部分車主對改色膜一知半解，相對謹慎：這種膜能保持多久？全車貼膜的大致費用是多少？是否存在非法改裝的問題？ 噴漆好還是貼改色膜效果好呢？

據悉，在當地車管所已審批的情況下，全車噴漆改色的價格大約為5000元（金屬漆）。但據很多車友反映，要想到達原車漆面效果還是比較難的，因為很多地方是噴槍難以噴到的，碰到縫隙或是零配件就更麻煩了，多少會有點瑕疵。例如開啟引擎蓋、後備箱，還可能是原來的顏色。

相比噴漆改色，貼膜改色是在原漆的基礎上附著於車身表面，對原有漆面的傷害要小，除非發生碰撞或刮花。但是對於車膜的修補卻是比較麻煩，它需要專業技師把原來那層膜撕掉後再重新打灰噴漆，且這種情況車膜不在廠家保修範圍，自己後期掏錢費用也比較高。

那麼我們為什麼改變車身顏色？

一、買新車，廠家不能提供想要的顏色，那就買下再改。

二、車開了幾年，現在的顏色看膩了、用舊了，想換個喜歡的顏色。

三、想買二手車，其他方面都不錯，就是顏色不喜歡。

四、讓愛車看起來更具運動感。

五、喜歡名車和賽車的流行色。

六、想改成其他品牌車輛的經典顏色組合。

七、從視覺效果上彌補車外型某些方面的不足。

為什麼要貼改色膜？

一、 想改變車身的顏色，但不想毀掉原車漆。因為原廠漆是經過嚴格的工序與特殊的施工條件噴塗的，而後噴的漆都是“修補漆”不適合全車應用。

二、 如果噴漆，要拆解很多零件，怕拆壞了，有些是一次性的件兒，拆了就得重新買；如果不拆，漆很可能會噴濺到上面，還是貼膜保險，不會有大量的拆件兒和重灌。

三、 噴漆前，要把原廠漆磨掉，將來賣車時，別人會以為出過大事故，會貶值很多。四、 有的汽修廠不誠信，用低檔的漆冒充好漆給客戶噴塗，貽害無窮，過了一段時間後就會起皮、脫落，不如貼膜貨真價實，保證完美的效果。

五、 噴漆的車輛出事故（發生碰撞）後，事故（損傷）部分重新噴漆，會產生色差；貼膜的車輛，事故（損傷）部分重貼不會有色差。

六、 兩、三年就想換一個顏色，還是貼膜比噴漆更適合。因為噴漆比較適合區域性修補，全車改色則需要較高的工藝和合格的漆料。

七、 想把車身改成亞光的效果，貼膜比噴漆施工起來更穩妥、效果也更好，價格較低。八、 繪製噴*畫如果直接噴在車漆上，原車漆將無法復原，可以先在車身貼膜，再進行膜上噴漆，這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴塗個性的車身噴畫。

九、 車體噴繪印表機雖然可以在車體上列印圖案，但是要把要列印的部位拆下來，在原廠漆上列印後再裝上去，不如先列印在膜上效果好，而且也不會在拆裝與列印過程中對漆面和其它配件造成損害。直接在原廠漆上噴繪就不可恢復原樣了。

十、 只要不是原廠噴的漆，一般都不會經過嚴格的高溫烤漆工序，一段時間後容易質感迅速哀退，發生區域性老化、脫落、風蝕、裂紋、跳殼的現象。貼膜可以避免日後面臨的這些問題。

十一、 全車貼膜的施工時間短，2－3天，全車噴漆5－7天。

十二、 貼膜是完全環保的施工，而噴漆會產生環境汙染。

十三、 噴漆後，如果對實際效果不滿意，將無法復原，貼膜則不同，隨時可以恢復原貌。

選購了一款質量較好的膜，不僅能保護本身的車漆還能為愛車省點打蠟封釉的錢，並且讓您的愛車煥然一新，心動不如行動啊。

感謝邀請，噴漆 貼膜 各有所好，如果對原車漆面顏色實在不喜歡就建議你直接去噴漆，但要找靠譜兒的店，這涉及到原車的脫漆以及細節處理等，之後去當地車管所申請變跟就OK了,如果就只是想換個顏色玩玩就可以貼膜，根據自己的喜好和經濟狀況來貼，進口的膜一個車貼下來萬把塊錢都很正常，希望這些對你們有幫助。

