我都兩個月沒洗車了，一方面洗車不便宜，像我們那兒，轎車25，城市越野車30，洗了車一週不到又髒了。另一方面車就是個消耗品，養個車很貴，油錢停車費保險這是省不了的，只有洗車我可以自己洗。要不就是下雨天讓老天幫忙洗。能省就省吧

僅供參考：

1經營思路有問題，大多處於等客上門。門店業務單一，再者很多專案或技術不支援！

2對汽車行業不夠了解，既沒有從業經歷也沒有受過專業培訓。

3店面選址不好，門口停車不方便，工位窄且淺，車流量少。

4裝置老舊，裝修簡單設計不合理，服務意識差，對待員工太苛刻。

以上僅代表我個人觀點。

洗車的都被加油站跨界擊垮了，也就是說別人把你掙錢生意給免費了，你怎麼才能有飯吃？那就是走專一化，高階化，掙好車的錢，當然也要更專業化服務更好。低端便宜的沒法做

這個問題分兩個方面來回答。一個是汽車方面，一個是洗車行方面。

汽車方面：

1、車輛數量在增多，但是洗車一般都是選擇距離很近的去洗車。能有多少駕駛員開車三十公里去洗車，來回六十公里的油錢也夠洗車的費用了。

2、每個車主對服務的品質要求不一樣，開保時捷的和開Jetta的車主同在一個洗車行，肯定有滿意與不滿意的，也就是洗車行無法高中低檔全滿足。

洗車行方面：

1、洗車行主要靠衍生業務，靠洗車半小時洗一臺車一天也賺不了幾個錢，所以主業靠洗車的洗車行面臨房租、人工開銷一年基本都會倒閉。靠洗車兼顧美容與精品的都能存活下來。

2、洗車行受天氣影響、地域影響、貧富人群影響，如果定位不準確肯定難以存活。例如：在富人區開一個低檔的店，車主想邊喝咖啡邊等待沒有地方，只能站到外面看著。

客戶多是生意好的必要因素

但是客戶多不是生意好的決定因素

不信你查查

高速收費也是一直在虧損的

洗車店不好乾的原因就一個，就是洗車價格太低造成的。

過去的洗車店用水不要錢，即使要錢也是忽略不計，租個破舊一點的門臉房價格也不貴，工人工資也就是幾百塊就搞定了。

現在呢，非法佔地建設的違建門臉房被拆了，水費要按特殊行業價格計算，還要收取汙水治理費，其次僱傭四個工人，每人工資最少3000還要中午管吃飯。

現在說洗車收費價格，洗一輛車收費20元，需要20分鐘才能洗完，一天按工作十小時計算能洗30輛車，共收入600元，這樣算下去，一個月下來可以收入18000元，除去工人工資12000元，我不能算下去了，房租、水費、電費等等還什麼都沒算。

看到這裡，你明白了吧，怎麼幹，不是車越來越多洗車生意就會越來越好乾，只要洗車單價不增長，沒人能幹的下去，現在正在運營著的洗車店，都是貼膜、改裝、拋光打蠟賺的錢貼補到洗車的這邊，單一的洗車賺不到錢。

我的車現在5年半了，刷車一共沒花100塊，銀行辦ETC送的刷車都不要。

加油送的刷車券用不完，送同事都有，沒人要。

1.車在人們心中沒有以前那麼尊貴了，你懂的，現在滿大街就是也就是代步用，平時沒事做，不見得誰都會把車洗得乾乾淨淨的。很多人一年也洗不了幾次。 2.本來就是自己洗洗就行了，車非要開個店來洗，當然經營不下去了。現在大部分都是修理店啊，4s店啊，自助啊順手幫忙洗一下就行了。算附加服務吧 3 洗車都是三五十，華人收入水平真的都很高？

我的觀點是:他們洗不乾淨，有時牌照那裡都還有泥巴，坐墊和腳墊有渣子也都沒吸乾淨，衝腳墊也只拿正副駕的，後排的就沒拿出來了，看到合資車就跟他們有說有笑的慢慢洗，雖然不是一臺好車，但也錢我也不少你的呀，所以我選擇自助洗車幾塊錢自己擦的乾乾淨淨，因為職業原因和自身突發性的潔癖，我幾乎是天天洗車，希望給乘客一個舒適乾淨的乘車環境

