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  • 1 # 社會大叔的車世界

    寶馬X3定位是城市SUV,主要還是重時尚感,就連國產寶馬也沒丟棄的標準五五比例說明了這款車的特性還是在於喜歡操控感的城市精英人群,當然保持了操控性就必須有選擇,國產X3並沒有選擇迎合中國消費者去盲目加長,這一點其實從賓士的的GLC-L,奧迪Q5L,以及X3上市之後的銷量也可以看出端倪,可以說這次寶馬標準延續到了國內,沒有一味討好中國消費者。

    樓主所設定的五六十歲的購買人群,無論從空間性還是舒適性來說,個人建議不考慮這款車,如果真喜歡寶馬品牌,5系是一個不錯的選擇,空間大,操控好,轎車的舒適型也比SUV好很多

  • 2 # 趣品車

    寶馬X3還是非常百搭的,不像mini或者3系這些有固定的車主人群,50歲中年男人開X3我覺得很合適,不過紅色肯定不用說,白色這種淺色也不推薦,顏色應該深一點比較穩重,推薦寶石青和炭黑兩個顏色。

  • 3 # 他是他

    現在五六十歲還是後中年期歲月 沒有誰規定什麼年紀開什麼車 你看看國外白髮老頭還天天開著敞篷跑車兜來兜去 所以看個人的心態跟生活喜好來 自己喜歡的才是最好的 如果事事都在意別人的看法 那活著還有什麼意思呢

  • 4 # 玖玖小生

    樓主你好,其實我覺得挺合適,因為X3是款SUV是19年全新換代的。內飾採用的寶馬最新的家族設計。外觀相比老款更加具有運動感。而且我覺買車什麼車開什麼車的話只要自己喜歡就好,何必在乎別人的看法,而且也沒誰規定五六十歲的不能開X3,買什麼車開什麼車都是個人的自由。所以我覺得合適,希望我回答對樓主有幫助。

  • 5 # 凡情世界

    首先我覺得開什麼與年齡無關,寶馬都一百多歲了,但是,車輛現在不僅僅是我們的代步工具,是名片,是小老婆,是夥伴,是前進的動力…,所以選車真的要選適合自己的!但一定是自己喜歡,再考慮其它因素(安全,品牌,操控,舒適,空間,油耗,養車等)

  • 6 # 關東汽車網

    BMW品牌相較奧迪與賓士始終堅持強調機械素質和駕駛效能這些使用者不易發覺的產品力,雖然培養了一眾死忠粉絲,但是絕大多數消費者還是更喜歡看的見摸得著能寫在紙面上“優勢”,透過此次X3深度試駕,可以負責任的說:國產X3的行駛品質是異常出色的。

    五十歲的人X3一點問題沒有,會讓整個人都顯得更加年輕。

  • 7 # 機車one

    首先我們來看一下寶馬x3的優勢吧!優勢:空間很寬裕,後座上四個人也可以。後備箱寬敞,遠行旅行東西可放很多;內飾的顏色很潮,良心用料,都很人性化設計,操作方便;配置上面有全景天窗。雙區空調座椅加熱之類的都是齊全的。座椅帶加熱和記憶。但是不爽的是沒有電動摺疊後視鏡和腰部支撐。不過可以選裝這兩樣價值7K大洋;內飾,不管哪裡都把做工搞的很精細,氛圍燈LD表示非常受用,非常的好開,怎麼形容操縱感我不知道,但可以說急轉彎非常靈活,剎車也很靈敏,而且越踩越給力;駕駛室設計簡潔明快,各操控部件清晰,內飾的氛圍還是非常的好的,還有就是車子的用料不錯。在操控來說就是覺得車的換檔還是非常的迅速的,在低速行駛中,你也能感覺到帶有明顯韌性的回饋;外觀沿襲了寶馬一貫的設計風格,俊秀動感,線條流暢,剛柔並濟。內飾簡潔大方,做工精細,駕駛操控很靈便,具備運動風格的駕駛效能,轉向非常準確,路感很清晰等等。

    所以,五六十歲的人選擇寶馬,是比較顯年輕活力的。緊跟著時代的潮流,外表也比較霸氣,感覺和這年齡非常搭的。

  • 8 # 水源生態治理與保護

    感覺一般,這款車偏向運動,另外也有點小,如果喜歡這款品牌以及運動效能,那就買X5,另外,和X3價位差不多的有很多選擇,可以考慮一下林肯的越野車~航海家等款!

