我是“摩托迷論壇”高階會員，資深摩托車愛好者，願為你清晰解惑 提供最正確的選車建議。 如果購買摩托車的目的是上班代步，閒暇時間跑跑摩的做為貼補家用，功能和目的非常清楚，就很清楚知道想要的必須符合以下剛性要求和特點： 跨騎車型，該車型應該歷經中國市場考驗，口碑好，質量過硬經久耐用，配件便宜，維護方便，長時間駕駛不易疲勞，排放符合現行國4排放標準，排量不大於150出cc油耗低。

符合以上標準的車型和廠家有若干，我們再給它設立一個門檻:合資，日系。那麼就只有4大摩托車生產廠家了：濟南輕騎鈴木，大長江豪爵鈴木，新大洲本田 ，五羊本田,

這4家車型裡面，我們考慮到跑“摩的”時間較長，必須要減少握把的疲勞度同時提高駕駛的舒適性，多方考量後很快鎖定小太子車型為最好選擇，而小太子車型以豪爵鈴木/SUZUKI—125/8U價效比為最高,摩托迷論壇上的車友去年9月購買這款車型，包牌總費用為7600元人民幣，當然該價格會因地區不同有輕微波動，供參考。

跑摩的必順後座平整，以後座舒適為主，而且客人基本不會空手，還要能載貨，這樣的條件下，雄帥150,與天劍150最合適。

第一。上班估計主要是在市裡跑吧，所以我建議你買踏板。踏板摩托車在市裡跑的時候無需頻繁的變換檔位。就和自動擋汽車一樣，給油門就走。騎起來比較舒服。

第二，買摩托車的話，我建議你以合資品牌為主。合資品牌裡面比較省油的雅馬哈，鈴木本田。雅馬哈，我推薦你購買巧格，百公里油耗兩升多一點， 落地價格為8000左右。如果追求時尚的話，就購買新出的雅馬哈迅鷹。也就是大家所說的胖頭魚。落地價格為11900。如果你選擇鈴木品牌的摩托車，你購買的鈴木優優或者UY, 鈴木優優的價格在8000左右。鈴木由外的價格在1萬左右。櫻木的這兩款踏板有好都在兩升左右。非常省油。本田摩托車 他們是有本田裂行。本田型別的價格在12000塊錢左右。

首推 中日合資的建設雅馬哈天劍150，這款摩托車做工精細，質量上乘，使用壽命長，油耗低，駕駛和乘坐都舒適，適合城市代步和跑摩的，正常使用和保養的話，10萬公里之內不用大修，各地市場的零售價格是有差異的，參考價9179元 價效比最高

首選雅馬哈天劍，不容易壞，保養便宜，中國產的推薦臺榮馬傑斯特，150排量大踏板相當舒服，或者力帆的幾款150

1萬預算內，既能平時代步又可以跑摩的的摩托車，求推薦？

曾經幾時師傅3塊錢走不走，是上班一族經常掛在嘴邊的一句話，但現在這樣的生活場景已經不多見了，不過不多見不代表它沒有存在的價值，所以偶爾跑跑摩的也是很幸福的。

在這樣的需求下我們選擇車型時一定要注重車輛的耐用性，其次效能也要出色一些，如果有可能的話，車型外觀也要出彩一點，因為外觀這個東西任何時候都是第一核心競爭力，同樣的摩托車如果具有超強的外觀誘惑力，就會加強客戶乘坐的慾望，因此結合以上幾點，有以下車型推薦。第一款 五羊本田領御125

領御125的整體優勢就是皮實耐用，這款車不管是發動機還是外在表現都可以達到一個比較均衡的狀態下，所以在高使用頻率的前提下，這款車非常適合。

五羊本田領御125搭載一款頂杆發動機，這款發動機具有扭力充足的特點，所以即便是載人負重狀態下，爬坡騎行也可以輕鬆應對的，並且因為升級了供油系統，所以百公里綜合油耗表現也不錯，基本上會保持在2.2L左右。第二款 豪爵GN125-3

這是一款比較經典的小太子，雖然它的國四版車標發生了變化，但就品質而言和老款沒有多大的區別，依然具備皮實耐用的特點，並且因為國四版採用了電噴系統，使得油耗表現有了明顯的提升，同樣可以保持在2.2L左右。

