你好新車不會發生你說的情況，新車都是同型號同年月的，如幾種可能，

1運損車，

2四S店調換，

3這是欺詐消費者，起訴退一返3

不正常。

四條輪胎四個品牌完全不同的重量，車企的量產新車其他配件可能會有不同的品牌，包括車窗玻璃都有可能出現幾個品牌。

在輪胎這個行業的多少年裡從未見到過新車出現過如此嚴重的問題，作為銷售商對於輪胎最常見的情況是以低品質輪胎更換掉原車的高階輪胎，之後以選裝輪胎作為噱頭牟利。

其次前後輪品牌不一致，但同軸輪胎一定是相同的。不會有哪個銷售商愚蠢到把四條不同品牌的輪胎安裝在同一臺車上，這種情況勢必會出現輪胎動態失衡。

對於駕駛技術不夠嫻熟的用車人而言會嚴重影響駕駛安全，如果因輪胎的調整出現嚴重事故，這種問題一經曝光則會引起非常嚴重的負面影響，銷售商由上至下都要負法律責任。

所以這種情況應不是出現在官方的銷售商，作為汽貿的二級經銷商也極少會做這麼惡劣的事，可能性最大的是在無資質的維修點被調換了輪胎，或者是有第三方刻意為之，再或者購買的車輛是試駕車也許有這種可能。

這是天玩笑呀，新車出廠四輪輪胎必須是同一個品牌的，不是同一個品牌的，都是有問題的，四輪輪胎是必須為一個品牌，不是的就是問題車了。

新車的檢查其中就中一個，四輪輪胎不單是同一品牌，還要是同周生產的才為原廠汽車，否則都是被更換了，問題車和事故車的居多。購買新車的時，一般使用者都可以檢查判斷是否有為問題車，輪胎，車窗，汽車生產日期，車架號也汽車合格證統一，所有的防折畫線是沒有改動的，標線一致的，這些都是要看看的。

汽車廠家也是有相應的防護措施的，不過對於輪胎來說，直接就可以看出來了。

新車的四個輪胎即使不是同一個日期，也可能是同一個批次，有時候有一定的時間差，但日期應該差不多。一般輪胎要先出廠，因為輪胎先要由輪胎企業生產出來然後賣給汽車製造企業，用來裝在生產好的車上。但是，如果4個輪胎的生產日期過大，就不好說了。存放太久的輪胎，表面或許和其他新輪胎一般無二，其實已經影響了其效能，降低了安全保障，如果安裝到汽車上，有可能就會發生爆胎事故危及生命。輪胎是有存放期的，一般從生產日期起存庫是不能超過3年的，所以購買輪胎要購買生產日期在3年內的輪胎，更不要選購生產日期超過5年的輪胎

確定以及肯定的說：不正常！

新車裝配的輪胎一定是同品牌同規格同型號的，並且生產日期也不能相差太多（最多差幾周，相差時間大了就可能會是裝配了庫存產品）。

抓緊找經銷店協商解決或賠償，否則可以向有關部門反應。

這是很可笑的事情，非常不正常現象。

汽車輪胎配套廠家有很多，如果購買的兩臺車有可能會出現這兩臺車輪胎廠家不同，這屬於正常現象。

但如果是一臺車四條輪胎廠家不一樣，這句對是有人偷樑換柱的嫌疑，因為車輛出廠前是經過嚴格的檢測，所以不會出現車輪廠家不一樣情況。

結語 遇到這種情況應該直接找4S店處理，一定要留好證據，如果不能給予說法直接找整車廠投訴！

一般出廠的車輛都會用同品牌的輪胎呢，廠家新車下線後，應該會測試車的效能，不一樣的輪胎資料，可能導致測試資料不一樣呢，俱體以車型廠家為準呢。

不一定，有的車新車出廠就不一樣，前轉向輪是縱向紋，後驅動為越野輪。比如有的貨車，前轉向輪窄，後驅動輪為單寬胎。只要符合公告就沒問題，有問題你就上不了戶。

新車出廠四個輪胎不一樣品牌肯定不正常，這個一定得找購車4S理清楚。主機廠在生產的時候，輪胎都是統一採購，生產線基本不會出現錯裝這樣的低階錯誤。

同一型號的輪胎測試過的重量差少則幾十克多則上百克，而同軸輪胎還要求花紋一致、刀槽的結構相同，否則在行駛中時速在70km/h和110km/h左右會出現方向的明顯抖動；其次在雨天路面積水時兩側輪胎刀槽不同排水量會有很大差異，行駛中不僅不穩定而且方向會搖擺。

同側輪胎動平衡偏差超過50克在60km/h的時速左右會出現共振，兩側輪胎的質量懸殊過大會出現車尾的搖擺。

四條輪胎四個品牌完全不同的重量，兩年的時間才會發現，這種可能性微乎其微。車企的量產新車其他配件可能會有不同的品牌，包括車窗玻璃都有可能出現幾個品牌；但輪胎在這個行業的多少年裡從未見到過新車出現過如此嚴重的問題，作為銷售商對於輪胎最常見的情況是以低品質輪胎更換掉原車的高階輪胎，之後以選裝輪胎作為噱頭牟利；其次還前後輪品牌不一致，但同軸輪胎一定是相同的。

不會有哪個銷售商愚蠢到把四條不同品牌的輪胎安裝在同一臺車上，這種情況勢必會出現輪胎動態失衡，對於駕駛技術不夠嫻熟的用車人而言會嚴重影響駕駛安全，如果因輪胎的調整出現嚴重事故，這種問題一經曝光則會引起非常嚴重的負面影響，銷售商由上至下都要負法律責任。

所以這種情況應不是出現在官方的銷售商，作為汽貿的二級經銷商也極少會做這麼惡劣的事，可能性最大的是在無資質的維修點被調換了輪胎，或者是有第三方刻意為之，再或者購買的車輛是試駕車也許有這種可能。至於要求銷售商質保沒有可能性，輪胎的質保時間非常短，參考汽車使用者手冊一般為3個月或3000公里，兩年的時間早已超期，以輪胎為理由可能連線待的人都不會有。

也正常也不正常，同一車型可能有2-3家輪胎供應商，理論上在切換批次的時候存在裝不同輪胎的可能，但是這機率非常小，而且還是同軸輪胎型號相同