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  • 1 # 頭文字D極速版

    以本人的經驗來看呢,首先長安逸動這款車 全車系都是標配的1.6L自吸發動機,而吉利繽瑞和繽越有個1.0T三缸的發動機,這兩款車都是緊湊型轎車,繽越則是一款小型SUV ,就看你的用途了,當然都是家用代步車的話,個人覺得繽瑞的1.4T那款車好一點,配置也好,不喜勿噴個人觀點。望採納。

  • 2 # 天和Auto

    長安逸動、繽瑞、繽瑞,三車對比發動機逸動完勝,吉利的三缸車只適合悄悄的賣……

    繽瑞繽越兩車使用的發動機級別相同,區別僅是繽越SUV多出1.5T三缸機,都是不值一提的機器所以只看與逸動相同的轎車車型繽瑞即可。

    2019款繽瑞指導價7.58-11.08萬,價格區間重合的優秀國產轎車很多,但繽瑞並不在優秀的這一陣營中;發動機只保留了1.0T直列三缸增壓機,最大功率100kw、峰值扭矩205N·m(2000-3000轉),動力引數在小排量增壓機裡屬於中規中矩,不過少了一個氣缸總是要面對抖動的問題,用車體驗一般而且後期會越來越差,這是三缸發動機無法克服的問題。

    其次排量如此小而車身尺寸卻達到了4680*1785*1460、軸距2670mm的A+級,這是標準的小馬拉大車,所以這臺車的動力體驗已經不能用中規中矩評價,在真實道路中駕駛油耗也會挺高,1.0T三缸機只適合微型車;而且三缸機匹配溼式六檔雙離合,這種抖動中還有偶爾出現頓挫的組合,只適合用在廉價微型車上,比如準微型車是遠景X3。

    長安逸動有兩個動力版本,1.6L自吸自動版指導價8.39-10.329萬、優惠超過5k;這一版本的發動機動力差一些,不過噴油技術仍然是缸內直噴,燃燒效率不低所以只是動力弱但油耗也比較低;重點是變速箱使用6AT手自一體,這種穩定的變速箱體驗由於一般雙離合變速箱,也是目前級別最高的民用車變速箱之一。

    逸動1.6L&6AT版本平平無奇,但這種沒有優點的組合拿去與三缸雙離合的繽瑞對比,得出的結果是:真香……

    逸動藍鯨版應會在七月推出,發動機升級了NE14T-1.4T缸內直噴增壓機,熱效率40%能說明動力足夠強油耗也足夠低;最大功率116kw、峰值扭矩達到260N·m(1400-4000轉),動力儲備也是相當充足的,變速箱匹配7擋溼式離合也是為體現效能為主。使用這一組合的逸動起售價預計為8.99萬,不比其他車,至少比三缸1.0T的繽瑞體驗高兩級。

    同時繽越的1.5T對比NE14T也有差距,三缸機會頓挫,最大功率130kw、峰值扭矩255N·m(1500-4000轉),排量比NE14T大動力比人家差,少了氣缸油耗還不低,這種車能熱銷只能說吉利的營銷能力真的很強大; 不過真的懂車的話是不會考慮的,三車對比建議逸動,對效能有要求可以等一等NE14T藍鯨版。

  • 3 # 大熊騎靜香

    去4S店試一下就知道了,長安逸動的1.6L自然吸氣的發動機動力太弱了,需要加速的時候發動機的噪音太大了,當初去吉利4S店的時候試駕過繽瑞,無論內飾做工還是外觀都很驚豔很年輕化,繽瑞的三缸機動力比很多四缸都好太多。

  • 4 # 噼裡啪啦小閃電

    推薦繽瑞,家裡有一輛博瑞GE吉利的造車技術和讓我印象很深刻,所以當初買車的時候我也選擇了吉利,作為繽瑞車主我可以很負責的說繽瑞的三缸做的比很多四缸車都好,而且繽瑞配置很豐富加速很快乘坐也舒適我真的很滿意。

