這位小哥的行為讓我想起了一首兒歌，估計很多人都知道，那就是：我是一個粉刷匠，粉刷本領強，我要把那新房子，刷得更漂亮。不過這次他提著油漆桶，刷得不是房子，而是馬路上的道路標線，而且還是光天化日，眾目睽睽之下，過往的車輛從他身邊經過，而他竟然還能專心致志的硬生生在左拐的標線上畫出了一個直行的箭頭，心理素質和奇思妙想的能力真是讓人佩服和稱奇。

當然這樣的行為肯定是不對的，是違法的，小哥的一舉一動都被交警的攝像頭記錄了下來，所以我們才看到了這令人瞠目結舌的畫面，感覺也是相當搞笑，隨後小哥被交警找到給拘留了，問其原因，竟然說是因為每次下班回家坐車到這條路就堵，後來發現是直行的車輛多，拐彎的車輛少，所以他覺得道路標線畫得不合理，於是本著我是人民，我要當家作主的主人翁精神，在馬路上展現了自己的繪畫天賦，結果交警抓個正著。

看看他的藉口，其實他的心情可以理解，行為就有點非理性了，倘若人人都和他一樣，為了自己方便，就隨意更改道路標線，那馬路豈不是成了畫布，到處都有箭頭，那估計就天下大亂，交通徹底癱瘓了，道路交通是公共資源，需要考慮所有人的利益，所以有時候難免沒辦法面面俱到。

作為普通公民，我們要接受這一點，如果真得是覺得有些地方不合理，那也應該透過合理合法的方式去反映問題，而不是如此衝動的自己就ps個箭頭，以此來方便自己，最終的結果是不但心願落空，還要為此承擔法律責任，真的是得不償失。希望小哥吃一塹長一智，以後能清醒一點，可千萬別這麼任性了。

這種現象也算是咱們這個國家的特色吧。所謂事出有因，因此並不值得跌掉眼鏡。

我看到過有關此事的圖片，應該這是一條主幹道，可是對面車道路口硬是凸出來一大塊，直行車輛不能順暢透過，高峰期這種路況擁堵是肯定的。這人在左轉車道來了一個直行箭頭，肯定不是心血來潮，他要不是深受其苦就是堵的多了認為可以提高通行效率。

無論如何吧，他儘管做的不對，有關部門應該腦子清醒清醒啦，閉門造車造不出先進的飛機。

太奇葩了。竟有此事？該男子的行為涉嫌違法，拘留他是必然的。即便交通標誌有需改正之處，也得先向交管部門反映，透過驗證後，確實需要改正才可實施變更！

1、出於私利，更改了合法合理的交通標誌，是違法的，應承擔由此造成的一切交通後果。

2、出於公利，更改了交通標誌則要看他更改的是否合理合規。如確實有必要更改，要給予獎勵。因為，現在交通標誌不合理不規範的地方太多了，而且多次向有關部門反映得不到糾正。如該錯了則批評教育為主。

3、大家有沒有覺得，道路上方向性指示標誌，很多是在實線前很小段內的地方才開始標示，少的只有二個，這樣開車的無法提前做好變道，待到看清標誌時已難於變道了。建議在虛線段應該有二個以上的變道標誌。

雖然這做法，，錯誤甚至放入，但這給交管路政市政部門狠狠的打臉了，普通老百姓發現的嚴重問題，而主管部門卻不聞不問，懶政亂政，老百姓不是無奈誰會這麼做，他難得真的不知道這樣做是不對的嗎？我曾看過一個報道，在外國有一大橋由於每天上下班造成單向性擁堵，聰明的員工及有關部門，及時根據適時通行情況改變交通指示線，給市民一暖心實用的法規，真是點贊啊！

這個傢伙厲害了，敢為天下先，為他人不敢為，無論其是否被拘留，但是我還是想贊一個，為他的肯動腦筋。

這個確實是比較新奇的新聞了，讓我想到了前不久在北京一個人把一個沒有路名的路用上了自己名字命名路名，後來相關部門給予取締了，道路在中國都是國家市政和路政，街道辦來管理的，這個私自用油漆畫標線，更改馬路標線更是不可取的。

首先該男子的行為就是自私，因為自己坐車透過該路口時間較長，就出此下策；

其次這樣很容易誤導透過該路口的機動車輛，造成別人的違章，帶來本該不會產生的扣分和罰款，另外在大多數公眾不知情的情況下是很容易造成交通事故。

最後希望每個國民做任何事都要先考慮一下後果，遇到問題可以透過正當合法途徑向主管部門反饋。如果是合理，我相信建議都會被及時採納，交警也不希望堵車的。

中國不管修多少條路，仍比過汽車增長量；中國公路不管有多寬，仍然比不過汽車加塞數；為什麼？素質問題！中國絕多數司機按照交通法規駕駛車輛，就有哪些不知道自己姓什麼的東西，哪裡越擠它越愛湊熱鬧！社會壞風氣就越刮越大！

