工薪家庭，7,8萬買個什麼代步車，建議買省油的車型，SUV也是比較適合的一種車型，在此推薦吉利遠景X1，售價3.9萬—5.8萬之間，車身全長3778mm，軸距為2353mm，離地間隙為170mm。

外觀霸氣，雖然是小型SUV ,但是氣場還是很強大的，汽車內飾有科技感，車內配置豐富。吉利遠景X1搭載了1.3L自然吸氣發動機，智慧手自一體變速器，能夠讓變速過程變得舒緩平穩，換擋時也不會產生難受的頓挫感。

開瑞K50S,車身全長4501mm，軸距為2755mm，最小離地間隙為170，汽車外觀硬朗，車內空間設計和十萬左右的車型差不多，整體看起來走的是簡約風，難得的是並沒有設計得很粗糙隨意，車內空間較為寬敞，是七座佈局，五座可選，參照影院級座椅設計，可供全家出遊。開瑞K50S搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為140Nm。

長安逸動、吉利EMGRAND EC7、比亞迪秦，奇瑞艾瑞澤5這六款車型，非常實用工薪階層用作家用代步車。都不錯 ！開不壞的！

別克Excelle目前優惠力度很大，尤其是1.3t版本，動力強油耗低，還是獨立懸掛，唯一缺點就是三缸機，但是三缸並不可怕關鍵優惠大，我內弟的開了一年多了挺穩定的，三缸絕對不可怕。

所謂家庭代步車是指在短距離家庭使用的車輛，偶爾跑個小短途，主要用於家庭接送孩子、上下班、購物買菜等，家庭代步車應當具有價格低、排量不大、自吸四缸為主、油耗不高、空間適中、質量穩定、功能較少、保養便宜等特點。

符合以上特點和要求的車輛我主要推薦有以下幾款：

一是通用兩兄弟，別克Excelle和雪佛蘭Monza，1.5自吸四缸，全系6AT，空間較大，質量穩定、保有量大、配置較高、安全性高，價格低配在7、8萬左右，家庭代步首選。

二是大眾四兄弟，桑塔納、Jetta、Rapid、Bora傳奇，1.5自吸，5擋手動或6AT愛信自吸，空間尚可、質量穩定、保有量大、價格手動低配在6萬左右、自動在7萬多點，缺點是內飾簡陋、配置低。

三是豐田兩兄弟，廣汽豐田致炫和一汽豐田VIOS，1.5自吸四缸，新款只能買手動低配，高配的話價格要在9萬以上，質量穩定可靠、保值率高、油耗低，缺點是車皮薄、車輛太輕，空間不如通用兩兄弟大，安全不如大眾四兄弟。

推薦順序是通用兩兄弟>大眾四兄弟=豐田兩兄弟。

這三款可以看下，https://www.toutiao.com/i6686996277449720327/

7-8萬可選的車也不少，關鍵看題主是更側重車輛的品牌，外觀，還是效能等細節性問題。這裡給大家介紹3款價格合適的車型。

長安歐尚

指導價：7.29W

車便利分期：首付7300元，月供3050元；

海馬S5

指導價：8.285W

車便利分期：首付99，月供3480元

現代Celesta Elantra

指導價：8.49W

車便利分期：首付8500元，月供3160元。

七款適合上班族代步的省油汽車 8萬就能拿到手

　　1、長安逸動1.6L GDI 手動風尚型

　　參考價：6.99萬起

　　全新逸動是長安第三代產品系列中的一員，新車在設計上採用了長安最新的設計語言，整體造型與同胞睿騁CC有著一定的相似度，有著流暢的車身線條，整體比例也頗為舒展。相比老款車型，新車在長度和寬度方面都略有增加，長寬高達到了4710×1820×1505mm，軸距為2700mm。內飾部分，全新逸動的造型同樣沒有讓人感到失望，依舊採用了全新的家族式設計，層次豐富，材質的應用也沒有太多可挑剔的地方。值得一提的是，新車在其副駕駛席前方設有一塊可觸碰的顯示屏，可對音量進行控制，設計挺新穎的，配置上，諸如藍芽、GPS、車載互聯、自動空調、發動機啟停技術、電子駐車、座椅記憶/迎賓功能、天窗、前排側氣囊、頭部氣囊以及車身穩定系統等配置均有提供，乘坐空間也是充足，滿足日常使用需求沒有任何問題。動力的話，新逸動均搭載了1.6L發動機，動力引數與老款車型保持一致，最大功率128馬力，峰值扭矩則為168牛·米。傳動部分，提供了手動/自動變速箱可供消費者進行選擇。不過，後期廠家也會推出動力更為強勁的1.5T車型。逸動這款車總算是更新了，相比老款，新款無論是在動感、年輕的外觀/內飾設計上，還是做工、用料以及豐富的配置等各方面，都有著成熟的表現，也讓新車看上去有很強的競爭力。5-8萬元預算的話，師哥是比較推薦的。