您好現在市場上有這兩種是有區別的，噴漆已經有了很長的時間了許多車主都是特別重視自己的原車車漆許多傳統的車主都是習慣可一般的汽車拋光 打蠟 封釉等等，為了保護自己的漆面，這只是表面的，拋光只能把您的汽車漆面越拋越薄，汽車噴漆噴的在好也比不上原廠的車漆，人工的噴漆距離不能保證，噴槍的射速也不能保證 噴出來肯定會有色差的，而且噴的不好時間長了漆面會有爆漆的現象，而改色貼膜是現在比較新的技術比較有個性，可以更好的保護車漆，而且這都是PVC材質的不都不會留膠，可以全車的保護車漆是密封死的，可以防止酸鹼和氧化。還可以為您的愛車保值！

改色用腳指頭想都知道是貼膜好，貼膜是在原本無塵情況下貼保護好原廠漆，在輕微刮擦事故只會傷及表面膜不傷及原廠漆，這種情況下只要把膜全部揭下來就好，假如噴漆就會與原廠車漆混在一起，發生刮擦需要重新調漆，而且只能補改過顏色的漆，久了想恢復原本車漆已經沒法更換，只能重新再噴。

先來分開談談汽車改色與貼膜的優點和缺點。

只要在正規汽修廠進行噴漆，噴漆技工是按照標準工藝施工，即前後保險槓拆卸。汽車大燈拆卸。車頂，車窗裝飾條拆卸。最後邊邊角角用砂紙全打磨到位。用上中等以上油漆，整個效果很不錯的！

改色的好處是，顏色持久度好，基本不變色。手感好，色感吸引人。並且一口刮蹭更容易修補。

汽車貼膜，低端膜肯定不耐用，時間久了會掉顏色，掉膠。老化龜裂。用起來不放心。高階膜價格貴的離譜。更麻煩的是出現刮蹭很難修補，乾脆有的就是不能修補。到最後得不償失。

最後不論是改色還是貼膜都會都會面臨交警查車或者年審的麻煩。以及路人投過來怪異的審視眼光！

汽車改色當然是噴漆了，畢竟噴漆是永久性的，選擇一個自己喜歡的顏色，然後噴漆，再去車管所備個案，是最常規的做法，不過噴漆費用比較高，而且整個工藝過程還是比較麻煩的，需要拆一部分車件，然後從內到外進行噴塗，比較花時間。

貼膜的優勢是，工藝比較簡單，施工比較快，而且貼的顏色自己不喜歡了可以隨時撕掉重新貼，而且也不會傷害原車油漆，整體費用比噴漆會節省，但是膜的材料良莠不齊，市面上充斥著大量的假品牌膜，不但原料不好，貼久了還會傷原車漆，所以選材一定要謹慎，貼膜要去比較正規的美容店，保質保量。車身膜如果被刮壞了，重新貼一塊就可以了，還是比較方便的。

如果想一直用一個顏色，那就噴漆，如果想隨時可以換，貼車身膜是個不錯的做法。

做漆，前期工程大。

貼改色膜，不傷筋動骨，但是擔心後期維護麻煩。畢竟，做漆的店子到處有，貼膜的只有那麼幾家，不知道幾年後店子還在不在。比如，普通擦刮碰撞，做完鈑金油漆後，還要單獨區域性貼膜。而往往做油漆的地方不貼膜，又要單獨到貼膜店去。萬一顏色缺貨，還要等。

許多車主車子開了幾年慢慢顏色開始暗淡或出現掉漆的狀況，過去很多車主都選擇噴漆來為自己的愛車煥然一新，而今天給大家來詳解下汽車改色貼膜和噴漆到底哪個既美觀汽車也能夠做到不傷害原車漆。

方法/步驟

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據悉，在當地車管所已審批的情況下，全車噴漆改色的價格大約為5000元（金屬漆）。但據很多車友反映，要想到達原車漆面效果還是比較難的，因為很多地方是噴槍難以噴到的，碰到縫隙或是零配件就更麻煩了，多少會有點瑕疵。例如開啟引擎蓋、後備箱，還可能是原來的顏色。

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相比噴漆改色，貼膜改色是在原漆的基礎上附著於車身表面，對原有漆面的傷害要小，除非發生碰撞或刮花。但是對於車膜的修補卻是比較麻煩，它需要專業技師把原來那層膜撕掉後再重新打灰噴漆，且這種情況車膜不在廠家保修範圍，自己後期掏錢費用也比較高。

