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1 # 常州米多多
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2 # 覺主老刀
40萬的價位其實很尷尬，BBA只能買到中型車，3系不是不能買，不過適合年輕人，如果人到中年再開中型的C級、A4L和3系，總覺得氣場弱了一些。而5系、E級和A6L有有點夠不著。凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹這些二線豪華品牌打折打得已經不像是豪華品牌了。所以這裡另闢蹊徑的推薦幾款車。
最具氣場推薦：紅旗H9 售價30.98萬起不用上任何引數，什麼動力、空間、油耗、配置、操控，看圖就行了。
推薦理由：
第一、它是紅旗，國產豪華品牌，叫這個名字就天生自帶貴族血統！第二，終身保，別說什麼大毛病小毛病，有沒有毛病終身保，你開到報廢。第三，氣場，外觀，這車甭管裡面怎麼樣，往那一停，往車裡一坐，40萬就值了。
最具個性推薦：雪佛蘭科邁羅 售價39萬（優惠後40萬能落地）這是一款跑車，如果是年輕人開的話，妹子看見亮眼是會放光的。還記得變形金剛一嗎？大黃蜂在隧道內掃描了一輛科邁羅，之後華麗變身，配合當時的BGM，讓每一個觀眾都熱血沸騰！其實它落地還不到40萬！大黃蜂，這個理由還不夠嗎？
百公里加速5.9秒，油耗12L，視野很差，後排空間也很小。維修保養貴，二手貶值率高。然而這都不是問題。它是大黃蜂。
最具價效比推薦：比亞迪 漢DM 售價21.98萬元起價效比，意思是效能和價格之間的比值，效能是分子，價格是分母，所以說在30—40萬元這個價位，追求的更多是彰顯個性，所以談不到什麼價效比。然而有一款車，價格幾乎只要你預算的一半，可是效能幾乎可以碾壓你在40萬元以下能買到的所有的車，這就是比亞迪漢DM。
當然，遠沒達到你的預算，如果你不介意的話，可以考慮加價提車……
你就當它是40萬，剩下十來萬用來買比亞迪的股票。因為哪怕它是40萬的價位，對比同級別的對手仍舊是絲毫不虛！
可能大家對插電式混動車型還不瞭解。不過我只要說幾個現象，您就會有一個大致的判斷了。
1、五年前，比亞迪唐出來的時候，插電式混動幾乎只有比亞迪一家。而現在賓士寶馬奧迪，保時捷路虎林肯，大眾豐田別克，不管是豪華品牌還是日系德系美系，都推出了旗下的插混款。
2、賓士、豐田這樣國際知名車企主動找比亞迪合作，合資建廠。以前都是我們用市場換技術，主動找國外車企合資，而現在賓士和比亞迪合作，你品。
3、以漢DM為例，50萬以下，你找不出一款動力比它好的，甚至都找不出一款油耗比他低的燃油車。
說明什麼？汽車產業革命即將到來！純電車目前還沒能解決續航焦慮的問題，相關配套設施還有待完善。而插電式混動，已經可以完美取代燃油車了。
百公里加速4.7S，綜合油耗6升左右。中大型轎車，無論從動力、油耗、外觀、內飾、空間、操控各方面，你幾乎很難找到能與之匹敵的對手。20萬的價位區間內沒有，40萬的價位依然沒有。
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3 # Benjamin評車
落地不到四十萬，論豪華和舒適性，我推薦兩款凱迪拉克XT5，或昂科旗艾維亞，眾所周知昂科旗跟凱迪拉克xt6是同一平臺的，昂科旗我開過，算是有所體會!
首先凱迪拉克xt5，指導售價32.97-46.97萬，當然終端優惠力度很大，頂配也不貴!
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌定位於中型豪華的一款SUV，車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。行李箱容積為584升，第二排座椅支援一鍵放倒功能，行李箱空間可擴充套件至最大1634升。
當然買凱迪拉克嘛，第一面子足，畢竟是豪華品牌，第二價效比高啊，那麼凱迪拉克xt5有什麼高檔配置呢？
凱迪拉克XT5全系標配了前後排頭部氣囊、主動剎車、前後雷達、倒車影像、發動機啟停、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、主動式進氣格柵、換擋撥片、帶主動降噪的BOSE音響、8英寸中控屏、全LED大燈組等應有盡有!
