本人六十歲了，是因為身體原因騎上電動三輪車了，本人覺得，年齡越來越老，身體肯定也是越來越不如以前，要是方便考慮還是電動三輪車最好，優點是，小巧方便，如果腿腳不方便了，可以騎著三輪哪裡都可以去，比如，醫院，商場等等都可以進去。缺點是，不擋風擋雨。四輪電動車呢，優點是防風擋雨，乾淨，帶人可以多點。缺點是，醫院裡，超市裡等等吧，肯定不能開進去。所以本人建議買輛小巧的電動三輪車，適合老年人。

大多數人的建議都沒說的很明白，聽聽我的建議吧，首先要清楚電動三輪和四輪車為什麼生產和銷售都合法，但馬路上警察還是不讓開，很多人都說是特意為罰款而這麼做的，實際上完全瞎說八道，電動三輪和四輪車屬於園區車、廣場車，生產和銷售當然合法，但有使用區域限制，不可以走城市非機動車道和所有機動車道。

搞清楚這點，你就可以確定使用範圍，如果你是農村人，大多數出門需求可避開這些禁止行駛的道路，哪就就買一輛玩玩，城市居住就不要去想它了，但我告訴你，我這裡強調是“玩玩”，千萬不要接孩子，或帶老伴，這些車安全效能極差，你一個人開慢點玩玩吧。

如果你體質好，可以買比德文M7（1、2、3）圖或者4、5、6圖，這兩款車型價格都在2萬8左右

配置很好，安全效能可靠

上了點年紀就不要買了，頭腦反應慢，現在街麵人滿為患，很不安全，我對門有個七十的老爺子，買了電瓶車，經常趕集，女兒怕出事故。把車藏起來。老爺子又買了一個，又趕集去了，為躲避行人。把自己腿壓折了。老了腿不愛好，躺了三年才能下地走路。

還有一工友退休了，找個看門職業，為了方便買了電動車，沒有一個月出了車禍，駕鶴西遊了。

如果你沒有特出情況，還是不要買了。走走步，還能鍛鍊身體。僅供參考。

現在國家正在大力整頓電三輪，和電動四輪車，這種車輛都是不符合國家規範的車輛，還有就是開這些車的都是無證駕駛，特別是年齡大的人，反應慢，操作不靈活，很容易出交通事故，上述說你都70歲的人了，建議你還是不要買了，自己騎腳踏車又安全，還能鍛練身體，我個人認為這是最好的選擇。

我是去年十月份買了一款優米牌的全封閉電動三輪車，先介紹一下這款電動車的缺點：

1,電機是1000瓦的，如果是1500瓦或者2000瓦就更完美了，爬坡沒有問題，就是原地起步的時候有個小坎就過不去了，續航沒什麼問就是瞬間動力有點弱。

2,駕駛室空間利用不完美,比如前擋風玻璃處有兩個像鼓包一樣的裝飾物,一點用處也沒有還挺佔地方,如果改成一個小平臺，或者是凹槽就更加實用了,最起碼能放些鑰匙呀，手機什麼的最大限度的利用了空間。

3,座椅靠背有點太高,如果能再短上30釐米就可以扳倒座椅靠背與後座放平,躺下休息就更加舒適與愜意了！

4,駕駛室照明燈太暗，用手按一下，可以亮三四十秒，但是這種燈光如果在室內看書的話，就根本不夠使用的。

5,倒車燈不夠亮，如果是夜間根本看不見後面的參照物，原配鉛酸電池充電時間太長，60伏52安的電池需要至少12個小時充電時間。

我們再說一下，這款車的優點：夜間行駛大燈足夠亮，續航60伏52安鉛酸電池應該能跑60公里，車輛在大風天還是比較密封的，行駛起來穩定性不錯，獨立懸掛確實有其獨到的作用。駕駛起來車把有點重，行駛起來就好了！喇叭音響收音機MP5都挺好使，車頂天窗也有很大的作用，如果你迎著太陽行駛的話，車裡就會很熱，這時候你開啟天窗，熱的問題迎刃而解，自我駕駛感受，我感覺這款電動車雖然一萬多塊錢，還是有點貴，但是駕駛起來還是比較不錯的，最起碼永遠你感覺不到有堵車停車難的現象，建議行走不方便。腿腳不靈活的人群使用。

