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1 # 劉轅熙
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2 # 汽車風雲評
銷量可以從一個層面反應問題的哈!如下可以看到本田SUV排行完全靠前的;
再從油耗和故障率,服務口碑等層面來看,基本上每個人就會有自己的選擇了哈!
這裡要提一下,中國產車型也是不錯的,價效比非常的好,而且市場還有許多優惠;
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3 # 星斗小民008
這些都是時下比較熱門的主流SUV車型,建議透過效能、質量、空間、舒適度等因素進行對比,選擇合適自己的車型。
為了更好對比,下面所有車型都選擇了15-16萬元價位中高配車型進行分析。
一、XR-V和Vezel:三大件一模一樣,都是同一個模組化平臺下線的。說到本田,大家可能不是很清楚它的汽車生產平臺,本田基本沒有一個嚴格意義上的模組化生產平臺,它只是根據不同車型進行產線微調來開展生產。而要建立模組化生產平臺至少需要3億美刀,所以素以節儉省材省料著稱的本田汽車為了節約成本然後把Vezel和XR-V這兩款車型弄成共通產線,因為這兩款車型的發動機、變速箱、底盤都是一樣的,共通產線成本就會大大的節省了。
優點:XR-V和Vezel優點就是動力輸出比較強勁,1.5T渦輪增壓發動機最大輸出功率130千瓦,最大扭矩220牛米,動力系統調校出色,動力儲備充足,綜合油耗還算不錯。缺點:內飾單調,動感不足,空間較小,配置低。二、探歌和途鎧:分別是上汽大眾和一汽大眾旗下產品,探歌是基於MQB-A1平臺打造的小型SUV車型,而途鎧也同樣是基於MQB平臺打造的小型SUV,所不同的是途鎧是同一個平臺下的細分A0級,也就是說他們幾乎是共用一個平臺就可以生產出來的。
優點是:動力輸出平順穩定、整車顏值較高、配置比較豐富。缺點是:動力有點肉,渦輪增壓3000-3500轉的時候就停止介入了,所以在加速後段有點乏力。三、CHR和奕澤:這兩款車都是2.0L自然吸氣發動機+模擬10檔CVT無極變速箱的動力總成,發動機和變速箱幾乎共用,只不過CHR的發動機是在奕澤M20A發動機的基礎上進行區域性改動升級而已,但動力輸出都一樣,126千瓦最大功率在自然吸氣領域的成績應該是比較優秀了。
優點:發動機動力儲備充足,換擋提速非常的絲滑柔順,配置較高特別是氣囊方面兩車都提供了前後排頭部氣囊、側氣囊以及前排膝部氣囊等8個氣囊,陣容非常豪華。缺點:動力爆發力不足,激烈駕駛的體驗比較一般(年輕人追求的那種推背感)。四、Qashqai:在這幾款車中配置、動力、底盤調校都還不錯,但因為其中17款和19款車型是投訴榜上的常客主要問題集中在:起步肉、噪聲大、變速箱故障這些問題上,因為發動機曲軸中線和變速箱中線不同步引起從而導致卡頓、異響等問題,建議不要入手,這款車只有2021新款(2.0L旗艦型)可以選擇,其他的不建議入手。
綜合起來建議你選擇豐田奕澤,新款上市顏值不錯、動力穩定、配置比較豐富,其次也可以多看看中國產自主品牌,畢竟今天的中國產自主一線品牌在效能、質量方面都有非常大的提高,如果喜歡可以到店試駕實際感受一下這款車各方面效能和質量。希望回答對你有幫助!!!
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4 # 富強AW
XRV和Vezel只是外形和內飾稍有區別,優點是價格低,空間好,特別省油,銷量最高,顏值高保值率高,特別平順的車。缺點是FIT改過來的底盤,隔音差,顛簸路面是真的顛簸。本田嘛,買發動機送車,新款xrv外形陽剛,Vezel外形柔和。
CHR和奕澤外形和內飾好像只是一點點的不同吧,南北豐田之分。動力節油舒適性都比較好,銷量略低,價格有一點高,外形有一點激進,後排車窗玻璃偏小,會壓抑隱私一些。試駕體驗一下,它的感受應該好過其他對比的車。但覺得它在銷量上還是打不過本田的。
Qashqai現在換代了應該,家族的前臉,空間上大一些,動力2.0和其他大件應該和X-Trail一樣,隔音也不是很好,現在的Qashqai不知道開起來什麼感覺,以前的Qashqai和xrv比,還是覺得xrv會好一點。但是定位不同吧,一個小型SUV,一個入門緊湊SUV。(因為我說xrv比老款Qashqai好,解釋一下:Qashqai完勝xrv的。XRV可以和老款Qashqai比的是,價格低一些,空間他倆差不多,可能是非獨立懸掛給xrv增加了一些空間,內飾老款Qashqai真的挺老的,老款Qashqai轉向調教不大好,打手。其餘不用比了,Qashqai碾壓XRV,隔音好於xrv。Qashqai動力沒有1.5T本田好,但優於1.8本田)
探歌真的是緊湊級,軸距空間都優秀,動力280加雙離合應該駕駛動力方面好於CVT,但是雙離合也是缺點,穩定性和節油性沒有日系好,可能它還沒有2.0的奕澤省油。外形小,但是標準大眾外觀,符合大眾對大眾車的審美,大眾底盤紮實,會有安全感。內飾真的和幾萬到幾十萬的大眾都基本一樣,內飾沒同級別上汽Tharu用料好,價格對比小型SUV高一些。不知道優惠多少,大眾優惠比日系多,中高配可以買到入門CRV了,不香嗎?跑題了,沒CRV啥事。
我只是隨便一說,你可以參考。但是別信我的,我瞭解的少。要是我選擇,我會在XRV和探歌中做選擇。有錢探歌,沒錢XRV。探歌,入門緊湊級數一數二。XRVVezel兄弟倆,你必須服,小型級別碾壓一切對手。他倆月銷2-3萬輛!
