1確定自己兜裡的錢是否充足購買什麼級別的車，以及買車之後會不會影響家庭的生活質量，如果你有三十萬，有住房了，那買個10多萬的車，無傷大雅！

2確定品牌形象，在幾個品牌或者幾個中意的車子裡選擇，對於車子最重要的是安全，其次是實用，因為一個車承載的是一家人的幸福和安全，安全應該考慮第一位！多問一下親戚朋友，或者網上的安全隱患，安全知識！ 一般就是油耗，保養，這倆點！

3、入經營店內去詢問和探查，試駕，詢問是否優惠，保養，幾年保修，你都要和別的車型對比，參照，仔細對比，不要著急買，對比才知道哪個更適合自己！

4，購車，不要接受4s店的加價送貼膜，導航的什麼一類的等等產品，因為你是在慢慢進入套中，在外面很便宜！

5，儘量別買小眾車，維修保養貴，麻煩！汽車貶值厲害 以及 不要被顏值掩蓋一切，效能多注重！

作為一個新手司機買車，最好找一個修車的熟人一起，畢竟他們修過的車比你開過的多，什麼車型容易出現什麼問題他們比較清楚，車的一些配置有沒有用（安全配置除外），這點是最容易被4s忽悠的，除非你錢多

首先，一定不要緊張。徹底忘掉教練教授的條條框框，開車不要怵頭。其次，隨時觀察左右後視鏡和車內後視鏡，不要頻繁變換車道。需要變換車道時要麻利，別拖泥帶水。同時要先打轉向燈，同時觀察後車狀況，如果後車加速，則不要變更了。同時，一旦駛入預訂車道後關閉轉向燈。

現在買車一般出現欺騙消費者權益的情況很少了，畢竟一賠三，很多4Ｓ店或者二級經銷商都不敢冒險，如果確實覺得自己心裡沒底，那麼可以找一個買過車的並且也一直在開車的師傅一起去，老司機並不一定懂買車的門道，買車分全款和分期，兩種方式不一樣，根據自己的經濟能力，理性購車，買車過程中容易出套路的地方就是，1:“定金”、“訂金”完全不一樣，一個可退，一個不可退，2:店裡強制上保險，3:上臨牌，4:出庫費，基本就這些，籤合同一定要弄清合同的每一條，討價還價都要加在合同裡，蓋4S店銷售專用章。

第一個，看您的預算，價格會決定很多因素，比如咱們手裡有十來萬的預算，咱們可以選擇的車型就有限了，如果您有20多萬，那麼您的選擇就會多一些。第二個，看您的的使用功能，作為第一次買車，主要在於功能上的需求，要了解清楚您的需求，在做決定是一輛suv或者商務車？主要以上兩點，個人意見。我剛開始的時候為了練習自己剛拿到的駕駛證，來了一個二手車。

買車的時候，大家普遍都想找一款稱心如意，自己喜歡的車，但卻沒了解過，什麼樣的車不能買。車榜君本著認真負責的太度，非常不建議大家入手下面這幾類車，起碼就我個人而言，絕對不會選擇。

保值率低的車

保值率顧名思義就是指一款車在使用一段時間後，還能價值多少錢。一般來說聰明的人買車前一定會先了解保值率，要知道，今日不同往日，現在沒人會把一輛車開到報廢，基本上開個幾年，汽車效能下降，質量變差了就會賣掉，而這個時候，保值率高的車，還能賣出好價錢，而保值率低的車，二手車販子都不會要，你就自己開到報廢吧。

口碑差的車

買車和買衣服是一個道理，買衣服我們要選口碑好的，布料好的，車更是這樣，買車前一定要先了解該車的口碑如何，投訴多不多。一款質量好的車，能讓你省錢省心，不至於三天兩頭往4S店跑，不僅費時，費錢，還費力。所以選擇口碑好的車，這是必須的。

養車成本高的車

都說買車容易養車難，即便現在人們生活水平有了很大提高，大家兜裡都有點油水了，但即便是你能買的起豪車，那也得悠著點，因為車買了之後還得源源不斷燒錢，停車費、保險費、油費、保養維修等等，日積月累下來都是一筆很大的開支。

保有量小的車

買車肯定會遇見這樣的問題，看到一款車優惠很大，問了朋友也都說這車不錯，但很糾結，因為它是小眾車，該不該買？其實，對於這種小眾品牌的車，4S店肯定少，所以保養維修價格就比較高。如果車壞了，需要換個零部件，小眾車本身零部件儲存就少，進貨很難等，少則一個星期，多則一兩個月都是有可能的。最後，小眾車本來就很少人考慮收入，所以二手車也賣不上價，一旦覺得車效能不行，想轉手，那都是很虧的。

年份高的二手車

相信你身邊一定很多這樣的人，明明預算不高，但卻想著入手二手寶馬賓士，他們覺得這樣才有面子。可一入手就後悔了，對於這種二手豪車，不高的預算，只能買一臺年份久遠的車型，買來結果是小毛病不斷，而且如今政策全面推行新能源，這些年份高的車，都將面因為國標問題，限行甚至報廢的危險。到時候買回來開了沒兩年就被限行，甚至報廢，到時候哭都沒地方哭。