　　2、奇瑞艾瑞澤5

　　參考價：4.99萬起

　　作為奇瑞艾瑞澤系列的第三款轎車車型，艾瑞澤5在外觀方面充滿了原創的設計元素，其車頭整體造型較為飽滿，前進氣格柵運用了黑色的六邊形設計。同時，為了迎合時下的流行趨勢，新車前格柵內部採用了滿天星式的造型，這樣的設計也使前格柵的層次感較為豐富。此外，該車前格柵內部的鍍鉻條幅與前燈組下部相連，其在細節造型方面融入很多的亮點設計。因此，艾瑞澤5的外觀師哥覺得在5萬元這個級別已經顏值很高了。

　　內飾的話整體採用了黑色配色，其雙層式的中控臺設計層次感較為豐富。根據早前師哥的體驗，新車中控臺雖然採用了硬質材料，不過在中控臺上部覆蓋有軟性的塑膠材質，因此在內飾質感上得到了相應的提升。作為一大亮點設計，艾瑞澤5儀表盤運用了多邊形的炮筒式設計，其儀表盤中央還帶有黑白螢幕的行車電腦。此外在配置上也有真皮三輻式多功能方向盤、一鍵啟動/無鑰匙進入、電動天窗、四門車窗一鍵升降、車身穩定控制、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、GPS導航、藍芽電話、後視鏡電動調節、大燈高度可調等裝備。乘坐空間方面也有著較為不錯的表現，同時在座椅的人機工程學設計上也較為用心，坐墊長度也能對大腿起到良好的支撐。動力的話，瑞虎5將搭載一款1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛·米，傳動系統匹配5擋手動或CVT無級變速箱。當然也還有1.5T車型進行補充。艾瑞澤5的銷量是沒有問題的，可見消費者對其的認可，不過奇瑞品牌的口碑和影響力也還需提高，畢竟在營銷上奇瑞真的太不用心了，改正這點的話未來的奇瑞應該會更好。

　　3、傳祺GA4

　　參考價：6.78萬起

　　傳祺GA4的定位是緊湊型家用車，售價區間為7.38-11.58萬元，在今天的6款車中應該屬於尺寸比較大的。外觀上，廣汽傳祺GA4使用了最新的家族式造型，官方稱其為"凌雲翼"。前格柵採用三幅條設計，頂部鍍鉻條則橫貫車頭，霧燈深深的隱藏在前包圍底部，配合犀利的大燈，整個車頭給人一種氣勢洶洶的感覺。尺寸上，GA4的長寬高為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm，比較常規。

　　內飾的設計比較簡潔，中控臺很扁平，功能區分為三個部分，頂部為大尺寸液晶屏，中間是音響控制區域，而空調則放到了最下面。中控臺使用了類似皮革縫製的設計，相比傳統工藝，視覺上要檔次感更高一些。空間的話，前後排都有不錯的乘坐空間，一家三口平時代步已經足以。至於動力，新車也是搭載與傳祺GS3相同的1.3T和1.5L兩款發動機，最大功率分別為137馬力和114馬力，傳動系統匹配5速手動及6速手自一體變速箱。作為一款新車型，GS4的優點在於顏值高，用料較好，但缺點也同樣有，那就是品牌和口碑方面還沒有完全建立起來，所以買它的朋友需要看看自己是否真的喜歡。

　　4、吉利EMGRAND EC7

　　參考價：5.98萬起

　　在售的新款EMGRAND EC7使用了吉利家族最新的設計元素，相比於現款車型看上去要更加上檔次一些。同時，該車換裝了全新樣式的LED大燈組，質感和科技感都有所提升。新款車型尾部變化較大，全新的尾燈透過中央的鍍鉻飾條相連線，增添了橫向的延展性，全LED的光源以及全新的內部結構也使其點亮後科技感十足。同時，新車採用了雙邊共兩出的排氣樣式，後包圍相比於現款的造型也要更加成熟。

