原因,還有一點售後服務很好,

  • 8 # 心之語26

    傳祺GS4這車子還不錯,我自己用的就是GS4用了三年挺好的,平常也就是保養。現在又出新款更加好看,配置也很豐富,售價方面比我買的時候優惠很多,個人建議

  • 9 # 派艾科技

    既然那麼多人選擇這款車,我也應該不會有太大問題,事實也證明了傳祺GS4還是很不錯滴,開出去也很有面子。下面是我對這款車的使用情況!

    一、外觀

    我對GS4的外觀造型還是很滿意的,大氣的前臉格柵,全LED的前大燈,雙色鋁合金輪轂,懸浮式的車頂以及車尾雙邊單出的排氣管造型。相比老款GS4來說,造型提升發生了很大的改變,越來越年輕時尚化了。而且白色的車身顏色也很氣派,到哪裡都是一股靚麗的風景線。

    二、內飾

    我還是比較喜歡傳祺GS4內飾的整體風格,中控臺的款式符合現在的審美,大屏的多媒體也很搶眼,佈局風格清晰易懂,功能也很豐富。不過中控臺還是以大面積硬塑材質為主,給人的手感還是欠缺很多,希望以後可以多采用軟性材質,起碼看著檔次高。

    三、空間

    GS4在都市SUV之中,空間是很大的。平日裡需要拉到大點的東西時,後備箱不夠的時候就可以把座椅全部放平,很實用。總體來說,空間寬度足夠。

    四、動力

    動力方面相當不錯,日常上下班,外出高速,完全夠用。在超車時深踩油門,沒有強烈的推背感, 但動力平順能感覺到動力源源不斷輸出,直到超車完成。

    五、油耗

    現在跑了一個月左右,油耗顯示有9個左右,有點高,可能是市區跑的偏多一點,還算能接受吧!不知道過了磨合期怎麼樣,會不會降下來。

    六、舒適性

    傳祺GS4的舒適性就不多說了,真皮座椅本來就顯得很高檔。車內氛圍燈的設計,讓車身科技感非常濃厚,尤其是晚上幵車的時候,炫酩中帶有神秘的感覺。

    總結:現在中國產車和合資車個人感覺最大的區別就是配置。想想同等價位的車子,合資車裡只能買到個丐中丐的配罝,而中國產車裡能買到的可是頂配車型。比比哪邊更換算。當然是中國產車了,最後還是支援我們中國產車的。

  • 10 # 江堤車手

    前不久去車展看了一下,說實在話一開始沒有留意這車,奈何車展傳祺展臺這車一口氣放了好幾臺,坐進去才發現這車非常不錯!絕對代表了緊湊型SUV中國產自主品牌的最好水平。

    2)做工用料的最高水平! 車內刺激氣味無,這一點超越了博越(我以為是之前中國產自主氣味做得最好的車),座椅是賓士寶馬採用的麂皮面料,豪氣! 坐在前面,車內可接觸100%軟質包覆,豪氣!儀表臺的材料聽介紹是比搪塑膠更高階環保TPO材質,豪氣! 外觀四門配合縫隙小且均勻,完全不是其他自主7-8mm的縫隙水平了。牛!

    4)底盤操控的最高水平!說到底盤,這個細分市場以前只服RX5,但GS4出來後,RX5的底盤需要重新考慮調教一下了。RX5極限操控OK,但舒適性差點意思。

    5)動總匹配的最高水平! 媒體把誰誰吹得再厲害,關鍵還是要看使用起來。油門反映速度快,油耗低才是王道!這二點上,他做到了最好!

    6)安全的最高水平!傳祺衝擊北美落敗後,唯一的正面意義是,像新GS4等預期投放北美市場車型,安全性一流!花費巨大開發成本滿足了北美碰撞法規,雖然因中美關係停滯,但錢已花,車已經設計完成。全球車的安全性指標遠遠高於老款與同級自主對手。

    綜上,這是一臺外觀樸實無華,經典耐看,有自己獨有個性,內飾驚豔,材料越級豪華,底盤第一,動總可靠貼心省心的,目前緊湊型SUV市場自主品牌產品實力絕對第一強車!沒有之一! 不服來辯!

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