看到這些，也想說一下我的經歷。我有一輛17款頂配福睿斯，開始買的時候就對它的油耗有點心理準備。主要是上下班高峰接送孩子上下學用，所以油耗慘不忍睹，每天單程8.9Km，28個紅綠燈，途徑，3所小學，3所中學，n個幼兒園，2個大超市和一個大型商超。用時一小時多點，油耗10.8到11.6之間。有一次去草原玩，走G6轉G95，在高速上堵了半小時的情況下，54升油跑了1100+km。比平常省一半。應該很少有人比我的車油耗高。

有寶駿730的車主嗎。

我的車是寶駿730 1.5L esp版本。四年多的車了。我沒有加滿油的習慣，這款車油箱很小，我每次習慣加兩百，基本差兩個刻度滿了！

從跑了幾年來大概估算一下，跑高速省油，回家一百五十公里基本滿載在加大包小包行李，五角左右一公里，畢竟車總重一噸七八了，要是就兩三個人，只需要四角一公里。平時上班用，堵車多，那就差不多要五角到六角一公里了，夏天開空調那更高了。雖然我的車只有1.5排量，但是隻要捨得給油，超車一樣超，給力。我在重慶到處都是坡坡坎坎，即使滿載爬坡打空調一樣不虛！所以還是很信任五菱這個老牌子的。

現代瑞納，國六，裸車4.49萬，5萬落地，新車買來油箱裡有點油，大概可以跑四五十公里吧，然後我加滿了油，花了正好200元，我們這邊加油站是4.88元每升，我加了大概41升左右，跑了794km，看圖片，這張圖片是我第二次加滿油拍的，這次加油站搞活動，4.18元每升，加滿花了180元，大概加了42升左右。

我家的長安CS75是2016年底買的，2017年1月上牌。6檔手動擋，1.5T，中配。目前近4萬公里。平時開的少，主要是自駕遊用車。所以我的車油耗路況主要是高速公路，由於城區路況、擁堵情況千差萬別，可比性差，所以這個油耗比較而言更有代表性。

另外，不同人開車習慣不一樣，油耗也有不小差異。我比較注重預見性駕駛，所以油耗比別人要低一些。

油箱滿油。圖一到達目的地後，走省道未超80，圖二返回後，走高速未超120。往返不到二百公里。

15款CRV2.4自吸，全程空調。

你的提問就好比說，誰在長跑過程中出的汗多一樣！

車的油耗大小跟車的體積大小，功率大小，載重量大小等因素來決定的！我知道你是想說不同的小車哪款車更省油。

那麼我來告訴你以下幾點

1：車子的油耗跟功率也就是說缸的大小來決定的，拿賓士S600十二缸排量的汽車跟1.4T排量的大眾高爾夫比，S600無論在油耗跟提速上都要甩高爾夫一條街啊。畢竟人家是高能量車做功要比普通車要大很多，內燃機的動力在短時間內會產生很大的功力。這些不是普通小排量車能相比的

2：針對上面第一條的問題我在來說說同等條件下，哪款車的油耗會更省拿1.4排量的車來說，有很多款車什麼像起亞K2、標緻207、雪鐵龍C2、大眾polo等等…

就以上幾款車你如果非要比出哪個車更省油除非讓專業人士在試驗場進行嚴格的測試，用科學的資料來證明哪款車更省油！

3：每個人的開車習慣不同也會導致每百公里的油耗不同，如有些人開車習慣猛起步猛踩剎車，亂開亂撞毫無章法可言，這種開車狀態下的油耗肯定要比穩穩妥妥開車，有良好的開車習慣的人要高很多！為什麼在高速上車輛在均速90—100碼的狀況下會更省油呢？而在城市道路上一腳油門一腳剎車，開開停停油耗要大？那是開車人都知道的一個常識！在比如開窗行駛的車輛要比關窗行駛的車輛更耗油，那是因為有風阻！夏天打冷空調要比打熱空調更耗油等等…