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那麼我們為什麼改變車身顏色？

①買新車，廠家不能提供想要的顏色，那就買下再改。②車開了幾年，現在的顏色看膩了、用舊了，想換個喜歡的顏色。③想買二手車，其他方面都不錯，就是顏色不喜歡。④讓愛車看起來更具運動感。⑤喜歡名車和賽車的流行色。⑥想改成其他品牌車輛的經典顏色組合。⑦從視覺效果上彌補車外型某些方面的不足。

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為什麼要貼改色膜？

⒈想改變車身的顏色，但不想毀掉原車漆。⒉如果噴漆，要拆解很多零件，怕拆壞了，有些是一次性的件兒，拆了就得重新買；如果不拆，漆很可能會噴濺到上面，還是貼膜保險，不會有大量的拆件兒和重灌。⒊噴漆前，要把原廠漆磨掉，將來賣車時，別人會以為出過大事故，會貶值很多。⒋有的汽修廠不誠信，用低檔的漆冒充好漆給客戶噴塗，貽害無窮，過了一段時間後就會起皮、脫落，不如貼膜貨真價實，保證完美的效果。⒌噴漆的車輛出事故（發生碰撞）後，事故（損傷）部分重新噴漆，會產生色差；貼膜的車輛，事故（損傷）部分重貼不會有色差。⒍兩、三年就想換一個顏色，還是貼膜比噴漆更適合。因為噴漆比較適合區域性修補，全車改色則需要較高的工藝和合格的漆料。⒎想把車身改成亞光的效果，貼膜比噴漆施工起來更穩妥、效果也更好，價格較低。⒏ 繪製噴漆畫如果直接噴在車漆上，原車漆將無法復原，可以先在車身貼膜，再進行膜上噴漆，這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴塗個性的車身噴畫。⒐車體噴繪印表機雖然可以在車體上列印圖案，但是要把要列印的部位拆下來，在原廠漆上列印後再裝上去，不如先列印在膜上效果好，而且也不會在拆裝與列印過程中對漆面和其它配件造成損害。直接在原廠漆上噴繪就不可恢復原樣了。⒑只要不是原廠噴的漆，一般都不會經過嚴格的高溫烤漆工序，一段時間後容易質感迅速哀退，發生區域性老化、脫落、風蝕、裂紋、跳殼的現象。貼膜可以避免日後面臨的這些問題。⒒全車貼膜的施工時間短，2－3天，全車噴漆5－7天。⒓ 貼膜是完全環保的施工，而噴漆會產生環境汙染。⒔ 噴漆後，如果對實際效果不滿意，將無法復原，貼膜則不同，隨時可以恢復原貌。

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選購了一款質量較好的膜，不僅能保護本身的車漆還能為愛車省點打蠟封釉的錢，並且讓您的愛車煥然一新。

各有各的優點吧，現在改色變更也簡單，無需前置審批；

噴漆：

優點

是可以做出真實的顏色效果；

缺點也很明顯，剷掉原廠漆，而且不可復原；

改色膜：

優點

顏色種類多、材質多、不毀原廠漆，

缺點：質量不好會掉漆，被刮花縫縫補補會有色差。

但是從綜合來看，還是貼膜好，畢竟這是可以吃後悔藥的做法！

我的建議是改色膜方案更好些。

噴漆後原廠漆就不復存在了，並且後噴的漆的漆面附著力和原廠漆比差了很多，這從我們貼膜中能感受的到。原廠漆再貼膜撕膜漆面都完好如初，後噴的漆，可能在撕膜中被扯下來，這是因為原廠漆的工作溫度和後面噴漆的環境溫度不是一樣的。那麼在長時間以後後噴的漆存在自然脫落的可能性，原廠漆基本上不存在這個問題。

另外記得改色或者噴漆後更改行駛證備案，否則是車輛違法狀態，被抓正著的結果就是12分清光。

個人建議貼膜，不傷原車漆，有後悔藥吃！

也可以透過貼膜確定一下到底喜歡什麼顏色後，再考慮噴漆，以免後悔！

回到題主問題：汽車改色是全車噴漆還是貼膜好？答案：喜歡車漆的噴漆好，喜歡貼膜的貼膜好。

1、全車噴漆。

汽車整車金屬漆或普通漆，得用砂紙全部打磨掉，尤其門邊內邊緣，玻璃邊緣，門框四周及下邊緣，前機艙，後備箱等，（得把門子、前後槓等全部拆掉），也麻煩又費工，都得打磨掉原漆，再3遍膩子打磨找光平，噴底漆，面漆，清光漆，嚴格按照工藝規範施工，否則暴漆及起皮，而且價格也不菲，保守得1個周結束。1）、據筆者現場瞭解，汽車改漆都是買二手車的改漆，或者二手車經營者全車改漆賣個好價錢，買新車的沒有改漆的。汽車的原廠噴漆是最好的，到主機廠參觀過，車身前期處理，電泳/底漆、塗膠/密封、中塗層噴漆、色漆噴塗、清漆噴塗，烘乾溫度150–170攝氏度，使漆面與車身完美（咬合）結合，漆面厚薄一致光亮耐腐蝕。鮮亮光澤。

