十萬買車看需求！Jetta桑塔納都不錯！中國產更是多如牛毛！哈佛H2吉利EMGRAND EC7系列長安的逸動等等！中國產緊湊轎車在這個區間很多！就是油耗可能會大點！畢竟車重在，但是安全性還是可以的。合資都是小型車基本上，配置只能說有，但不多！鄉村的廣大使用者，如果鋪裝路不太好的話，可以買各大廠商的SUV推薦瑞虎7！如果城區，鋪裝路好，推薦Tiida，Jetta！當然選車在自己，我只是說出我心中覺得不錯的！僅供參考！我還是開著我的艾瑞澤7晃啊晃！哈哈，奇瑞奇瑞修車排隊，我就沒排過，按時保養就好！大毛病基本沒有，小毛病也不多！就是不舒服，靜音不行！廣告了，不好意思！車很好開。

你好，選最適合自己的車，現在中國產車符合華人的標準，價效比也高，長安品牌逸動PLUS是長安8年逸動車型的再升級，從外觀顏值，配置，安全，科技配置等四方面全能提升，前期逸動系也有80多萬客戶，現在666抵用6666和6年12次保養還是可以的!藍鯨發動機也是2019年十佳發動機之一，回頭率極高，是一輛中國產精品家轎！可以參考參考！

你好，選最適合自己的車，現在中國產車符合華人的標準，價效比也高，長安品牌逸動PLUS是長安8年逸動車型的再升級，從外觀顏值，配置，安全，科技配置等四方面全能提升，前期逸動系也有80多萬客戶，現在666抵用6666和6年12次保養還是可以的!藍鯨發動機也是2019年十佳發動機之一，回頭率極高，是一輛中國產精品家轎！可以參考參考！

難道除了這兩款其他的都入不了眼嗎？

以下幾款，您看下。

大眾Bora。

全新Bora，8萬左右可以選擇手動擋也可以選擇自動擋，現在這個價位都可以達到。雖然Passat在中保研碰撞測試中拿到低分，但是卻不影響大眾其他車型的銷售，Bora在疫情期間，3月份銷量依然達到了19352臺，超過了COROLLA，在轎車銷售中排名第三位。大眾的車在國內一向有人緣，只是我一直感覺大眾的造型太過於中庸，不適合於年輕人開，但是銷量在這擺著呢，

北京現代Celesta Elantra

北京現代Celesta Elantra，以前買這輛車要花到快十萬還得是手動擋，現在8萬左右可以買一個配置不錯的，現在全系優惠幅度在15000-16500之間，Celesta Elantra的外形比較符合我的審美觀點，1.6L的黃金排量家庭用也比較划算，另外韓系車還是比較省油的。

EMGRAND EC7GL

EMGRAND EC7GL，中國產車中外形和配置兼顧的車，吉利的車外形如何咱先不評價，吉利的內飾做的是真不錯，一般你看過吉利的內飾後，再看其他品牌，有時真不想看了。1.4T渦輪增壓發動機，動力方面是一點問題沒有，標配4個氣囊，將安全做到位

本田Greiz和豐田VIOS曾經是同級競品車，先來對比一下。

1、從價格上來看，本田Greiz和豐田VIOS相差不大，10萬以內都可以搞定。

2、從動力上來看，兩部車都是1.5L的發動機，但VIOS的更新而且還是國6標準，Greiz還是國5的。這一點上VIOS是要加分的。

3、外觀上來看，本田Greiz更偏向穩重，而豐田VIOS則更年輕化一些。這個看個人喜好。

4、車身大小方面，本田Greiz是4495*1705*1477軸距是2600，豐田VIOS是4420*1700*1490軸距是2550，豐田VIOS略小。但其實說白了，這兩款車的空間對於身材高大的人來講都不算寬裕。

本田Greiz需要關注的一個問題是，它已經停產了。它最近一款的釋出時間是在2016年，現在都已經2020年了。儘管價效比不錯，但2016年的車款也算是比較老了。

由於兩款車實在是相差不大，考慮到本田Greiz已經停產，我還是傾向於推薦豐田VIOS。

最後，再提一下發動機的問題，因為本田Greiz是國五的發動機，也就是說，在今年年底排放標準實施後，市場上所有本田Greiz都無法銷售了。所以接下來很長的一段時間，本田Greiz都會進入清庫存的狀態。這也就是說，它可能會降價。如果你想買Greiz，那麼可以再等等。

我是紅ＱＱ置換虎８，二手車商評估２０１１年的ＱＱ，１.５千。直接喊二手商爬遠點，奇瑞公司良心，本品牌置換１萬，瞬間感覺ＱＱ真值錢，自己家人過戶，留著城裡代步，省油好開。

目前跑了３３００公里了，虎８的表現沒有讓我失望，所謂的丟檔，什麼丟偶數檔一次沒出現。電池在疫情期間，曾經一個月沒動車，上車一點即著，穩穩的。對於瑞虎8的使用感受，我只想說，內外皆是驚喜！連媳婦都直誇我沒選錯！

首先說說瑞虎8的外觀，其實最讓我心動的就是瑞虎8的外觀了，初次相遇就為之傾倒著迷。鷹眼大燈熠熠生輝，蜂窩中網動感迷人，多邊形大口徑進氣格柵，猶如一張大嘴對你憨笑。寬大的車體配合硬朗的車身線條，讓整車看起來霸氣無比。挺翹尾部動感迷人，高位剎車燈動感尾燈，相得益彰讓我愛不釋手。

這車非常耐折騰，很適合城鎮複雜路況，瑞虎8的表現讓我非常滿意。經過坑窪的路段，底盤沒有那種讓我拋上拋下的劇烈起落感，對路面的細小坑窪過濾的很好。底盤和調校、座椅優秀的包圍感和支撐感，讓人感覺乘坐很舒適。

另外，瑞虎8的空間非常寬大，後排座位還可以向前完全放平，大空間加上全景天窗，一家四口出行，非常寬鬆更是敞亮舒適。

從QQ置換到瑞虎8以來，雖然只有不長的一段時間，但是瑞虎8給我帶來的從而外的驚喜，真的讓我無比滿意。相信它能像QQ一樣，伴我走過人生的新一個10年！另外，置換的1萬補貼也到賬了，一點沒有因為疫情耽誤。支援國貨，大品牌，選奇瑞，準沒錯！

寶駿530的長寬高分別為4655*1835*1760mm，空間對於日常生活完全夠用。外形大氣耐看。方向盤手感好,不輕不沉,指向精準，夠平時使用內飾風格比較滿意，佈局合理，多功能方向盤用起來很方便。寶駿530搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，輸出150馬力，採用了6擋雙離合變速箱。日常絕對足夠。

2、艾瑞澤GX

外觀前大燈配合中網格柵讓整個前臉看起來極具氣勢，內飾做工、細節和科技感都足以撐得起富有層次感的中控面板，車內材料與做工在同都是上乘水準，搭載1.5渦輪增壓，具有147Ps的最大馬力。變速箱選用9擋無級變速變速箱，實現了發動機和變速箱的不錯融合。

3、長安CS35

長安CS35具有良好的操控性，標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調、多功能真皮方向盤等則會出現在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經濟性，實用性和配置方面將發起強有力的進攻。

4、長安逸動

長安逸動的外觀應該是年輕人最喜歡的型別，車輛線條感方面也比較的流利，車內大部分都是皮質的，舒適度很高，座椅坐起來很舒服，導航和儀表連線給人很高檔的感覺，搭載1.4T的藍鯨動力158匹馬力表現很出色，整體的操控性也不錯，幾乎沒有難度可言。