許多車主在選購汽車時

導購經常會提到ESP這個配置

但是對於新司機而言

這個縮寫拗口而陌生

遠不如ABS那麼廣為人知

因此選購汽車的時候

也就把它當成了一個可有可無的配置

但是！！！

這個配置

在許多老司機眼裡那就是硬指標

在駕齡更長的人眼中

ESP更是像護身符一樣

而有ESP的車比沒有的要貴近萬元

那麼

ESP真的有那麼重要嗎？

什麼是ESP

ESP（ Electronic Stability Program）

指的是車身穩定控制系統

包含了ABS（防抱死剎車系統）

以及ASR（驅動防滑轉系統）

是這兩種系統功能上的延伸

因此

ESP稱得上是

目前工業科技中汽車防滑裝置的最高形態

ESP與只有ABS或者只有ASR的車輛

的區別在於：

ABS及ASR是比較被動地作出反應

而ESP則是防患於未然型的

能夠分析車況

並糾正錯誤的駕駛狀態

ESP對轉向過度或者轉向不足

非常敏感

如果汽車在路滑時

前方突然出現行人或者小動物

為了避讓而轉向太急的話

車輛就會發生甩尾

而感測器感覺到滑動

就會迅速制動右前輪

使其恢復附著力

併產生一種相反的轉矩

而使汽車保持在原來的車道上

從而免除危機發生

除此之外

車輛如果有關閉ESP按鍵

就算按了關閉

也不是ESP就完全失效了

剛才我們說過它的敏感值非常高

就是降低敏感值的

細心的車主可能又要問了

既然這個裝置這麼重要

一直開著會怎麼樣？

是這樣的，

當車輛碰上沙漠、泥濘坑窪、溼地等情況時

車輪附著力小

ESP隨時會介入去給部分車輪制動

同時也會限制發動機的轉速

即便是大力轟油門

車輛也很難脫困

此時就需要關掉ESP

需要注意的是

冰雪上坡路段最好也要關閉ESP

因為車輛遇上爬坡路段時

車輪極易發生打滑

ESP太敏感的話就會降低發動機扭矩

爬坡便出現困難

此時就應該爬到坡頂再重新開啟ESP

對於愛好漂移的車主來說

ESP也會阻止他們實現夢想的

既然是防甩尾超靈敏裝置

如果選擇不關閉ESP進行漂移的話

恐怕是無法如願的

但是

不要以為裝了ESP

就可以在道路上“胡作非為”

ESP的設計

是為了讓合理範圍內的駕駛狀態

變得更安全

如果車輛已經失控到一定的地步的時候

別說是ESP

就算是觀音菩薩

也沒辦法把你拯救回來了

因此，道路駕駛還是要保證

安全第一

之所以

連駕駛技藝精湛的老司機在購車時

都會優先選擇

擁有這個裝置的汽車

其實很好理解

老虎也有打盹的時候

誰能保證自己開車一定不犯錯呢？

萬一遇到緊急情況

反應時長不足的話

發生意外的風險就被大大提高了

所以說

雖然有ESP比沒ESP貴近萬元，

但是這個裝置還是非常有必要的

尤其是新手司機

同時二師兄也在這裡提醒大家

開車的時候要專心一點

千萬不要麻痺大意！

買車想買就買，“新手"“老手"都一樣按你的需要辦沒什麼可“注意"的。開車倒是一點“注意"了。膽要大，心要細，要善於觀察路況“前後左右“，並儘快學會單手駕駛(在安全路段)。

新手買車應該注意以下幾點。 1首先根據自己的經濟狀況在允許範圍內選擇自己喜歡的車型以及牌。 2明確自己是家用還是商務用途， 3知道自己想要什麼顏色的車子，譬如白色，黑色大眾色將來出售比其他小眾顏色保值 4最後你確定了這款車，如果這款車的新款或者庫存較少的話，可以先交訂金。（注意不是定金）如果，不買了的話這個錢4S店還會退給你。所以，再籤協議的時候一定要注意一下。

1、養車很貴，買車一定要量力而行，買車不用迷信品牌

大部分人買車前都會對品牌做一輪篩選，覺得合資品牌會優於自主品牌，甚至德系品牌就是最好選擇……買車之後才發現，品牌大多表現在溢價上，為了面子和所謂的“好品牌”花更多的預算實在沒必要，家庭使用者還是價效比更重要。

2、配置不用往高了選，有些資料並沒有多少用

一味選高配是因為有些配置不是必要的，而有些配置還是很有必要的，有的時候加裝就好。更重要的是試駕後的感受。

3、買什麼車險要心中有數，買車時不用聽4S店賣保險的推銷，搞清楚自己需要保障哪些直接選就行。什麼自燃險、玻璃險、輪胎險、盜搶險、劃痕險……普通家用車用上的機率都很低，沒有什麼購買必要