我已經72歲了開了二個電動四輪了，上月被交警拉走了，説是培訓，咋天去了發了個考試卷，答完就回來了。四月十八號再去。聽說要交22OO元才能拿車。已經拿走20多天了，現在每天從鎮上回村裡種地，一天我二口要走20來裡地。實在沒有辦發，現在一些地方小頭頭只顧自已裝門面不顧老佰性得實際困難。老佰性只啍，沒有辦發。

出國前在一朋友電動車行看到一款老年代步車，四個直徑20釐米的小輪子，車長1米，寬度有近1米呈方形，它的操作方式很特別，有個閘把握住才能走，鬆開即停。速度不到20公里小時<最大>，牌子忘記了，我認為此款代步車最適合老年人了！

以前由於家庭的壓力，買不起車，也根本無緣無估不會去考駕照。現在生活條件好了，70歲也考不了駕照，想買輛經濟實惠的全封閉型的可以遮風檔雨的，低速電動三輪或四輪的玩玩，接個小孩、帶著老伴出去轉轉、上街買菜、走親訪友方便出行，可以理解。可惜我們這裡，也為執行交通法律法規，交通安全出行有嚴格的規定，上述這型別三輪四輪車，不讓進城，不讓開主要路段，不讓掛牌照，不讓上保險，要是出事了或違反了交規，嚴格處理，車可能會被沒收，事故責任會全責。建議不要去買這型別的三輪四輪車了。

建議開始使用北斗定位在手機上的使用，用兩年時間基本搞懂它，然買一輛無人駕使的電動四輪車，再將北斗定位技術用上去，儘快的享受出門的樂趣。不要冒風險去學駕考，那很危險。

購買電動三輪四輪車，先要分清做什麼用途？只是乘載拉人還是要運送一些貨物，兩個選購方向也不同。第2點，要搞清楚自己和家人的需求，有防曬、遮雨還是舒服一些，就需要選購蓬式三輪、四輪車。四輪車比較穩定。現在出產的外形結構和使用功能都比較齊全 ，全方位考慮可選有8000~35000元之間的車輛，售價也比較高。

第3點要分清三輪有多功種型號、款式、用途車輛。電動四輪車也有多種型號，需求點不同，車型大小以及豪華舒服度、價格都不同。總體一句話，根據個人和家庭需求選擇購買。可以根據我多年修車可車主的經驗分析幾點注意事項。

一些有購買電動三輪、四輪車需求的消費者，一定要先了解當地對這兩類車輛的管理規定，是否允許以後上牌以及考取駕照上路行駛的一些規定要求。如果當地有明令禁止三輪、四輪車（也是人們通常叫的老年車）上牌以及上路行使等規定，就要停止購買，以免造成經濟損失。

瞭解這些相關規定，不但要看全國通訊對電動三輪四輪車的管理規定，主要要到交管部門瞭解，當地對這兩輪車的規定要求在選擇購買方向。

電動三輪車分類使用

電動三輪車可以分為棚式乘載多人出行使用，開倘式三輪車分為大貨運，小貨運，乘載貨運兩用型、純乘載小型等使用用途。

電動四輪車的分類使用

電動四輪車可以分為低中高檔不等，價位從幾千到幾萬元不等，分類，小型簡易棚式、中型豪華蓬式、高檔款式。如貨運乘載式，內乘載式。適用不同年齡人都可以駕駛，只要是上規定年齡18歲以上，可以根據自己和家人用途需求購買。

