飛機✈️是一種高效，便捷的出行方式

適合於長途出行和較發達城市且有機場

短途還是高鐵

剛開始很興奮，早早到機場，起飛的推背感，在白雲之上擁抱藍天。

久了就煩悶了，一年飛幾十次的時候，已經熟悉每個機場的路況，踩點到。厭倦了機場的廣播，航食。對氣流顛簸的反感，雷暴天氣的恐懼，長途旅行的失眠。種種

最後還是覺得祖國的駕駛員最靠譜，雖然航空服務上國內航空公司差一大截，還是安全第一，再豪華的飛行體驗，也比不過心中的踏實。

坐過無數次飛機，幾十年了，這是至今儲存未丟失的一張機票，大部是因公，也有興趣乘著白相。當今飛機均是先進高檔，乘坐都很舒適，正常飛行一般人都能承受，並不會有不適反應，尤其飛到一定高度，即平流層不再會有顛波。曾經乘坐的小型飛機如運五，六，七，八，那就不一樣了，受氣流擺佈，顛波不小，最怕的是夏季沙漠地帶，體弱乘坐者會很難承受。曾經有2次乘飛機，難受無比，一次是維護完一架伊爾一14，看到有飛機在飛起落，就到跑道頭等著，飛機下來就招手，飛行員開啟窗問了句：排程同意了嗎?然後我說了一句謊話：同意的。就讓放簡易梯上了飛機，誰知那架飛機在考空姐，機艙裡二十多個女兵(七十年代民航是和空軍一樣的)，有幾個乘務組長現場面試學員，飛機上下起落飛了好象是9個，女兵有吃不消的就淘汰了，而我們2個人被折騰得死去活來，把肚子裡的東西全吐了出來；還有一次是金日成訪問延安，按排了架飛機做專機，我們預先按排自制了一些裝置，有茶機，臥床等，因時間緊迫，按裝是在試飛過程同時，飛機飛了無數個起落，待按裝完成，我們師徒4人不約而同地趟在了床上全暈倒了。

坐飛機主要是沒上飛機前是心裡渴望，希望感受高空的感覺，其實上了飛機後就會發現窗子很小，只能看到一點點外面情況。最害怕的應該是飛機起飛的過程，飛機離地的那一刻起，感覺人就失重了，尤其是耳朵也會氣壓壓住了一樣。飛機傾斜著飛起，總感覺隨時都可能掉下來。不過等飛入平流層後一切就如同坐在公交車上一樣平穩，偶爾會有些氣流的顛簸。最後就是落地的時候，其實剛開始也是沒什麼感覺的，只有在接觸地面那一刻又些緩衝的震動又些讓人擔憂。其實飛機的安全係數還是蠻高的，多坐幾次就好覺的一切都很正常。

第一次坐飛機，2010年，深圳去上海，出差。

激動，興奮。

坐飛機暈不暈，飛機快不快，從天上看地上是什麼感覺，在飛機上能不能拍照。

飛機上怎麼上廁所，怎麼吃飯，能不能來回走動呢，坐一起的人可以打牌麼。

拿著登機牌仔仔細細的看，生怕錯過了飛機。晚點了怎麼辦？

上飛機之後，好開心，有的人一上來就閉眼睡覺，我睡不著。原來飛機上還有飯吃，有果汁可以喝。

腦子裡還晃過電視中墜機，迫降等情節，自己嚇自己。

看著飛機滑翔，起飛，地面上的建築、路、河流都開始變小，有一種俯視蒼生的感覺。

時間很短，便從我熟悉的城市到千里以外的另一個城市，感覺很神奇。

原來飛機上還挺平穩的，並不像火車那樣晃，空姐也沒傳說中的那麼年輕漂亮，當然她們服務態度都很好。

總之，第一次坐飛機很興奮。 後來工作時間長了，坐了很多次國內國外的飛機，已經沒什麼感覺了。

換登機牌，託運，安檢，候機，登機。 繫好安全帶，開啟前面的平板，戴上耳機，看幾場電影，吃飯，睡覺，看書。很快就從一個國家到了另一個國家。

沒有激動，沒有興奮，習慣成自然了。

就是做飛機一開始加速的時候有點海盜船的感覺，開始的時候耳朵會有點難受，在空中飛平穩了就沒有什麼感覺了。有的時候遇見氣流會顛簸一下。完後就是下降了會有過山車下山的感覺，落地那一下會有一下顛簸。OK了。

