回覆列表
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1 # 遂寧快樂計程車
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2 # 小法師阿江
根據《道路運輸管理條例》第六十三條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
這裡指的經營不是以你是否獲利為標準的，而是以你是否收錢為標準的。也就是說只要你收錢，那麼你就是營運了，不管你是不是掙錢，哪怕你郵費100元，你只收1毛，你也是非法營運。
當然這個問題也很好避開，比如既然是拼車，你們事前還是要交換個人資訊的。那麼可以先交朋友，成為了朋友，那麼這個油費問題就很難界定。所以運管人員即使查到你的車，也會因為你們是朋友不會多說什麼。
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3 # q九仙主
我來說一下吧，如果說私運屬於違法 如果司機與乘客可以達成一致與交警說道那屬於不犯法如果說乘客和司機沒有達成一致那屬於犯法
如果司機有運營證那屬於合法
就算不掙錢如果乘客比如說成了朋友那交警問起來也就可以說是朋友一起拼車給點錢沒有算違法那種
如果乘客不達成一致的話那屬於違法
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4 # 荷塘找魚
拼車永遠不合法！出了事故誰來買單！舉一個最簡單的例子！新聞上經常看借車出去！出事故原車主也有責任！跟何況拼車！合法的掙錢打車是有公司保險的其他的全是糾紛！
不掙錢的拼車肯定合規，不過現實中不掙錢的拼車往往是逃避處罰藉口，遠遠少於實質性非合規營運。
我也提供過不掙錢的拼車服務，次數不足非合規營運的百分之二，我圈子裡朋友基本也這個比例。
我的不合規營運佔合規營運業務十分之三，其中十分之一無可爭議的是不合規營運。