再者呢，昂科旗艾維亞，指導售價27.99-37.99萬，當然終端優惠也不小，價效比也超高!
外形很霸氣
環抱一體化座艙設計，cool
全真皮座椅舒服
第二排坐了個185高個壯男，空間綽綽有餘
第三排是從第二排中間進去的，185身高都夠進
電動座椅調節，座椅加熱和通風功能都有!
還可以有迎賓踏板，開門即伸出來，關門則收進去，nice!
在整車科技配置和使用者體驗上，昂科旗也做到了同類產品中較為領先的水平，包括車聯網系統，主動安全配置、HUD等便捷性安全配置，前麥弗遜獨立懸架+後五連桿獨立懸架，最新可變缸技術發動機，空氣清淨機，高畫質流媒體後視鏡，ACC自適應巡航，ANC主動降噪技術等，我個人推薦昂科旗，價效比超高!
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4 # 老何推薦車
沒有最好的車，只有最適合的車，每個人對車的需求不同，也許在別人眼裡很好車在你眼裡一文不值。所以下面我推薦一款我認為40萬元落地價效比不錯的車型，僅供參考。推薦一：奧迪A6L（指導價區間為41.98-65.38萬元）
推薦指導價為41.98萬元的40TFSI兩款車型，終端優惠很大，落地價格差不多40萬左右。可以說是豪華C級轎車中最具價效比的一款車型。2.0T低功版發動機，匹配7擋雙離合變速箱。
推薦二：寶馬3系（指導價區間為29.39-40.99萬元）豪華B級轎車中的扛把子，於去年剛完成換代，如果你追求駕駛的操控感，買這款車不會錯的。推薦指導價為36.59萬元的325Li M運動矅夜套裝版本，優惠下來37-38萬落地。2.0T低功版發動機，匹配採埃孚8AT的變速箱，匹配六六六。
推薦三：雷克薩斯ES200推薦指導價為30.9萬元的ES200豪華版，落地價格在35-36萬左右。這絕對是一款逼格滿滿的車型，坐進駕駛艙彷彿置身於豪華會所。2.0自吸發動機匹配CVT變速箱，動力輸出用一個詞來概括就是“平穩”。這款車帶給你的感受就是低調奢華。
推薦四：凱迪拉克CT6（指導價物件為37.97-48.97萬元）這款車絕對是40萬元價位之內能買到的塊頭最大的轎車了。推薦指導價為43.47萬元的豪華運動型，終端優惠10萬元左右。5223*1879*1498毫米的外觀尺寸絕對是王者一樣的存在，代號為LSY的2.0T發動機匹配10AT變速箱。
推薦五：奧迪Q5L（指導價區間為38.78-49.99萬元）推薦指導價為41.58萬元的次低配，也就是40TFSI 榮享時尚型，落地價格在38-39萬元。同樣也是針對中國市場的加長版本，空間方面無需擔心。2.0T低功版發動機匹配7擋雙離合變速箱，也是大眾奧迪玩的很溜的動力總成。
推薦六：凱迪拉克XT5（指導價區間為32.97-46.97萬元）推薦指導價為36.97萬元的四驅豪華型，落地價格在35萬元左右。4813毫米的車身長度，2857毫米的軸距表現，大5座車型舒舒服服寬寬敞敞。2.0T發動機匹配9AT變速箱，同時配置也很豐富。
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5 # 楊墨飛
第一次回答問題。落地40萬就表示裸車35以內。
可選性還是很多的。看的貼圖了自己去找吧。
轎車
1.沃爾沃S90
2.捷豹XFL
3.奧迪a6
4.PHIDEON
5.雷克薩斯es
suv
沒啥推薦，個人認為都不好看。
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6 # 奇點142679461
不到40萬個人而言覺得轎車就大眾的好一些，年輕點的馬自達，時尚點的凱迪拉克，suv的話感覺新款Compass和新的大指揮官不錯
最後想說：大哥你問這問題配個勞斯萊斯圖幹嘛
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7 # 憶惘夢
新出的ds7是不是還可以考慮～雖然我是小寶馬，但覺得魔毯要從7系談起，好憂桑…ds7就有了…有種舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家的感覺…
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8 # 木子車圈
40萬以內這三臺車可以考慮：
梅賽德斯-賓士 E260L
作為豪華品牌第一梯隊成員之一，賓士始終有著極高的人氣。
