未來的電商的前景發展需要有個新的模式，現在的模式經過複製複製貼上。已經讓現代人的生活基本沒有多大的吸引力，加上現在的電商大軍，存在大量虛假刷單的現象發生，未來的電商必須得應該更系統化，會組成異業聯盟，幾個，或者幾百個商戶會連結在一起。組成新的02G模式。誠心誠意為消費者服務。高科技的智慧化。才是未來電商的新方向。

我從事電商4年，身邊也有很多電商專業的朋友。之前跟朋友出去探討有談過這個問題。知識電子商務作為現代服務業中的重要產業，有“朝陽產業、綠色產業”之稱，具有“三高”、“三新”的特點。“三高”即高人力資本含量、高技術含量和高附加價值；“三新”是指新技術、新業態、新方式。人流、物流、資金流、資訊流“四流合一”是對電子商務核心價值鏈的概括。電子商務產業具有市場全球化、交易連續化、成本低廉化、資源集約化等優勢。 　

　 縱觀全球電子商務市場，各地區發展並不平衡，呈現出美國、歐盟、亞洲“三足鼎立”的局面，美國是世界最早發展電子商務的國家，同時也是電子商務發展最為成熟的國家，一直引領全球電子商務的發展，是全球電子商務的成熟發達地區。歐盟電子商務的發展起步較美國晚，但發展速度快，成為全球電子商務較為領先的地區。亞洲作為電子商務發展的新秀，市場潛力較大，但是近年的發展速度和所佔份額並不理想，是全球電子商務的持續發展地區。 　全球B2B電子商務交易一直佔據主導地位，2002年至今，呈現持續高速增長態勢，2007年全球B2B交易額達到8.3萬億美元，預計在未來幾年將保持40%以上的增長率，到2010年B2B交易額將達到26萬億美元，比2002年增長30多倍。 　　

中國未來電子商務發展趨主要有：個性化趨勢。個性化的資訊需求將成為發展方向。提供多樣化的和比傳統企業更具有個性化的服務，是決定今後企業商務活動成敗的關鍵。縱深趨勢：國家通訊網、多媒體熊市網將建成使用，電子商務基礎設日益完善，支撐環境漸漸走向規範，企業發展電子商務的濃度也將擴充套件。專業化趨勢。面向消費者的垂直型和專業化網站，面向行業的專業電子商務平臺發展前景看好。國際化趨勢。　　電子商務對中國中小企業開拓市場，利用好國內外各種資源是一個千載難逢的有利電動機，同時，國外電子商務企業也將努力開拓中國市場。區域化趨勢。立足中國國情采取有重點的區域性戰略，最有效的擴大網上營銷規模效益。融合化趨勢。電子商務網站在最初的全面開花後，必然走向新融合，包括同類兼併、互補性兼併和戰略聯盟協作。

1.個性化趨勢。個性化的資訊需求將成為發展方向。提供多樣化的和比傳統企業更具有個性化的服務，是決定今後企業商務活動成敗的關鍵。 縱深趨勢：國家通訊網、多媒體熊市網將建成使用，電子商務基礎設日益完善，支撐環境漸漸走向規範，企業發展電子商務的濃度也將擴充套件。 專業化趨勢。面向消費者的垂直型和專業化網站，面向行業的專業電子商務平臺發展前景看好。

2.國際化趨勢。電子商務對中國中小企業開拓市場，利用好國內外各種資源是一個千載難逢的有利電動機，同時，國外電子商務企業也將努力開拓中國市場。 區域化趨勢。立足中國國情采取有重點的區域性戰略，最有效的擴大網上營銷規模效益。

3.融合化趨勢。電子商務網站在最初的全面開花後，必然走向新融合，包括同類兼併、互補性兼併和戰略聯盟協作。

一、全渠道購物更加普遍 現在大部分人都會有多種購物方式，節假日逛街在實體店消費，平日裡不想出門就在網上購物，或者是網上購買再到店內自提。 購物方式之所以多樣性，是因為現在網際網路的飛速發展以及智慧手機等移動裝置的普及，導致了實體店與電商市場之間的界限越來越模糊。 對於賣家朋友們來說，這意味著需要了解消費者的方面變得更多，消費者使用的渠道越多，平均訂單價值增加的可能性就越大，賣家們需要洞察消費者在特定的渠道會購買什麼商品，購買的原因和方式，包括購買的時間。 瞭解了這些方面，賣家們才能更加清楚如何去推廣產品和分配營銷預算。

二、跨境網購流行 越來越多的消費者會在國外的網站上尋找和購買商品，這與經濟全球化的發展和電商趨勢的擴大是密不可分的。面對這一趨勢，賣家們除了加強在全球電商業務的運營，在自己的基礎設施和技術上也不能吝於投資，這些方面都是能夠幫助賣家更加快速的適應這個市場的節奏，以及適應海外消費者的購物習慣。

