前面剛回答了一個15萬落地七座車型的選車問題，我還說合資車裡面不好選，僅有一款是X-Trail的2.0自吸七座版，但落地價格要20萬了，而你的預算有20萬，可以看看這車。

推薦傳祺gs8家用商務都可以

額外推薦一款奇瑞捷途X95中大型SUV

外觀給力內飾豪華配置高，同時終身質保，終身免費保養

俗話說："買車容易，養車難"，至於"養車難"主要體現在油耗。

隨著國家二胎政策的開放，7座中型SUV已經成為很多二胎家庭的剛需。中型SUV作為家用車，"油耗"問題不容忽視，因為車身越大用料便會越多，重量增加，油耗自然只增不降。為了攻克難關，各大車企投入大量的人力、物力進行研究。

功夫不負有心人，自主一線品牌比亞迪汽車率先攻克，並在全新一代唐上得到體現，上市以來，全新一代唐累計銷量超不斷重新整理，成為自主中型SUV的標杆車型。

全新一代唐為什麼能收穫13萬用戶的信賴？不僅因為它的外觀符合華人審美、科技配置實用性強、做工和品控國際一流，還有一個重要原因是它的油耗表現不俗。作為新能源車的唐DM本身就有節油的天然優勢暫且不提，唐燃油的油耗也可以說是給廣大使用者交了一份滿意的答卷。

真實資料：9L/100km，每公里7毛錢

據唐燃油車主實際反映，它的平均油耗僅為9L/100Km左右，每公里僅需7毛錢，在同級別中車型都是上等表現。

任何資料上的成功，都建立在深厚實力的基礎上，那麼唐燃油是如何透過技術做到低油耗的？

黃金動力組合：2.0TI+6AT

唐燃油的2.0TI發動機代號為BYD487ZQB，作為比亞迪的主流發動機，它集成了一系列先進技術，例如鋁合金缸體+缸蓋、渦輪增壓、缸內直噴、雙可變氣門正時（雙VVT）等先進技術。

首先，鋁合金缸體+缸蓋在同級別中少見，自主品牌主流中型SUV傳祺GS8、VV7都是用鑄鐵發動機，與唐燃油相比落後一個時代。鑄鐵發動機因為用料原因，它的質量比鋁合金發動機重，散熱性也沒有鋁合金發動機好，從而導致它的油耗要遠高於鋁合金發動機。站在未來的角度看，因為鋁合金發動機更環保，所以它將成為趨勢，而鑄鐵發動機將退出歷史舞臺。

唐燃油採用渦輪增壓技術，使用小慣量渦輪增壓器，發動機能夠較早進入最大扭力區間。在駕駛的時候，動力來得比較快，當駕駛者較快能夠感受充沛的動力，就不用再深踩油門，油耗自然比較低。

當所有車企都執著於多點電噴時（歧管噴射的一種），比亞迪2.0TI發動機卻運用了更先進缸內直噴技術。簡而言之，多點電噴是將噴射器安裝在燃燒室外（進氣管中），汽油必須經過節氣門才能進入燃燒室，這種噴射方式會導致汽油霧化不佳，影響燃燒效率，長此以往只會增加油耗。而唐燃油2.0TI的缸內直噴技術，汽油和空氣直接在燃燒室混合，霧化效果好，燃燒更加充分，不僅能省油還可以延長髮動機壽命。

除此之外，唐燃油2.0TI發動機運用的雙VVT技術，可以智慧控制發動機的進氣系統和排氣系統，進一步提高燃燒效率，從而降低油耗。

既然是黃金動力組合，當然少不了全球排名前五派沃泰6速手自一體變速箱。唐燃油採用了最新的6AT變速器，該變速箱採用行星齒輪結構，扭矩承載能力大（360N·m）、體積小，而且最大傳動效率高於93%，能減少動力損耗，同時對節省燃油和提高效能也有很大幫助。