　　內飾方面，最新的家族式設計語言讓新車內飾煥然一新,包括全新樣式的Nappa真皮包裹方向盤、全新質感造型的中控臺、大尺寸的中控螢幕及觸控式虛擬按鈕，充分營造出該車的科技質感。配置方面，新車將根據車型的不同提供全液晶儀表盤、8英寸觸控液晶中控屏、AQS空氣質量管理系統、PM2.5智慧空氣淨化系統、全自動恆溫空調等配置。動力部分，新款搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為109馬力，傳動部分，新車匹配5速手動和CVT變速箱，官方公佈其綜合油耗分別為5.7L/100km和5.9L/100km。其實EMGRAND EC7這款車向來都是比較值得推薦的，作為中國產車，月月銷量能破兩萬，這在轎車銷量排行榜裡也一直可以算是中國產車的"獨苗"了，它的外觀以及內飾是亮點，當然最主要的也是價格很便宜，配置豐富，所以它在同價位中是做得比較好的，也經得起時間的考驗，推薦購買。

　　5、本田CITY

　　參考價：7.38萬起

　　最後給大家推薦的就是本田CITY這款車了，而就在最近，新的2018款CITY也是才正式上市。新車針對外觀和內飾細節進行了調整，同時高配車型升級了LED近光燈、LED霧燈等配置，使得產品力有所提升。具體來看的話，2018款CITY依舊保持簡潔的設計風格，符合人們對於一臺A級入門型小車的定義。至於內飾方面，新CITY的整體變化也是不大，中控部分換裝了與新款FIT相同的新樣式多媒體面板，整體也只能說是湊合看吧。至於用料和隔音，還是老樣子，與中國產車那差的也不是一點半點，所以重配置和用料的朋友還是多看看中國產車吧。

　　CITY最值得一提的當然也就是其繼續搭載的地球夢L15B系列1.5L自然吸氣發動機了，最大功率能達到131馬力，峰值扭矩155牛·米，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱，加速感受好，優於同級大部分的1.5L自然吸氣車型，相比中國產更是優勢明顯。當然，買CITY大家就是看中了本田的發動機，因此它才能一直深受人們喜愛。也不得不說，本田的發動機確實是數一數二的好，發動機提速快，動力充沛，另外別看車身小巧，但是空間並不小，真不愧是號稱"空間魔術師"啊。當然，現在本田也是被全新的1.5T發動機機油增多事件所折磨地"死去活來"，所以，建議怕或者是擔心的朋友就別買，當然也還要補充一點，師哥上面的建議僅僅只是針對全新的1.5T機頭，像CITY這款車的1.5L機頭是沒問題的，所以大家可以放心不必擔心。

　　6、豐田VIOS

　　參考價：6.18萬起

　　VIOS近期要被召回了，這應該算是豐田最近出的最大事情了吧。不過，這也影響不了VIOS這款車不錯的口碑。新款VIOS前臉使用了豐田家族最新的keen look設計語言，下格柵尺寸更大，前臉也更具侵略性。車側造型變化不大，符合大多數消費者審美。車尾變化較小，僅針對細節之處做了小幅度調整。動力方面沿用了老款車型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L兩款自然吸氣發動機，動力引數也維持不變，1.3L發動機的最大功率為99馬力(73千瓦)，最大扭矩為123牛·米，而1.5L發動機的最大功率為107馬力(79千瓦)，最大扭矩為140牛·米。傳動匹配的也是可模擬8擋的CVT變速箱。1.5L CVT車型實測的平均油耗為6.6L/100km，成績令人滿意。

　　內飾的話也是維持了老款車型的設計，整體造型雖談不上時尚前衛，但也絲毫沒有落伍的痕跡。層次分明的中控臺做工值得表揚，至於用料，只能說符合該級別該價位車型應有水準。新款VIOS全系增配ESC車身穩定系統，乃配置上的一大亮點，比較厚道。空間的話，對於一輛小型車來說，新款VIOS的乘坐空間能夠令人滿意，2550mm的軸距與同級競爭對手相比沒有什麼優勢可言，但得益於優良的空間最佳化，使車內獲得不錯的後排腿部空間，規整的476L後備廂也保證了日常使用的便利性。總之，豐田是出了名的低油耗，所以油耗低真不是吹的，跑高速算下來1公里才0.3毛左右，和燒氣差不多，車型外面看著小，但坐進去感覺空間很大，空間設計得很合理。因此，師哥覺得它是上班族、白領等小年輕居家過日子的不錯之選。