  • 5 # 歡仔骨骨骨骨

    兩款車的出生都是非常不錯的,長安和吉利都是我國的自主品牌。不過兩款車相對來說還是吉利要要好上一些,而且吉利這個品牌的自主創新能力也是非常強的,旗下許多車型都成為了汽車市場中的爆款。據統計吉利在自主品牌汽車市場口碑中排名第二,而長安排名第五。逸動參考價:5.99-10.19萬,繽瑞參考價:7.98-11.08萬。兩款車的價格除了最低配置外,相差並不是非常大。

    逸動採用的是長安全新的設計語言,外觀脫胎換骨,完全沒有老款的痕跡。車頭大氣又不失去精緻,這是長安未來的家族式設計。進氣格柵上下貫通,整體面積很大,配以橫幅的鍍絡裝飾,視覺上有一定衝擊力。前包圍兩側的進氣口造型很立體,有著強烈的運動氣息。大燈的面積不大,樣式比較犀利,全系標配LED日間行車燈。繽瑞的進氣格柵採用的是家族的漣漪式形狀,看起來非常的有個性,辨識度也非常的高。大面積的黑色格柵營造出一種運動時尚感。

    逸動腰線沒有采用一般車型的連貫式,而是不常見分線式,將一條腰線分為前後兩條,逸動車身尺寸4710/1820/1505 mm,軸距2700mm。逸動的車身尺寸並不小但是視覺效果並沒有繽瑞那麼的寬大。繽瑞的側面看起來非常的協調平直,整個車身比較修長,腰線從車頭一直貫穿到車尾。繽瑞車身尺寸4680/1785/1460mm,軸距2670mm。車身尺寸相比逸動要小一些。

    逸動尾部短小緊緻,頗有些轎跑的一絲,硬朗的線條和鍍絡裝飾都增加了視覺寬度。上翹的小尾鴨再次全是運動風,符合當下的審美潮流。尾燈造型比較飄逸,輪廓也與頭燈相呼應,示寬燈和剎車燈為LED光源。繽瑞溜背的造型讓車輛的尾部顯得十分厚實,一條貫穿式的鍍絡飾條連線兩邊的尾燈,而下方的鍍絡排氣則是裝飾品,看上去非常有動感。

    逸動內飾的造型比較充滿親和力,大面積的淺色裝飾板搭配銀色飾條、鋼琴烤漆飾板,再加上雙色雙配,整體感覺很協調。材質方面逸動採用軟性材質代替手感飛逝非常不錯的。三幅式多功能方向盤採用了平底式設計,整個造型很漂亮,手感也非常細膩。中控臺為7/10.25英寸的顯示屏,無論是顯示效果還是系統ui都是非常不錯的。繽瑞的造型線條沒有逸動那麼的規整,線條的變化幅度比較大,層次感很強。中間的大螢幕也非常的亮眼,內飾的科技感提升了不少。在用料上兩車相差並不是很大。方向盤造型繽瑞底部要更為削平一些,整體看上去更加運動。

    總結:經過以上的對比,再加上車主的口碑,整體來看還是吉利繽瑞的價效比相對來說要高一些,當然繽瑞的價格也要稍微高一些,如果你的手中資金充足的話可以更多的考慮吉利繽瑞。

  • 6 # 這車行不行

    吉利與長安都是國產汽車品牌中的佼佼者,繽瑞與逸動更是兩家車企的當家家轎,外觀動感時尚,價效比更是棋逢對手。而吉利繽越作為中國以一臺“鋼炮”SUV,從開售至今一直飽受熱議。

    長安逸動是長安家族中最走量的車型,外觀新穎,設計感十足,可以說外觀的設計非常的大膽。不過這前臉的設計與日系的某雷有些相似,看起來有些怪怪的味道。動力方面提供1.6L和1.4T兩款發動機,1.6L發動機動力比較羸弱,對於追求動力的人群來說不是一個好的選擇,1.4T發動機賬面資料不錯,不過實測9.5S的百公里加速成績著實有點對不起這麼漂亮的賬面資料了。

    吉利繽瑞的外觀設計較長安逸動看起來更加的年輕化,比較符合當下年輕人的口味,而且吉利家族全新的設計語言看起來很有辨識度。動力方面提供1.0T和1.4T兩款發動機,1.0T發動機賬面資料比起很多合資品牌的同排量發動機也不遑多讓,而這臺發動機除了動力能讓人驚喜以外,百公里低至5L的油耗也證明這臺車擁有強大的燃油經濟性。