總之我個人認為，一定要有良好的開車習慣，對車輛有最基礎的知識，選擇自己合適的車輛才是關鍵，要適應熟悉自己駕駛的車輛，時間久了自然而然就知道自己的車的油耗狀況了

凌渡280手動，巢湖環湖大道平路，60碼速度，3.7升每百公里。一箱油300點頭(合肥95號週日活動6.2元，能加50L)，還有一半多油，顯示已跑509， 還能跑730公里，1000公里是沒問題。真實油耗，

傳祺GS4，1.3T手動 50升油箱

500-800公里

全程高速，冬季暖風，大概可以跑800公里。有測試過的。

平時一半郊區一半城市路段。開空調油耗7.3-7.8左右，大概能600公里左右。

我老婆開車的情況除外。

今年5.3濟南去黃山。全程高速，出發前加滿油。小表歸零，這是跑了800多公里了，顯示剩下的燃油，55的標準油箱，全程空調，倆人，後備箱滿載！油耗百公里4.9個多！

2012年別克君威2.0L，一箱油62L左右開過800公里，心驚動魄。

2017年奧迪A4L2.0T一箱油45L左右，750公里，不敢開了。奧迪好好開的油耗可以到5.0以內

一箱油能跑多少公里，取決於兩大因素：油箱容積和油耗。

我說兩款常開的車吧。

一是國內買的大眾蔚攬2.0T前驅，6速DSG，油箱標稱容積66L，實際最高加過將近71L，還有車友加到過73L。這車本身就比較省油，再加上油箱大，續航相當給力，跑長途保底續航1000公里，不遇到事故堵車的話輕鬆1100+公里。市區續航最次也有七八百公里，趕上長假市內不堵車也能開1000公里以上。日常開的話15-20天加一次油就夠了。

1.去年十一期間北京-青島自駕遊：加滿油出發，單程700公里，中途遇到三段一小時走不到10公里的嚴重擁堵，之後在青島玩了3天又開出近300公里，返程前到加油站時顯示剩餘續航140公里，油燈還沒亮。加了XX升油後一算，平均油耗百公里6.89升。

2.加油量最大的一次：油表亮燈，跑了765公里（純市區+夏天開空調），表顯續航還剩60公里，加了70.42升，算得百公里油耗9.21升，這是我5萬公里以來單箱油耗第三高的一次。

3.五一期間到張家口和延慶跑山，3天下來跑了1030公里，剩餘續航180公里（圖中的260是因為正在加油，續航逐漸上升），加了69.38升油，表顯油耗6.6升，實際油耗6.73升，這是我目前“已跑里程+剩餘續航”最長的一次。

總之，蔚攬這樣的續航能力讓我非常滿意，這套EA888+6速雙離合的調校真的是高度兼顧了動力性和燃油經濟性。又快又省油，是我對這車最滿意的地方。

二是美版7代凱美瑞，2.5L+6AT，油箱標稱容積17加侖，相當於64.35升。按照國內“油箱標稱容積不得超過實際容積95%”的標準來算，這車油箱的實際容積應該有68升。然而我即便是跑到油表亮燈後再加油，最多也只加過53升，此時的剩餘續航只有不到50公里了。我這車平均油耗是百公里7.2升左右，按照油表亮燈後加滿油50升出頭來算，理論上此時油箱裡應該剩下至少10升油，居然還跑不到50公里，難道油表亮燈後油耗暴增到百公里20升以上？按我的平均油耗，油箱的標稱容積應該能續航890公里左右，但實際續航每次都只有770公里。難道美國的油箱容積都是虛高的？

2013款瑞麒G5 2.0DVVT 5MT，車淨重1.585噸，油耗百公里7.5升，油箱68升，一箱油高速跑燈亮800公里多點，日常可跑700公里左右，根據每次加油費，算下來0.5元左右，和大部分1.6排量淨重1.3噸左右的車相比，很滿足了！[大笑][大笑][大笑][大笑]

看路況啊。城市道路車多紅綠燈多，油耗會明顯更多。高速就少多了。自己的車平均油耗7.5升百公里，油箱就只能裝42升。所有理論上能跑570公里。但是實際都是剩不到6升就去加油了。保險點省心

