艾瑞澤5指導價4.99-8.49萬元，比亞迪F3指導價4.39-6.59萬元。所以不知道您的預算是多少，比亞迪F3終端裸車價有3.8萬元左右的，而艾瑞澤5入門版最低是在4.99萬元，一萬多的差距不小了。

不過比亞迪F3的入門版安全配置基本需要後裝，因為沒有主駕安全氣囊和ESP，個人建議謹慎考慮。當然如果主要是在低速使用為主的市區內使用，注意繫好安全帶和規範駕駛，這個價格買一款標準的三廂車還是挺吸引人的。

相對應的，艾瑞澤5還有多達7款7萬元以上版本車型，在配置層面明顯要更好。雖然題主說只是代步要求不高，但像安全氣囊、胎壓顯示、ESP、前後駐車雷達、倒車影像等配置是和我們日常生活息息相關，如能配置當然是最好。

如果按同價格區間對比，這兩款車確實容易讓人糾結。就以下兩款車來對比，兩款車動力、油耗水平相當。艾瑞澤5在安全配置、實用性配置層面要更好，比如支援後排座椅整體放倒，多了後駐車雷達等。

不過配置層面是一方面，我們也需要考慮質量和可靠性。畢竟家用為主，最好是不要太糟心。

比亞迪F3在質量上一直有著良好的口碑，而艾瑞澤5則是問題不斷。雖然2018款和2019款問題已經大大降低，但就我所知，關於車身生鏽等問題依然存在。因此出於質量角度考慮，個人更建議比亞迪F3。

綜合以上看，更建議比亞迪F3。如果有更高的預算，七八萬元的中國產三廂轎車還有很多選擇，比如吉利EMGRAND EC7、榮威i5等，也並非艾瑞澤5不可。

艾瑞澤5新款，送手環，不用車鑰匙即可用手環控制，該有的配置都有，價效比很高，油耗也不低，幾萬塊的車該有的配置都有了，夠可以了，一個蘋果手機都一萬多了，也就幾個蘋果手機的價格。

艾瑞澤5和比亞迪秦貌似是一個級別的，可以試駕以後做決定，買自己喜歡的，基本上差異不是很大，都是中國產裡面比較好的品牌

國六上市買的當時車管所還辦不了國六車還等了一天才打了臨牌，當時5.99 跟我說沒優惠 硬砍到5.48還不錯了，手動青春版。目前一萬多公里沒什麼毛病 小問題有時候也有 但是不注意第二天又消了。 可以了 幾萬塊錢車代步行了

比亞迪F3的價格現在非常低，2020款好像就一款手動變速箱的版本，裸車在4.1萬多點吧，1.5L自吸發動機，5檔手動變速箱，手感也可以。

但是配置比較差，沒有主副氣囊和ESP等，也就是提供不錯的空間，動力也夠用。

艾瑞澤5的最低配價格優惠後大約4.7萬，1.5L自吸發動機，5檔手動變速箱，比F3多出6000塊錢左右的價格，主要是多出了主副氣囊，也沒我ESP，有ESP的版本價格大約在5.2萬，也就是手動青春版。

自動擋版本艾瑞澤5是CVT的變速箱，平順性也不錯。

總體來說，還是建議考慮艾瑞澤5，價效比也挺高，安全係數也不算差，顏值高，也有安全氣囊。喜歡可以試駕一下，這樣才能知道哪款適合自己。

手動低配沒有中控螢幕。

艾瑞澤5和比亞迪F3，選哪個？又到了汽車愛比拼的時刻了，我們選同價位的分析一下。尺寸：艾瑞澤5長寬高分別是：4572--1825--1482，軸距：2670，艾瑞澤5是搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141N.M，配合5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。最大功率116馬力，變速乾脆利落，加速快、穩、而且整車只有1.3噸，輕量化、高強度的用料讓艾5的油耗更低，發動機動力強勁，而且奇瑞為艾瑞澤5的發動機提供了十年/百萬公里的超長質保服務，絕對是有保障的。也說明了奇瑞對這款發動機的信心。百公里綜合油是5個多油，非常的經濟實用比亞迪F3長寬高分別是：4617--1716--1480.軸距：2615，2020款比亞迪F3搭載的是型號為“BYD473QF”的發動機，透過發動機型號中的“BYD”就能知道這是比亞迪自家研發的發動機。這是一款排量1.5L的直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力109Ps（80KW）、峰值扭矩148N·m，匹配的變速箱是5檔手動變速箱。

比亞迪F3比艾瑞澤5長了一點，其他都都沒艾瑞澤5尺寸大，而且在造型設計上艾瑞澤5比F3時尚了很多。配置上艾瑞澤5多了上坡輔助，多功能方向盤，安全配置多了ESP車身穩定系統，還有EBA剎車鋪助，這對安全很重要的。F3多了發動機電子防盜，無鑰匙啟動系統，但是F3內飾廉價感要重點。我建議艾瑞澤5，三大件穩定點，外觀設計時尚點。