古人云：行船過渡三分憂，總的是外出乘坐任何交通工具都存在風險，坐飛機也一樣，而且想到上天入雲，心裡不免忐忑。

我坐飛機首先想到安全，相信乘坐的飛機質量有保證，相信航空公司的責任心，相信駕駛員的技術，這樣安慰自己，默默祈禱。見到有婦女從北京到美國帶了聖經，在候機室，上飛機都在唸讀與主同在，我不信教，但帶過聖經在飛機上消磨時間，也祝大家安抵目的地，這些擔憂不能說出來只能藏在心裡。

但如遇上強氣流，飛機抖動，播音員會告訴大家，機上的人頓時安靜下來，想必與我一樣，心裡略顯緊張，但也聽天由命，萬米高空還能怎樣？到大洋彼岸除了飛機，還能選擇啥交通工具？好在每次是大飛機，抖動的時間不多，其餘時間穿雲破霧，一路平穩。

抖動最厲害的一次早早年乘川航飛機從北京到成都，飛機可能較小，又遇強氣流，上下抖，左右擺，我吃不下機上供攴，還吐了，好在兩個多小時落地，以後沒遇這種情形，而且川航吃得好，食品供應豐富。

第二，我上飛機希望按時平安落地，每次到美國，從美國回來我都開啟小電視，撥出飛行路線圖，看飛行箭頭一直順航線一點一點向前，我也一點一點安心下來，飛到阿拉斯加上空，我知道大約飛行了一半，或閉目養神，或看看書報，或欣賞窗雲捲雲舒，那不是人們理想中的天堂嗎？

到了北京上空，飛機一點一點下降，白天能看到公路和一塊塊房舍，晚上燈火輝煌，十分壯麗，感知首都的遼闊，飛機在上空要盤旋四，五十分鐘。當見到高樓就在不遠處，知道快要落地，但安全不能放鬆，播音員要提示仍繫好安全帶。滑行停止，內心歡呼，一路平安，親人正在機場等著吶。

第一次坐飛機就飛了國際。五六個小時的時間。怕會暈機，提前貼了暈機貼。晚上九點多坐上飛機。航班正點。乘務員廣播馬上要起飛了，有點緊張。我坐的是第一排靠窗位置，飛機起飛往上拉的時候還挺刺激的。我看著窗外一點一點的離地，東西越來越小。夜景還是很美的。下降的時候速度比較快，但是機長飛的還是很穩的。一點都沒覺得暈。第一次做飛機感覺良好

其實來說坐飛機是很安全的呢

因為飛機保護措施相當的完善

要記得坐飛機想要去拿機票

就要找到自己的值機口

決定是否托執行李

然後過安檢

找到自己的登機口

等待起飛的時間

上了飛機以後脫離地面的時候

會帶了一定的聲音影響

不過都是正常的反應

繫好安全帶

呵呵對於坐飛機✈️是怎樣的體驗

記得第一次坐飛機是2013年5月份，從青島流亭機場到上海浦東機場，是怎樣的一種體驗呢，首先是好奇，畢竟第一次坐飛機，取票，安檢，登機，落座，繫好安全帶，等待起飛，由於暈機飛機起飛那一刻機艙內氣壓上升，耳朵嗡嗡直響此時不想睜眼，等起飛到一定高度平穩行駛是會好一點，這時看看窗外的景色宜人，飄在空中的雲彩真想摸一摸，太陽透過雲層射到空中的影像美不勝收！

其次，除了天氣原因，坐飛機相對安全方便快捷一些！不錯的選擇！

嗯，不暈機就好了，多看一看外邊的景色！

在沒有坐過飛機之前，我相信我們每一個人都對坐飛機充滿了期待，把它當作是一個願望來實現，其實坐飛機也是一種享受，享受高空飛行的感覺，享受很長的路程卻可以很短的時間就能到達目的地的的美好過程，享受不畏浮雲遮望眼的真實感。其實等你坐過之後就知道坐飛機也就那麼回事了，無非就是速度快了點，哦還可以看看美麗漂亮的空姐，享受以下尊貴乘客的待遇。