電商只是一個渠道，而且是一個新興的渠道。可能未來幾十年甚至幾百年都將是一個主力渠道。所以現在起步一點也不晚。 1、從線上到線下。以後的趨勢一定是線上和線下融合，線下的尋求線上拓寬渠道，線上的尋求落地開花，線上先下的結合將會更加緊密！京東、阿里巴巴、騰訊等紛紛搶佔新零售市場便是很2、電子商務越來越滲透到我們的生活中。未來電子商務，絕對不僅僅是網購這麼簡單，東莞電商培訓界大佬領航電商認為電子商務必然會在醫療、出行、交通等生活的方方面面更加緊密地結合起來！電子商務對服務行業的滲透，必將進行到底！3、移動電子商務的興起。以前上網都是抱著電腦，現在睡覺前都抱著手機上網，所有PC端能做的事情，無線端手機都可以操作。所有購物的行為也都能在手機上操作完成，消費者越來越集中在無線端，電子商務也必然轉移到無線端去。

你好，作為電商從業者，我覺的未來電商會往三大方向發展。

第一：線上到線下 現在，阿里巴巴和京東在全國各地開啟零售店，京東表示，在未來京東將會在全國開設超過100萬家的京東方便店，阿里巴巴去年也宣佈，將在18年覆蓋100萬家天貓店。

第二：直播風口，抓住機遇 19年的電商風口是直播行業，在今年的雙十一中，單單當天直播帶動的經濟就達到了200億元。

第三：跨境電商 在2018年的世界經濟論會議上，阿里創始人馬雲發言說到：“沒有任何人可以制止全球化，沒有任何人可以制止貿易”. 在2016年跨境電商規模已經達到了5400億人名幣，到2021年這一規模將會繼續突破達到9600億元。

首先，眾所周知未來是5G時代，而且5G的特點是網速快、延遲低。這必然會給我們電商帶來一個新的發展環境。

其次，5G對於未來電商發展的影響會在哪幾個方面展現出來呢？

1.流媒體

比如：電商直播、VR展現商品等。線上電商會迎來新的改變，比如：網上購物無論是檢視（選擇）商品還是對話客服，都會以流媒體的形式展現。因此，也會加深顧客對商品的瞭解，以及更好地解決顧客的網上購物問題。

2. 萬物互聯

比如：物流，顧客甚至可以直接對接自己的物流，而不用透過第三方物流公司；商家對倉儲管理更加穩定方便，並且對分拔中心的指揮更加即時，使得發貨更加高效快速。因此，依靠5G網際網路，未來電商的物流領域以及服務領域都會有新的改變（升級改造）。

3. 智慧化

在5G時代，商家更多地利用大資料進行消費者分析以及為使用者資訊的儲存提供更大、更安全、更智慧的平臺。利用雲計算可以把各種大量複雜的計算化繁為簡，更好地改善顧客網上購物的體驗。

4. 新零售

比如：線上電商開設線下實體店，更好地服務當地消費者，給消費者實際的體驗。線下電商在線上交易平臺開店，利用網際網路推廣把更多消費者吸引進來，開闊更廣大的消費市場，提升自己商品的品牌知名度和商品銷量。未來，電商新零售還有待發展。

搞掉，手機不能賣產品，只會養一幫懶人，黑心人，財團受益。都是不公平惡性竟爭壟斷優勢產生的。國家人民無法健康發展。

馬雲在前面就提出了“五新”，新零售、新制造、新能源、新金融、新技術。未來沒有電商這一說，只有新零售這一說，過去兩年阿里在新零售領域先行發力，分別拿下了傳統零售行業的三江購物、銀泰、高鑫零售、聯華超市等線下巨頭。阿里的這些投資是在線上線下真正結合的第一步。春節前夕，另一個巨頭騰訊也在新零售領域大力佈局，投了永輝超市後又入股海瀾之家，現在的微信小程式電商勢頭也不容小覷。

更加吸引眼球的是阿里對盒馬鮮生的扶持，盒馬鮮生是阿里對線下超市完全重構的新零售業態，是菜市場，也是餐飲店，使用者可以在App上下單，也可以到店下單，盒馬鮮生可以做到快去配送，三公里範圍內三十分鐘送貨上門，除此之外，盒馬鮮生為消費者提供了更佳的消費場景，讓消費者獲得傳統商超無法提供的消費體驗和互動，第一次走進盒馬鮮生你都會眼前一亮，“原來還有這樣的超市！”，可以說，過去這一年，盒馬鮮生改變了許多消費者的價值觀。

所以說，以前馬雲和王健林打賭線上和線下誰會勝出，現在看來這個賭局已經沒有意義，因為以後的電商不是純線上，而是線上攜手線下，真正結合兩者優勢，相互賦能，構建新的商業生態。

任何事物都有其兩面性。電商，這個新千年蓬勃發展的新事物，如今已經形成了很多的巨無霸經濟體。電商是讓人又愛又恨的，愛的是它消除了資訊在空間上的延伸阻力，為人們購物帶來了諸多便利；恨的是在利益驅動下它造就了假貨帝國、加大監管難度、擠壓了眾多踏踏實實的有匠心精神的實業的發展空間。