    吉利繽越是屬於一臺小型SUV,但是空間絕對是越級的表現,外觀設計同繽瑞一樣,標誌性吉利家族的設計放在這臺小型SUV上十分的協調。和沃爾沃聯合研發的1.5T發動機資料異常給力,已經超過很多2.0L或2.4L的車型了,這麼強大的資料驅動這麼一臺小型SUV簡直是輕而易舉,在十萬這個級別的車型中,繽越簡直就是為年輕人量身打造的。

    綜合來說,長安逸動、繽瑞是緊湊型家轎,繽越是一臺SUV,對於喜歡家轎的人來說,可以選擇繽瑞,如果是喜歡SUV,則可以選擇繽越。看個人喜歡了。

  • 7 # 汽車威客

    預算十萬元購車的話,相信有很大一部分人很難繞過我們今天所說的三個車型,吉利繽瑞和長安逸動都是屬於緊湊型轎車的陣營,而吉利繽越屬於小型SUV,外觀方面三者設計都有自己獨到的方面,繽越更運動,繽瑞更精緻,逸動更穩重。

    作為國產汽車的當家之作,3款車在配置方面都顯得十分的厚道。其中以吉利繽越的配置最為豐富,雖然售價較兩款車要貴一點,但是多出的配置是能夠完全值回票價的。

    動力表現方面肯定是吉利繽越的強項,1.5T發動機擁有177最大馬力,雖然是一臺SUV車型,但是卻是三臺車中提速最快的車型,如果用車對於動力比較有需求,那麼吉利繽越完全能夠滿足你。

    吉利繽瑞提供1.0T和1.4T兩款發動機,分別匹配6擋雙離合和CVT變速箱,實際駕駛體驗1.0T發動機表現給人驚喜,而百公里不到5L的油耗表現屬實十分亮眼,配置豐富和低油耗,是很多人考慮吉利繽瑞的地方。

    長安逸動是三臺車中尺寸最大的車型,空間表現最為優異,動力方面提供1.6自然吸氣1.4渦輪增壓兩款發動機,在這個全民小排量渦輪增壓發動機的時代下,1.6自然吸氣的發動機有點不夠看,相比逸動頗具運動範的外觀,屬實少了一些激進的意思。不過長安逸動1.4渦輪增壓發動機賬面資料不錯,但是長安的發動機噪音大一直為人詬病,如果能把這個問題解決,那麼長安逸動也會是一個比較不錯的選擇。

    綜上所述,如果是喜歡家轎的話,個人比較建議入手繽瑞。

  • 8 # @營養快線

    長安逸動到目前為止經歷了三個換新車型,每一次的換代都帶來了很不一樣的年輕時尚,長安逸動較繽瑞來說,空間尺寸引數方面要大點,逸動採用1.6L自然吸氣發動機和1.4T藍鯨發動機,引數方面應用家用綽綽有餘,並且1.4T藍鯨發動機引數方面更給力,繽瑞搭載1.0T三缸發動機和1.4T電噴發動機,繽越搭載1.5T三缸發動機和最近新款搭載和繽瑞一樣的1.4T電噴發動機,吉利1.5T三缸發動機引數方面與藍鯨1.4T發動機引數方面差異還是有,特別是扭矩方面,發動機功率方面,但由於三缸與四缸差別,所有很多人比較謹慎,但逸動的藍鯨發動機表現可能會比吉利繽瑞和繽越好一點,這只是個人意見,不是很懂發動機方面我推薦四缸發動機,現在汽車做的比原來好很多啦,外觀顏值這些都還好,所以僅供參考,不做過多的敘述。

  • 9 # 沉迷賣車20載

    逸動,濱瑞,濱越,三部車該怎麼選?

    比較推薦逸動p尊貴版,10萬不到的車型,有藍鯨1.4T發動機加持,動力可以說10萬內比較強的,配置也更高,雙液晶儀表,空間也要比榮威i5大。外觀也比較符合大眾審美,畢竟仿的雷克薩斯。價效比高。

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