其實，現在的洗車場已經分化為：高階的，平民式，自助式。高階洗車場收費貴，但是因為店面的裝修高階，自然會吸引到一批講究享受的客戶，哪怕是收費高也願意。這種店面講求的是服務態度好，技術專業，令到客戶滿意。而平民式的洗車場，只需要價格夠低，當然了，一分錢一分貨，利潤不高，積極性也沒有那麼高，這種的場只能是勉強度日。自助式洗車，估計很多車主都試過，他們都是很享受洗車的樂趣，關鍵是在洗車場洗車總是覺得不乾淨，沒有自己洗得好，又可以省錢，所以現在的洗車場生意都不好做

開洗車店，靠天吃飯，雨水多了，沒車洗，價格高了，也沒車洗，工資、房租還的交，如果沒保養、貼膜、打臘、上釉等附加專案，很快死！

按理說，中國的汽車保有量越來越大，作為汽車後市場服務的重要一環-洗車店，應該是越活越滋潤才對。可是，我們經常能看到，往往一家洗車店存在沒多久就倒閉了，這種現象相當普遍。那麼究竟是什麼原因，導致這些洗車店存活不下去呢？

這個問題對於鴻漸這樣的有車一族來說，還是非常有必要來搶答一波。

鴻漸認為，洗車店倒閉的原因有這麼幾個。

一、洗車店的收入太少，開支太大。

以一家只有四個洗車位的小洗車店來說，加上場地費人工費材料費等等，一個月需要支出的費用不會低於2-3萬，按照洗一臺的費用30元來算，需要洗一千臺車才能收回成本，平均每天要洗三十多臺車，才能達到要求。而這樣的小洗車店，根本沒有辦法有這麼多客戶。

二、行業競爭，大魚吃小魚。

現在洗車行業競爭大，規模大的洗車店都是以連鎖模式抱團經營的，而且經營的種類比較多，可能一家比較大的洗車店進去，有美容、拋光、精品等等各種服務，裝修方面也高階大氣，起碼讓客戶進去有種比較放心的感覺。並且人家洗車更多是獲客手段，並不是盈利手段，透過洗車服務吸引客戶消費其他專案。以上種種，洗車店自然是沒有辦法競爭的。

三、服務不行沒有回頭客

很多小型的洗車店，由於人員的專業技能不足，以及出於壓縮成本等原因，並不能很好的服務客戶，比如一條毛巾就能洗一臺車（很多車主都碰到過吧），其實這樣是很傷車漆的，有些車主可能明著沒說什麼，但下次洗車絕對不會再去了吧。

鴻漸個人之前是從事4S店銷售工作的，曾經也想利用手裡的客戶資源來開一家洗車店，但是經歷了選址、投資、經營種類等等一系列的問題後，也就退縮了，果斷拋棄了這個想法。畢竟現在市場競爭壓力大，我個人的資金不多，開個小的洗車店，我想等著我的下場那就是血本無歸。

為什麼我會這麼想呢？從我個人的用車經歷來說，除了車子很髒，實在沒有找到大型的美容店可以洗車時，我才會選擇那些小洗車店去洗，否則正常情況下，我絕對不會去那種小店，服務質量差不說，收費都還差不多。那我為什麼不選擇更大型更專業的美容店去呢？起碼對我的車是個保護，不會損害到車漆。