今天的成就和失敗都是人們昨天的慾望造就的，明天的世界也是由我們今天的慾望造就的。清晰地認識當下，把握人心的準確需求，就能相對準確預測事物的未來。電商亦一樣。

在經濟新常態下，在人工智慧、物聯網、區塊鏈的風口中，總能讓那個人感到又一股革新的力量的到來，人們對環保、智慧、質量、精神愉悅的要去越來越高。電商在這樣的現實當下，必然自我革新，其下一個進化體有兩個方向：一是專注於細分垂直領域的電商；二是經營於區域的社群平臺。到那時他們的特點是更專業、更精準、更誠信、更最佳化、更透明等等。

這個應該是發展方向吧！畢竟現在來說什麼都在和網際網路掛鉤，小到便利店，大到手機賣場、服裝賣場，再到網上賣車、賣房，還有就是現在的工廠企業也都在利用網路發展自己。畢竟，相對於實體店來說，電商的市場大的可就不是一星半點了。想信，在5G網路全面覆蓋後，電商將會迎來下一個春天！

眼界不夠，很難看清楚未來的路。把自己看到的分享一下，所有內容都不展開講，僅做參考！

一 關鍵詞：新零售

新零售，即企業以網際網路為依託，透過運用大資料、人工智慧等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式 。線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售。2016年10月的阿里雲棲大會上，阿里巴巴馬雲在演講中第一次提出了新零售，“未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。”

上面這段內容來自百科！

其實個人一直覺得原本就不應該太重視“電商”這個詞。電商無非也是傳統商務的一個延伸而已，最終決定的還是人、貨、錢、渠道之類。電商發展到現在，已經成為品牌方普通的一個渠道。

能把一個渠道玩好，你肯定餓不死。能把多個渠道融合，事業多半就成了。新零售乾的就是渠道融合，資料打通。

二 關鍵詞：內容

大部分平臺的多SKU，多活動，多玩法讓消費者審美疲勞。挑一件合適產品的時間成本越來越高，賣家的流量成本也越來越高。

三 關鍵詞：社群化

因為某些相同特質、愛好、行為習慣等等原因聚集。這些人的信任度高，分享的積極性也高。

四 關鍵詞：跨境

國外產品往國內銷或者國內產品賣出去，這兩年都如火如荼的進行中。歐美市場的日益完善，二八效應已經出現。新興市場會吸引更多目光

五 關鍵詞：供應鏈

供應鏈才是王道！玩的再好，也需要供應鏈的配合。個人覺得現在供應鏈的價值真的是被嚴重低估。供應鏈乾的是苦活累活，大家還很大可能用完就跑。

智慧財產權、人力資源、專利技術等等沉澱，好的供應鏈絕對是座大金礦。

電子商務未來可以實現無線你覺得現在不可能或者不敢想的事，現在的電商平臺消費者沒能參與平臺的利潤分配，消費者創造的財富都集中在平臺運營者手裡。未來，消費者是一定可以參與到商家的利潤分配當中的，而且產品質量，價格，會越來越有保證，價效比會越來越高，傳通的商場會和電商平臺完美結合，沒有線上線下的區分，都是利益共同體，甚至利潤都是透明的。

消費者在商品的流通環節價值最大，但是卻沒有參與利潤分配，這很不公平，如果產品又廠家生產出來，到了代理的手裡，如果最終沒有消費者購買，那麼廠家將會倒閉，代理也會賠錢，所以消費者價值最大，但是不能參與利潤分配這很不公平。

現在已經有新零售共享平臺的公司再做這樣的事，就是利潤透明，讓消費者買到價效比最高的產品，並且把平臺的利潤拿出一定的比例分給消費者。

傳統企業後的三種企業模式，智慧的科技產業受到眾多追捧，不去改變那麼你只能被淘汰。

企業的出路擺在面前，如何搭建合適的平臺是眾多企業需要解決的問題。

萬物互聯一定是核心的內容，如何能合理地運營更好的技術實現萬物互聯，提供更好的客戶體驗我們拭目以待。

電子商務的進化，更加趨於個性化的定製，追求別具一格的個性要求，應該是個小趨勢。

經濟的發展，當然都是以更加便利的提供優質的服務為基準的，最近的共享經濟也同樣佈局各個產業。

其實也有些個性定製的升級吧，應該也是社會消費層級的一種表現。

眾多的內容運營的平臺，萬變不離其宗，為了廣告的根本一定是產品本身。

人的因素最終會覺得一種商業的變更。

自媒體的湧現，出現了內容的價值體現，資訊的更便捷的傳遞加快了媒體的進一步前進。

其實就是說要順應社會，找了更適合自己的活，更好的服務社會。

讓阿里、京東、亞馬遜倒閉，讓沃爾瑪、萬達破產，讓菜市場、小商販消失，能夠完全取代現有電商和實體店的全新商業模式—夢幻O2O模式（易懂版）

2016年，馬雲又提出一個新名詞叫“新零售”，很多人擔心是不是馬雲又要來顛覆我們一次。然而我覺得非常高興，因為馬雲和阿里巴巴公開承認了電商不是完美的，電商不是萬能的。

阿里巴巴後面又投資了歐尚、大潤發、銀泰百貨，那是不是傳統零售的春天又來了呢？也沒來。傳統零售兩大硬傷都還在：一個是坪效，一個是人效。租金在漲，人工在漲，坪效和人效不提高，零售企業利潤就很難提高。

