先來分析下幾種情況。

一、冷車時冒白煙

故障判定：假故障

第一種是冷車的時候，車的排氣管冒白煙特別嚴重，熱車的時候就沒有這種情況。遇到這種情況不需要太擔心，這是因為汽油中含有成分非常低的水分，因為發動機過冷，進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙，多發生在冬季或者雨季汽車第一次發動的時候，遇到這種情況不需要檢修，只要發動機溫度升高，就會自然消失了。隨著現在汽車製造水平的提升，汽油在進入汽油濾清器的時候，水分和大部分的雜質便已經被過濾乾淨了。

第二種是冒“白煙”，多發生在天氣好冷的北方冬季。汽油燃燒後產生的廢氣中包含大量的水蒸氣，水蒸氣本身無色無味，是看不出來的，但在排放出排氣管的時候，水蒸氣遇冷凝結成細小的水珠，給人的感觀便是“白煙”，這種“白煙”是正常的，沒有任何危害的。

二、排出藍色的煙霧

故障判定：真故障

冒藍煙又分為以下幾種情況：

1. 冷車啟動冒藍煙：冷車啟動冒藍煙說明發動機燒機油了，一般這種情況是情況是氣門油封的故障。由於氣門油封長時間使用，導致氣門油封老化並磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果。

2. 熱車冒藍煙：在行駛過程中，猛踩油門時，排氣管出現“冒藍煙”症狀。 這是因為發動機活塞上的活塞環與汽缸壁密封不嚴，在急加速時機油直接從曲軸箱躥到了汽缸內，導致燒機油。

3. 任何情況下都冒藍煙。 如果你碰到這種情況，就說明發動機的磨損已經相當嚴重，需要及時進行處理，否則會造成嚴重的事故隱患。

藍煙的產生通常都是在發動機活塞的密封性出現問題後，由於機油的不正常燃燒產生的，伴有刺激性的氣味，含有較高的碳、氮的不完全燃燒化合物，對空氣汙染較大，不符合現在的國五和國六的排放標準，通常審車是過不去的。

三、排氣管冒黑色煙

故障判定：真故障

車輛冒黑煙表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要可能因為以下四種原因造成：油平面過高，造成混合氣過濃；真空省油器失靈，造成不適當的加濃混合氣；主空氣量孔沫管堵塞；空氣濾清器堵塞。問題排查的時候，需要檢查阻風門是否完全開啟，當車輛熄火後從化油器口看主噴管，如果有油注出或滴油，就是因為浮子室油麵過高，應該調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔，如果是空氣濾清器堵塞，就要立即清洗、疏通或更換。

一般遇到發動機冒煙的時候要冷靜，慢慢排查問題的所在，如果是遇到假故障就不需要擔心，如果是遇到真故障，就要及時檢修，有些問題還是需要專業的人員解決，不能自己硬著頭皮動手，防止發生意外。

冒黑煙：汽車啟動的時候會冒黑煙，若是長時間沒有變回白煙，說明汽油燃燒不充分。也得修，主要是會增加油耗等問題。導致這種情況的問題比較多，建議去正規維修點進行排查。

冒白煙和滴水：這種情況是正常現象，說明你的發動機很OK。因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，但水蒸氣透過排氣管排除時，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。所以，你的車子如果是冒白煙和滴水，你就不用擔心了。

具體情況具體分析，你說的情況要看經常發生還是偶爾發生，一般情況簡單說明如下：冒白煙證明汽油燃燒完全，屬於理想狀態；冒藍煙證明燒機油，冒藍煙的同時會伴有比較難聞的刺鼻氣味；排氣管滴水屬於正常現象，水蒸氣遇冷液化，匯聚成水珠滴下。當然這幾種情況也不完全是絕對的，長時間不打火的車突然打著，並且瞬間高速運轉也會突然冒藍煙，但並不能證明此車燒機油。

在我們行駛過程中，發動機工作時，從排氣管排出的尾氣正常狀態下應該是無色的，同時伴有少量的水排出。如果在駕駛過程中發現汽車尾氣有顏色，就代表您的汽車出現故障了，我們能透過尾氣的顏色來辨別具體故障原因，從而來解決故障。汽車尾氣故障的顏色大致分為三種顏色：白煙、藍煙、黑煙。

白色尾氣代表什麼

如果尾氣只是少量的白色，這現象是正常的，那排氣管排出的是乳白色的油霧，這種煙霧在冬季溫度低的天氣，啟動發動機是很常見的，這是因為溫度低、燃油霧化不良導致的，這種煙霧會因發動機的溫度升高而消失。假如排氣管排出的是含有大量的水汽的白色煙霧，而且排氣管口有水珠，並伴有發動機運轉不平穩，這可能是由於冷卻水竄入汽缸或汽油中含有水分導致的。

