大家好！

首先，寶馬X3是華晨寶馬旗下的中型SUV，其同級的主要競爭對手是賓士GLC Coupe和奧迪Q5L。

在外觀設計上，寶馬X3採用的是家族最新設計語言，碩大更為扁平的雙腎進氣格柵設計，全新設計的天使眼大燈，並且在外觀上，分為豪華套件和運動套件兩個不同的外觀設計版本，豪華套件給人更加沉穩大氣的感覺，而運動套件則給人的視覺效果更具衝擊力。

在內飾的做工用料上都很考究，大量的軟質材料覆蓋整個中控上方，並且還採用了鍍硌條以及鋼琴面板進行裝飾，同時，門邊還採用了真皮進行包裹，整體看上去很顯檔次感，在內飾設計上，豪華版和運動版的主要區別就是它的方向盤了，從視覺效果上看，運動套裝的方向盤更加的帥氣好看，反觀豪華版的方向盤就顯得中規中矩，沒有運動套裝的方向盤那麼顯眼，不過兩個版本採用的都是模擬皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐都很不錯，並且都帶有多項電動調節以及加熱功能，而且在車輛的其他配置上都是一模一樣的。

就拿寶馬X3 2021款 xDrove 25i 豪華套裝和運動套裝為例，在動力上，搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的都是八檔手自一體變速箱，並且發動機採用的都是直噴技術，最大功率和峰值扭矩分別為：135千瓦296牛米，可爆發184匹馬力，引數上兩個不同套裝的版本都是一樣的，在底盤架構上，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，並且標配適時四驅系統。

總體來看，這兩款車都是一樣的，並不存在哪個比哪個好，只是在外觀內飾的細節上有所不同，而且車輛配置，動力引數以及底盤架構上都是一模一樣的。

第一點我覺得是從外觀看的問題，比如說白色吧，她就是一體都是白色，包括輪轂上方，這是運動款，豪華版不是的，還拿白色舉例，輪轂上方就是黑色的了，不完全是白色，看個人愛好吧！第二還是要看個人愛好，比如運動版他有換擋撥片，而豪華沒有！第三，還是要看車的配置，不同的話也有不同！總之，個人愛好吧，增減配置，不管是豪華還是運動牌子都在這，各方面都不錯的！

我最近也在關注這車，25i動力僅僅是夠用，沒有寶馬動力好的精髓所在，方向盤很舒服。30i有點動力過剩，建議選擇28i

寶馬車是好車，無論哪個款型都是有適合的人群。選擇的不同，也是人群經歷的表現。運動型沒心沒肺型，x3屬於勞苦大眾型

寶馬X3運動和豪華配置、價位都一樣，豪華的外觀更顯大氣，運動的外觀個性動感……看自己喜歡的是大氣還是喜歡個性，內飾上；豪華版和運動版內飾風格也有所區別，主要區別在於方向盤和座椅，豪華版內飾感覺更舒服溫馨一些，運動版有種冷酷到底的感覺……整體看本人更傾向於推薦豪華版！下圖灰色外觀棕色座椅是豪華版套裝，白色外觀和深色座椅運動方向盤的是M運動套裝……兩款車型都是18款2.0升184匹馬力除了外觀和內飾稍有變化在的全部一樣！

感謝各位的建議，我今天又認真的看了看，運動與豪華最大區別在於外觀和方向盤形狀，還有車軸不一樣，其它都一樣。

差別很大，內飾28i的除了方向盤不一樣，中控也不一樣，一個塑膠的一個木飾，外觀除運動套件和豪華套件，還有輪轂型號不一樣

大家好，我是馬路剎手阿健，一個用第三隻眼開車的老實人。

寶馬X3在2018年迎來了中國產，共推出三種功率六種車型，我們拿入門級的28i來分析，分為兩個版本：豪華套件和運動套件。細看這兩種同價位的版本僅僅在外觀和內飾上有稍許差別，其他主要配置完全一樣。所以，與其討論這種因人而異的審美觀不如討論這款車是否適合你！

首先，中國產之後的X3在軸距方面不像競品GLC L和Q5L一樣加那麼長，緊緊加長54mm。另外，後門開合角度較小，上下車門略顯不太方便，除此之外，整體空間表現還是可以接受的，加厚的坐墊，可以調節的後排靠背，使得長途乘坐不會感到疲勞。

其次，中國產X3依然沿用了進口的動力總成和ZF的8AT，駕駛感受還是依然寶馬血統。值得一提的是，寶馬似乎為了符合華人口味，在舒適性上做了改良，發動機倉和底盤採用大量鋁合金材質穩定杆，使得實際駕駛感受富有運動又不乏舒適。

第三，全系標配四驅系統，相比簡配了的Q5L和賓士“有了跟沒有一樣的四驅”還是值得推薦。

個人建議如果後排不經常坐180以上身高的朋友，喜歡駕駛樂趣和操控性，X3值得擁有！

豪華版與運動版的區別，一是前臉霧燈處不一樣；二是豪華版側面兩門一圈有金屬裝飾亮條，運動版是黑色的；三是運動版方向盤有手動擋撥片，豪華版沒有；四是運動版司機與副駕的座椅與豪華版不一樣，運動版座椅有手動腿部支撐。

這個要看個人習慣了，我提的是豪華套，我喜歡豪華套的前臉，運動的前臉感覺笑嘻嘻的不嚴肅。運動最吸引我的是丁字褲的手感，不過換擋撥片對我來說完全沒用…所以這個純粹看個人喜好

運動，雖然換擋撥片不常用，但真的好使。據說離合調教的有點區別，反正我是沒開出來。同樣的價錢多了撥片，還是挺有意思的。