每輛汽車一箱油能跑多遠並不是固定的，油箱的大小、汽車排量以及駕駛習慣都會影響最終的行駛里程，簡單來說即使是同一輛車不同人開，最終得出的里程數都會不一樣的。

其實這個問題說到底就是在講車輛油耗的高低，按照1.5L的思域來說，加滿油大概是47升，大概可以跑600多公里，當然如果是全程高速的話，行駛里程肯定會更高，按照我在市區的駕駛大概在7-7.5個油左右。

如果有人跟你說他一箱油能跑上千公里，其實也是正常的，相比於自動擋來說，手動擋車型也會比較省油，而且油耗的高低受到很多因素的影響，自然而然就會出現同一款車，怎麼油耗都不一樣，行駛總里程也不同。

就像上面所說的，車輛能跑多少公里是沒有一個固定標準的，而且在現實中車主也不會將整箱油都用完再進行加油，一般在1/3油量的時候就需要找加油站進行加油了。

如果想要汽車跑得更遠，那麼就要降低汽車油耗，一般情況下，油耗的高低會受到車況、路況、駕駛習慣等各個因素的影響，我個人覺得最重要的還是個人的駕駛習慣，因為很多人喜歡急加速或者急剎車，當然長期行駛在擁堵路段的車輛油耗也會自然而然增高。

汽車本來就是作為代步工具使用，油耗的高低也是受到了各種因素的影響，有些車主加一箱油跑得比較遠也正常，跑得比較近也正常，畢竟排量不同行駛的總里程肯定也不同。

豐田威馳14款1.3L超值版，目前已經駕駛7.2萬公里，使用了三年多時間，目前一箱油加滿200左右，能夠行駛650公里，基本上摺合百公里5到6個油之間目前行駛7.2萬公里，總體感受車型可靠性和穩定性很高，非常皮實耐用，一直是1萬公里保養，有時還超1000公里左右，沒有感覺異常，期間沒出現過故障，只有基礎保養，用於日常家庭代步比較省心豐田威馳定位為小型車，但是空間表現還不錯，在同級別車型中很有競爭力，內飾做工用料一般，都是塑膠材質，但是實用性很強，考慮到定位還是可以理解的，有時內飾會有異響威馳的行駛感受一般，整車底盤厚實感不足，過顛簸路段，感受比較一般，車內比較顛，高速駕駛120km之後車身有發飄的現象，需要適應一會

總結：豐田威馳油耗在6L左右，價格水平不高，價效比非常突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

奧迪a31.4t，一箱95油380元左右，上下班能跑750公里（沒有堵車冬天會少70公里），高速最多跑過1255公里（93km/h），平均1050公里。最少一次一箱油跑了680，其中很堵那種跑了300多公里

15款EMGRAND EC71.5L手動版，今年清明節趁著高速免費從我家臨沂地方鎮去青島即墨看我舅舅，單程在340公里。走的時候在中海油加滿跳槍，車上有我媽、媳婦和一歲八個月的孩子共四個人。在青島待了兩天，期間出門吃飯走訪親友加上逛了兩個景點，一個是古城一個是海水浴場，這整個路程小100公里，假期最後一天下午一點啟程回臨沂地方鎮，到家時儀表盤油表黃燈，指標最後一格，顯示剩餘里程80公里。之後加油

高速最佳成績百公里5、6升，車自重1,5噸滿載2噸(收費站測重收費顯示過)2、0排量渦輪增壓手自一體，滿油可跑8百多公里必須得是98號汽油，其它標號油就差那麼點哈。

本人兩輛車，正常跑，不刻意省油情況下，郵箱亮燈仍有餘量。

大眾Lavida1.6L手動擋，郵箱55L，高速能跑800公里左右，油耗6L/100km左右，實測跟表顯差不多，5升左右剩餘。

雷克薩斯es200,郵箱65L，能跑750公里左右，油耗7.2左右，表顯6.5左右，10左右剩餘。

滿箱油跑的極限還要多些，大多數人不會跑到空箱，萬一沒有比較麻煩。

12款普銳斯3,45的油箱，一般能跑900-1000公里。油耗城區3.9， 鄉間路3.6，高速4.1，目前行駛里程近9萬綜合計算每公里0.28元