電商不完美，傳統零售硬傷仍在，所以阿里巴巴馬雲為何要提新零售就很明顯了。3萬億元的電商打敗4800多億美金的沃爾瑪的故事難以繼續，坪效人效難題難以破解。

一、先說說電商存在到今天，一直有的五大軟肋

1、部分商品品類購物體驗不好

以衣、食、住、行來分類，衣和食都不好。食品不用說了，電商的生鮮品類一直是問題，生鮮電商從來就沒有探索出一個成功的模式。這次為什麼亞馬遜要買美國線下最大的生鮮零售商？因為亞馬遜也知道生鮮純電商太難了。京東在投永輝，新零售的代表—阿里旗下的盒馬鮮生，店都已經開到線下去了。

衣也存在很大的問題。消費者根據商家網上提供的樣品照片和價格，先付款後領貨，因為不能試穿，服裝質量、尺寸大小和穿著效果都不能在購買之前得到真實的體驗。服裝類電商的退貨率平均水平在20～25%，傳統服裝門店的退貨率通常是在1%。消費者已經用腳投票了，基本上買四件衣服就會退一件回去。退貨既是讓人不高興的事情，也是對社會效率最大的摧毀，對社會無貢獻卻消耗成本。

2、商品質量差

從狗年春節前阿里巴巴旗下店含欺詐消費者行為被投訴曝光到春節後正月十五止，多家電子商務平臺和快遞公司被消費者投訴曝光，像順風、蘇寧、噹噹網、天貓等均在其列，新浪網新浪黑貓投訴欄目已公佈的投訴件總計在1270多次，尤其是京東公司被投訴比率最高，粗略統計佔了被投訴總量的70%以上，商品質量差是消費者投訴的最大問題。

實體零售商店銷售的商品，消費者是看得清摸得著，購買假貨的機率就比較低。網上購物是消費者典型的被動購物模式，消費者既看不到也摸不著，先付款後領貨，至於拿到手的商品是不是與樣品對等就存在很大的不確定性。在這種摸不著店看不見人的購買方式下，如果再加上店大欺客、懈怠責任和因電子商務平臺架構不同缺乏直接的監督力等因素，假冒偽劣和以次充好等問題可能就會隨時出現，讓消費者極其被動，無緣無故地增加了煩惱。

3、網購的售後服務差

網購在給消費者便利的同時，網上購物的售後服務方面也是十分混亂，很多消費者陷入了“投訴無門”的境地。消費者普遍反映：“購物容易退貨難”，一件商品要退換貨沒有個半個月時間是處理不了的。電商售後服務環節薄弱，隨之而來的是大量關於售後服務的投訴，售後服務成為了網上家電銷售的短板。相對於實體商城，電商的售後方面就要差很多了。中消協對外公佈電子商務誠信調查報告，售後環節成網購誠信“軟肋”，僅有五成消費者對售後環節滿意。

4、營銷成本水漲船高

淘寶在2003年成立後的三年內，我們獲取一個網路購買使用者大概需要2～3元人民幣，但現在幾乎不可能低於100元。電商沒有商鋪和租金，但是今天每單要付一百多塊，相當於租金佔了營業額的10%。優勢沒了，而且水漲船高，線下的租金倒沒那麼快，現在是線上的獲客成本高了。

5、物流成本居高不下

傳統零售是B2B物流，我的商品到了門店，物流結束，消費者自己拿回家。今天電商全是B2C物流，比B2B物流成本平均高出10%。前面說了一個水漲船高，那物流還會不會更貴？不見得，但是也不可能降下來，所以我說居高不下。

營銷10%擺在那兒了，物流10%也擺在那兒。所以電商的加價率低於20%一定會虧錢。再比如，美國除了沃爾瑪，還有一家經營很好的COSTCO，他今年毛利率、加價率能控制在9%。所以你會發現電商低於20%不能活，傳統企業居然靠9%的毛利率活得很好。

電商體驗不好，而傳統零售經營時間有限、空間有限、經營商品有限，價格貴。“網購得不到滿意的售後服務，實體店購買又拿不到電商的價格優勢”，這是眾多網購者的共同心聲。所以我們今天提新零售，就是必須左手去打敗電商，解決電商的五大軟肋；右手要打敗傳統零售，克服傳統零售的兩大硬傷，這樣才能把新零售做起來。那麼，有沒有一種商業模式可以破解上述難題？答案是有,它就是夢幻O2O模式。

二、夢幻O2O模式的主要特點

1、本商業模式為O2O模式，線下由倉庫、取貨點組成，線上有購物網站和手機APP，軟體系統由中心資料處理系統、客戶端、倉庫管理系統、取貨點取貨系統、採購系統、後臺管理系統等組成。消費者能夠進行網上預定、結算和支付。

2、本模式所有商品均為自營，自有物流，賣全品類商品，如蔬菜、酒水飲料、油糧米麵、服裝、手機、圖書、藥品等等，商品越全，越有吸引力。

3、我們可以在每個城市大量密集的設定取貨點（或租或建，專門取貨點，只作取貨用，而不是便利店兼作取貨點），每個取貨點面積約30-60平方，內設貨架、試衣間和冷櫃，每個取貨點配1-2名服務員。取貨點設定的密集程度，以保證每個人不論在任何地方不出200～300米就能找到一個取貨點為好，甚至還可以再密集一些。這樣100萬人口的城市設300個左右取貨點就差不多了，像北京的話，設定3000～4000千個左右取貨點就可以了。