購買車輛瞭解相關規定，在確定用途後，可以根據自己經濟情況購買不同款式分類的車型。

首先到交易市場多逛幾圈，瞭解不同品牌型別的車款使用功能，電池安裝及價格。最關鍵的一點，是所購買的車輛是否達標，有3c質量認證，是否上榜國家工信部目錄榜，為以後上牌提供有力支撐，也是各地規定範圍內允許上路的法律規定要求。這樣的規定在一些地區已經開始實行，必須瞭解相關規定後再購買。

使用中按規定上路交通規則執行，駕駛人員佩戴頭盔，行駛路線必須要掌握清楚。現在人員啊按要求操作運載貨物也要按上路規定要求運載，否則會被交警以違章行為罰款。

結語

在一些地區出臺針對電動三輪、四輪車的規定要求已經陸續發出通告。首先要了解清楚是否允許上路上牌考取駕照等一系列的規章要求，並且要按交通規則行駛，按駕駛年齡規定執行。70歲左右的老人購買車輛時，最好選擇有低中高檔，帶倒車功能車輛購買。在城市主要路段要以低速行駛，畢竟老年人腿腳操作不靈敏，避免不必要的交通事故。總之一句話，要按當地規定和個人需求選擇購買，按交通規則上路行駛。

年輕的時候，由於家裡窮，上下班，出門旅行，只能靠兩條腿步行，或乘坐公交車，能買到一輛腳踏車騎騎就不錯了。轉眼間也就老了！已七老八十了！

人生易老天難老！老天還是按老規律四季變換著，可祖國大地卻變化太大了！處處是髙樓大廈，大商場丶大超市，現代化的髙檔傢俱丶用品，應有盡有，山珍海味丶各種美食齊備。交通也變得十分發達，寬闊的公路四通八達。

此時此際的你，想購買一輛三輪或四輪電動車玩玩，這是非常合情合理的要求。因為大半輩子的時間裡，都沒有很好地享受著，現在看著年輕一代，開著小轎車，既體面，又方便，自己七十歲了，即使有錢買也不能去考駕照了。

能選購一輛三輪或四輪電動車，是最符合實際了。有了這種電動車，可方便地接送孫輩上學，日常買個菜也便利，也可帶著老伴和孫兒去逛街，去遊覽公園名勝，看不盡祖國到處有輝煌而偉大的建築，到處是錦繡山河讓你留戀忘返！

可是在客觀上，交通規則有諸多限制，有好多城市是禁止三輪丶四輪電動車行駛的。

這是因為有些城市交通太堵，而有些老人開車時不守交通規則，有關部門為考慮交通安全，保護生命財產，更為了老年人自身的安全，所以禁止三輪丶四輪車行駛。

你處地區，如無禁止三輪丶四輪車行駛，你就可以購買，但在選購時也要選正規大廠的正規產品，質量堅固耐用，充電後行駛里程長，限速在25公里以下的車輛。

買車後行駛時要絕對遵守交通規則，謹慎行駛，安全第一！老年人就要做遵守交通規則的模範！

現在經濟及生活條件好了，老年人都在享受幸福的晚年。我國的老年人早年很多都無條件享受小轎車的

待遇，現在不少老年人想買輛三輪、四輪電動車玩玩，過過自己開車的癮。這也是人之常情。

總的來說，老人以安全為第一，看著國家的快速發展，繁榮昌盛，也是感到十分快樂和幸福的！

買太陽能低速電動車吧，利用車頂光伏板曬太陽充電增加行使里程效果好，每天曬太陽充電增加行使三四十公里左右，玩就玩高科技吧。

不要理會國家出臺三輪，四輪電動車的規章，多年來出臺不了，有關部門或個人都有個怕字。為什麼怕？自己理解。每個人體質不同，環境不同，需求不同，經濟基礎不同，買什麼？自己定。我今年85歲了，現在開的是四輪電動車，不怕電動腳踏車撞，遵守交通規法，還是安全的。還有比我大的老先生，也開四輪電動車，我看過數年了報章，雜誌，反對老年人電動車上路的主要是交警，其次是計程車司機。管理部門也難定奪，但是我相信三輪，四輪電動車上路是不會被禁止的，這是社會發展的，不可阻擋的經濟規律。誰不相信走著看看。