我以個人經歷來說說，洗車店經營不下去的原因。

第一，服務差。看見的地方能給你洗乾淨，看不見的地方，就不給弄乾淨。敷衍了事的多，沒有較好的促銷活動。

第二，為了降低成本，使用質量差的洗車液，甚至是洗潔精。

第三，從業人員專業性差，洗車操作不合規範，對車造成二次損傷。

第四，選址不好。有的洗車店的位置較偏僻或者不方便停車，不方便停車會造成洗車的客戶不方便等待。

第五，有些店內設施不完善，沒有客戶等待休息場所。

第六，附加經營專案較少，很難吸引客戶二次上門。

我們小區的洗車店很快就會黃，suv洗車48塊錢，相當於長春市中型洗車店的價格，太貴了，他的店只能針對我們小區，沒有外來車輛。我們小區是個窮人小區，我一次都沒有去過，稍遠一點的辦卡合30塊錢，順便加油，也不錯，還有聞氏果業，可以買菜，彩票站也在旁邊，該辦的事情都辦了，沒必要在小區刷車。

洗一次車最少三十元。對於一般工薪人而言，花費三十元偶爾洗一次可以，經常這樣，自己也感覺吃不消。

我們知道洗車店不容易，獲取的利潤不一定高，但駕車人也在考慮自己的消費觀。

愛惜車的人，其內飾保持乾淨，無需經常洗，僅想洗一次外殼但價格往往談不攏。

如今許多單位都有一個可洗車的地方，勤快的駕車人清洗自己的汽車逐漸成為一種習慣。自己辛苦一會兒就可以節省三十元，何樂不為呢？

我以前常去洗車店，一次洗車店的經歷後就很少去了。

那一次正好是除夕前一天。車還算乾淨，可洗可不洗，但考慮到明後天可能用車就在路過的洗車店停下了。由於習慣使然，根本沒有注意店門口掛的一個小黑板寫的字。在等了兩輛車後，就輪到我了。結賬時，他們讓我付100元。我大吃一驚，忙爭辯。他們指向小黑板，我一看。原來節日洗車調價了，翻了三番。我之前不注意看，責任在我自己，所以，我無語。付完錢即走。從此，我就很少去洗車店了，想洗車了，就自己辛苦一點。當然，也偶爾去洗車店，只是去得次數很少。

單位專設了一個洗車處，大多數同事和我差不多，基本自己洗車。一來方便，一來可以省一點錢。只要自己稍勤快一點，辛苦一點。

洗車店不容易，但我們也不容易啊！

為啥？

因為暴利！

洗一次車30元～50元不等。

如果是薄利多銷，肯定是盈利掙錢的！洗個車加了多個名堂，什麼歐式！美式等，其實就是多收錢而已！

老百姓掙錢不易，油價高的離譜。

現在是買的起車，跑不起！

停不起！洗不起！

只好少跑！自己洗！

所以就…

一位洗車師傅告訴我，他每洗一輛汽車需要花費10分鐘，按照一個小時洗6輛車，每輛車收費50元來算，一個小時的收益就能達到300元，一天工作24小時就能夠達到7200元。

老師傅說完這句話之後，像開玩笑的一樣自嘲了兩句，然後說到：你看現在我還在給人打工呢？

當時我就納悶了，按理來說你洗車洗一天的時間就頂得上別人工作一個月了，幹嘛還給別人打工呢？

老師傅聽完之後笑得更開心了，指著我的鼻子說：怎麼好壞話你聽不出來啊，你沒聽到剛才我在吹牛嗎？

總有一些人覺得現在大家的日子都越來越富裕了，家家戶戶都買了小汽車了，汽車一下子多了，那自然而然洗車店的日子就得紅火下去，因為車多了就需要洗。

從這個邏輯角度出發，洗車店的生意不火才怪，但實際情況是什麼呢？

實際情況是越來越多的洗車店竟然破產倒閉了，就以我樓下的洗車店為例，在過去幾個月時間裡面已經前前後後倒閉了4家洗車店。

沒有道理啊，為什麼汽車越多，洗車店的日子就越不好過呢？

其實如果我們仔細研究的話，就不難發現，事情比我們想象的要嚴重得多，換句話來說，絕對沒有想的那麼簡單。

來看洗車店的主要競爭有以下幾點：

第1點，免費洗車，越來越多。

現在就是免費洗車越來越多，有人就說了滿大街都沒有找到免費洗車的，怎麼可能免費幫你洗車嗎？

那你有可能是找錯地方了，我以前在南方的一個大城市裡面工作生活，在那個大城市裡面，不能說每一個加油站旁邊都有一個24小時自助洗車，但基本也差不多，比例能夠在1/3~1/2之間。