  • 9 # 獨來獨往259288631

    開什麼不要去限多大年令開什麼品牌的車,只要本人喜歡經濟條件允許就行了。我現在六十七歲開白色X3感覺很好,去釣魚自駕遊。寶馬車操控好,打方向準確,全時四驅釣魚遇上路況不好輕鬆駕駛。

  • 10 # 寶哥車房說vlog

    寶馬x3擁有舒適的駕駛感體驗,以及最新的互聯操控系統,簡單易操作,家用空間方面表現良好現在優惠也不錯,可以考慮入手

  • 11 # 淡墨車事

    首先我個人覺得五六十歲的人開寶馬X3並沒有什麼不合適的,雖然寶馬X3的定位是偏向運動的,但是這個車整體的駕駛感受還是比較均衡的。

    從外形上來說,這一代寶馬X3的設計走的就是比較中庸的路線,雖然不比賓士GLC那種豪華大氣的風格,但是也沒有什麼怪異的設計,整體的設計風格比較中規中矩,因為是標準軸距的車型,所以側面線條看上去也要更加的和諧一點,標配的19英寸輪轂還可以選裝20英寸,滿足多數消費者的審美需求。

    另外再說內飾,M運動套裝的車型和豪華套裝的車型最大的區別就在於方向盤了,寶馬的這個M運動方向盤絕對是我個人覺得這個價位的SUV車型裡面手感最好的一個方向盤之一了,如果不是特別喜歡豪華套裝的內飾,光憑這個方向盤,我個人就更推薦M運動風格的車型,而且整體的內飾氛圍屬於那種比較低調的型別,另外寶馬的這個人機互動系統也很好用,不過這個系統只支援carplay,不支援carlife,對安卓手機不夠友好。

    至於空間的話,的確算不上寶馬X3的優點,因為是標準軸距的車型,所以這個車的後排空間比不上奧迪Q5L和賓士GLC那麼的寬敞,但是畢竟是中型SUV的定位,滿足家庭的需求還是足夠的,而且X3的側窗面積比較大,空間的通透感也不錯。重要的是,X3的後備箱並沒有因為是標準軸距的原因受到影響,不管是容積還是規整性都不錯。

    至於動力的話,這三個動力的2.0T發動機都能滿足城市的需求,其實我個人感覺28I和25I在城市道路的差別不大,但是28I的車型在高速的動力儲備和再加速能力上會更優秀一些。至於這個車整體的缺點的話,車內的儲物空間表現一般,另外座椅偏硬了一點,其他的也沒什麼比較明顯的缺點了,不過相比5系來說,X3的高低功率差價也太大了點。

  • 12 # 色彩車圈

    寶馬X3定位為中型豪華SUV車型,正常中型車定位更傾向中年人,所以比較適合50歲左右人群,但是當下車型設計都是以時尚年輕為標準,所以年齡界限並不是很清晰,寶馬X3也很受年輕人青睞

    寶馬X3入門車型全款落地

    寶馬X3入門車型指導價格38.98萬,目前優惠4.7萬左右,優惠完34.28萬左右,保險1.3萬左右,購置稅等費用共3.3萬左右,全款落地39萬左右寶馬X3作為豪華中型SUV,外觀使用了家族式設計,整體有很濃重的寶馬X5既視感,整體的豪華感和高階感特別強,在同級別車型中很有競爭力,前臉雙腎進氣格柵很有辨識度,車型車身長4717mm,寬1891mm,軸距是2864mm,整體尺寸很接近中大型SUV,所以外觀也非常穩重大氣,符合50歲中年人選車標準寶馬整體座艙採用了家族式設計,整體豪華感和高階感很突出,全液晶儀表盤和懸浮式中控屏很有科技感,寶馬內飾的包容性很強,並沒有年齡限制,適合人群比較廣,配置方面也非常豐富,主流配置和基礎配置都非常齊全寶馬X3整體空間表現還不錯,在同級別很有競爭力,動力方面搭載了經典的2.0t渦輪增壓發動機,配備了8AT變速箱,整體的動力水平很充沛,百公里加速僅需6.8秒,爆發力非常足,整車的駕駛感和操控感很不錯,有很濃重的駕駛樂趣