　　7、雪佛蘭CAVALIER

　　參考價：7.99~10.99萬元

　　CAVALIER是一款雪佛蘭專為中國市場打造的車型，所以它也充分照顧到了國內消費者的喜好，在入門緊湊級市場也有著不俗的競爭力。CAVALIER全系車型搭載了一臺1.5L自然吸氣四缸發動機，並沒有像Cruze一樣提供多種發動機供消費者選擇。這臺發動機的最大功率為83kW，最大扭矩141Nm。

說起入門A0級，也就是兩廂車三冠王，莫屬FIT，polo,致炫。

下面分別說一下優缺點：

1，FIT，A0級銷冠，月銷1萬4，有一批鍾熱粉絲，知乎裡神一樣存在的車，要問十萬買什麼車，FIT，要問二十萬買什麼車，FIT加十萬改裝，FIT不改不如推下海，邪乎。

總結：適合年輕人追求時尚動力的愛好者，貧民超跑就是這麼定義的，保值率超變態。

缺點：配置低，噪音大，車漆薄，減震硬，最高配才有esp。

2，polo，月銷1萬2，大眾有一種高階感在小車裡也有傳承，新款1.5L發動機，還有動力回收系統，動力和油耗兼得的一款新型發動機，外觀小巧可愛，特別招女孩喜歡，保值率也很高。

總結:行駛質感很好，噪音小，內建質感好，動力中規中矩。

缺點：後排實在太小，別指望坐人，適合女人接孩子專用買菜車。

3，致炫，標誌性大鬍子前臉，爭議性大，有人喜歡有人接受不了，綜合性能好，全繫帶esp,動力一般，新款變速箱8CVT,良心配置，選擇豐田就是開不壞，中規中矩，耐用。

總結:動力，空間，舒適性綜合性能最好的一款車，最沒有特點的一款車。

缺點:就是沒有優點沒有特點。

以上都是兩箱車，如果接受不了沒有後備箱的小車，可以選擇致享，與致炫同平臺。

或者考慮sail，銷量也不錯，空間長度大，省油，動力很一般。

這個價位不知道你說的是上路還是裸車，咱就權當八萬以內的裸車價來說。

問這種問題沒有標準答案，每個人的推薦角度不同車型都會不同，因為沒有細緻溝通無法得知你的用車環境，注重方面。單從問題字面意思分析，工薪階層。收入穩定但可能不會很多。那麼首先就要考慮油耗要低，然後故障率要低一些。代步上班居多那麼配置也許不是太重要。

首先推薦FIT，油耗低是大家公認的，空間也還可以。買發動機送車的企業，質量穩定。但是車子輕穩定性差，配置低也是不掙的事實。（同理還有豐田致炫VIOS等這事一個型別的自己看外觀選擇了）

二Jetta桑塔納ESCORT，價格不高六萬左右的標配裸車，合資品牌，口碑好，保值率高。油耗也不高，沒有日系開著輕巧。高速穩定性感覺上要好一些

三中國產奇瑞艾瑞澤長安逸動這兩款車的整體效能並不比同價位的合資車差，有些方面甚至超越合資（能看見的用料配置首先要好一些），空間同樣也要比同價位的合資大一些，價格還低，以艾瑞澤為例手動5萬+可以提到，這車建議買自動，奇瑞的CVT現在真的不錯。現在中低端中國產車質量也要比以前好很多了，沒有想象中那麼多毛病。缺點保值率略低。

這個價位我個人比較傾向於FIT和艾瑞澤，FIT省油提速快故障率低保值率高，艾瑞澤空間大，中國產正向研發典範，發動機也是非常棒10年100萬公里質保，地盤調校不錯，減震偏硬。用料非常紮實！

這幾款是這個價位比較常見銷量比較好的車型。外觀沒法評價，關鍵你要自己去試駕。適合自己的才是最好的，別人說都是站在自己的角度。沒有明確說明要求沒法推薦具體車型。一定要試駕！