換句話來說，只要你到一個加油站，加油的錢數超過100塊錢，你都可以諮詢一下這個加油站的工作人員，問一下他們有沒有免費的洗車機器。

有的時候這個加油站沒有免費洗車機器，可是總部有免費洗車機器，他們會給你一張卡片，你這張卡片帶著這輛車就可以去那邊免費洗一次車。

洗車的流程也非常簡單，一般會有工作人員在一旁指導。

他們會告訴你，把車正對著某一條線開過去，開過去之後把所有的車窗全部關閉，把手剎全部都放下來，然後人就在這個車裡面待著，然後這個車隨著地下的傳送帶慢慢往前推進，差不多5分鐘的時間，這輛車就能夠被推出來，5分鐘之後這輛車就能夠煥然一新。

雖然說清洗完成之後並不能夠清洗太多的汙垢，但是整體來看效果還是非常不錯的，我在南方曾經清洗過2~3次汽車，都是透過這種模式，每一次之後車都變得增光瓦亮。

而我在北方城市裡面生活的這一年時間裡，基本上沒有見過免費洗車的機器。

但是要注意，我只是說基本沒有見過，並不是絕對沒有見過。

實際情況是我們這邊還真的有兩個加油站，是有免費洗車機器的，前提是加油的金錢超過200塊錢，如果一次不超過200，兩次疊加之後超過200也可以使用免費的洗車機器。

我們這邊的其他加油站也正在改造免費洗車機器，為什麼呢？因為據一個加油站的工作人員說，有一個地方使用了免費洗車機器之後，來這邊加油的人越來越多了，所以我們要準備效仿一下，反正一個免費洗車機器也花不了多少錢，前前後後可能連1萬到5萬塊錢都不到。

這麼一筆錢，看起來是一個大投資，但是從長遠角度出發，吸引客戶來這邊加油，帶來的實際效益卻遠大於免費洗車機器的投資成本。

第2點，洗車行業沒有任何門檻，導致競爭急劇加大。

我在這篇文章開頭講過，我家樓下的3~4個洗車店已經倒閉了。

要注意，我家樓下不過就是兩條街，一條橫向南北走向，一條縱向東西走向，就這兩條街而已，怎麼可能有4個洗車的店？

實際情況是遠不止4家應該有6~7家左右的樣子，最開始的時候只有一個洗車店，日子過得倒也瀟灑自由，每一次洗車都要50塊錢，冬天的時候還要加10元的熱水費。

其實這一點也可以理解，畢竟冬天的時候都零下20來度了，這個天如果拿涼水洗車的話是容易出問題的，無論是對車還是對人都不好。

但是沒有想到那個洗車店生意做大了賺錢了之後，周邊的一些門店也開始眼紅，甚至有好多人專門跑到我們這個地方來開洗車店，後來竟然有七八個洗車店。

而且有的洗車店就是門對門的那種，還有的是臨街的，再或者就是相距差不多10米左右的，這種洗車店肯定是有惡性競爭的，前前後後一共有6家洗車店惡性競爭。

甚至到最後洗車只需要花5塊錢，5塊錢意味著什麼？他在那辛辛苦苦給你洗車，花費了20分鐘到30分鐘，到頭來只要你5塊錢，工本費都不夠。

就因為惡性競爭，就已經擠跑了好幾家洗車店，在後面陸陸續續的又有幾家洗車店堅持不下去了，直到現在一共有3~4家洗車店還在開業，基本能夠維持平衡狀態。

但是這種平衡狀態往往就是大家都不賺錢，能夠保本，最起碼能夠付得起房租，也就僅此而已。

以至於這些洗車店的老闆平日裡面是沒有什麼活，每天的主要任務就是搬個躺椅在大街上唉聲嘆氣，一會兒說生意幹不下去了，一會兒說今天賠本的生意不好乾。

汽車行業本身沒有什麼門口，無非就是對汽車清洗一下，因為之前我也從事過相關的實習崗位，不太誇張地講，在汽車這個行業裡面，但凡有點腦子學習，哪怕20分鐘，你就知道一輛汽車該怎麼清洗。

