在汽車使用說明上會有許多新名詞，在日常生活中我們不經常說。但是這些都代表什麼意思呢？

先來看看最大功率轉速是什麼意思。從字面意思看理解是發動機最大功率執行時提供的轉速，的確是這樣的。發動機在輸出最大功率的時候對應的曲軸轉速就是最大功率轉速。發動機的輸出和轉速有著直接的關係，在剛開始輸出的時候，發動機的輸出功率就會隨著轉速的升高而加大。但是當輸出達到最大值的時候，輸出功率就會隨著發動機的轉速的提高而下降。不同的發動機的最大功率轉速也是不相同的。一般的汽油發動機的最大功率轉速在5000-8000r/min，而柴油發動機的在3000-5000r/min。

那麼最大扭矩轉速呢。扭矩是發動機效能的一個非常重要的引數，指的是發動機在運轉的時候從曲軸端輸出的平均力矩。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍。隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。

功率和扭距是汽車最高的兩個指標

1，功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言，我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此，功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量，功率越高，單位時間內產生的能量就越多，往往汽車的最高速度也越高。

2，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩，力矩的大小決定汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3，功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速，從它們的轉化公式可以看出，n是一個常數，那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時，繼續拉高轉速它會驟然下降。

擬人法的表述，功率好比人的耐力，扭矩好比人的爆發力。功率越高說明車的極速越高，扭矩越大說明車的牽引力越大（就是車可以負載的重量越大、勁大)。你說的最大功率：180kW，最大扭矩480Nm的這臺發動機，我估計排量在4.5-6.5升之間，應該是用在越野車、全尺寸皮卡或者載重貨車上的（不是SUV哦，SUV不是專業是越野車，不需要大扭矩的）。

扭矩就是力，不計速度，想起步快就買轉速很低已產生大扭矩的。但若想在公路上即中高速超車快的必需買大功率的，也就是儲備動力大的。東方紅拖拉機功率只有60匹，小過五菱仔，但其力巨大，因不需講速度，越野車一樣只講扭矩力度，扭矩大小與發動機和變速箱調校配合有關。但大功率只與發動機有關，功率包含力度和速度，想超車爽還是要挑最大功率大的車，大扭矩也許只是與波箱調梭校得出的，可能起步快些，但中速後提速就覺得肉。

最大功率：

功率的物理定義是指機器在單位時間裡所做的功。功的數量一定，時間越短，功率值就越大。

功率的計算公式為：功率＝力＊距離／時間。力的常用單位是千克（kg），距離的單位是米（m），時間的單位是秒(s)。所以功率的單位就是kg.m/s。但對於汽車的功率，傳統上人們喜歡用馬力為單位表達，字母為PS。現在廠家在產品說明說明書中通常也給出千瓦（KW）值。

它們之間的換算關係如下：1PS=75kg.m/s=0.7355KW,1KW=102kg.m/s=1.36PS。最大功率是汽車發動機最重要的引數之一。他的大小主要取決於發動機氣缸排量的大小，燃燒的燃料量和發動機的轉速。功率值永遠分發動機轉速結合在一起，表明在該轉速下所發出的功率。

由於發動機內部摩擦損耗和帶動其他機器的需要，實際有效功率數字總是小於規定值。有效功率跟標定功率的比值叫做發動機的效率。

發動機功率只能透過專業的功率測試臺測得。測試臺的工作原理大同小異：將發動機飛輪透過中間軸跟一個電子渦流或水渦流阻尼裝置相連。發動機帶動阻尼裝置，其阻力可以無級調節。“阻力矩”或叫“剎車力矩”透過一個拉臂裝置只是在標有相應刻度的指示儀表上，如此便測出了不同發動機轉速下的功率值。

在車輛滾動測試臺上進行的測試雖然也能給出發動機功率值，但這個結果受變速箱、軸和輪胎滾動阻力的影響，所以只能作為參考值。

世界各國遵循的工業標準不同，測試的方法也不同。

德國工業標準（DIN）的測試原則是：發動機處於正常執行狀態，即帶所有附屬裝置，包括進氣濾清器和排氣裝置等。美國等一些國家則按照SAE（汽車工程師協會）標準進行功率測試，不包括空濾和排氣裝置等附屬裝置，也就是說，它是由外界動力驅動的。所以SAE功率值較之DIN要高出15％～20％。在義大利還有一種CUNA標準測量測量法，它的條件是包括部分附屬裝置，但不包括進氣濾清器和排氣裝置，因此其功率值會比DIN數值高5％～10％。