買艾瑞澤5，或者東南A5翼舞，

如果圖便宜，買手動比亞迪F3也可以，但自動由於是雙離合絕對不能買。

兩車基本上不在一個級別的，比亞迪F3，長寬高分別只有4533*1705*1490mm軸距只有2600mm更接近小型車，仿的老款COROLLA（花冠），手動經典版（丐版）裸車3.59萬落地4萬5左右，配置有ABS，EBD等基礎配置，內飾全是硬塑膠，廉價感比較強。

艾瑞澤5，長4572mm，寬1825mm，高1482mm，軸距達2670mm，是標準的緊湊型車，該車匹配的是奇瑞自主研發的三大件，發動機更是曾經獲得過中國十佳，百萬公里質保的那款1.5L自然吸氣，可靠性較高，個人推薦艾瑞澤5pro手動青青版，裸車54900，落地6萬5左右，最重要的是符合國六排放標準，整車配置有ABS，EBD，ESP，制動輔助，牽引力控制，胎壓檢測，上坡輔助與皮質座椅，後視鏡電動調節和定速巡航及主副駕駛氣囊等配置和功能，還可選裝9寸中控大屏（原車8寸），可以說是配置豐富，誠意十足，內飾軟硬適中，有一定品質感，價效比最高。

這個價位的車不推薦自動檔，不解釋。

其實這兩款車都算得上是銷量比較好的，價格比較低的家用代步車。既然是家用代步，我們就從以下幾個方面來比較一下。

艾瑞澤5 1.5L手動青春版，綜合油耗大概在5.8左右。比亞迪F3動經典版綜合油耗大概在六個油左右。其實這來輛車的油耗都是差不多的，而且作為家用代步車這個油耗其實是非常不錯了。平平常常的車油耗大概就要6.5左右。所以從油耗方面來講，這兩輛車家用都非常的划算。

比亞迪f3車長車高，車寬為4533.1705.1490。而艾瑞澤五的車長，車高，車寬為4572.1825.1482。其實看這些的話，感覺艾瑞澤的空間比較大一點，其實這兩輛車的內部空間差距真的是非常微小的。因為本身比亞迪的駕駛艙就比較大一些。所以這兩輛車在內部空間方面也是難分伯仲的。

艾瑞澤5 1.5L手動青春版。廠家指導價格為5.99萬優惠大概在5000左右，全款落地的價格在6萬多一點。比亞迪f3 1.5L手動經典版，廠家指導價格為4.39萬優惠大概在6000左右，全款落地的價格大概在4.5萬不到。兩款車的價格差距還是非常明顯的，畢竟只有5萬左右的車型價格相差1萬多。那其實在同為中國產車的條件下，而且兩個車企的質量都是差不多的，個人認為價格方面原因，可以選擇比亞迪。

總結一下，其實這兩款車都是非常不錯的車型，具體想買哪一輛還是要看自己內心的想法，畢竟意見終歸是別人的，而車是要自己開的。

我有一輛艾瑞澤5，這個車我喜歡它的底盤.開起來特別穩.無論跑高速.還是彎道.都給我信心十足.當然缺點和優點並存.因為是運動底盤調教.所以減震比較硬.舒適性差一些.因為我喜歡開快車.所以就不在意這個缺點.比亞迪F3我沒有開過.但是我坐過.感覺它減震比較軟.坐著舒服一些.就看你喜歡那一點.買車就買自己喜歡的.如果我推薦的話.建議你買奇瑞艾瑞澤5！

我選擇艾瑞澤5，比亞迪這幾年汽油車基本上都是進零件組裝了，要是買新能源汽車，選比亞迪沒錯，但是汽油車還是奇瑞比較好

想選哪個就選哪個吧，說誰不好，都會有人反對的！不過我曾經是八年比亞迪F3車主，還是比較推薦比亞迪F3！

2012年4月在深圳提的比亞迪F3，自己開了八年，後面留在老家給親戚開，一直到現在都還跑！

5T14五檔手動變速器，儘管也是仿的，但是仿得還不錯，功能效能都很滿意，至少沒有出現打齒、嘯叫、二退一困難等這些問題！

因為買得比較晚，所以已經沒有東安三菱的發動機，變成了比亞迪自己的473發動機，不過也算盡職盡責，親戚用到現在，也沒見他說有什麼問題！

外觀就不提了，至少當時是覺得還不錯的，不過現在再看看，鴨尾的後備箱還是那麼耐看！

單單從F3的整車質量來看，車子還是非常好，除了易損老化的零件，自己更換外，就是感覺時間久了，底盤有點鬆散感覺，還真沒換過什麼零部件！

每個品牌車型都有自己的優勢和短處，看你自己怎麼取捨罷了！

這個很好選擇，兩個車開個十萬多公里，沒有任何問題，很多小小縣城的地方是用他們做出租車的，都很皮實耐用的，個人建議發比亞迪吧，本人開過幾年的f3,除了隔音差點，其他的沒有任何毛病，畢竟成本在那呢。號稱“公路小坦克”。

這兩款車都是比較成熟的，自動擋我會買艾瑞澤五，因為他用的是萬里揚的cvt，如果手動擋的話，我會選f3，自動擋的話就不要考慮f3了，