第3點，大家也不太在乎汽車是否乾淨整潔了。

在早些年的時候，汽車就代表著自己的臉面就代表著顏面，無論什麼時候開車出去都得洗得乾乾淨淨。

有的時候自己實在沒時間洗車了，就把這輛車交給周邊的洗車店，讓他們來洗車。

但是隨著時代發展，我們更多的是以平常的心態來看待這件事情，洗車這個行業已經沒有太多的意識素養了。

換句話來說，自己開著一輛車，車上都是泥，本身問題不大，反正也沒有人笑話咱，就算笑話你也不知道啊，畢竟車是我的。

就以我們家為例，在最開始買車的時候簡直把車當成了寶貝，差不多每隔上三天5天的就得清洗一次，現在基本上一年到頭從來不洗車。

什麼時候洗車呢？下雨的時候開著車出去溜達一圈，回來之後再拿著水在上面潑一下，拿著抹布擦一擦，就算是洗車了。

第4點，洗車店唯一的出路。

其實對於絕大多數的洗車店而言，如果你只是單純地清洗汽車基本沒有什麼市場前景。

我們舉個簡單案例，如果你一天洗10輛汽車，每一輛汽車的清洗費用是30塊錢，那麼一天的收益就是300塊錢，一個月下來的收益就是9000塊錢。

但是要注意，最起碼要扣掉3000塊錢水電各種成本也要扣掉1000塊錢，這就只剩下5000塊錢了，但是如果周邊哪怕來一個競爭者，可能連1000塊錢都掙不到。

這就是非常殘酷的現實，沒有任何辦法也沒有任何情理可講。

那麼我們反向思考一下，如果我們洗車的時候對標的是一些高精尖的洗車行業，或者對標的是一些最頂尖的最豪華的汽車，中間的利潤非常高。

就比如我之前的一個合夥人，開著那輛車是100萬左右的賓士車，這輛車每一次清洗都需要花2000塊錢。

按照那個老闆的說法，人家清洗這輛汽車玩的就是高精尖，各種各樣的地方都得擦洗乾淨，而且用上各種名貴的洗車的玩意兒，反正是什麼東西咱也不懂，但最起碼每個月清洗一次，一年光洗車的費用就有2萬塊錢。

如果我們服務好一輛車，一年帶來的實際可觀利潤就有可能超過1萬，如果一年服務10輛呢？那最起碼能夠有10萬塊錢。

除此之外洗車店還需要考慮跨行業，尤其是汽車精洗以及部分汽車維修行業，這些東西不能說全懂，但是遇到事你得懂一點。

接下來如果有一些顧客說他們的車出問題了，開到這邊來讓你去維修，你也要學會維修。

那有人就說了，這不是跨行業嗎？沒有辦法，現在要求的洗車店就得跨行業跨部門運作，如果不這樣你還真的賺不了大錢。

簡單來講，汽車是越來越多了，但是洗車店也越來越多，指望著開個洗車店能夠賺大錢，那簡直是痴人說夢。

不信看看你們周邊的洗車店，他們的生意好嗎？答案其實是很明顯的。

在中國大陸，特別是中國北方，以河北、北京等為典型代表，洗車這件事兒，要麼你天天洗，要麼就乾脆不要洗了！中國環境太髒，洗好就算不下雨幾天後又是灰，跟日本、香港等地方沒法比！洗車的目的無非就是為了乾淨整潔，在大陸你必須天天洗才可以，但哪個正常人得了神經病去天天洗車啊！再一個，以洗車為代表的汽車後市場從業人員，整體層次實在太低，我感覺90%以上都不是正常人類，素質差勁、惡劣、愚蠢到了極點！幾乎無法進行正常的溝通！從業的老闆開口就是推銷、忽悠、欺騙！我現在是避他們如避瘟疫一般，著實令人噁心