因為你沒問中國產,所以大家別說我崇洋媚外,錢是自己的,車是交通工具,最最最主要的是穩定性,日本三傑和德國汽車就是三大件好。
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5 # 沉迷賣車20載
越選越亂滴。
價效比最好當然是日系了,這沒得說。大眾在華人心裡地位還是比較高的。
論價效比最高,個人覺得是Qashqai。畢竟還在堅持自吸。xrv跟Qashqai的報價,個人覺得,同價位,xrv配置靜音真的給差評。Qashqai報價,僅供參考,覺得貴的小夥伴直接忽略就好
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6 # 車叫獸Pro
XR-V的優勢在於空間,它的平臺是多年前的了,也長久沒更新,不過依舊是目前最大的後排;Qashqai勝在座椅舒服,樣子就是個小號的X-Trail;買Vezel的話,還不如買XR-V。大眾探歌,等有新的中保研測試之後再考慮吧。奕澤和C-HR兩兄弟後排車窗太憋屈。
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7 # 瑾瑾瑾阿
這麼多車我推薦名爵ZS,因為上面幾款我覺得有些老氣,名爵ZS的確很懂年輕人的喜好,1.3T+6AT成熟的配置,加上L2自動駕駛輔助系統的加持,還有語音互動系統的增色,都對名爵ZS這款車有著不小的突出色彩。
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8 # 福禧擁有者
大眾的雙離合需要考慮一下,謹慎購買!xrv和Vezel,CHR和奕澤,都是兄弟車型,不用太糾結,哪個便宜買哪個!空間方面本田比豐田要大一些,如果不考慮空間的話買豐田的,畢竟車型新一些,安全係數也高,保值率來說本田的高一些,Qashqai中規中矩吧!
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9 # 百里秋毫
簡單點,選擇Vezel。為什麼呢?中規中矩,滿足你備選車子中的突出優點,而且,當沒有個性,或者低調保守等長期看,中規中矩就是最好的。
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10 # 車海v無涯
在這麼多款車型裡面,其中XRV和Vezel都是本田同一平臺車型,CHR和奕澤也是豐田同一平臺車型,只是外觀內飾等方面有所差異而已,本質上,其實都是一款車,所以這裡就把Vezel作為本田的代表車型,奕澤作為豐田的代表車型來做對比吧。接下來,就是德系的探歌和途鎧了,其中探歌是緊湊型SUV車型,途鎧是小型SUV車型,可以排除掉,這裡也就把探歌作為德系大眾的代表車型來做對比。
同平臺車型可任選一.根據以上排除掉的車型之後,剩下來的還有本田Vezel,豐田奕澤,日產Qashqai和大眾探歌這四款車型了,在這四款車型中,有三款是日系車,一款德系車。首先,我們先在這三款日系車型中,做個排除法吧,Vezel和奕澤都是小型SUV車型,而Qashqai是緊湊型SUV,在空間尺寸上有優勢。
動力方面,Qashqai和奕澤都是採用2.0自吸發動機,兼顧動力與油耗,而Vezel有1.5L和1.5T兩款發動機,動力上也還可以,但是1.5T發動機的可靠性表現不是很好,本田機油增多問題,還是有影響的。基於以上兩點,我們可以把Vezel再排除掉,剩下來就是奕澤和Qashqai的對比了。
日系車型之爭.奕澤雖然定位於小型SUV車型,但實際車型尺寸與Qashqai的差距並不大,也都是2.0自吸+CVT變速箱的動力總成;然而,由於車型設計方面的原因,奕澤車內的乘坐空間表現比Qashqai要差得多,Qashqai的空間利用率更好,舒適性和實用性更高。
另一方面,從車型影響力上來說,奕澤畢竟是剛上市兩年多的車型;而Qashqai上市十多年了,無論是市場口碑還是車型的穩定成熟度上來說,Qashqai無疑更有優勢;奕澤的受眾消費群體更偏向於年輕人,而Qashqai的受眾面更廣,市場的接受程度更大,通俗的說,就是Qashqai的功能性和使用性更強。因此,在奕澤和Qashqai的對比當中,我認為Qashqai無疑更勝一籌。