    總結:寶馬X3是很經典的車型,整體的品牌力和產品力很強,在同級別車型中很有競爭力,價效比也不錯,還是很值得選擇的

  • 13 # 鴻漸談車

    寶馬x3是非常典型的豪華品牌中型SUV,這款車型在國內有著比較久的銷售隸屬市場保有量還是比較大的消費者,對於這款車型的認可度也算是非常高的。絕大多數中型車的市場定位都是中青年群體,因此寶馬x3也是絕對能夠適合50來歲左右的使用人群,只不過當前絕大多數車型在外觀設計上會更加以中青年群體的使用眼光為準,整體的設計風格會更加凸顯時尚年輕化的特色。所以即便是50來歲左右的群體在用車時,寶馬x3也是絕對能夠滿足其使用需求的。

    寶馬x3最低配車型的官方指導價是38.98萬,目前市場優惠力度大概是在4萬左右,裸車價格可以控制在34.98萬左右,如果加上保險購置稅上牌等相關費用,預計在4.7萬左右車輛上路價格可以控制在39.68萬左右。

    寶馬x3是中型SUV領域非常典型的車型,在外觀設計方面,它採用的是最新的寶馬家族化設計風格,整體看起來更加類似於寶馬x5的這種印象,體現出的檔次感是非常高的,在同級別的車型當中也具備較強的競爭優勢,車頭前臉採用的是經典的雙腎式進氣隔珊造型,車輛的辨識度非常強。4717毫米的車身長度,整體尺寸更加接近中大型SUV的車身資料,外觀看起來非常的霸氣。

    在內飾設計方面,寶馬x3也是採用了最新的家族化設計風格,所以說整體跟老款車型並沒有太大的區別,但是在細節位置做出了一定的改動,取消了老款的數字儀表,取而代之的是全液晶式的儀表盤以及中控懸浮屏進一步最佳化,讓他們看起來更加具備科技性效果。整體的內飾風格比較簡潔明瞭,看起來並沒有太多的特色,但實際上這種效果正是寶馬想要追求的,由於簡單明瞭的內飾特色,它非常符合各個年齡段的消費群體。

    動力方面,寶馬x3採用的是非常點經典的2.0t渦輪增壓發動機,匹配的是8速手自一體變速箱,這套動力系統在寶馬旗下有著非常廣泛的使用案例,具備非常強的穩定性和耐用性,動力輸出表現非常強勁,百公里的加速時間可以控制在6.8秒以內。車輛起步時的加速效果非常強悍,發動機的爆發力非常充足,能夠帶來非常好的價值體驗,優秀的底盤調教,緊湊紮實的底盤效果,能給駕駛者帶來非常出色的操控感。

    綜上所述,寶馬X3車型的綜合產品力是非常強的,作為一款非常經典的豪華品牌中型車,無論是產品力還是品牌影響力都非常突出,在同級別車型當中具備非常強的市場競爭優勢,由於市場終端的優惠力度比較高,車輛價效比也非常不錯,是一款非常值得考慮的車型。

  • 14 # 星星之火可以撩撩

    我30多歲的,靠自己創業購買寶馬X3,現在開已經5000多公里了,感覺非常好!安靜,舒服!方向盤偏重,平常油耗蠻高點,高速特別省油的!動力非常OK……

  • 15 # 盈祥電商

    這個年齡買寶馬x3沒有問題,寶馬給人一種感覺就是成就感!現在x3落地價在39萬左右,我之前一直想買寶馬x3,問了很多4s店,後來看到奧迪q5l降價很厲害,忍不住買了奧迪[捂臉]

  • 16 # 魔鬼在咆哮100

    33歲車主,選X3是因為它年輕、運動、均衡,有一定“玩車”的心態。如果本人50多歲換車,身體和心態都變化了,可能會放棄對操控的要求,選個省心耐用的車。

    其他答案有推薦雷克薩斯和5系的,同意。

    當然,題主50多開X3肯定沒問題,均衡的好車。

  • 17 # 使用者舊青衫

    簡直沒問題!能讓老男人看上去更年輕,更有活力,顯得跟得上時代的潮流。唯一的要求就是顏色一定要選擇碳黑和寶石青,穩健,大方,沉著。

    我四十六了,六年前是525,現在也在開碳黑2020款X3,真香!!!

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