昨天去4s店看了Journey，說真的，真的讓我好失望，還是很難受的那種。年初開始就在網上看車，非常關注Journey，也很喜歡。直到昨天，終於看到Journey的真車了，外形真的是無可挑剔，太讓我滿意了。看完外形坐上車看看，我的天啊，晴天霹靂啊，一下子我高興的心情全無，車內的內飾的材料真的讓我想起以前在老家滿大街跑的（最早那種雙開門的），雖然有些影音功能和空調功能很好，座椅也還行，可是真的車上塑膠的部分真的好像一用力掰就會斷那種，太薄了，嗚嗚嗚。我就不明白，接近30萬的車怎麼能這樣子，內飾連十幾萬的車都不如啊，為什麼不能努力努力，改進改進，我是真的喜歡這個車，本來去4s店是要準備訂車的，可是這樣子真的很難下手了，嗚嗚嗚。大家給點意見吧，我的第一輛車啊，不能失誤啊！

跑了三年，沒出過毛病。說說優點:外觀大氣耐看，內飾也不錯簡潔實用皮坐椅，儲物格比較多，二排娛樂系統小孩喜歡，二排獨立空調，安全配置高，跑高速乘坐舒適。說說不足:整體比較厚實犧牲了空間，中控臺高大點了，對身材嬌小的女性開，視線不佳，二排後推的最大限度不夠大，2·4的動力偏弱，但也夠用，喜歡激烈的別考慮，錦湖輪不行，質保期過了最好換掉，可以換235，245的胎，油耗偏高。總的來說這車不錯，誰用誰知道，現在的優惠力度很大。

隨著人們的生活方式逐漸在進行一些改變，在閒暇的時間我們更加的想要出去走一走，所以這也就導致了7座的SUV在當下的市場之中有著異常的火爆程度，但是國內幾款銷量還不錯的7座SUV，都有一個臭毛病，就是需要加價提車，而且還需要等好久才能夠提到現車。

道奇這個品牌相信大家也有所耳聞，雖然算不上什麼豪華的品牌，但是也有著很高的知名度，旗下的車子都還是有著很高的知名度，這次為大家帶來的這款純進口的七座SUV，也就是道奇旗下的Journey。

從外觀方面來看的話，道奇走的是硬漢路線，十字架的造型，結合大面積的蜂窩狀進氣口，帶來了很強烈的運動氣息，矩形的大燈看上去似乎也多了幾分犀利的感覺。下側“八字型”的保險槓讓整車看起來更加的富有個性感，並且這樣的前臉辨識度也很高。

側面的造型也是以硬朗的腰線，以及多幅的燻黑輪轂為主要的運動套件，以此來烘托出了這款SUV的霸氣。而在尾部的表現只能用中規中矩這幾個字來形容，看起來更像是一臺用來家用的車。

在內飾方面的話，中控的佈局比較簡潔，鑲嵌式的中控大屏，鍍鉻式的線條拼接，三幅式的方向盤，以及炮筒式的液晶儀表盤都帶來了很強烈的運動氣息。而對於這樣一輛純進口的車來說，在材質方面當然不會太過於吝嗇，基本上在能看到的地方都採用的是軟包的材質，無論是摸上去還是看上去，都有著很高的檔次感。

在動力方面，道奇Journey搭載的是2.4L和3.6L的兩款自然吸氣發動機，而整車主要走量還是以2.4L的車型為主，與之匹配的是一款6速的手自一體變速箱。最大的亮點無異於是它的價格，在進行了進一步的降價之後，整車只需要29萬就能夠買到裸車，還是有著很不錯的價效比的。

如果你需要一輛省心，並且外觀大氣的SUV，並且還不想遇到被加價這種事情，那麼它其實是你很不錯的選擇。

道奇Journey目前在售車型是2016款，原裝進口，整車設計偏美國風。不屬於主流車型，比較小眾，油耗較高，維修保養，後期配件價格較高。整體價效比不高。建議考慮福特EDGE，豐田HIGHLANDER，大眾Teramont等主流車型。

