你電池處於缺電狀態，壞沒壞還不確定，我現在教你一個辦法，你用小電壓的充電器充電，充到你換原裝充電器能正常充電為止，如果一直不行那就是壞掉了，小電壓充電器就是你原裝充電器是充48v12ah的就換成36v12ah如果60v20ah的就換成48v12ah的，你去試試，這個方法很有用！

電瓶放久了會慢慢沒電，沒電了以後極板就會硫化，就會充不進電的。簡單的處理方法是隻要把電池啟用，把正負極的充電線對掉反充3秒鐘，然後恢復正常充電就可以充進去電了。如果還不行的話建議拿去電瓶專賣店進行修復。

延長蓄電池的壽命，保養也很重要的。如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。

一定要防止蓄電池虧電，因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現在有一種技術可以對受損的蓄電池進行修復，採用脈衝充電的技術將蓄電池電解液啟用，還可繼續使用。但如果虧電嚴重，蓄電池將提前報廢。

還有就是一定要防止過充，電動車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，導致活性物質脫落，最終縮減電池的使用壽命。另外，電動車電池過度充電還會導致失水速度加快，影響電解液的分解，電瓶溫度升高，導致電池使用壽命縮短。

90%的可能性是電池中有壞的；另外10%，檢查充電器。首先用萬用表測試充電器，檢查電壓輸出情況。然後電池取出來，用萬用表測試電壓。這方面維護電池，如果長期不使用，最好，每一個月，都充一次電。如果是正在充電，充電過程較長，可以用手，去觸控每塊電池，發熱厲害了那一兩塊，重點關注。

有些東西普通人家也沒有！說些實用的！你找個電動車！把他車上的電池拆一個下來！換一個！然後充他那組電池！幾個電池輪流來！

如果找不到電池可以去找個電動車快速充電器！一次投一塊錢！衝到能用自己的充電器為止！

那些電池修復的就算了吧！

電動車維修6年，超威電池代理！原來修復電池師傅路過！，！

我就曾經遇到過這樣的事，出門幾個月回來沒電了，插上充電器顯示黃燈，後來找了個12V的變壓器一塊一塊的充，充一會用萬用表量量，最後充到4塊電瓶接好後充電器能充電為止，但像這種情況這幾塊裡肯定是有壞的了，不如換了

是電池極板表面硫化了，就象穿了一層刀槍不入的盔甲。唯一的辦法是用高壓小電流脈衝充電擊碎那層硫化物，不過相應的極板也變薄了，電池容量下降，而且沉底的硫化物還會造成漏電，電池內耗增大。綜上所述，也只能更換電池了

啟用法，用12V20一30A大電流擊活10秒，燒掉極板硫化脫落短路故障後用正常充電充到14V，最後再放電到10V，再充電到14V，反覆幾次恢復容量，因小電流對長期不用發生硫化極扳短路的電瓶沒效果。對鎳氫電池鎳鎘電池也類似修法同樣方法，只是注意電壓電流選擇

電瓶長時間不充電，會自放電的。甚至電壓，歸零。長時間不用，會造成，極板硫化。我教給大家一個簡單的方法，去硫化。買一個充電器插頭。220伏電源線。一隻40瓦，白熾燈泡。原理就是把，電池組正或者負極串聯白熾燈泡。然後，接上220伏。大約30秒。利用交流脈衝去硫化。然後找一個，大功率的充電器。充電兩小時。裝上電池，正常騎行，放電到沒有電。反覆三次。然後用充電器正常充電。需要補充的一點：如果放置的電池，時間太長了的話。電池電壓可能為零。這樣不能隨便用充電器直接去充。會把充電器燒燬。可以把電池並聯，以後，用12伏充電機，充滿。然後重複上述，操作。這樣挽救電池。成功率佔六七成。如果，不行的話，只能，更換新電池。或者重組。

任何種能充電的電瓶或電池，它內部多少總有自放電現象存在，特別是鉛蓄電池假如你長期不加以充電保養，到放電終至歸零即使勉強看似修復也好不到那裡去，因極板已硫化，自己對這方面懂點的可以用各種辦法試試，如果不太懂又沒有工具和器材，由其化那麼多時間還不如換新的算了，我還沒有看到有人能把壞了的電瓶修復如新，除非拆開來更換極板及電解液。

把聯結電瓶線拆下，每根線和接座都小刀括一下，再接，還有一個，電瓶如是沒用多久，開啟電瓶小蓋板，裡面有4個小塑膠蓋冒，揭開看一看，裡面還液體沒，如沒有，可以到電瓶修理店1瓶(大2元1瓶)再到店買一隻注射器，然後每個小格少微加一點，不要看見液體就可以了。如是就電瓶，直接換了。一般是線路問題。接頭炭化。

鉛酸電瓶一般每天會有1～2%的自放電，是因為電解液裡面有雜質，新電瓶舊電瓶都一樣。放四個月肯定是虧電放置兩個月左右了，硫酸鉛結晶了，大結晶體附在極板表面，造成活性物質面積減少。

