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  • 1 # 南寧五哥

    四個字:“看人,用腦”。

    凡事都有兩面性,做生意也一樣,不賺則賠。對於流動商販來對,租金少是它最大優點。但凡做生意都講究用腦,清楚瞭解市場行情。懂得什麼季節有什麼樣的產品上市?從什麼地方入貨?應該入什麼貨?應入多少貨?市場需求又是多少?都必須瞭解清楚。不能盲目跟風,看到人家做什麼自己就跟著做什麼。還要看人怎麼去經營?如何經營?有時該宣傳就得宣傳,該喊就得喊,喊十個人有一個人買那就是賺了。還得該送時就要送。這次少賺一兩毛,但攢了一個熟客,以後有的是機會賺回來。所以說做生意只要肯吃苦,懂得用腦,細心經營。就算擺路邊攤成功的機率還是很高的。

  • 2 # 事情看的糊塗點234

    今年生意的確不好賣,前幾年一天賣1千多元,利潤有6.7百元,大概一星期左右就賣完,今年一天賣5.6百元,交警城管到外攆,所以一車貨賣好長時間,貨自然損耗就大,針對今年的行情來看,1.進貨渠道必須是一手貨源在地裡和果農對接2.貨物必須要耐放的東西,不易損壞,3.賣貨時間長間,價位不能太低,現在的消費者是你在便宜也不多買。4.一定要堅持多出點力下點苦,一年賺十幾萬不成問題。

  • 3 # 蓉城小農哥

    這個行業門檻是最低的,只要是個正經人都會做,我做了10年了,至於能掙多少錢,這得取決於您吃得了這個苦嗎?看似簡單,做好還要能掙到錢並不容易。首先口岸很重要,你所面對的消費群體是什麼型別的,比如老年人居多還是年輕人居多,他們的消費能力有多強,喜歡吃什麼,這個必須有所瞭解。剩下的就是拿貨了,如有熟人儘量和熟人一起去,勉得吃虧。要想做下去,前幾個月不要想掙多少錢,只要不虧本就可以了,學經驗很重要,有可能搞不好你的進貨價格就是別人的賣貨價格哦!而且別人還很掙錢,這不是吹牛皮,這是事實

  • 4 # 看見676

    現在小貨車擺地攤買水果,已經是“夕陽行業了”全國到處搞雙創,根本沒有擺地攤的地方,如果你生活的城市可以隨便擺攤!這個行業還可以做,一個月賺個5—8千是應該有的,但是也要看個人經驗。

  • 5 # 知足常樂1284922

    開小貨車路邊賣水果當然是能夠賺到錢的;不過,要想賺到錢還必須建立在以下幾個關鍵因素的前提之上:

    一,擺放位置的選擇。開小貨車賣水果時所選擇的擺放位置很關鍵,它和開水果店或者擺固定攤所選擇的位置是一樣的,必需選在一個交通方便、人流量大、特別顯眼、顧客又方便和容易選購到的地方;比如:農貿市場門口的馬路邊,通往各個小區的交通要道處等人流量都較大的地方。……

    二,開小貨車所經營的水果必須做到物美價廉、經營方式必需是薄利多銷。因為,只有這樣才能吸引到更多的消費人群,增加銷售量、獲取利潤。

    三,水果在大環境下的價格不能太高。因為,只有在水果的整體產量大和整體價格低的情況下,才既可以讓開小貨車賣水果的進到適合自己經營方式的物美價廉的貨,也才能讓哪些維持他們經營和生存的中低檔消費的人群吃得起水果,進而讓他們在經營水果時的銷售量得到較大的提升。……

    可是,在當前零售水果的大環境下,正因為開小貨車賣水果所進行的經營方式的不同,使他們賺到錢的機率也正在大大的降低,因為在現在:1,哪些能在路邊賣水果的好位置肯定都不能隨意擺放;2,因為水果價高,無法進到適合他們經營的物美價廉的貨;3,水果整體的價格高,無形中又減少了很大一部分維持他們經營和生存的中低檔消費人群;4,因為有些開小貨車賣水果的經營誠信度不高,影響了這個行業在誠信度上的整體聲譽,使廣大消費者寧願選擇到水果店或固定攤上購買水果,特別是哪些高消費層次的人群。

    所以,從目前的情形來看,開小貨車賣水果的生意已經進入舉步維艱的地步,能賺到錢的機率正在走向越來越低!大家認為呢?