“Journey”是繼凱領MPV，鋒哲和酷搏後以中國產身份引入國內的最新車型，它是基於克萊斯勒全球D-segment平臺的道奇Journey交叉車型，在外觀上可以說完全繼承了美式的粗獷，大尺寸輪胎與稜角分明的車身讓它霸氣十足，具有非常濃郁的美國風格。Journey的定位更偏向於多口之家，在郊遊的過程中享受美麗的景色，平順的駕駛也比較符合這一定位。不過在超車過程中，由於2.7L發動機在它那龐大的車身上就顯得有些力不從心了。中央儀表盤採用冷光光源，白色刻度和白色指標在日常使用中非常清晰，內圈在開啟時散發出淡綠色的背光給人的整體感覺非常清澈，視覺效果非常好,Journey的多媒體系統採用觸控式液晶螢幕，內建30G硬碟，還可以充當倒車影像系統，不過英文的系統選單帶來了使用上的不便.道奇並沒有像酷博那樣在Journey身上配備CVT變速箱，而是採用了6速Autostick變速箱。2.7 V6+6AT的動力輸入還是不錯的，變速器2000轉時自動換擋，基本上沒有什麼頓挫。Journey進口到國內後以硬朗的外形帶給消費者濃郁的美國風格，寬大的車身、靈活多變的空間、遍佈車內的娛樂系統，帶給我們很深的印象。各種儲物空間的巧妙利用，讓我們對傳統的美國車有了新的認識。隨著跨界車型的流行，Journey的到來也讓不想購買日系車的消費者有了很好的選擇。

重要提示：不過車輛限制幾乎都是庫存車。價格限制國內10-20萬的樣子！

Journey 16款 2.4L 兩驅旅行 指導價:29.99萬 提車價格：13.98萬-17.99萬

第一次看到道奇Journey的時候就讓我眼前一亮，哇，挺大氣的，但看內飾就比較失望了，挺簡單的，沒有比較出眾的地方。而且選顏色要選擇白色，那簡直就是高大上，把黑色完爆得抬不起頭來。

僅有的答案是對的，7坐SUV的第三排基本沒什麼用，坐小孩還好說，如果坐大人基本是不可能了，一點都不舒服！但我老爸老讓我坐第三排，表示非常不爽。但前兩排的位置是非常舒服的，空間足夠大，可以任意調整坐姿，長時間的坐車也基本感受不到疲憊，出遊選擇這車是一個不錯的選擇。我爸之前有一輛馬自達6，買了Journey以後，幾乎就不開了。

這輛車給我最好的印象就是他的安全性了，很穩當，坐在上面感覺非常安全和舒適。過年的時候陪爸爸去杭州，在市區直道上正常行駛的時候，右邊一輛起亞K3不知道為嘛猛的向左靠了過來，躲閃不及，被撞了。下車一看，那輛K3的左邊車門已經不能樣子了，很大的面積凹陷過去，而爸爸的Journey卻只是颳了兩條漆出來。K3車主道歉的同時還不斷的問這是什麼車。。（沒有黑K3的意思）。

最大的缺點就是耗油。不過我爸是這麼說的，開車耗油與否要看開車的人，蠢的人開車不管怎麼開都耗油。感覺這麼說有點像“沒有豬一樣的產品，只有傻逼一樣的使用者”。

最近坐這車的時候總感覺裡面有點滋滋滋的聲音，不知道是裡面的哪個東西松動了。開門的時候門也會有吱吱聲，很明顯，挺不好受的，不過上油後應該也OK。還有那個車燈比較暗，建議換一個。

道奇Journey目前在售車型是2016款，原裝進口，整車設計偏美國風。不屬於主流車型，比較小眾，油耗較高，維修保養，後期配件價格較高。整體價效比不高。建議考慮福特EDGE，豐田HIGHLANDER，大眾Teramont等 主流車型。