低風阻設計理念，風阻係數小於0.37

想油耗更低，只有動力系統一項可不行，外觀設計也是重中之重。

眾所周知，唐燃油"Dragon Face"的設計語言受到了男女老少的青睞，但你可知曉它的"小心思"？為了進一步降低油耗（風阻越小，油耗越低），唐燃油的外觀秉持了低風阻設計理念，讓整車風阻係數低於0.37，媲美BBA等豪華品牌（奧迪Q7：0.37、保時捷Macan：0.36）。

唐燃油流線型的車身是眾多自主中型SUV不能比的，例如傳祺GS8和榮威RX8，它們方正的外觀只會讓油耗增多、風噪加大。除了此之外，一體式鋁合金行李架、一體式門把手、一體式擾流板都能最大限度的減小風阻。例如自主品牌中的傳祺GS8、榮威RX8以及合資品牌主流中型SUVTiguanL，它們都是分體式行李架，如果在高速行駛時，因受氣流分佈不均影響，油耗增高是必然的。

車身採用輕量化設計，油耗進一步降低

唐燃油基於比亞迪最新SEA豪華底盤平臺打造，該平臺的優勢之一便是底盤輕量化。唐燃油採用了鋁鎂合金底盤，各零部件都進行了輕量化設計，例如油底殼、前控制臂和縱臂等均採用鋁合金材質。

車身採用輕量化設計，油耗進一步降低。

除了底盤輕量化以外，車身用料也做了升級。唐燃油LCB高剛度輕量化安全車身不容小看，全車採用鋼鋁複合的車身結構，高強度鋼材使用量達63%，整體減重100公斤以上，油耗每百公里可降低0.7升。在保證車身輕量化的同時，安全性也能兼顧，鋼鋁複合的車身結構能使整車抗壓強度達到9噸。為了讓安全性始終如一，唐燃油的易腐蝕部位都有鍍鋅鋼板做保護。

總結：消費者在意油耗，比亞迪做到了降低油耗，唐燃油就是直接體現。不僅如此，它從動力系統、車身設計、底盤和車身輕量化三大方面進行詮釋，在油耗降低的同時，整車效能也得到了提升。顏值、豪華、科技、安全是一輛中型SUV必不可少的條件，比亞迪唐燃油全面兼顧的同時在油耗方面同樣表現出色，這就是家用車的首選。

按20萬預算，比亞迪唐、長安CS95、傳祺GS8三款車型可分別選擇以下款：

1. 2019款 2.0T 自動智聯尊耀型 7座 國VI；

2. 2020款 390T 兩驅豪華版（七座）；

3. 2019款 2.0T 兩驅豪華型。

1. 這三款車的軸距相差不大，且都是採用了2-3-2佈局，內飾真實空間表現幾乎相當。長安CS95坐感會稍微寬敞一些，但畢竟三款車都不是MPV，第三排空間都稍侷促，只能作為應急使用。

2. 根據小熊油耗的資料顯示，三款車的平均油耗分別為11.82L/100km、10.79L/100km、12.22km/100km。

這三款車都採用的是前麥弗遜後多連桿懸架，路感差不多，比亞迪唐和傳祺GS8的座椅舒適性要好於長安CS95。

關於配置層面，比亞迪唐勝在科技化配置，特別是配有更多的安全配置。像車道偏離預警系統、交通道路交通識別、AEB主動剎車系統就對中型SUV很有用，這類車型交通發生事故往往會對其他車輛造成比較大的麻煩。

關於輔助操作配置上，傳祺GS8表現最弱。

比亞迪唐配有OTA升級，並且燈光配置很豐富，前後排各2個USB藉口很貼心。

其他配置就不一一介紹了，見下圖。

根據車質網的統計資料，併兼顧銷量看，這三款車的車型故障表現相當（下圖分別為比亞迪唐、傳祺GS8、長安CS95）。

當然在內飾用料上面，比亞迪唐和傳祺GS8要稍好一些。

綜合以上，按20萬預算，以上三款車型中，比亞迪唐最優。