只有加保護劑，大電流啟用，一般可以救活，我就是這麼修復電池的。

充電器顯示黃燈，是因為你的充電器還不錯，有自檢功能，知道電壓不夠的情況下，充不進去電。

把電瓶拆下來開啟上面的蓋子，加純淨水，商店有買，4個電瓶都加滿純淨水，不要太滿，蓋好蓋子擦乾周邊裝好再充電！一般不是雜牌電瓶都能恢復！電瓶不要長時間放著不用，裡面的電解液會幹！保持經常充電！

電瓶車電池是在經常使用的情況下啟用電池容量的，連續放置四個月也不充電的情況下，電池也就報廢了，電瓶車長時間不用每隔一段時間也要給它充一充電，這也是保養電池容量的一個方法。

電池放幾個月充不進去電，充電器顯示一直是綠燈，電動車不走，這種狀態電池是虧電，餓死了。需要怎麼做？啟用或換新電池使用。

遇到這種情況，許多車主不想直接換新電池，必須要嘗試啟用修復的方法，能夠再使用一段時間再更換。

但是這種情況下有幾種可以啟用，有幾種是激不活的，要根據電池使用情況和放置情況、檢測情況來判斷具體該怎麼做？咱們來一起看一下。

01 電池放置幾個月虧電，餓死是什麼原因

電池在充放電和放置情況下都會有鉛板和酸液產生物理化學反應，促進裡面的活性物質活動，這樣就會使一部分電損耗，長時間不充電，會使這種電量慢慢耗空。

放到一定的電壓下，即使插上充電器也是不能充電的，充電器充電有最低電壓保護，電壓太低，充電器不能識別正常工作。

02 電池餓死的幾種情況

造成電池虧空是在這些情況下形成的：

1.不充電就把電動車放置起來；有些人把電動車騎往在天冷或者有事外出就直接放下來，本來電池就缺電壓，時間一長電壓就會越來越下降形成虧空。

2.電動車放置起來充電；有些車主放置前就把電壓充滿，放置過程中他就認為不騎電就不會下降，這樣就放心的放著，也不給電池補充電，時間一長電壓就下降的非常低。

3.剛開始給電池充電了，後面不充了，照常造成電虧空。有些人把電動車放著不騎，前面還記著過一兩個月充一次電，整個冬天要放置4~5個月，到後來就不充電了，這樣造成電池會虧空。

以上就是車主們常犯的一些問題，沒有正確的對待電池在什麼樣的情況下要充電？多長時間要補充電？在什麼樣的情況下能夠充上電，這些電池的基本常識。所以對電池的充換電基本知識瞭解的不夠，做的也不到位。

03 電池在正常放置下如何正確操作

電動車、還有摩托車、汽車的電池也是一樣的情況，他們遇到電池充不進去電，不能正常打著車的原因基本都是一樣的。

我們可以從以下幾個方面正確操作，可以保證電池正常使用。

1.準備放置的電動車或汽車的要先充滿電；電動車或其他車輛的電池準備長期要放一段時間，放之前首先要把電池的電量充滿再放置。

2.電池長期放置下要記得充電；電池放了一月半或兩月，要記得充滿再放。再放1~2個月再補充，這樣迴圈長期的操作，電池就不會虧空，餓死了。

3.電池放了幾個月充不進去電，充電器不變燈該怎麼做？先不要急於去換新電池，嘗試啟用的方式。

啟用修復的電池還要有幾種情況下才能夠正常修復。首先測電池的總電壓，是0伏以上還是0伏以上，0伏以上的電池有可能會被啟用，0伏以下的電池可能激不活。

還要看電池的使用時間不能太長，使用了2~3年以上的電池，在幾伏以上或者0伏以上有可能激不活。

第三點還要看電池放置的時間來判斷，如果是放置半年以上，測量總電壓是零伏以上，有可能會啟用，但是啟用的機率佔比這能佔到10%。

第4點還要看充鼓的電池和有破損的電池，就沒有修復的價值，直接換新。

第5點放置了4個月左右的電池充不進去電，充電器一直是綠燈，也就是有些人說的黃燈，嘗試一兩天依然充不進去，這樣電池是放虧了。並不能說完全壞了，可以嘗試能不能修復啟用。

如果能激活了還能造成使用一年左右，如果激不活再更換新電池使用。要根據情況而定，可以到咱去修理的店鋪做一個檢測，啟用修復。

總體來說，不管是電動車還是其他車輛的電池在放之前一定要充滿電，放置過程中要補充電。在電池餓死了的情況下，要嘗試修復啟用的操作，這樣自己也不覺得虧，也覺得放心。如果實在沒辦法激活了，可以直接換新再使用。

電池長期不使用，電會慢慢的消耗掉，直到消耗完了電池就處於虧電狀態，再充電就充不裡了，俗話說餓死了，這個時候需要找維修點啟用就OK了。