回覆列表
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1 # 冀東邢哥
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2 # 汽車維修醫生
建議換新的，焊接的後橋接觸點時間長了會生鏽，在汽車行駛中會產生顛簸，承受力度不夠，容易斷，並且那些前束，傾角都會不對，然後引起磨胎或者跑偏，引發安全事故
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3 # 自在如風
後橋可以分為整體式跟斷開式車橋，後懸掛可分為獨立懸掛跟非獨立懸掛！車輛後部底盤件根據不同驅動方式零件種類也不一樣。沒看到具體故障部件，不知道你所說的後橋零件是不是我們所說的後橋還是指其他零件！
不管是整體式還是斷開式後橋如果是後橋本體斷了，直接更換！不要進行焊接維修！焊接後應力等都已經改變了有安全隱患！
斷開式後橋左右底盤件是分開的如下襬臂、上下拉桿橫拉桿直拉桿等而且它們都是可以單定的。建議去4S店查詢具體零件是否可單訂，以方便節約費用！
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4 # Yi的雜貨鋪
我的觀點你批判著看。什麼樣的小車？普通的前驅的小轎車，好像是沒有後橋的。不需要後輪驅動。後輪就是懸掛和避震，沒有橫向的驅動橋。
如果是後驅或者四驅的。後橋斷了，臨時可以焊接應急。還是建議更換。車輛行駛中會不停振動。焊接的地方時間久了還有可能會裂開，了。到時候還要處理。不如一次性處理好。這樣用起來安心。費用也不會高很多。
你好，後橋斷了就不建議在使用了，後橋是可以更換的，有單獨提供的。後橋是車上比較重要的部件，它是一個承載體，是承受車身重量的，一般斷了之後是焊不住的，即使當初能焊住，以後走顛簸路段多了還會從焊接點開焊的。
所以。後橋斷了後直接更換，建議更換原廠的配件，因為這是個重要部位。換完後橋以後，還得做四輪定位，從新把資料調整好，防止後輪吃胎。