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  • 1 # 進口車之家

    在神舟大地一說起電動汽車肯定是高大上,而說起普通電動腳踏車則一臉鄙夷,電動汽車自從特斯拉誕生之後完全是一種高階豪華車一般的存在,吸引很多為家庭購買第二、第三或者第N輛車的注意;而電動車則成了違章駕駛、碰瓷等違法行為的代名詞。不過今天的這款車相信會改變你們對兩輪電動車的固有印象。

    嗯沒錯就是這輛,看上去和普通電動車也沒啥太大區別嘛,這玩意真能跑480KM?

    看看這科幻感十足的前臉設計,要說換成特斯拉的商標賣個20萬估計也會有人買單。

    前輪的小碟剎看上去運動感十足,輪胎採用縱向條幅的低滾動阻力輪胎,能提高一定的續航能力。

    尾巴的造型也依然延續整體的設計,並沒有虎頭蛇尾,而且非常良心的搭配了左右轉向燈和剎車燈,看上去非常規範,這是奔著做大做強而來呀。

    據悉這輛電動車還能連結網際網路,隨時檢視車輛狀態,這和很多高階汽車的APP一樣一樣的。

    目前僅僅是廠家宣稱其續航能達到480KM,而實際的測試車輛並沒有向社會公佈,所以到底這麼長的續航有沒有水分我們不得而知,不過目標定這麼高沒兩把刷子肯定下不來,電動汽車可真要加油了,不然高大上的位子不保啊!

    看完趕緊關注啊啊啊!

  • 2 # 果魚

    這要看蓄電池的儲電量能的大小,有些好品牌好些。但現在電動車蓄電池有些非常不規範,讓使用者很是無助。希望監理部門能管管,不讓使用者感覺無助。再有對於中國電瓶車上牌上路條款交管部門門坎太多,應該大力扶持才對。

  • 3 # 塵緣2016

    小牛N1s Pro 頂配版+原廠第二塊鋰電池組,因為座艙下原廠預留了第二塊鋰電組放置位,在這種配置下,單人40/km時速下續航大概180公里,國標20km/h速度下續航240公里以上。

    不過這種配置下總價大概1.38萬。

  • 4 # 老頑童147422979

    是速度還是航程?電瓶車速度30km/h時大慨電費1分/㎞。速度5okm/h大槪電費1一2分錢/km,能跑多遠看裝了多少電瓶〈走長途普遍是雙電瓶)。如3Okh/h,一度電容量電瓶一人大約-七十公里。而5okm/h一度電一人可四五十公里。如要跑長途帶三度電的電瓶自己少剎車平穩駕駛沒大山大坡可走近兩百公里吧。

  • 5 # 胡途

    中國產電動車中,要數臺鈴超能系列豹子航程遠, 充電一次,雙倍航程,總行程656.8公里,創下電動車最遠行程的吉尼斯世界紀錄。

  • 6 # 電動車老陳

    題主所問的到底是時速?還是里程?如題主所配之圖中的電動車,我先說說時速吧!

    上圖中的電動車和題主配圖中的電動車差不多。電池組是48v12ah的,電機是350w的!此車高速檔跑起來,表顯時速能去到60公里/小時(不過這個表顯數大家看看就好,就是一個歡樂表滿足一下部分人內心的速度感)實際上的時速基本上就是30多點(不信你看看旁邊的摩托車是不是嗖嗖嗖的就把你超了)

    那麼再來說說里程,還是以48v12ah的電池組和350w的電機為標準哈

    雖然說這電池的容量小,但因為電機的功率是350w所以這電動車的耗電量也少!一般來說在城市道路下個人單騎也能跑個30多公里左右。

    其實這類電動車也就是方便上下班戓者上街買買菜、再有就是接送小孩上學、放學而已(也就是適用於短途出行)

    感謝!

  • 7 # 使用者188058714588

    人民群眾需要的電瓶車是方便耐用,剎車平穩安全,免裝腳踏(電摩),時速40~50,里程100左右寒冬也能使用

  • 8 # 詩云歷史

    很簡單,這個首先和騎車的人有關係。

    我表弟是一個肥宅,體重保密。問他反正他不說,估計有個100公斤吧。反正我跟著他走在一起,那噸位很有安全感。

    有一次去看我姥姥,騎著我的電驢子去的。滿共也就8公里路,結果回來的時候半路就沒電了。可是我平時騎這個電驢子打個來回很輕鬆啊!後來一想,不對,今天還帶了個大貨呢!

    所以,同樣一臺電車,同樣的電量,一個體態輕盈不到90斤的妹子來騎,和一個100公斤多的肥宅來騎,那裡程就不一樣。後者等於前者多帶了100來斤貨物的重量呢!

    其次,和溫度有關係。

    同樣一臺電車,夏天和冬天的表現是截然不同。我的經驗是,冬天電驢充滿電,里程大概是夏天充滿電的五分之三吧。反正冬天電瓶電量衰減的很厲害。

    第三,和電機有關。

    電驢要想跑的遠,反而是小瓦數的電機表現更好。同樣大的電瓶電量,一個350瓦的電機跑的比一個800瓦的電機距離要長。

    這個主要是大電機耗電更多,而小電機細水長流,更能耐久。

    第四,和電瓶種類有關。

    同等電量規格的鋰電跑的比鉛電距離要長。因為鉛電太重了。

    第五,和輪胎有關。

    同樣瓦數的電機,有的是寬胎,有的是窄胎。都充滿氣,窄胎跑的比寬胎距離長。

    第六,和駕駛習慣有關。

    有的人喜歡騎電驢用大電門,動不動來個急剎車。而如果採用小電門,速度慢些,穩穩當當來行駛,距離要大於使用大電門粗暴行駛的。

    平時那些48V12AH的小電驢,夏天滿電大概能跑個30公里。

    我自己以前改過一個48V20AH的鋰電,跑到市裡能回來。60多公里吧。但是我跑的慢。

    我自己體重65公斤吧。如果是個體重輕的妹子來開的話,估計能跑到75公里。

    我看網上還有把電驢改裝有裝48V60AH鋰電的,這樣的車車,跑個200絕無問題。只是,這個價格,還不如買個小汽車了。

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