看什麼看看，你都七八十歲的人了，還看看，你反應慢了，出了交通事故，該誰責任，你死了，沒關糸，你把別人，撞死了，就有關糸了，別人，要養一大家人，跟別人帶來多大的痛，你知道嗎？要求交管部門，嚴禁七八十歲，老年人，有老年痴呆症，的老年人開車上路，出了交通事故，還誰來成但責任？

我建議你現在什麼車都不要買了，因為年齡大了不開車相對來說還是安全的，現在到處都是車你在仔細可是別人不仔細呀！

想買四輪低速電動車還是江蘇道爵實業有限公司產品好．透過我實際操作質量不錯．效能好、值得擁有。價格在二萬元左右、在一般縣市退休人員能接受．建議瞭解以後在決定購買．希望政府有關部門充許給予老年人上路權。我們願意徵信保險及有駕照……

年令7O歲的人，我看你還是低調的活著吧，別不服老，駕車出了事故就後悔死了。別給兒女添亂不行嗎？老老實實活著吧！

70歲騎車就要注意，這購買的車輛速度不能太高，可以調高低速，帶有倒檔的載人小三輪和棚式四輪車。選擇一些在市場上執行多年，效能比較穩定的車型。還要了解這些車輛在本地區有什麼管制條件，是否允許讓進城上路行駛？

01

如何選擇

現在銷售的三輪四輪車生產出的款式多種多樣，外形和配置各有不同。但是使用功能基本上相同，駕駛技巧都很容易學，沒有什麼障礙。掌握方向的有手抓方向把，有方向盤的，根據車輛的幾個輪子設計的。

電動三輪車有幾種型別，載人的小三輪，載人貨運小三輪，大型拉貨三輪，帶棚式三輪。

三輪後面兩個輪子，前輪一個；有些安裝的是內外胎，有些安裝的是真空胎，這根據生產的型別決定安裝的輪胎，電池配置。小的一般是48伏、60伏20安，48伏、60伏32安，45安還有大一點的52安。

你70歲一個人，或者載拉著老伴出去遊玩散心，釣釣魚這些活動。就購買後面可以坐兩個人的小三輪，電池配置需要48伏60伏32安的，就可以滿足行駛路程，可以跑50至75公里。想要舒服一點能遮風避雨就購買帶棚式的。

電動四輪車一般都是棚式帶方向盤，操作上可能要複雜一點，但是也很容易學會。安裝的電池比三輪的要大一些。車輛配置的電機控制器負荷大，耗損的電量也大，配置的大電池跟小三輪配置的電池跑的路程差不多。象配置60伏45安52安的能夠行駛100公里左右。

02

選擇的型別

這都是電動三輪和四輪車，一些配置和安裝的基本情況，但是買車的時候一定注意買一些品牌車輛像老款式的：金彭、淮海、飛鴿、永久、艾美特，現在大力推出的愛瑪、小鳥綠源、建設等等。4輪的款式也比較多，我就不多講。

03

注意的事項

你可以到銷售市場多去看一看問一問，做個性價比，不要急著掏錢，多逛兩天，把一些基本情況都瞭解透，那些能夠有合格的手續和以後要上牌所提供的手續都要有。這些都要根據你的實際情況來決定購買。

總結

不管是你選購三輪車還是四輪車，都要根據自己的實際需求購買。70歲的你能夠掌握的車輛，速度不要高就要高中低都可以調速的。關鍵是剎車要靈敏好用，電池安裝，輪胎都要安裝品牌象超威，海寶，南都，歐派；建大、正新、朝陽。

都這歲數了。你要在鄉村。到比較遠。三輪，四輪的都可以。但是在城裡。就不容易啦。太亂。遇著點兒事兒就麻煩了。