賓士 E260L配備有主動剎車、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調節等，還包括雙12.3英寸的雙聯屏，手機互聯功能上也包括CarPlay、CarLife，配置方面的表現還是符合一款豪華車應有的水平。
賓士E Class在動力上有1.5T加48V和2.0T兩種選擇，所對應的標號是E 260 L和E 300 L。對於賓士來說，更多的還是追求沉穩和平順，所以選擇1.5T+48V的動力也是沒問題的。
凱迪拉克CT6
這款車型的基礎配置包括倒車影像、導航、全景天窗、前排座椅加熱等，而且它還標配有電調方向盤、主動降噪和10.2英寸的中控屏，配置表現也使很吸引人的，能夠帶給人極具美系豪華的質感。
帶有閉缸功能的2.0L渦輪增壓發動機在能夠提供充沛動力的同時，油耗也很可喜。
奧迪A6L
目前市場優惠在20%以上，如果是以家用為主，40TFSI 豪華致雅型和動感型也是挺合適的，低功率發動機在日常使用中的動力表現也不需要有太多的擔心。
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9 # 懶貓侃車
奧迪A4L 賓士C260L，BMW3 Series，奧迪A6L，Q5L，沃爾沃S90，凱迪拉克CT6
Teramont，PHIDEON等等等等太多了。
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10 # 極客圓月
我個人的建議就是奧迪A6
在我的心裡的認知裡面，A6能Hold住任何場合，
不管是開到哪裡，都不會掉價，
外人永遠也猜不到坐A6和開A6的人到底是什麼人，不敢輕易惹乎的，哈哈
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落地不到40萬，買什麼車最好？
到了40萬預算的汽車，絕大部分汽車的品質都不會差，而這個價位的汽車，考慮更多的是給你身份的認同感以及豪華品牌的光環加持。那麼我今天就給你介紹一款車型，就是寶馬的X3，這款車型是一款非常老牌也特別具有價效比的車型，一起了解一下。
價格方面，寶馬X3的廠家指導價為38.98萬元到47.98萬元，優惠幅度2萬-5萬元左右。入門級的寶馬X3裸車價約為35-36萬元，所以40萬元完全可以落地。
顏值部分就不多介紹了，寶馬SUV的設計還是非常大氣豪華的，而且寶馬X3在市面上的曝光率也是比較高的，說明它的外觀設計得到了眾多消費者的認可，家族式的寶馬前臉讓其賺足了消費者的眼球。
至於內飾部分，這款車型採用的棕色加黑色的內飾氛圍設計，也是非常傳統的寶馬豪華內飾的設計。雖然傳統，但是在細節的科技感提升方面，寶馬X3還是有其獨特見解的。
如懸浮螢幕的融入，銀色鍍鉻飾條的裝點，電子檔把，真皮座椅及中央扶手，軟性材質覆蓋的中控臺，都讓這款車型既有科技感，同時豪華配備也非常的到位。值得一提的是，這款車型在中控臺部分還融入了實木紋理的裝飾板，將復古與科技感融合得較為出色。
來看一下具體的引數部分。這款入門級的寶馬X3長寬高分別為4717/1891/1689mm，這是一款中型SUV，軸距達到了2864mm。加長的軸距以及超過4.7米的車身，讓這款車型的乘坐舒適度遠超同級別的競爭對手。
三大件部分。這款寶馬X3採用的是2.0T的渦輪增壓動力，當然了，入門級採用的是低功版的發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290N•m。如果你的預算還算不錯，可以追高買到2.0T的高功發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩310N•m。
當然你如果想購買到動力更加強勁的車型，寶馬X3還有更高動力的發動機，不過預算也相應有所提高，但是價效比並不是最高的。
至於變速箱部分，這款車型全系採用的八擋手自一體的變速箱，這套變速箱可以承受大扭矩的衝擊，效能較為出色，來自採埃孚。
底盤結構部分，採用的是適時四驅系統，前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架採用的多連桿式獨立懸架，運動效能較好，支撐性也是非常充分的，而且寶馬的精準性和操控性應該不用多介紹了，絕對是一等一的好手。
總體而言，如果這位朋友擁有40萬的預算，完全可以考慮一下這款寶馬X3車型，顏值高，內飾豪華，動力強勁，最主要的是開出去也確實比較有面子，而且在二手車市場也是比較吃香的，不用擔心過多的貶值情況。