GN125-3搭載一款鏈條發動機，所以這款發動機的中高速爆發力會比較給力，並且整機運轉品質也會更好，使得騎行過程中的震感並不會那麼明顯，所以平坦路況下它的騎行質感相對會好一些。第三款 豪爵寶逸150

這是實用型小太子車中整體外形比較有特點的一款車，它相比前面兩款車型會更加大氣漂亮，乘坐空間也會比較充足，再加之車型排量的優勢實際的動力表現也會更給力，尤其是在載人狀態下，動力上的優勢不言而喻。

寶逸150搭載的是豪爵的TSR動力總成，這款發動機因為優化了內部零件，並且融入了雙緩衝平衡軸，所以不僅皮實耐用，而且運轉品質也比較良好，所以注重綜合表現，這款車也將是不錯的選擇。

以上三款小太子就是這種需求下的推薦，至於為什麼推薦小太子，原因很簡單同價位狀態下，小太子的外觀會具有一定的優勢，更容易會吸引別人的目光，所以對招攬顧客有一定的幫助。

其次小太子的車身結構比較注重舒適性，並且座高相對也會比較低，這樣一來不管乘客的身材如何，都可以實現輕鬆上下車，因此才將推薦的重點放在了小太子上，而這三款車型之間的選擇，完全取決於個人對外觀和效能的需求。

先看看五羊本田的雄帥150吧！

這款車是五羊本田在進入國四時代力推的通路車型，配備的是本田在國內首次推出的全新發動機，最大功率為9.1KW，最大扭矩為12.3NM，功率大，爬坡能力強，動力特性偏向中低轉速輸出，坐墊寬大平直，很適合載人摩的使用。油耗也表現出色，本田的PGM-Fi電噴系統首次在通路車型上使用，可見本田對於這款車寄予了厚望，你可以先考慮這款車。

豪爵的DF150也可以考慮，這款車配備的是豪爵TSR150改進型發動機，提升了壓縮比，並採用了多項先進技術加持，動力大，達到了國內合資品牌的主流標準，最大功率可達9.1KW，最大扭矩為12.7NM，品質可靠，據使用這款車的不少車友反饋，加速極速效能都比老款TSR發動機有了明顯提升，做工精緻講究，故障率低，也可以考慮這款車。

雅馬哈的天劍150也可以看看，發動機是雅馬哈創核科技，最大功率可達9.1KW，最大扭矩為12.4NM，動力在主流品牌裡面屬於上乘水平，也不錯，油耗低震動小，也可以考慮這款車。

可能很多人都看出來了，這些車儘管品牌不同，但是動力上都相差無幾，最大功率都過了9KW，最大扭矩都在12NM以上，並且都是國四排放標準，這就是國內目前一線品牌裡面通路車型的主流動力水準，所以建議這三款車優先考慮。

買摩托可以但是千萬別買本田的不管什麼牌子本田因為本田的車動力差沒有爆發力而且同樣的排量沒有其他牌子起步快動力強極速就更加不行因為我買的就是本田的

我這個豪爵翼爽DM125-23，感覺不錯，40塊錢油大概可以開350公里以上，新車買來一直沒磨合，新車都是70時速以上開，16年到現在一點問題沒有，開100車頭穩，

推薦4款,都算是穩定性比較高的,但是上下班還是踏板更舒服!

第一款豪爵DF150

這是一款比較實用的跨騎摩托車,它的整體外觀緊湊協調,車身配色時尚大氣,最主要的一點這款車的細節處理比較到位,絲毫不比同級別的合資車型差，所以這款車將是這種需求下不錯的選擇。

第二款 五羊本田Phantom150

它同樣是一款整體外觀比較協調，車身配色比較大氣的實用型摩托車，只不過這款車相比DK150在騎行舒適性方面將會有比較顯著的優勢,並且它的發動機表現也會更給力一些。

第三款錢江貝納利TNT150i

這是一款整體造型極具動感的運動型街車,它的整體外觀比較符合年輕騎友的審美觀，時尚前衛的整體設計，豐富的基礎配置，是這款車比較顯著的特點。

如果對踏板車感興趣的話新上市的濟南鈴木UY125,建設雅馬哈的賽鷹125,新大洲本田的裂行125等車型顏值也是比較不錯的，並且相對跨騎車它們的騎行舒適性和操作性也會有一定的優勢，所以它們也是這種需求下不錯的選擇。