故障診斷及排除：

如果只是汽車剛剛發動後有白煙，一旦發動機的溫度升高，白煙消失，那就屬於正常現象。但發動機溫度升高而排氣管的尾氣顏色變為黑色，這就說明汽缸的壓力過低或者個別的汽缸不工作，此時應進行檢查並排除故障。當發動機排出大量的水汽白色尾氣時，應當檢查油箱是否有積水或者是否汽缸墊有破損或缸體是否有裂痕及缸套密封圈是否良好等。

黑色尾氣代表什麼

汽車行駛中尾氣的顏色為黑色，則表明混合氣過濃，也就是說缸內的混合氣中的汽油的比例超出了正常水平，出現這種現象，1、可能是化油器故障，如果是電噴車，極有可能是排氣管的氧感測器出現問題，沒提供正確的資料給車載電腦。2、空濾髒了，導致進氣不足也會導致這種現象。3、個別汽缸不工作及點火過遲，也一樣會出現這類現象。

故障診斷及排除：

如果發動機排氣管排除的是大量黑煙，同時伴隨著放炮聲，這時能肯定是因為混合氣過濃的原因，應及時檢查化油器，而電噴車檢查缸線及火花塞。如若只是排出少量的黑煙，並伴有“突突”的聲響，就能斷定是因為某個缸不工作或者點火正時失準的原因，找出不工作的缸，處理故障，或者檢查校正點火正時。

藍色尾氣代表什麼

當汽車尾氣排藍色煙霧或灰色煙霧，並伴隨著焦臭味，其原因是機油竄入氣缸燃燒室參與燃燒導致的。機油進入氣缸受熱蒸發形成藍色的煙霧跟廢氣一同從排氣管排出。其一般是由於氣缸磨損或者活塞環密封不良、氣門及氣門導管磨損導致配合間隙過大、機油過多、空氣濾芯嚴重堵塞及油平面過高等原因導致排放出藍煙。

故障診斷及排除：

車子使用年限過長，應檢查活塞幾活塞環是否嚴重磨損，密封差而導致竄入機油進入燃燒室，這就需要大修了。檢查機油的新增量是否過多，氣缸與活塞間隙是否過大、進氣門導管是否磨損或密封圈是否密封不良等等。

總結下：白色煙霧是因為尾氣有水分，黑色煙霧是因為混合氣過濃、不完全燃燒所致，藍色煙霧是因為機油竄入燃燒室、燒機油所致。

汽車排氣管總是冒白煙一般都有以下幾種情況：

第一種情況就是汽油正常燃燒，也會出現排氣管冒白煙。眾所周知，汽油剛開始完全進行燃燒時會產生一氧化碳和二氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物，化合物在透過汽車三氧催化作用下會產生化學物質反應變成水份排出。汽車在剛開始發動的時候，排氣管裡都是溫度較低，發功機廢氣一旦從氣缸裡排出來就會遇到冷凝然後結成水霧，但是汽油水分一過多的話，水分在經過排氣管時會冷凝成白煙，在天氣在比較涼的情況下，這些水霧會在排氣管上凝結，這時候就會產生排氣管滴水的現象。在此種情況下，排氣管滴水的話，其實是一種正常現象，證明三元催化產生作用，發動機燃燒比較好車主們不用擔心。

第二種情況，發動機的氣缸墊損壞了，缸體和缸蓋就會密封不好，這時候水分就會溢到氣缸裡。如果是這樣，氣缸裡的水在蒸發之後就會形成水蒸氣，然後水蒸氣會藉助排氣管以形成白煙來排出。如果真的是這種情況的話，那麼問題就相當大了，而且也要需要較高的成本，因為此時我們需要更換汽缸墊，這種狀況下也伴隨著水溫表會上升，水溫比較高，需要急時修理。

第三種情況，就是汽油內水分含量過多，因為汽油內水含量太高，那麼其實噴油嘴的噴出的汽油是不純正的，噴出的汽油是不合格的。因為汽油中水分太多的話，因為是水不能燃燒的，那麼水就會從排氣管內排出，因此就會有白霧排出。車主們一定要多加註意這種情況，一旦發現排氣管內有白煙冒出，很可能就是汽油內水分太多，這時候汽車的油耗也會不斷增加，動力性也不好，這時車主就要注意，這樣子會損傷發動機，需要急時清理更換好燃油。

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汽車冒藍煙主要是氣缸有機油過多參與燃燒，機油過多一般是由以下幾種情況引起：

第一，缸套與活塞環間隙過大。

第二，氣門油封密封不好，油封老化或者氣門杆磨損過大。

第三，曲軸箱與進氣管的閥體故障，造成過多的機油竄進進氣管進入缸體燃燒。

以上三種情況造成冒藍煙都需要進行維修處理。