純酒精的密度是0.8g/ml，低於水的密度1g/ml，二者混合後的密度就介於0.8g/ml-1g/ml之間，每500毫升的重量也就介於400克至500克之間，也就是在8兩至1斤之間。酒的度數越高，酒精的含量就越高，相應的酒的重量就越低。

這是酒企的營銷手法

應該起源於安徽酒企，白酒行業有東不去皖，西不如川的說話，為啥進不了安徽，指代就是徽酒的營銷手法，四瓶裝白酒外箱，瓶裝白酒460ML、425ML、410ML這些都是安徽獨創，還有度數，全國濃香白酒基本都是52和42，安徽這邊白酒是41.6度.40.3度這樣獨具一格，更多的是營銷手法，而不是科學罐裝需要

一般同品牌，不同規格，度數相同的酒，酒質首先都一樣，為什麼出品兩種規格？可以滿足不同消費人群需求，有人宴請時，兩人250ml酒足以，多了浪費，有時候需要375ml，還有人多時候需要750ml，1L等；

還有酒廠有時候為了劃分渠道，做商超經銷商供應450ml規格，做酒行的供應500ml等，其次還有營銷需求，500ml賣500元，消費者覺得貴，當瓶子一樣大，只裝了450ml時，才標價450元，消費者有佔便宜感覺，覺得省錢了，呵呵。

因為白酒的容量一般是按ml為計量單位，白酒的密度隨著度數的不同，有些差異，一般情況下500ml的白酒在450克左右，所以按重量來算的話就是九兩裝

酒的分裝重量區別主要有兩方面，一方面是根據這款酒的營銷策略而定，少幾十毫升和多幾十毫升對消費者而言，關係不是很大。但積少成多，這一點對於酒廠來說確是盈利點。在白酒行業裡，暢銷酒都會這樣做。而在啤酒行業中國大多酒廠的營銷策略則是，加量不加價。另一方面，市場上很多2兩，3兩，半斤，7兩半的規格，通常是根據特定區域或者目標人群的一種規格，比如湖南湖北人普遍喜歡喝酒，每頓都是淺嘗輒止，2-3兩基本符合一個人日常飲酒量，所以會出現這個規格的毛鋪，枝江，金酒等。在新疆半斤起步，所以出現了半斤裝的伊利老窖，和1公斤裝的。陝西大多在3量左右，所以出現了現在很暢銷的375ml，西風。

酒的分裝重量區別主要有兩方面，一方面是根據這款酒的營銷策略而定，少幾十毫升和多幾十毫升對消費者而言，關係不是很大。但積少成多，這一點對於酒廠來說確是盈利點。在白酒行業裡，暢銷酒都會這樣做。而在啤酒行業中國大多酒廠的營銷策略則是，加量不加價。另一方面，市場上很多2兩，3兩，半斤，7兩半的規格，通常是根據特定區域或者目標人群的一種規格，比如湖南湖北人普遍喜歡喝酒，每頓都是淺嘗輒止，2-3兩基本符合一個人日常飲酒量，所以會出現這個規格的毛鋪，枝江，金酒等。在新疆半斤起步，所以出現了半斤裝的伊利老窖，和1公斤裝的。陝西大多在3量左右，所以出現了現在很暢銷的375ml，西風。

白酒不夠秤可以視為行規。一般來講，透明玻璃瓶裝的好點，１斤的酒一般裝九兩六七，再加上揮發的，消費者買到手裡的也就是九兩半。不透明白瓷瓶的水分最大，這樣包裝的一般出廠１斤就只裝９兩。這早已經是公開的秘密了。

現在的酒一般都是九兩裝的，也有高的，但是都不超過一斤，用事實說話，500ml酒實際上是460g，九兩多一點。希望對您有幫助

酒的比重輕，故裝水一斤的瓶子也只能裝8——9兩。現在酒賣的好壞，全憑廣告。廠家為何不把瓶子造大點呢？成本。換你是老闆8兩賣一斤，樂呀！利潤大。基本夠廣告費了！

我是唐成味美，很高興為你解答，以下純屬個了意見，這跟通貨膨脹，物質上漲，有一定的關聯，一個生產企業為了爭取利益最大化，逼不得已採取的隱蔽營銷手段，一款成熟的產品，突然間漲價，消費者是無法接受的，也會很敏感，那怎麼辦？要就研發新產品，沒有對比就沒有傷害，上市知名老品牌產品怎麼辦？只有在自己的產品上做文章，現今社會什麼不能減，那只有減量，保持價格不變，舉例某某品牌的酒，500克，100元，現在同樣的包裝，同樣的外觀，450克也100元，一般消費者就不會去留意，在消費者的眼中，哎呀，還是100元，不留心的消費者，其實他們不知道怎麼變了450克，就算知道了，往往很多的消費者也不會過多去介意，在此可以跟廣大消費者算一筆賬，100元一斤也就是500克，折算下來就是十元一兩，450克也就是九兩，廠家是不是每瓶隱形多賺十元？全國銷量5000萬瓶呢？這種手法現在，在車企當中，也是比較常見的手法，十年前，某某車30萬人民幣，至今某某車還是30萬人民幣，可以相提並論嗎？也有人可能會說十年前的競爭同今日的競爭可以相同並論嗎？同行之間不用吃飯嗎？非要降價促銷嗎？在此我只想問你們20年前的單車和今日的單車質量可以相提並論嗎？大家自己品，十年前30萬值多少？今天30萬值多少？人工上漲，物質上漲，那為什麼今天也30萬？那這熟悉的品牌，人工不能減，場地水電不可以減，材料可以減，配置可以減，簡配簡直是門大學問，舉例某某品牌車在國內年銷售300萬輛，一輛車簡配100元那就是三個億，1000元呢？你們自己算算，簡配的錢都夠廠家狠賺一筆了，還不包括每輛車賺的錢，所以說廣大消費者不管購買什麼產品，別緊緊盯住價格，應該緊緊盯住的是產品的配置質量跟價效比。