4、其次，把現有電商的物流長度繼續縮短，就是把發貨的倉庫設定在每個城市中，該倉庫只對本城市內的取貨點供貨，不對具體消費者送貨。

5、供貨、運輸、取貨都在本市內完成，每個城市都形成獨立的閉環。因此可以做到一城一價，甚至每個取貨點的價格也可不同。

6、取貨點主要設定在城市居民小區、辦公區、學校等人員密集區，取貨點安裝門頭招牌。因為取貨點深入居民區，數量龐大，而且有招牌，所以既可以透過取貨點線下引流，又可以透過線上低價引流，這樣線上線下共同引流，能夠快速開啟市場。徹底改變電商公司成立初期必須投入巨資引流的困境。

這樣做就具備了取代現有電商和實體店的基本條件：

1、配送速度空前提高。由於是同城送貨，而且只是送到取貨點，送貨速度會大大提升，基本上1～2個小時就會送到了。

2、送貨方式由快遞員挨家挨戶送貨變為買家自助取貨，雖然需要顧客親自去到取貨點提貨，但是僅需步行3、5分鐘就能取到貨，相信顧客還是願意的，這樣取貨效率一下子就提高了，能夠大大節省快遞最後一公里的配送成本。方法簡單粗暴，效果顯著。

3、因為有實體空間，配送速度快，配送成本低，使網上購買蔬菜生鮮類商品成為可能，而且以後我們會知道這是這個商業模式取得成功的關鍵，因為這會給該模式源源不斷的引流。同理，賣幾元的低價商品也成為可能。

4、因為有試衣間，服裝能試穿，當然不合適也能當場退貨。當然，消費者所有不滿意商品都可以當場退貨，而且退貨成本為零。

5、它還有一個大優點，就是能夠一站式購物，蔬菜、酒水飲料、油糧米麵、服裝、手機、圖書、藥品等等都可以一次性購齊。

6、它的交貨方式為貨等人，而不是現有電商的人等貨，消費者可以從容的安排自己的時間。

當然，只是設定一些取貨點和縮短物流長度是不夠的，否則就會在揀貨、配送、取貨等環節造成混亂，就和京東的自提點或者阿里巴巴的菜鳥驛站沒什麼區別了。為了使整個購物流程高效運轉，還需要對它做一些改進。

三、倉庫分揀、配送、取貨等環節上的八大改進

1、倉庫接到訂購資訊揀選貨物時不是買家訂一個貨物就選一個，而是分時間段揀選，如客戶從0～9點之間預定的貨物集中揀選，9～11點之間預定的貨物集中揀選等（為加快揀選速度，可以10點半揀選一次，11點再揀選一次）。

集中揀選、會大大提高揀選的效率。集中運輸，統一配送，提高了配送效率。

2、分揀出的貨物不再打成包裹貼上快遞清單等，而是根據發往取貨點的不同分堆擺放，揀選完成後直接裝箱，相同取貨點的貨物裝在一起，在裝貨箱上面貼上需要投送的取貨點名稱，然後用運輸車運到取貨點。不打包裹，這樣會大大提高裝貨的效率。集中運輸，統一配送，提高了配送效率。

3、顧客訂購貨物時必須選擇在哪個取貨點取貨（取貨時只能在該取貨點取貨），選好貨物後支付預付款。取貨時間是由商家規定並保證到時一定有貨，如0～9點之間訂購的貨物11點之後保證有貨，9～11點之間訂購的貨物13點之後保證有貨等。這樣顧客不用再等電話通知，到規定時間就可以去取貨，可以自由安排時間，效率會提高很多。

4、貨物運到取貨點後，取貨點服務員把貨物從貨箱中取出來，然後分門別類的放到貨架上，就像超市中蔬菜、飲料等分別擺放一樣。服務員不需要幫助顧客找取貨物。顧客戶來取貨時，就像走進超市中一樣，面對的不是一件件包裹，而是實實在在的商品。顧客根據定購清單自己找取貨物，直觀而簡單。不和菜鳥驛站一樣看貼在包裹上的名字翻找好多包裹才能找到，顧客找貨效率提高很多。

5、取貨點配置電腦，安裝取貨系統。客戶拿取貨物出門時，刷卡或者刷手機，就會調出客戶的貨物定購清單，然後，服務員拿掃描槍掃貨物的條形碼進行核對，如果貨物和預定資訊一致，系統就會自動扣款，不用付錢找零。這樣，顧客有超市購物般的感覺，而且效率提高很多。

6、賣菜時可以和去菜市場一樣按斤賣。客戶訂購時按菜的平均重量預付款，取貨時再按條形碼上掃描出來的實際重量扣款，多退少補。也可以賣活魚，活魚的重量可以在取貨點內用電子秤現稱。由於直接面向全市人民賣菜，一個城市每天各種蔬菜的需求量變化不大，我們進菜時可以按每天1.2倍的銷量進菜，當天賣不完的第二天肯定能賣掉，這樣也就保證了蔬菜的新鮮度，損耗可降為零。看似無解的生鮮電商自此大功告成。