2、原車漆工藝4S店噴漆技術再牛也恢復不了。

不管是新車還是舊車只要改漆的看看細節部位一眼就看出來了。至於該車漆後是否影響到二手車價格，不會的，車輛出沒出大事故懂車的就看出來了，再說開車天長日久的，小刮小碰的常事。全車隨著時間漆面變黃改漆正常，純屬個人興趣愛好！

2）、風水學範疇內。根據自己八字拆解的（金、木、水、火、土命所對應的顏色）幸運顏色，原車漆沒有的，需要調色改顏色噴漆。

3）、車輛經常出事故的，噴漆多次，車輛也使用年限已久，整車漆面顏色不統一了，原顏色已經看膩了，需要全車改色噴漆。3、車輛噴漆或貼膜，根據目前人群愛好分類：年長人都願意全車噴漆，年輕一代都願貼膜。

4、全車噴漆根據品牌、車型、金屬漆、普通漆，價格在2000–6000元之間。5、為什麼貼膜？1）、年輕人追求運動感，尋求刺激感，獲得與眾不同感，完勝賽車名車趣味感等。2）、家庭一輛車的，先給孩子開，貼膜，以後家長開撕膜。3）、進口膜夜間燈光一照全車反光，具有自豪感，安慰感，行車安全感。4）、進口膜一般具有反光，全車貼完價格在4000元左右，保持顏色5–8年，中國產膜不反光的好點的價格價格1000元，年限短。

5）、貼膜，如果刮擦碰撞事故，還得需要修補原車漆，然後再修補貼膜，兩道工序麻煩。6、在不考慮事故碰撞刮擦的前提下，汽車改色是“貼膜”比“噴漆”好，節省時間，節約資金，滿足要求感。7、全車噴漆與貼膜“環保汙染”比較。當然貼膜環保，減少汙染。8、全車噴漆與全車貼膜花樣比較。噴漆只能人工或者電腦調漆，整車一個顏色。貼膜可根據自己的描繪透過電腦設計，把圖案噴到靚膜上，再貼到車上。或者在原車貼膜的基礎上，再把自己透過電腦設計的圖案噴會出來再貼到靚膜上，彰顯成就感、唯一感。9、全車貼膜的好處。找到適合自己的顏色及花樣，在車漆外面貼上就完畢。主要是接縫技術活，肉眼看不出來即可。還能保護汽車原漆面，延長整車漆面顏色變色滯後。以後要是不喜歡貼膜了，直接撕去即可。

結論：1、汽車全車改漆不如貼膜划算。 2、全車貼膜好。 3、是噴漆還是貼膜根據個人興趣選擇。 4、不喜歡貼膜的人，要跟上時代發展的步伐，不能拖後腿。

汽車改色貼膜好

噴漆的話首先要去除車的原漆面，可能效果會比貼膜改色強。但貼膜更有優勢，切記貼膜要用大品牌的膜，這樣才不容易出問題。保值率來說貼膜改色後不影響車的原漆，更保值。

個人建議，貼膜………

不管什麼顏色都有看夠的時候，貼膜簡單，想換啥色換啥色

貼膜還不傷原廠漆，隨時可以恢復原樣

貼膜優點，原漆可以保留，賣車的時候可以多賣點（個人覺得看自己車型吧）；價格多錢都有

缺點：效果沒有噴漆好，耐劃性，耐久性都沒有噴漆好。

噴漆：除了恢復原色沒有貼膜方便，其它更方面都比貼膜好。

原廠漆這麼不招人喜歡了嗎？

噴漆改色你們都不嫌麻煩的嗎？

改色膜這麼好用又好看的東西，你們居然都不喜歡？

雙拼色，漸變色，可以帶圖案，還可以定製，

喜歡貼上，不喜歡撕下來，原車漆都在，不香嗎？

噴漆有啥？