我個人的車就是個全順中頂面包車，還算好用吧，用這種廂貨重點就是放平心態，不要用一貨車來和轎車比，別太把車當回事兒！

買全順一定要最大尺寸的，低頂不值得買，因為價錢差不太多，如果想買低頂，就去看看金盃瑞風這類小點的麵包，價錢便宜一半更實惠

嗯，全順短軸底頂確實不錯，2米高可以下地庫、還有柴油版，外出旅遊座位多，加些裝置還適合改床車去野外野營或應急過夜。

平時上下班開全順不是很方便吧，只是偶爾出去玩。如果有拉貨的需求或載人較多可以考慮。推薦ODYSSEY，價格便宜點的可以看途安或別克gl6

如果是用全順低頂代替原來的代步車的話，個人建議Tourneo。理由如下：一是二個車的價格接近，但定位不同，後者畢竟是mpv定位，開出去更不象送貨的。

二是多出的錢與增強的配置相比，相當划算，天窗、後空調、大燈、前保險槓、空氣減震、儀表臺、多功能方向盤、全車內飾及座椅、後背門及雙踏板，這些東西自己後期加裝貴而且弄不好。

首先肯定全順車不錯，穩定省油，操控和SUV沒有大的區別。如果是經常出去旅行，建議直接中軸中頂，稍微改裝，床和衛生間都能規劃出來，出遊很好用。同時可兼顧上下班通勤，雖然車體比中大型SUV略大，但停車及透過性一般不會有什麼限制。當然一般限高2.2米的地庫是沒辦法進的。所以要關注一下住地周圍是否有限高，停車是否方便。若是偶爾出去玩，不建議買全順短軸低頂，受制於後板簧懸掛和粗糙的做工，舒適性和操控性還和橋車、SUV、MPV沒法比。若5人以下偶爾出遊，推薦SUV，若6、7人偶爾出遊，推薦7座MPV。我正在做中軸中頂改裝方案，敬請關注，也許對你有所幫助。

福特新全順這車我關注了有一段時間，對車也有一定的瞭解。買這種車的人，有很大一部分是為了旅遊，空間大，透過性好，而且還有汽油版自動檔。後面箱體大，如果在後面做個架子，鋪上床，外出旅行非常方便。

這車有短軸低頂、中軸中頂、長軸高頂等。我喜歡短軸底頂，這車長不足五米，高二米多一點，入地下車庫，過限高欄，基本不會有大的影響，停車也算方便，還不張揚。

可以說，這車做成床車很實用，橫床有1.7米，如果不夠長，可將二排座椅靠背放倒，與床板持平，就是縱向的一張大床。中頂中軸雖然空間較大，其實也多不了多少，限高二米多一點，就讓人頭痛，所以，我傾向低頂的。

‘