工薪家庭用車、預算7~8萬推薦兩臺節油型代步車。

熱門車型SUV推薦寶駿510新款自動高配，指導價7.78萬目前優惠最高超5千；車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁，駕乘體驗合格、空間將將夠用。

發動機搭載經典（老舊）L2B·1.5L自然吸氣，最大功率82kw、峰值扭矩在165.5N·m，變速箱匹配5擋AMT機械自動擋；效能中規中矩、自動變速箱換擋時頓挫感明顯一些，結構是基於手動擋透過自動離合器、自動換擋機構、感測器以及電控單元的升級實現的自動化，所以換擋原理與手動相同不過質量並不差。

綜合路況平均油耗在7.8L/100km左右，對於小型SUV而言還算合理；配置包括側氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、LED大燈等安全配置，舒適配置有全景天窗、皮革座椅、自動空調等。在A0級SUV裡510的配置、油耗和動力表現水平中等偏上，加上新款升級了設計顏值有提高，可以作為預算內首選。

轎車推薦雪佛蘭CAVALIER自動欣悅版，指導價9.99萬優惠超過2萬元；車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，懸架結構同為前麥弗遜後扭力梁、級別屬於緊湊型三廂轎車。

發動機為510同型號不同版本的1.5L，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，動力水平實際表現相當、變速箱升級使用了6AT手自一體，僅論變速箱級別遠高於510。綜合路況平均油耗為7.3L/100km左右，在同價位的轎車裡表現不差。

作為合資車配置不會很豐富不過CAVALIER與同價位合資車相比還是有很大優勢的，欣悅版升級了四輪碟剎、增加了胎壓監測保留了ESP車身穩定系統，輔助配置缺少倒車影像不過還有雷達，舒適配置有天窗、皮織座椅和手動空調，作為合資車算說得過去。

這兩臺車的發動機變速箱質量足夠穩定，油耗合理用車成本也不高，工薪家庭可以考慮。個人建議、僅供參考。

工薪階層七到8萬元買個車代步，個人還是比較推薦買三大件比較好的，省油耐用的車型，而且如果沒有特殊的情懷，還是買轎車比較好，SUV普遍溢價比較高，而且作為家用來說，油耗也不如轎車經濟。這個價位買車本來就是買比較低端的車，如果是三廂車的話，普遍都不怎麼好看，所以還是比較推薦那種兩廂小車的，看上去順眼精緻。

如果是8萬元落地的話，那麼FIT可能有點勉強，而作為家庭中的第一輛車，空間要求還是挺高的，精品小車polo確實是挺好，行駛質感可以完全媲美10萬級別轎車，安全配置也很到位，關鍵是樣子好看，感覺比Golf協調。但是無奈它的後排空間真的太小了，如果是作為家庭的第二輛車可以選擇，如果是家庭的第一輛車，或者對車內空間比較敏感的朋友，還是放棄吧。我們家裡雖然已經有兩輛車了，但是我還是對空間比較敏感的，看到POLO的後排空間，簡直無力吐槽，如果能夠接受它的空間，這款車絕對沒有什麼問題。

就在前幾天，我和我媳婦剛剛提了一款小車，主要作用就是她上班開，還有是有了孩子之後接送小孩兒，主要作用和你一樣，就是家用代步。我們買的是豐田致炫這款小車，落地價格也能剛好達到你的要求。

我們是在9月2號濟南車展上購買的，指導價是8.78萬的魅動版國六車型，最後現金優惠1.8萬，送導航，倒車影像，腳墊，太陽膜，底盤裝甲，發動機護板以及鋁合金輪轂，可以說是該送的都送了。但是強制在店內上保險比較坑，比外面自己上貴1000元左右，總落地價格在8八萬零幾百元。

這款車搭載一點五升自然吸氣發動機，動力來說只能算剛剛夠用，百公里加速11秒多，家用車嘛，其實我感覺無所謂。搭載的是模擬八速CVT無級變速箱，懸掛不用多說，這個價位合資車肯定是板車懸掛。個人認為家用代步很好開，就是過減速帶或者坑窪路面時顛簸感有點強，不過也符合這個價位的品質。車漆確實有點薄，也算是洗車的通病了，目前已經行駛了500多公里，加了200塊錢的油，現在還剩下不少，估計這一箱油能跑600km左右，這還是在新車磨合期，可能因為我們這裡路況比較好吧，屬於郊區中的郊區。