一般不能透過重新進行發動機標定來提升功率，原因是現代的量產發動機出廠時幾乎都已經做了功率上限值標定。但如果能夠承受較大的費用，那麼提高單位功率數是有些辦法的。

首先是加大進氣量，方法是平順及擴大進排氣通道，加大發動機氣門橫截面，提升壓縮比，改變汽門開閉時間等；其次可以對進排氣系統進行技術除錯，甚至更換壓縮機系統。

所有這些意在提高功率的措施都會導致發動機轉速水平的整體提高，所以必須採用高階材料，使活動部件輕量化，同時提高加工精度，使之能夠承受較大的負荷。還要採用更堅固的氣門彈簧，甚至非接觸式點火系統。經過這一系列的改造，量產發動機的功率有可能增加一倍以上。

最大扭矩：

扭矩是發動機效能的一個重要引數，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的效能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關係為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換系數。選擇發動機時也要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。儘量做到經濟、合理選配發動機。

以下是一些車型的最大扭矩的數值及說明：奧拓的最大扭矩只有60.5，是在發動機為3000-4000轉的範圍，在國產微型車中，它的最大扭矩也是相當小的，較高的能達到110-120不過由於其排量只有0.8並價格便宜，還算有情可原；中高排量車的範圍特別大，從110-700多，一般國產中檔車多為200-350範圍，其中勞斯萊斯幻影7系可以屬於轎車之最了，它的在發動機3500轉達到了最大扭矩720；跑車則普遍較高，400、500是很常見的，現代酷派FX2.0的最大扭矩只能達到102/6000，實在有些說不過去；而越野車中，國產的一般在180-300範圍中（當然國產的排量也比較小），進口則高一些，歐美的一般為400-4800，不過路虎神行者2004只有240/3000，其衛士也只有300/1950。

汽車的發動機，好像電腦的CPU，CPU的頻率越高，證明CPU的處理能力越好，速度越快，汽車的發動機也不例外。汽車的品牌，、等級、配置，就好像電腦一樣，價格也相對有高低，但是排除品牌的光環，對號入座的就是發動機的效能引數了，其中發動機無疑是核心中的核心，拋開復雜因素，普通的消費者，就是看發動機的扭矩和功率了。

車輛的最高速度與最大功率有著直接關係，功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，現在通常用最大功率來描述汽車的動力效能。最大功率一般用公制馬力(ps)或千瓦(kW)來表示，1PS約等於0.735kW。

扭矩是發動機效能的一個重要引數，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。但是扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。（Bozi）

功率，根據物理學定義是指發動機在單位時間內做功的多少p=w/t，而功則表示用多大的力使物體發生了多少位移w=f*s，既p=f*s/t既p=f*v，結合發動機做功的形式，這個公式很容易看出發動機最大功率就是發動機力量和轉速的乘積，發動機最大力量一定時，最大功率表明的是發動機能達到的最快轉速，基本上表明最大車速。力矩是指作用力乘以作用距離M=F*L扭矩是特殊力矩，可以理解為扭轉發動機的力矩，對於發動機而言，這個L是個固定值，因此最大扭矩也就表示了發動機的最大力量，這個力量透過變速箱放大後傳遞到車輪上推動汽車前進，根據物理學定義f=m*a，對汽車而言，扭矩決定f大小，m是汽車質量，a是加速度，所以當m一定時，扭矩大的f大，加速度就大，提速就快

扭矩＝牛米，簡單說就是單位距離需要的力，力量越大扭矩越大。功率＝功/小時（或者叫馬力），是指單位時間所需要的功，時間越短功率越大。扭矩與力量有關，功率與時間有關。

最大扭矩用通俗的話說，就是一個車有多大的勁，就比如一個人能舉起很重的東西。功率可以通俗的理解為一個車的速度，就比如一個人可以跑多塊。

一個扭矩大的車載重能力強，但不一定能跑，比如柴油貨車。但是功率大的車，載重能力不是很強，但是一般速度較快，比如跑車。

就以柴油和汽油車比，柴油車的扭矩大，但功率相對較小，所以柴油車都比較有勁，速度卻不快。 汽油車一般功率大，扭矩小，所以速度較快。

但是，汽車在起步加速的時候，需要比較大的加速度，這個時候，扭矩大，就發揮了作用。當速度升高的時候，就要看最大功率，那就決定了車子的最高速度。

在選車時，扭矩越大表示這輛車的爬坡、脫困能力越強，功率越大表示這輛車能跑的越快！