7、對於一般商品，可以規定取貨的時間不超過2天，2天之內顧客不來取的貨物，送貨員來送貨時捎帶回倉庫。對於蔬菜水果等生鮮商品，為保證貨物品質，可以規定取貨的時間為1天，如果當天晚上取貨點關門之前半個小時客戶還不來取貨，則商家有權進行網上拍賣，價格可以為5折、7折等，拍得貨物的顧客必須在半小時之內到取貨點取貨。

8、可以賣現貨。根據每個取貨點即買型商品如蔬菜、飲料、香菸等每天的銷量，及當天預定情況，預測當天現貨需要量，往取貨點發貨時多傳送部分貨物，供消費者即時購買。也可做一個現貨交易系統，就是預定而且已經配送到取貨點的貨物，如果顧客不著急取貨，可以把貨物掛到交易系統上，供急需貨物的顧客購買取貨，當然價格可以比預定價高一點。賣出貨物的顧客可以重新預定貨物。

四、從顧客購物體驗的角度與實體店、現有電商做比較

1、與實體店比較

我們知道實體店銷量主要與商品種類全不全，價格低不低，顧客購物方便不方便有關係，此外與購物環境、購物體驗也有關係。商品種類齊全能為顧客節省選購的時間，也能為顧客省去四處奔波，實際上是為顧客節省時間成本和交通成本。所以現在的實體店越來越大，購物中心越來越多。價格低能直接為顧客節省金錢，就不用說了。購物方便不方便主要是指實體店的位置，顧客到達實體店的距離近，時間短，自然就會方便。所以實體店主要位於市中心和人群集中的地方。市中心的商鋪雖然租金高，但是人流量大，即使商品價格高一些，也會有不錯的銷量，也有盈利。如果商鋪位置偏僻，人流稀少，即使商品價格再便宜，也沒多少人去買，因為人們不可能為了節省幾塊錢而驅車多跑幾十公里的，還不夠油錢的。所以也就有了李嘉誠的那句名言，地段，地段，還是地段。實體店靠人流，網購靠流量，道理都是差不多的。

那麼我們這個O2O模式與實體店相比會如何呢？銷量怎樣呢？首先比一比商品種類全不全。我們知道，實體店的面積都是有限的，即使大型商場再大也不能裝下所有種類的商品，所以實體店商品都有定位，市中心的大型商場一般銷售中高檔商品，偏重於超市、服裝、電器之類，街邊商店一般銷售中低端商品，社群便利店一般銷售食品飲料之類的商品，農貿市場銷售蔬菜水果肉魚蛋等，人們想買什麼東西一般也知道去什麼地方。但是沒有任何一個實體店能夠賣所有種類、所有檔次的商品，而我們這個O2O模式就完全可以。我們這個取貨點，雖然面積不大，但卻能賣所有商品，是真正的一站式購物，因為商品種類多少取決於倉庫的總面積（倉庫面積不夠的時候再租就是了）。在這方面，我們這個O2O模式完勝。

其次，顧客購物方便不方便，在實體店中只有社群便利店距離居民小區較近，其他型別的實體店一般距離較遠，如果逛一逛大型商場，要不開車、打出租，要不公交車、地鐵，從停車場到商場也不止300米了，但是我們這個O2O模式，無論在任何地方，不出300～400米就能找到取貨點，只要步行3～5分鐘就行了，甚至不需要特意去取貨，上下班路上就把貨取了。雖然下單2個小時之後才能取貨，但是仍然比去實體店方便、快捷。因為去大型商場買東西一去一回，再加上選購的時間，也有二三個小時了，和這個O2O模式時間差不多，而且我們這個模式省去了交通費。

現在實體店購物有不確定性，比如想去一個商店買一個茶杯，沒有到店之前，你不知道這個店裡有沒有茶杯，也不知道茶杯的品牌和款式是不是你需要的，茶杯覺得價格是不是合理的。這些都是不確定的，而我們這個模式完全不存在這個問題，下單之前我們已經非常明瞭了。當然這也是現有電商的特點。在顧客購物方便程度上，我們這個O2O模式完勝。

2、與現有電商比較

該模式所有商品均為自營，可以做到從廠家直接採購，可以提供質優價廉的商品供消費者選擇，能從根本上杜絕假冒偽劣商品。而且到貨速度快，能夠買菜，服裝能夠試穿。在取貨點裡面，顧客有足夠的時間來檢視體驗商品，也有足夠的時間來決定需不需要退貨，而且不滿意的商品可以當場退貨，這些都是現有電商做不到的。

對顧客收取貨物來說，該模式具有很強的確定性。現有電商下單之後，我們只能知道快遞2、3天或4、5天到，具體哪一天，幾點到，誰也不能給一個確定的時間，貨到的時候我們在不在家，能不能及時收到貨物，都是未知的。而我們這個模式能保證下單之後多長時間取貨點必定有貨，這對顧客是非常確定的，取貨地點也是確定的。而且取貨時長是2天的一個時間段，顧客具體什麼時間去取貨是相對自由的，可以根據自己的時間自由安排。從購物體驗上來說，該模式完勝現有電商。

