同價位踏板車和街車怎麼選？

當出現這種選擇困難症時，表明已經中毒很深，因為通常情況下我們選擇會糾結於同款車型之間，但跨車型之間的糾結已經說明迷失了選擇的方向，看誰誰都好就是不知道怎麼選。

在這樣的前提下我們必須要找到不同車型之間的閃光點，以及後期的主要用途，只有這樣才能選擇一款適合自己的摩托車，而所謂的選擇困難症也會不治而愈。街車和踏板車從本質上會有很大的區別，它們之間的區別主要體現在外形和騎行質感上，街車它所強調的是那種操作靈活性，雖然有些踏板車也比較動感，操控也不錯，但這只是針對同類踏板車而言的，它所強調的最終表現主要就是舒適。

這樣的前提下兩類車型的實際騎行表現則完全不一樣，街車的可玩性會更高，隨著價位的提升它這方面的優勢會越來越大，所以某種程度上來說街車就是用來玩的。踏板車因為傳動方式的不同最直接的騎行表現就是操作比較容易，整個騎行過程中根本就不需要考慮什麼油離配合，降檔補油，只要掌控好方向使勁加油就可以，但從騎行樂趣來說這樣的操作過程太過單調，在加之本身舒適性的優勢，那麼很明顯這類車型就是為騎行而準備的。

搞清楚的車型之間的差異和主要特點，我們就可以根據後期的使用需求進行取捨了，如果後期就是單純的為騎行而騎行，顯然踏板車會更適合，不管你是平時代步還是摩旅騎行踏板車都是適合的，越高價位的踏板車這方面的優勢會越突出。而如果後期更注重玩樂性的需求，比較在意提速，操控所帶來的刺激感，街車各方面的表現會更容易達到這種要求，也會讓這種需求提升一個檔次。

當然選車還要考慮身體條件，年齡段，累計駕齡等方方面面，對於年輕摩友來說追求刺激感是第一選擇標準，而對於年長摩友來說容易操縱騎行舒適就能滿足後期的騎行需求，所以這個問題沒有一個標準答案，它主要取決於個人的需求，以及對車型的喜愛程度。車友們，你們會如何選呢？給個理由先。

蘿蔔白菜各有所愛，看自己喜歡。

自己有一輛125CC的踏板，優點是不用加減檔，給油就走，在紅綠燈多的地方騎行很方便；頭盔和手套什麼的可以放在馬桶裡和後箱裡；因為是踏板，有時候買點東西可以放在踏板上，帶東西方便；因為是踏板，下雨時不會髒了鞋。

踏板車的缺點是：油箱比較小，跑200多公里就得找加油站了，不如街車續航里程長。還有就是踏板底盤比較低，走爛路不如街車。

現在踏板品牌越來越多，中國產合資進口都有，排量也越來越大，從交通工具變成了玩具。感覺在北京騎踏板的比以前多了，光陽口碑比較好 ，排量也比較大，主要是同等排量，光陽比日系的便宜，質量也不錯。

這個問題老生長談

我玩摩托車8年的樣子了，踏板車，跨騎車都玩過！

實際上具體的如何取捨要看你的具體需求，你平時是走什麼樣的路比較多，路況怎麼樣！

如果只是上下班，上下學，通勤，並且路況不好，經常堵車，那還是建議用踏板車，便於你的操作。

如果是為了跑公路出去玩耍，那就買個跨騎的街車，或者全地形，這樣對路況的要求會相對降低！透過性加強！

看用途了，如果接送孩子加上載物的話，考慮踏板車，如果除了通勤，還有跑山之類的用途的話，當然選街車了。哦，對了街車的油耗也比較低，這點不容忽視。

騎車騎到最後都會趨向與踏板。價格上就另當別論了。無論騎過什麼型別的車，人最終都會去掉所有的個性，迴歸舒適與理性。每種車款的型別都有在不同年齡段所追求的個性和嚮往。