德系日系風格各異.這樣排除下來之後,最終剩下的車型就是Qashqai和探歌這兩款緊湊型SUV車型了,這又是日系和德系之間的選擇了。Qashqai就不用多說了,在以上這麼多款日系車型中脫穎而出,就已經證明了它的實力,也可以說它是典型的日系SUV車型,代表著日系車經濟耐用,穩定可靠等特點。
而探歌,也是帶有明顯德系車風格特點車型,工藝出色,底盤質感優良,技術先進,動力直接響應快,當然,在穩定可靠性上,沒有日系車那樣的穩定。總體上來說,這兩款代表著各自車系的風格特點車型,都是很不錯的車型,選擇適合自己風格特點的車型,才是最好的。
綜上所述,在這麼多款車型當中,我認為最終脫穎而出的是大眾探歌和日產Qashqai這兩款車型,綜合多方面指標對比之後,這兩款車可以說是相對比較值得推薦的車型。如果你喜歡都是日系車型,就選擇Qashqai;如果你喜歡德系車風格的,就選擇探歌。沒有最好,只有合適不合適,選擇適合自己的才是最好的。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家。
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11 # 啊表車評
這些車之中讓我選我會主推日產Qashqai!官方指導價為15.49~18.59萬元之間,同時目前還有1.9萬+的油耗,省油空間大,還年輕,家用很合適。接下來分享下我的看法!
價效比:15萬裸車的價格真的能選擇的SUV太少太少了,我把所有的SUV都濾了一遍,中間已經做好心理準備轉戰轎車,去試駕了Vezel和XR-V覺得這車真的沒有鍵盤俠們吹的那麼好,說動力很牛x,試駕下來也就那樣,而且底盤有點散;去試駕了CHR和奕澤,底盤很棒,操控很好,唯一的缺點就是後車窗可能都沒家裡炒菜的鍋大,比較適合單身女青年;試駕了探歌和探影,配置內飾確實比Qashqai好很多,但是探歌的乾式雙離合,探影的機械手剎讓我糾結了;最後為了我家女司機考慮最終還是選擇了比較中庸的Qashqai,車內的乘坐空間確實很棒,油耗也能接受, CVT開起來真的很平順,真的很適合家用,雖然中庸,但依舊熱愛生活。
外觀上:車輛外觀設計非常漂亮,運動型線條,外觀不僅大氣顯穩重而且還很耐看。車身漆面的亮度非常漂亮,雖然白色要加2000元錢,但是是珍珠白,裡面有金屬顆粒,感覺美美的。我覺得物有所值。LED日間行車燈,LED尾燈設計也很亮眼。
內飾上:內飾手感很好,材質較軟,中控大屏那塊很漂亮,耐看,尺寸不大不小,操作方便,容易上手。皮質座椅,高階大氣上檔次,容易清理衛生。儀表中控:儀表盤顯示清晰,功能較多,多功能方向盤操作簡單,順手。
空間上:前排空間充足,二排日常夠用,同級別裡屬於中上水平,後備箱表現尚可,不適合裝太多大件。整體感覺日常生活基本可以滿足,畢竟咱買的又不是全尺寸sUv,況且絕大多數時間只坐兩人,不苛求。另外,前後車門、中控等儲物空間還算豐富,四個車門都能插瓶裝水,設計比較人性化。
動力上:有人說起步很肉,那是愛車,注重安全的表現,只要你捨得給油,同樣有推背感,同樣有要起飛的感覺(試過一次,安全,護車起見,不要大油門提速)。奉勸大家,安全第一,切忌麻痺大意。跑高速:高速時速120穩穩當當的,定速巡航特別實用,能夠讓右腳有休息的時間,提升駕駛感受,但是,我建議,不要長時間使用巡航,如果遇到緊急情況,擔心會處理不當,造成嚴重後果。值得一提是Qashqai很省油,目前我的綜合油耗在6.5~75個左右,很少滿意。
回覆列表
這裡面,建議上探戈。
一、這些車型中,首推探戈,次選Qashqai。探戈應該是推出時間更近的,也就是更新。
二、大眾品牌可靠性還不錯。
三、我比較熟悉的同事裡面,分別有Qashqai和探戈車主。
探戈車主同事去年剛入手,外形不錯,內飾的品質也不差(雖然我沒坐過,但從外面乍一看還可以)
有需要的話,我給你上一個兩輛車和我自己的雪鐵龍的對比影片。