看從哪方面講吧，如果單純從經濟方面講，普蘭店優勢會大一點。

雖然旅順設立了開發區，並有一些港口、造船、裝備企業入駐，但是其主要定位還是軍港，它位於遼東半島最南端，位置獨特，這從軍事和旅遊方面來說是絕對優勢資源，但這些對經濟發展卻並不全是優點。我經常去旅順，基本的感受就是，小城非常美，風光獨特，人文自然景點眾多，很安靜，生活節奏較慢。旅順今後的發展還是依託軍港和得天獨厚的資源，主打旅遊，發展經濟。去旅順非常方便，公交輕軌齊全，南北中三條道路，特別是南路和中路，風景如畫，中路以前交通略顯薄弱，目前正在迅速完善。

而普蘭店從經濟發展角度看，其地理位置非常優越。它西面和北面就是瓦房店和莊河，這二位是東北僅有的三個中國百強縣市中的兩個，而南面就是大連。其實普蘭店經濟在東北還可以，自然條件坐擁黃海渤海，同樣也很優秀，綜合情況還是不錯的，之所以被大連人戲稱為“破爛店”，是因為它的周圍太強了。這些對普蘭店來說，都即是壓力也是動力也是機遇。從近些年他的發展軌跡也可以看出，大連市對其是很重視的。先是在普蘭店灣周邊大規模基建投入，吸引許多企業入駐；還建設了金普城際鐵路渤海大道；後來又撤市，建立金普新區，意在加強區域協調發展...雖然近期感覺後勁不足，但是這和整個經濟大環境有關。普蘭店天然優勢沒變，基礎建設已經取得長足進步，人氣不低，而物價房價生活成本比較大連其他地區都不高...這些都是未來進一步發展的基礎。

大連市政府副中心將落戶到金普新區，應該全面向北部挺進，減少老四區的生活壓力。把普蘭店列為發展中心，更好的提升新大連市的發展是重中之重，藉助中國合村並鎮之舉措，把臨近的丹東市和營囗市合併起來，成為東北地區發展新興城市奮鬥，為東北亞戰略更上一層樓，

旅順是中國半個近代史。必須站在全國看旅順，海底隧道的貫通是華北腹地的重要橋頭堡，是環勃海的重要支點，旅順大有可為……

從知名度角度看，旅順要遠遠高於普蘭店，但如果從經濟角度看，旅順的上限是可以看到的，而普蘭店的上限目前仍不清晰。

旅順作為傳統的軍事重地，守衛者渤海灣入海口，防止敵方艦船進去渤海，威脅首都。為了軍事保密，在招商引資方面必然收到諸多限制，目前依然是以旅遊業作為發展的重點，又受制於北方的氣候，只有半年時間是旅遊的黃金時間。因此，旅順在經濟發展方面，不會有大的成就，受益於大連其他區域的發展，可以實現勉強不拖累大連的整體。

普蘭店作為大連現階段擬開發的新區域，首先受制於基礎設施薄弱，大連市又不願意用市級財政，為該區域打好基礎，其次，目前招商引資環境，尤其是東北招商引資環境不好，普蘭店區位相較開發區、金州、甘井子等傳統工業招商引資優勢地區又不是很好，有實力的大公司總有辦法在更好的地方拿地，招商引資不好又與大連市政府不願用市級財力投入互為因果，現在雖然將普蘭店納入金普新區，但金普新區財力已經吃緊，沒有能力加大普蘭店開發力度。

綜上，普蘭店目前前景不明，大連市政府態度也曖昧，提出個口號，想觀察下市場和社會反應，降低政府決策成本，這就造成了普蘭店前景撲朔迷離，不清晰的現狀。

關鍵在哪劃圈兒，當年深圳就是劃圈成功的。在劃圈行為中，有幾個關鍵詞。一是什麼時候劃。二是劃多大。三是用多大勁。最後總結一句。一掌定乾坤。

不知小編說的發展是什麼？是看現代化高樓大廈？是看現代遍地的工業？還是滿大街的商貿市場？還是單論GDP？還是說青山綠水？還是論城市的文化、政治、經濟、軍事、知名度等等？還是看歷史的沉澱？還是看更宜居？還是看人口密度？我感覺小編提問的無知可笑！鑑定完畢。

大連:發展前景好，地理自然條件冬天不冷，夏天不熱，大連發展有市政府正確領導開發，我們處處都能看到街道乾淨文明。花草，林木，山林，大海邊，廣場上，超市裡等等地方都能聽到遊客讚美。交通暢通，管水電部門修理打個電話就到位，市場繁榮海產品都全。公安保衛戰士打擊犯罪分子從領導到士兵個個是英雄勇士，消防安全到處有標語提示，地鐵安全四通八達，各相惠民政策都安黨中央政策辦。孩子有好教育讀好書，居民安居樂業，大連人感到自豪滿足。(也有幾個人被後講怪話，壞話，鬼話，不利團結話，講這樣話人是身在福中不知福，當睲睲。)大連普蘭店和旅順那個發展先後，有市政府計劃發展開發。大連定能是中國發展最美城市。

主要看領導人的決策與魄力決定一個區域的發展，普蘭店適合民宿旅遊，旅順打造中國的（臺北）富人慢節奏居住的地方。

旅順口區是旅遊聖地，是愛國主義教育基地，那是一部中國恥辱的近代史，政府部門應該保護，開發，科學地利用旅遊資源的。

個人認為 未來10-20年 旅順到煙臺的海底隧道建成 那大連還有希望 不建設這隧道 大連哪都一樣 3線城市一個