林肯MKT的定位為一款7座中大型SUV。車身長度超過5米，它的前臉跟現在發行的眾多林肯新車型不一樣，依然保持著家族式雙飛翼型的進氣格柵，識別度很高。

據訊息稱，2020款林肯MKT將介於飛行員和Nautilus之間。但是在車型釋出之前應該會改名不再叫MKT。入門級車型採用3.7升V6發動機。它可以提供300 馬力和360牛米左右的扭矩，與之匹配的是一款6速自動變速器。

它的內飾為客戶帶來更多選擇。機艙內的皮革控制裝置，座墊和座椅都覆蓋有黑色，灰色或棕色版本的高階皮革。音訊系統包括10個揚聲器，SiriusXM收音機和CD遊戲機，採用最新一代的Sync3系統。其它更多的車型配置資訊還有待進一步揭秘。

總之，林肯MKT車型目前是處於停產狀態的，新車型正在復活當中。喜歡這款車的朋友，我想大多應該是出於情懷吧。期待有更多的資訊，下次和大家分享。

建議，可以多選幾個車型對比一下，畢竟美國車，在發動機和變速箱小毛病還是比較多的，以後二手車的保值率，還是不是太理想。

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飽滿、圓潤以及具有視覺衝擊力的造型設計，前臉延續了林肯家族式設計語言、理念以及元素，在中網設計上面，前凸的架勢令人印象深刻，也突顯了更為極致的視覺效果。前進氣格柵採用的是“四邊形”設計，看到鍍鉻飾條，是橫豎非常均勻地融入其中，如果不是格柵中間那塊LOGO的融入，真的很沒有什麼辨識度可言。格柵的左右兩側是前大燈組，日間行車燈採用的是“橫向式”設計的LED光源，轉向燈的存在感，則更多地強調橫向視覺感。整體設計氛圍，完全可以說是較為簡約的設計結果。

車身側面比例協調，側面線條十分修長，搭配大尺寸多輻式輪轂，充滿了美式豪華風格。車尾部分，整體設計十分簡潔，新車採用了貫穿式尾燈設計，採用字母式車標，下面採用雙邊共四出的排氣佈局。

在SUV市場如此火爆的今天，Aviator的復活可以說正是時候。全新Aviator將與福特全新一代Explorer共享模組化的CD6架構打造，未來將取代林肯MKT進軍大型SUV市場。