五、該O2O購物模式的盈利預測分析

說了這麼多，這種商業模式好是好，可是取貨點是需要費用的，服務員也是需要工資的。一個取貨點的費用每天100～200元，一個服務員的費用每天100～200元，光這兩項費用加起來就300～400元了，能不能盈利？能不能持續？只有盈利，才能持續，才能成功。

我想所有人的第一直覺是不能盈利的，所謂電商就是因為節省了店鋪和人工成本，才獲得價格優勢的，現在設定取貨點又增加了店鋪和人工成本，這不又轉回去了？我想所有人的思路都卡在這裡了，這也是到現在沒有出現這種模式的原因。

這事還真不能武斷的下結論，需要仔細的分析。

我們知道現有電商和實體店的盈利模式不同。現有電商為單件盈利模式，就是賣出一件東西掙一件的錢，一件賣不出去也賠不了多少錢，因為不需要分攤門店租金成本。而實體店是有租金的，銷量少了不夠租金的會賠錢，但是銷量再大租金不會變，只要銷量大了就能賺錢。

在商業領域裡，薄利多銷是非常有效的銷售手段。一般來說，商品價格便宜了，銷量就會增大，銷量大了，進貨量就大，進貨量大了，進貨價格就會便宜，進貨價格便宜了，銷售價格就可以再降低，這是一個良性迴圈。但是對很多實體店來說，難點在於，價格降低再多，銷量卻不會增加太多，這與商店的位置和環境有很大的關係。因為實體店的覆蓋範圍是有限的，大型購物中心覆蓋2、3公里，小超市覆蓋500-1000米，商品價格的降低只對覆蓋範圍內的顧客有影響力，超出覆蓋範圍，顧客就不會為了省去1、2元而多跑路了。

而我們這個商業模式，透過廣泛設定取貨點，不僅做到了對全城市民的全覆蓋，而且每個取貨點的覆蓋範圍僅為200、300米，顧客完全可以為了省去1、2元而在這裡購物。如果從買斤蔬菜，買支筆等小商品做起，每天為顧客省去一點小錢，天長日久，積累起來也是一筆大錢。顧客會對這種購物模式越來越認同，銷量也會越來越大。很快我們就會發現，幾乎所有居民的所有的商品需求都會從這裡購買了。隨著商品銷量的增大，採購價格就會降低，就會形成良性迴圈。我們會發現，該模式會把薄利多銷的營銷手段發揮到極致。

現在實體超市的毛利率平均在15～30%，現有電商的毛利率平均也有10～20%。好了，如果我們採取低價策略，把我們的這種商業模式的毛利率定在5～8%，比實體店和電商都便宜很多。會發生什麼情況呢？我想大家都能猜得到，就是幾乎所有人都會被吸引到這裡來買東西了，有便宜誰不賺啊！而且很方便，是一站式購物。我們舉例來分析：

1.假設在北京某個小區裡面設一個取貨點，這個小區有5000人。這樣的話，這5000人每天能購買多少商品呢？我們估算一下，大概蔬菜7000斤，水果2000斤，饅頭15000個，食用油17桶（5升裝），醬油20瓶，醋18瓶，鹽20袋，糖30斤，豬肉500斤，魚300斤，洗衣粉25袋，衛生紙200卷，手機10部等等，似乎這個問題沒法算清。這樣，我們根據日常經驗，按每個人日均支出40元（保守計算），就是5000×40＝20萬。如果我們把價格定的比現有實體店和電商都便宜很多，相信90%以上的人都會在這裡購物，按平均7%的毛利率，就是毛利20*0.9*0.07=1.26萬元，而每個取貨點加服務員的成本也就在300～400元，對應的倉庫費用（200元），運輸等其它費用200元，這樣這個取貨點當天淨利1.18萬元，簡直是暴利啊。

2.整個北京城年盈利分析：

假設我們在整個北京設定3000個取貨點，設定10～30個共100萬平方的倉庫，運貨車1000輛，僱傭員工2萬人（取貨點服務員9000人，倉庫管理員7000人，送貨員3000人，採購員1000人）。3000個取貨點一年的費用2.2億，倉庫年租金4.4億，2萬人工資15億，合計就是21.6億，再加上車輛運輸等費用，一年的總成本大概23億。而整個北京2300萬人，總消費按2300萬*40元/天*365天=3358億，假設我們完成其中的90%，就是3022億，按7%毛利計算就是1511*0.07=211億，扣除成本23億，光北京一年的淨利潤就是188億。

經過計算分析，我們發現，這種商業模式不但能盈利，而且非常可觀，可持續性沒有問題。進一步測算，該O2O商業模式的盈虧平衡點為毛利率1%，也就是說1塊錢的菜賺1分錢，100元的服裝賺1元就能盈利，這遠遠低於現有電商和實體店。因為巨大的價格優勢和購物體驗的便利性，所以它能完全取代現有電商和實體店。