  • 6 # 咔吃小站

    謝謝邀請:我的回答是能,確實是能賺到錢,這個我是身有體會的。因為我自己曾經也幹過一陣子流動水果攤販,不是因為賺不到錢而不幹,而是因為吃不了這一行的苦才選擇退出的。說白了吧,幹這一行,只要你腦子不缺,再勤奮一點,不怕吃苦受累,我保證你不會賠錢。當然點背運氣差的除外,比如你剛進了一車香蕉,並且已經變黃熟了,剛準備出攤去賣,就遇到了幾年不遇的連天大雨,一下子下了十天半個月,無法上街擺攤,這種情況下賺不賺錢我就不說了。如果你碰到這種情況,並且出現過幾次,對不起,你是真的不適合幹這一行了。

    當然,賺錢歸賺錢,賺多賺少卻是又一樣,所謂同行沒同利,同樣是辛苦付出,有的一個月下來只賺幾幹塊錢,而有的卻可以月入過萬。這其中,如果你是沒幹過,或者是初入行,你是不明白其中的道理的。

    我其實也是朋友拉我做這一行的,所以其中的一些行業內情,朋友也告訴了我一二,但因為我幹得時間不長,沒有深入下去,所以也只是學了一些皮毛,接下來談的內容也只能當做拋磚引玉。

    第一就是進什麼貨,首先你要明白,你拉著一車水果是賣給誰的,是普通的人民群眾而不是那些富豪權貴(他們是不屑在你那裡消費的),所以你就要進那些大眾消費起的水果。既使一斤賺一毛錢,賣一千斤也能賺100元,所以要賣就要進那些能出量的水果。

    第二就是進貨的價格,如何才能進到比同行更低的價格,這裡面也是有技巧的。大家知道,很多行業都需要團隊操作,其實賣水果也是可以這樣搞的。比如,市\場上來了一車西瓜,經銷商根據當時的行情定價捌角一斤,如果你自己去批,一斤捌角是不會少的。但如果你是幾個人一起說把這一車要完。不用說那價格就是有得商量的。有了進價低的優勢,賺錢那就是必然的了。

    第三就是擺貨地點了,以前還好說,拉一車貨隨便找個地方停下就能賣。現在不行了,全國的大部分城市都禁止了擺攤設點,流動擺攤相應地也有些難了。那麼就賣不成了嗎?也不是的,所謂上有政策,下有對策。我的朋友現在就是這樣做的:他們充分發揮了汽車賣貨的優勢,早晨的時候在菜市場周邊擺一陣子,面對的是那些早起的居民,那時城管還沒上班,早市過後轉向農村集鎮,集鎮一般是允許擺攤的,下午的時候,在城鄉結合部的交通要道口擺一陣子,這時候的銷售物件是那些進城務工的農民兄弟姐妹,不要小看了這股力量,他們勞作一天了,往往沒有時間這逛那逛,在回家的路邊,看到了物美價廉的水果,消費衝動有時候會忍不住的。到了晚上,如果還沒賣完,那就再殺回城市,那時城管己經下班了。這時候由於已經賣了一天,水果成色也有些變化,你就需要對水果進行降價處理,讓那些喜歡貪便宜的人看到實惠,你的貨還愁賣嗎?

  • 7 # pzb我愛我家

    現在已經是夕陽行業了,賺錢的時候已經是歷史了,如果有小貨車的情況下可以一試,如果沒有,還有人支援你買車,那就是你和那人有仇

  • 8 # 佳231414361

    今年路邊攤特別多,不管是水果或是其它吃的,價格也和店裡差不多,主要是看著新鮮。不過從那些攤主老闆口中瞭解,今年生意都不太好做,工廠效益不好,工人少了,工資也少了,錢不好賺,辛苦錢。只是因為在廠裡沒事可做而出廠擺攤的人很多,競爭激烈啊,反正今年要比去年差很多,1/3還多,最苦打工人,平民老百姓

  • 9 # 奧特曼的叔叔

    記住每一行都有賺錢的,但也有虧本的,因人而定,有人賣個油條都賺錢,有人賣黃金的還虧本呢,這就要看自己會不會做。

  • 10 # 鷹之傷

    我就是搞這個,我建議在雨水多的地方就不要搞,等雨少了在出來,我們這邊天天在下雨,上一次就虧了五千多,下雨什麼都不動。

  • 11 # 姚師傅石磨水塔糕

    我現在在做水塔糕,米糕,烤餅五穀雜糧餅,成本1.5一斤,賣10塊錢一斤,我和我老婆一個人一個攤位,超市我也在配送,一天賣3000多,淨賺1800左右,就是蠻辛苦的,投資小,利潤高,因為做的是小吃,家家戶戶都需要吃的,所以生意也很穩定,有想做這個,可以私信我,投資幾千塊錢就可以做起來,你要你不怕苦不怕累,就能翻身

  • 12 # 廣東猴叔

    路邊賣水果能賺到錢,如果你在四線城市,每天到趕集的地方賣,如果你在一線二線城市,你到晚上去人群很多的地方賣,城管下班後出發。包你賺錢!

  • 13 # 雲淡雁橫秋

    應該賺錢,隔壁村一個熟人就是在路邊賣水果,賣好多年了,如果不賺錢早不幹了,現在還僱一個人,僱的那個人基本上不怎麼賣,好像是個擺設。

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