外觀看，Journey還是很漂亮的，上市時間不早了，當時來講其實競品並不多。

但是當初的價格比較貴，其次即使處在當時，Journey的配置也還是比較低的。符合美系車的風格。

最後儘管價格大跳水，依然銷量慘淡。究其原因，小毛病多、配件貴，經銷商少，售後大家也比較擔憂。

現在七座SUV非常火爆，近幾年SUV車型發展也十分迅速，十幾萬預算就能買到不錯的七座SUV車型。但回想五六年前，七座SUV市場幾乎還是一片空白，最少也要20大幾萬才能買到HIGHLANDER。而當時HIGHLANDER最大的競爭對手並不是中國產車，而是平行進口的純美系公路SUV，道奇Journey。道奇Journey在中國最火的時候地位幾乎可以和HIGHLANDER是平起平坐的。

但短短的五六年過去了，七座SUV市場盡然發生了翻天覆地的變化。HIGHLANDER這幾年勤勤懇懇，雖然不再是一家獨大，但也依然是七座SUV標杆。而當年和HIGHLANDER競爭的道奇Journey卻面臨半價賣車都沒人要的局面，結局讓人唏噓。

道奇Journey在2013年非常紅火，作為一款純進口七座SUV，本身產品定位就要略高於中國產車。再加上相對親民的售價，非常硬派魁梧的大尺寸外觀，使這款車在七座SUV市場瞬間崛起，2013年全年道奇Journey在中國銷量突破9萬臺，平均每月銷量接近8000臺。當時毫不誇張的說，HIGHLANDER都要讓他三分。但隨著各合資品牌以及中國產車都推行七座SUV，再加上HIGHLANDER的換代，道奇Journey的銷量開始越來越乏力，現在路上已經很難再見到全新道奇Journey的身影。

在平行進口市場天津港上，大面積的道奇Journey現在堆積如山，最低配置報價29.99萬的道奇Journey現在半價賣都幾乎無人問津，愁壞車商。據可靠訊息得知，道奇Journey在2018年中旬就不再引進中國了，也就是說現在的庫存車都是前幾年引進的，一直沒有賣完。車商也表示很多同行因為資不抵債所以跑路了，他們現在還在經營的，也都是苦苦支撐，說不定哪天就頂不住了。現在只求能回一點本金是一點，目前道奇Journey各版本都是五折銷售，而且還可以再談價格，也就是給出的價格是15萬甚至更低。

道奇Journey從當日“當紅辣子雞”變成現在的“破銅爛鐵”，個人認為主要有以下幾個原因。首先，第一點是沒有與時俱進，抓住七座SUV發展的時機，道奇Journey從2013年到2017年一直沒有換代，17年小換代之後也沒有特別大的進步，所以讓後來者趕超。而且更重要的一點是道奇Journey到現在一直賣的都是16款車型，全部都是國五排放標準。

第二點道奇Journey的內飾實在太粗獷了，不知道老美喜不喜歡這樣的風格，但華人絕對是不能接受的。一款30萬售價的車，內飾還不如中國產10萬元的，沒有任何高科技配置，車機約等於無，怎麼看怎麼感覺廉價。

第三點，道奇Journey的綜合故障率太高，很多道奇Journey車主都表示這款車半年一小修，一年一大修，關鍵是純進口車配件還死貴，維修價格更貴。

第四點，動力不強而且油耗偏高。搭載2.0t發動機，卻只擁有170匹馬力。要知道，現在本田CIVIC搭載的1.5T發動機都有177匹馬力了，中國產長安的1.5T發動機也擁有178匹馬力，這就讓排量更大的2.0T道奇Journey發動機感覺很尷尬，也感覺很雞肋。而且這款發動機不僅動力不強，油耗還很高，很多車主表示這款車的平均油耗在13升以上，直呼後悔買這款車油耗接受不了。