家庭用車的話，如果不是特別追求空間，我比較推薦你去看看豐田VIOS，價位肯定能下來，而且質量應該比較好！我開過的這個價位的中國產車比較少，所以不確定，但是很多車評人都說中國產車自動擋技術還不成熟，姑且不論是否準確，畢竟看你應該是人生第一輛車，我們沒必要去當小白鼠，合資車這個價位還有本田CITY和日產Sunny，我推薦豐田VIOS的主要原因是這款車3月份剛釋出，相對樣式我覺得更新穎一些！你也可以這三款車比較一下啊，看看優惠力度和你的審美喜好。

小哥一直認為寶駿730真的是一款物美價廉、皮糙肉厚的好車啊，上汽大通G10也不差，用秀外慧中來形容真的可以啊！

但是，小哥在經過反思強化了自身修為之後，覺得是自己推薦的車型太少了，朋友們沒有選擇的餘地，所以，今天小哥就要為大家帶來一些任勞任怨的七座車型！

北汽威旺M50F

新車指導價：5.58-8.68萬

經銷商報價：5.48-8.68萬

從正面來看，北汽威旺M50F的造型還是很有“微面”的樣子，單已經逐步偏向生活化了，前臉部分採用了鍍鉻中網設計，再搭配上懸浮車頂的設計讓威旺M50F看上去與家用MPV更加貼近了一些。

與外觀截然不同的是，M50F的內飾很時尚，採用仿碳纖維和金屬飾條來做裝飾，但做工上面有待提高。配置方面，威旺50F配備12英寸的儀表盤、9英寸的懸浮式中控屏、後排出風口等，這樣的配置與一些轎車相比也絲毫不差。

在空間上，威旺M50F絕對可以駕馭得了夠用兩字。身高180cm的體驗者乘坐，第二排和第三排之間都能夠有一拳的距離，但是說到載物方面，還是不及微面。

威旺M50F有兩款動力可供選擇，分別是1.5L搭配5擋手動，與1.3T搭配6擋手動。其實在小哥看來1.5L發動機動力輸出已經夠不錯了，相比較來說1.3T的就稍微差點。

嘟小哥點評：北汽威旺M50F已經很不錯了，在舒適度以及懸掛等配置方面已經接近寶駿730等這些主流車型，在配置方面也超過了它們。

東風風行 菱智M5

新車指導價：5.59-9.89萬

經銷商報價：4.99-7.29萬

菱智M5的造型更貼近商務MPV，絲毫沒有“微面”的氣息。大燈、中網等造型也都非常有新意，但整車的外觀還是保留了“菱智”車系的感覺。

空間上，菱智M5做到了大！輕鬆坐下7個成年人一點都不成問題，而且座椅的柔軟度也非常好，舒適性可以與合資車一較高下。

菱智M5在動力方面主打1.6L發動機，匹配5擋手動變速箱。由於功率過低而車身大，難免會有一些力不從心的感覺。

嘟小哥點評：菱智M5的配置和空間上都比較符合商務MPV的需求。單動力方面還是比較不足，不過對於一款既能拉人又能拉貨的車來說已經很不錯了。

長安汽車 歐尚

新車指導價：5.19-7.09萬

經銷商報價：4.69-6.09萬

歐尚是長安商用推出的首款MPV車型，它擁有著帥氣的造型，在這個看臉的時代，外觀造型極為重要，長安歐尚由義大利都靈研發中心設計，外觀時尚具有動感，前臉還能看到些許逸動的影子。

歐尚的內飾由日本研發中心負責，汲取了賓士S Class的內飾設計靈感，這也可以說是全車的亮點之一，儀表盤和中控大屏採用了同級別少有的貫穿設計，提升了整車的檔次，也拉伸了車內橫向視覺感受。

在空間方面，歐尚可以滿足一切日常需求。它的後備廂空間是靈活多變的，正常狀態下後備箱的進深為410mm；如果需要更大的空間，可以將第三排座椅放倒、或者將後兩排座椅同時放倒。值得注意的是，座椅放倒後，後備廂的地板是比較平整的，易於放置物品，這也是它優於同級別對手的地方。

歐尚全系搭載的均為一臺型號為DAM15B的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為114馬力，峰值扭矩為148牛·米，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。這臺1.5L發動機在中低速行駛時的動力輸出較為暢順，變速箱的換擋行程適中，開起來的感覺還是不錯的。

嘟小哥點評：不難看出，歐尚的外觀及內飾的設計已經超越了同級車型，它還擁有較高的安全性和舒適性，靈活實用的後備空間。重點是價格也不高，如此突出的價效比，也使其具備了較高的競爭能力。

東風啟辰 啟辰M50V

新車指導價：6.58-8.49萬

經銷商報價：無

啟辰M50V是東風啟辰推出的首款MPV車型，雖然啟辰M50V是直接對錶寶駿730的一款車型，但M50V的車身尺寸要比寶駿730小了一圈，同時M50V的外觀造型偏圓潤，並沒有寶駿730那麼修長，不過M50V看起來還是比較時尚。

啟辰M50V的內飾設計還是比較中規中矩的，並延續了部分家族化的設計元素，整體的做工不錯。此外其具備兩種不同的內飾配色，以滿足不同消費者的審美。中控臺的材料主要為硬質塑膠，但透過紋路的處理之後，看起來並不會顯得很廉價。配置方面，能看到有全景影像和定速巡航這些配置，還是比較實用的。

啟辰M50V的乘坐空間表現不錯，尤其是頭部空間。而在儲物空間方面，它也延續了日系車的特點，空間利用很充足。頂配車型的第二排地板下方的兩個大的儲物槽，這在同級別車型中基本上是特有的。而在後備廂空間方面，它的車內高度以及最小寬度在同級別中是佔有一定優勢的。

動力系統則有1.5L+5MT或1.6L+CVT兩款，分別提供112PS和124PS的馬力，其中1.6L的車型搭載了日產的CVT變速箱。雖然傳動效率不算高，但勝在表現穩定，輸出平順。當然1.6L發動機的動力表現並不會十分充沛，但夠用的，上高速120km/h不至於十分吃力。

嘟小哥點評：啟辰M50V運用了日產技術但其減震效果較差對於一個需要載人的MPV來說還是一個硬傷，不過相對於較高的配置，CVT的變速箱以及較大的空間來說，M50V的價效比還是較為不錯的。

嘟小哥總結：其實對於那些買了HIGHLANDER的小夥伴們，小哥一般是看不起的，這並不是說小哥有仇富心理，而是他們在詢問小哥的時候打著為妻女、父母著想，但其實購買HIGHLANDER的男人心裡想的才不是孩子和父母，更多的是面子，這是一個錯誤觀念，開車是為了方便生活，為了舒適生活，並非為了互相攀比，好的車子當然可以使你更加舒適，但高的價效比，才更是你應該選擇的。