很多人不選擇這款車，主要就是因為志炫這個前臉比較醜，感覺就像兩個大鬍子一樣，剛開始我也是不太能接受的，但是還是被他的內在所打動，感覺這款車無論是空間表現還是油耗表現，再加上價效比都是這個價位比較高的。而且在濟南車展上我看到了他們的改裝車，前臉稍微做了一下噴漆，感覺就比不改裝之前好看多了，甚至還多了一絲絲的運動感，所以最後更加下定決心買這款車了，打算掛完牌子之後就對前臉進行一下貼膜，在外面汽配城潘英該花不了多少錢，瞭解了一下應該300元之內就可以搞定。

總之，我認為這是一款家用代步比較不錯的車型，省油省錢還好停車，目前沒有任何後悔的地方。

這個價位如果重牌子，講實用。合資品牌可以選擇並不多，在被緊湊級不斷降維打擊的今天，小型車幾乎都要絕種了，選擇合資品牌除了未來出手時的較高保值率，還有用車週期內足夠穩定可靠的產品質量。小型車的尺寸緊湊，利於通勤，但空間小也是固有硬傷，不過FIT、VIOS卻能設計出超越尺寸級的空間表現，但一定要選擇兩廂造型，因為只有這樣才能發揮空間最大化、多變的靈活性佈局的優勢。

合資品牌可以滿足實用、省心、大空間，但要講究豐富配置那就要考慮考慮自主品牌了。寶駿510是這個級別內為數不多且價效比極高的小型SUV產品，7萬元不到的自動低配能提供車身穩定、倒車影像、定速巡航、8寸互聯大屏等舒適配置，而且在如此小型化的車體內還能做到第二排座椅靠背調節以滿足乘坐舒適性。對於它唯一不足是基於手動變速器結構升級而來的AMT變速器，雖然不用離合踏板且有著類AT變速器的便利，但換擋頓挫比AT大也是日常。

如果有三廂情節，吉利EMGRAND EC7是一個不錯的選擇，與時俱進的配備了電子駐車，CVT低配同樣擁有倒車影像、定速巡航、無匙進入、皮質座椅等便利配置，甚至還能提供這個價位內罕見的自動空調配置。（zj）

如今汽車市場的競爭激烈，不是汽車都有大量的優惠促銷，用更少的錢買一輛比較實用的代步車型已經是很多人的選擇。特別是對年輕人剛參加工作，購車預算有限的家庭第一輛車，更注重質量穩定性以及後期的維修保養成本，下面為大家推薦幾款適合代步的小型車。

1、豐田的VIOS是豐田旗下的一款小型車，車身尺寸4420*1700*1490mm，有著時尚的外觀設計，家用乘坐空間夠用，內飾設計層次分明，拼接的風格給人溫馨的感覺，動力方面搭載1.3L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，質量方面豐田是有口皆碑，油耗較低，後期維修保養成本低。

2.大眾Polo是大眾旗下一款城市小型兩箱車，在國內有著非常不錯的市場銷量，車身尺寸分別為3970*1682*1462mm, 外觀時尚，內飾佈局規整，動力方面搭載1.5L發動機，用在一輛小型車上非常夠用，行駛質感優秀，有著德系車高速行駛穩定的特點，市場保有量大，後期維修保養成本偏低。

3.CAVALIER是雪佛蘭旗下一款緊湊型車，車身尺寸分別為4544*1779*1467mm,外觀肌肉感十足，顏值非常不錯，空間方面定位緊湊型車叫小型車明顯有優勢，甚至超過了部分緊湊型車，內飾設計偏家用，按鍵佈局合理。動力方面搭載1.5L自然吸氣發動，動力家用足夠的。調教偏舒適，非常適合家用的一款車。

年前入手了c-Elysee自動擋低配，加裝導航6.2萬，落地7.2萬。比較滿意，價格實惠，大小一般化，基本滿足家用需要。

7-8萬建議買中國產，別硬著頭皮上合資。窮人買車不到開壞是不會換車的，所以保值率也可以忽略。

轎車就奇瑞、長安、榮威

整車長*寬*高（4710*1820*1505）這款車排量1.6L，自然吸氣的，馬力達到了128馬力，這款車是5擋手動的三廂轎車，主推自動先鋒型7.99萬這款。

這款車主要配置了倒車影像，上坡輔助，無鑰匙進入，皮座椅，導航等，一般該哦的配置就全都有了。

而這款車實測油耗也只有6個到7個左右。

說起入門A0級，也就是兩廂車三冠王，莫屬FIT，polo,致炫。

下面分別說一下優缺點：

1，FIT，A0級銷冠，月銷1萬4，有一批鍾熱粉絲，知乎裡神一樣存在的車，要問十萬買什麼車，FIT，要問二十萬買什麼車，FIT加十萬改裝，FIT不改不如推下海，邪乎。

