謝邀！

自動擋在路口遇紅燈時，你所講的幾個操作原則上都可行！有一點需要補充的是，如果按照紅綠燈切換時間長短計算的話，你說的拉手剎（其實自動擋現在都是P鍵操作或者額外的駐車剎板）就顯得多餘了。這麼說吧，踩剎車你覺得累就掛N再駐車剎唄。開車所有的操作跟每個人的喜好、性格等有很大的關係。一切自己覺得對就是對！只要不是違反汽車操作原理。

自動擋的車等紅綠燈有退檔到空檔N，拉手剎的，有一直踩剎車不退檔的掛D，有直接到P檔駐車模式的，等等。應該根據等的時間長短定，如果等上十秒八秒就要走，完全沒必要退檔；如果等上20秒以上，可以退檔到空檔，拉手剎或者踩剎車；如果兩三分鐘，乾脆退檔熄火拉手剎。

退檔到空檔的目的是防止誤操作，路口車多，車距較近，稍微不注意把剎車鬆了，掛上了檔，很可能前進撞上前車。所以退檔的習慣比較好。

如果不退檔一直踩剎車，也很累。