六、該O2O購物模式的商業原理

我這個商業模式好比公交車，如果公交車沒有站點，不管在什麼地方，乘客可以隨時上下車，乘客上下車倒方便了，但是浪費的時間也多了，有站點1個小時能到，沒有站點得需要2個小時。公交站點的設定大大提高了通行效率。我這個商業模式也是這個道理，透過大量密佈的取貨點提高了配送和取貨效率。雖然該模式只能逐個城市的去佈局，但是一個城市一旦佈局完成，商品價格比超市、商場、菜市場低10～25個點，同時又比網購低很多的話，該城市的所有商品消費都會被吸引到這裡來。銷量大了，設定取貨點的費用也就攤銷掉了，反而大大節約了成本。好像不可思議，但仔細一想，卻又真是那麼回事，具有夢幻色彩，是一種“夢幻O2O模式”。

這其實是一個悖論的問題，人們突破不了固有的思維障礙，而我卻機緣巧合的突破了這層障礙。它的每一個取貨點對顧客來說就是一個大型購物中心，只是需要等待1～2個小時，它以時間換空間，有點相對論的意思。愛因斯坦的質能方程，一丁點的物質能釋放出巨大的能量，與之相似，這種商業模式一面世也會毀天滅地，取代一切的電商和實體店。它將終結現有商業模式之爭。

本質上，該模式的主要原理是利用網際網路，把人們每一時間段的消費需求彙總起來，然後把貨物從倉庫中分揀出來分送到取貨點，顧客再自助領取，這甚至不能稱之為買賣或生意，而是一種預定→分發。因此，它可以做到用最小的建築面積和最少的人工完成最大的交易量。它的週轉率極高，取貨點可以做到一天週轉一次，普通倉庫可以4-5天週轉一次，蔬菜水果倉庫可以2天週轉一次，這將大大節省倉儲面積。因為分揀、運送、取貨等環節都是集中進行，付款找零都是網上進行，所以能夠節省大量的人工。如北京，現在有批發零售人員大約50萬人，用我這個商業模式，2萬人就足夠了。對全國來說，300萬人就夠了，它會讓全國3000萬批發零售從業人員失業。因為極高的效率，所以成本極低，現有的商業模式都無法與它相比。它將是人類歷史上最為偉大的商業革命。

國內電商平臺消失，各廠家自營平臺做B2C，馬雲說未來三年他的菜鳥驛站要把全世界的快遞縮短到3天內，所以跨境電商一定回大爆發

早些年加入電商還可以，在風口上，現在進行到後半場了，發展難度有點大，你可以考慮視商啊，像現在的抖音就是一個很好的例子

未來電商的發展趨勢:

橫向發展。電商領域會根據客群不同，需求不同逐步細分，細分的同時豐富產品品類和品牌。在大資料處理下，價格透明度更高，競爭也趨於合理，實體店的以質取勝依然可行。

縱向發展。電商不再是單一的線上售賣，隨著線上競爭家居，線上線下互通變的更為迫切，以阿里巴巴為代表的商業生態模式逐步成型！

在大資料和智慧生態鏈的串聯下，電商的售賣屬性將逐步弱化，展示性會逐漸突出！

馬雲那句，不懂得電子商務未來無商可務！這句話已經成為現實。

試問現如今有誰能夠離得開網購？如果說有那也是少數人！

國內的都基本飽和了，除了燒錢，開直通車，刷單，不然很難做起來，目前做的是無貨源亞馬遜跨境電商模式，利用ERP系統採集國內網站商品，一鍵上傳到亞馬遜店鋪，利用一定方法經營，實現訂單，前期投入資金少，無壓力，無需囤貨，不用自己自己對接物流，簡單來說，開一個亞馬遜店鋪，把國內平臺的商品搬到上邊去賣，買家在你的商鋪上下訂單，你的任務就是在國內平臺上拍下來再給老外郵過去就行了，國外的消費很高，一套吃西餐用的刀叉國內平臺20塊足夠搞定，國外能賣到15英鎊，相當於140多塊錢，除去成本和物流各種費用，能賺個六七十，利潤在百分之四十左右...無論是副業還是當成一個主業來做都是不錯的選擇.....

最近中國市場抄得非常火爆，非常熱的創業詞就是“社交電商”，我個人談談對社交電商的一些看法和感悟。

個人認為，電商洗牌才開始，雲集、淘集集、未來集市、微商……等等已處於水深火熱當中，經銷商和粉絲群外流，這是必然結果。淘寶商家小品牌退出平臺等一系列的市場反應，所以證明很多的小平臺，包括社交電商，都只能在夾縫求生，甚至很多平臺都是二道販子，供貨方的流量基本靠砸錢。

介意大家涉入社交電商，一定有以下幾個必備條件才可以贏。

第一；平臺實力必須雄厚，產品的品牌必須是一流品牌，口碑好、美譽度高、產品價效比高。最好是平臺方有自營頂尖品牌。

第二；產品100%正品，有品牌商背書，歷史悠久的品牌。

第三；超預期的顧客體驗。

第四；平臺方的各項管理制度是否公開透明？是否人性化？是否與人為本？

第五；平臺公司和政府的公共關係怎麼樣？

缺少以上最核心的內容，平臺能活多久？還是個未知數？不可盲目涉入投資，否則一夜之間會讓你回到解放前。

傷害了自己事小、重要的是傷害了人脈，這才是得不償失。