總結：適合年輕人追求時尚動力的愛好者，貧民超跑就是這麼定義的，保值率超變態。

缺點：配置低，噪音大，車漆薄，減震硬，最高配才有esp。

2，polo，月銷1萬2，大眾有一種高階感在小車裡也有傳承，新款1.5L發動機，還有動力回收系統，動力和油耗兼得的一款新型發動機，外觀小巧可愛，特別招女孩喜歡，保值率也很高。

總結:行駛質感很好，噪音小，內建質感好，動力中規中矩。

缺點：後排實在太小，別指望坐人，適合女人接孩子專用買菜車。

3，致炫，標誌性大鬍子前臉，爭議性大，有人喜歡有人接受不了，綜合性能好，全繫帶esp,動力一般，新款變速箱8CVT,良心配置，選擇豐田就是開不壞，中規中矩，耐用。

總結:動力，空間，舒適性綜合性能最好的一款車，最沒有特點的一款車。

缺點:就是沒有優點沒有特點。

以上都是兩箱車，如果接受不了沒有後備箱的小車，可以選擇致享，與致炫同平臺。

或者考慮sail，銷量也不錯，空間長度大，省油，動力很一般。

這個價位不知道你說的是上路還是裸車，咱就權當八萬以內的裸車價來說。

問這種問題沒有標準答案，每個人的推薦角度不同車型都會不同，因為沒有細緻溝通無法得知你的用車環境，注重方面。單從問題字面意思分析，工薪階層。收入穩定但可能不會很多。那麼首先就要考慮油耗要低，然後故障率要低一些。代步上班居多那麼配置也許不是太重要。

首先推薦FIT，油耗低是大家公認的，空間也還可以。買發動機送車的企業，質量穩定。但是車子輕穩定性差，配置低也是不掙的事實。（同理還有豐田致炫VIOS等這事一個型別的自己看外觀選擇了）

二Jetta桑塔納ESCORT，價格不高六萬左右的標配裸車，合資品牌，口碑好，保值率高。油耗也不高，沒有日系開著輕巧。高速穩定性感覺上要好一些

三中國產奇瑞艾瑞澤長安逸動這兩款車的整體效能並不比同價位的合資車差，有些方面甚至超越合資（能看見的用料配置首先要好一些），空間同樣也要比同價位的合資大一些，價格還低，以艾瑞澤為例手動5萬+可以提到，這車建議買自動，奇瑞的CVT現在真的不錯。現在中低端中國產車質量也要比以前好很多了，沒有想象中那麼多毛病。缺點保值率略低。

這個價位我個人比較傾向於FIT和艾瑞澤，FIT省油提速快故障率低保值率高，艾瑞澤空間大，中國產正向研發典範，發動機也是非常棒10年100萬公里質保，地盤調校不錯，減震偏硬。用料非常紮實！

這幾款是這個價位比較常見銷量比較好的車型。外觀沒法評價，關鍵你要自己去試駕。適合自己的才是最好的，別人說都是站在自己的角度。沒有明確說明要求沒法推薦具體車型。一定要試駕！

工薪家庭用車、預算7~8萬推薦兩臺節油型代步車。

熱門車型SUV推薦寶駿510新款自動高配，指導價7.78萬目前優惠最高超5千；車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁，駕乘體驗合格、空間將將夠用。

發動機搭載經典（老舊）L2B·1.5L自然吸氣，最大功率82kw、峰值扭矩在165.5N·m，變速箱匹配5擋AMT機械自動擋；效能中規中矩、自動變速箱換擋時頓挫感明顯一些，結構是基於手動擋透過自動離合器、自動換擋機構、感測器以及電控單元的升級實現的自動化，所以換擋原理與手動相同不過質量並不差。

