新Sylphy它具備了單碟高保真音響系統，全車配備了四個揚聲器，還有AUX音源介面，更方便接一些外接播放器。

Lavida它擁有數字映像六碟CD功能，全車8個揚聲器，還帶有USB及SD卡等介面可以獲得更多的外接音源。

整體而言，大眾Lavida的配置事偏實用性的，個人感覺Lavida音響好些。

我們發現，Lavida家族的生命力超強。歷經10年後，Lavida家族於2018年再度煥新，全新一代Lavida與全新一代Lavida兩廂定位於國內A+級主流汽車市場，並在設計、尺寸、空間、科技、能效與安全等方面實現全面升級，為國內消費者帶來更高品質的用車體驗。2019年8月再乘勢推出首款電動轎車Lavida純電，為消費者提供更多選擇，並進一步完善了Lavida家族的產品序列。

作為國內最成功的轎車之一，全新一代Lavida擁有2688mm超長軸距，全系標配LED、EPB電子手剎、AutoHold自動駐車功能等實用配置，8英寸智行多媒體娛樂導航系統、AEB自動剎車輔助系統、帶倒車自動下翻功能的副駕駛外後視鏡、帶啟停功能的自適應巡航系統，營造了堪比B級車的越級駕駛體驗配置組合。

追求高品質。全新一代Lavida在革新之後，在定位上完全屬於A+級轎車，於2018年4月首次亮相，並於5月25日正式上市。全新一代Lavida融合了大眾全球最新設計理念，並針對中國消費者對於汽車品質、空間、配置等方面的需求，在六大方面進行了全面升級——設計Plus、尺寸Plus、空間Plus、科技Plus、能效Plus、安全Plus，為消費者帶來更高檔次、更高品質的用車體驗。

為了產品更進一步細分，上汽大眾於2018年8月再次推出全新一代兩廂Lavida。全新一代Lavida兩廂以大兩廂的車身形式，將優雅、動感及實用完美融合。憑藉動感設計、悅享空間、高效動力、智行科技成就出眾的產品實力，迅速打開了兩廂市場，在同級中以與眾不同的精緻和獨特個性，和國內市場一直熱銷的FOCUS、FIT等展開強強對話。

純電Lavida 不僅僅是高效

帶著粉絲門最為關心的純電話題，我們專訪了上汽大眾的負責人。e-LavidaLavida純電早於2019年4月亮相，併成為一款充滿時代感的純電轎車。這款車是在大眾集團最新MQB平臺上與德國大眾共同研發的首款純電車型，定位於國內A+級主流新能源汽車市場。

Lavida純電不僅繼承了全新一代Lavida在設計、尺寸、空間方面的優勢基因，更在科技、安全、能效三個領域全面革新。在強大的“德系三電技術”加持下，Lavida純電搭載了更安全的電池，更智慧的電控和更高效的電驅系統，不僅外觀感覺高檔次，同時更加清潔節能。

值得一提的是，Lavida純電動力系統由高效能三元鋰電池、高效節能電驅系統、智慧電控管理系統組成，綜合續航里程278公里，系統峰值功率和峰值扭矩分別高達100千瓦、290牛米，最高車速可達到150公里，0-50公里加速時間僅為3.4秒，百公里綜合工況能耗表現在同級中最優，僅為13.2 千瓦時每100公里，實現了超高能效與強勁動力的完美平衡。

大眾Lavida使用的是原廠西門子音響，這款音響屬於中等水平，大眾原廠的音響對音響效果的要求還是比較高的，如果車主想要更好的音質效果，可以考慮後期對音響進行改裝，原廠的音響只能提供簡單的音樂播放。Lavida是6個喇叭。

Sylphy的音響採用的是4個喇叭，採用的是華士陽的音響，也是效果一般，滿足一般的音樂播放需求。

綜合比較，Lavida的音響效果會更好一些。具體還要根據自己因人而異！

樓主問的這個問題可以看出是比較關注車輛娛樂系統。這兩款車都是銷量上的佼佼者。可以說不懂車的你選擇這兩款車基本就不會後悔。

我覺得新Lavida的外觀絕對是這款車型的亮點。新Lavida的外觀變得非常的年輕，不再像老款的那種商務氣息濃烈,它的前臉採用了6條橫向的鍍鉻格柵進行裝飾，並且最上方的鍍鉻件和新Lavida的大燈相銜接了,整個前臉視覺感看上去非常的寬敞。

車內部分，這款車型的內飾延伸了大眾家族的簡約設計,但是在質感上相較於老款提升不少,它的方向盤採用了三幅平底方向盤,並且用鋼琴烤漆進行裝飾,和真皮包裹,握感上還是相當的不錯的,很飽滿。新Lavida的整個車內的層次感來說還是做得非常的不錯,它的功能區分非常的合理,對於這一點,大眾汽車是非常有心得的。相信很多沒用過大眾汽車的小夥伴,也看很容易的入手。

Sylphy在外觀方面，Sylphy採用了 v-motion 2.0設計語言，這使整車的清晰度和層次感更高。前臉倒梯形網狀空氣格柵和鍍鉻裝飾條使新車非常具有活動氣味。遠光燈和日間行車燈的組合呼應科技感十足。策念頭蓋在四條曲線朋分之下，也顯示出一種力量感。加上 LED 日間行車燈，使其前臉表情更具豐富。此外，新車還優化了車輛的空氣動力學特性，使其風阻係數 cd 為0.29。

在內飾方面，為了給乘客營造溫暖的居家感覺，日產Sylphy採用了兩種色調的內部裝飾設計，而內部駕駛艙則採用了更為圓潤的對稱設計。在配置方面，其效能相當不錯。儀表盤經過重新設計，不僅看起來更時尚，而且使用白色和黑色背景使我們可以非常清楚地看到一些駕駛資料。此外，Sylphy還配備了 NISSAN i-SAFETY 智慧旅行安全系統，該系統具有超地平線碰撞警告、油門誤踩糾正、智慧剎車、車道偏離、盲區預警等等功能一應俱全。

似乎有些跑題，但是這兩款車都得音響確實沒什麼可聊的，Lavida6喇叭，Sylphy4喇叭，個人感覺都是屬於居家型的好車，樓主如果重視音響系統可以購買後做個升級！

Sylphy的音響不好，喇叭我都拆出來看過了，非常的普通，很垃圾，日產車的音響都不好 Teana的也跟Sylphy的一樣，Lavida的肯定比Sylphy要好雖然我沒有見過，我見過Sagitar的 音質非常好，個人覺得，後期可以加裝，改裝 不礙事