綜合路況平均油耗在7.8L/100km左右，對於小型SUV而言還算合理；配置包括側氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、LED大燈等安全配置，舒適配置有全景天窗、皮革座椅、自動空調等。在A0級SUV裡510的配置、油耗和動力表現水平中等偏上，加上新款升級了設計顏值有提高，可以作為預算內首選。

轎車推薦雪佛蘭CAVALIER自動欣悅版，指導價9.99萬優惠超過2萬元；車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，懸架結構同為前麥弗遜後扭力梁、級別屬於緊湊型三廂轎車。

發動機為510同型號不同版本的1.5L，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，動力水平實際表現相當、變速箱升級使用了6AT手自一體，僅論變速箱級別遠高於510。綜合路況平均油耗為7.3L/100km左右，在同價位的轎車裡表現不差。

作為合資車配置不會很豐富不過CAVALIER與同價位合資車相比還是有很大優勢的，欣悅版升級了四輪碟剎、增加了胎壓監測保留了ESP車身穩定系統，輔助配置缺少倒車影像不過還有雷達，舒適配置有天窗、皮織座椅和手動空調，作為合資車算說得過去。

這兩臺車的發動機變速箱質量足夠穩定，油耗合理用車成本也不高，工薪家庭可以考慮。個人建議、僅供參考。

工薪階層七到8萬元買個車代步，個人還是比較推薦買三大件比較好的，省油耐用的車型，而且如果沒有特殊的情懷，還是買轎車比較好，SUV普遍溢價比較高，而且作為家用來說，油耗也不如轎車經濟。這個價位買車本來就是買比較低端的車，如果是三廂車的話，普遍都不怎麼好看，所以還是比較推薦那種兩廂小車的，看上去順眼精緻。

如果是8萬元落地的話，那麼FIT可能有點勉強，而作為家庭中的第一輛車，空間要求還是挺高的，精品小車polo確實是挺好，行駛質感可以完全媲美10萬級別轎車，安全配置也很到位，關鍵是樣子好看，感覺比Golf協調。但是無奈它的後排空間真的太小了，如果是作為家庭的第二輛車可以選擇，如果是家庭的第一輛車，或者對車內空間比較敏感的朋友，還是放棄吧。我們家裡雖然已經有兩輛車了，但是我還是對空間比較敏感的，看到POLO的後排空間，簡直無力吐槽，如果能夠接受它的空間，這款車絕對沒有什麼問題。

就在前幾天，我和我媳婦剛剛提了一款小車，主要作用就是她上班開，還有是有了孩子之後接送小孩兒，主要作用和你一樣，就是家用代步。我們買的是豐田致炫這款小車，落地價格也能剛好達到你的要求。

我們是在9月2號濟南車展上購買的，指導價是8.78萬的魅動版國六車型，最後現金優惠1.8萬，送導航，倒車影像，腳墊，太陽膜，底盤裝甲，發動機護板以及鋁合金輪轂，可以說是該送的都送了。但是強制在店內上保險比較坑，比外面自己上貴1000元左右，總落地價格在8八萬零幾百元。

這款車搭載一點五升自然吸氣發動機，動力來說只能算剛剛夠用，百公里加速11秒多，家用車嘛，其實我感覺無所謂。搭載的是模擬八速CVT無級變速箱，懸掛不用多說，這個價位合資車肯定是板車懸掛。個人認為家用代步很好開，就是過減速帶或者坑窪路面時顛簸感有點強，不過也符合這個價位的品質。車漆確實有點薄，也算是洗車的通病了，目前已經行駛了500多公里，加了200塊錢的油，現在還剩下不少，估計這一箱油能跑600km左右，這還是在新車磨合期，可能因為我們這裡路況比較好吧，屬於郊區中的郊區。

很多人不選擇這款車，主要就是因為志炫這個前臉比較醜，感覺就像兩個大鬍子一樣，剛開始我也是不太能接受的，但是還是被他的內在所打動，感覺這款車無論是空間表現還是油耗表現，再加上價效比都是這個價位比較高的。而且在濟南車展上我看到了他們的改裝車，前臉稍微做了一下噴漆，感覺就比不改裝之前好看多了，甚至還多了一絲絲的運動感，所以最後更加下定決心買這款車了，打算掛完牌子之後就對前臉進行一下貼膜，在外面汽配城潘英該花不了多少錢，瞭解了一下應該300元之內就可以搞定。

總之，我認為這是一款家用代步比較不錯的車型，省油省錢還好停車，目前沒有任何後悔的地方。