我覺得看待這個問題首先不要從他的行為去出發，他於公於私都是不對，冒天下之大不韙等等。但是~有一個問題值得我們深思，就是他這樣對於其它人而言是對還是錯~現在有很多道路地方都出現不合理的地方，比如紅綠燈路口右轉車道上畫直行，結果直行的車等紅燈停是在右轉車道上，而本來右轉的車又轉不了，於是堵得是密密麻麻~還有左轉綠燈時間偏少，很多時候開車最怕遇見左轉有的左轉時間只有20秒，20秒時間過幾個車~~後面的車也堵得蛋疼，最坑的就是高速路上車輛出了拋錨，需要在車的後方150米的地方放置警示標誌~~這車如果能移動到應急車道還好，這要是不能移動就在快車道上，下車擰著警示標誌走150米，定這個規矩的人，警示牌給你，你走給我看看~~很多時候，不要用輿論去幹涉問題的本質。也行人家的做法有不妥之處，但是細看卻合理~究其原有就是法律條文和法律精神的取捨。法律條文是為法律精神而服務的，而很多時候我們都只看法律條文，而不究其精神~

世間之大，無奇不有，改變不了的天氣，可以改變下心情，改變不了的擁堵，可以改變下道路。也許你很快到家了，但因此更多的人找不到回家的路因為迷失了方向。

1、個人無權對公共設施做出私自更改。

我們都知道沒有規矩，不成方圓。這個社會正是因為有了規矩才能更好地執行。當然，我也承認有的規則確實制定的不合理，但是這些不合理都是需要被時間和實踐進行證實和的。就像鄭州火車站東西廣場沒有打通，從東廣場到西廣場要繞很遠的路程。這已經是被詬病很多年的了，但是到現在還沒有被打通。因為很多人都只是看到了我們自己繞遠了不方便了，然而對於附近的居民來說可能這就是人家的營生，當年修建火車站可能就是佔用了人家的房屋、土地或者商鋪，那他們是否就因此沒有了收入來源呢？透過這樣的手段為當地居民創造一個謀生手段不也是一個兩全手段嗎？當然，我也承認這確實不合理，等這一代人老去，當地人不再靠這個營生，相信東西廣場也會很快被修通的。（沒來過鄭州的朋有要注意這一點哈）

2、男子這樣修改只會造成更加擁堵

從圖片中我們可以看到，男子正在修改的道路前面是有一個左轉待轉區域的。也就是說有左轉車輛的話有可能會在那個區域停留。這時，如果它後邊的車輛要直行那麼就得等著。可能等前面的左轉車輛走了，直行又變紅燈了。這樣只會造成更大的擁堵！並且，圖中道路是有兩個直行通道的（中間和右邊），這還是十字路口，這是合理的設計。

3、趣味測試：偵探猜測男子的家應該在什麼方向？

從男子劃線的行為來看：男子的家最可能應該在右轉方向。因為圖中已經有兩個直行車道了，對於直行車輛來說已經夠用了。男子嫌交通太堵只能是說明男子的回家方向在右轉方位。另外如果假設男子家的方向在左轉，那麼他沒必要在左轉車道畫個直行方向。要是家在左轉方向二畫了個直行車道，只能說明是在故意惡搞，更應該重罰！而如果男子的回家方向在右轉，就很合理了。如果道路訊號燈是圓形沒有箭頭指示的那種，即使是直行是紅燈也是可以右轉的，但是如果前面有直行車輛擋著，那麼就右轉不了了。只能等直行變綠了再轉。如果是帶箭頭的紅綠指示燈，那麼就只能等到右轉是綠色的再轉向。但是這條車道的直行車輛就走不了，還是會造成堵塞！

在執行中就該最佳化路標線，這樣才能保證正常的暢通，但交管局怎麼會自己承認錯誤呢，對與擅自個人花路線是不允許的，如果出現都來畫路線改路標線那也是亂了套的，出現這樣問題幾乎也是首例，那麼也只能說批評教育，罰款方面應該有但也要點到為止，同時交通監管部門也要思考下哪個路段路口處的路標線該最佳化，這樣才能最大的保證好交通的暢通，可話又說回來了，現在的公職執法監管機構怎麼會來承認自己工作存在的問題呢，除非有了交通重大事故，也許會重新改變不合理的路標線，也許當時就是這樣設計的路標線，留有些問題，這樣違規的司機好去接受處罰，同時交通部門增加了罰款收入，同時也給予停車場增加了停車費收入的。

首先的客觀的看待，對這個路口當事人做的是否是廣大群眾的願望，交管部門對這個路口是否有不安車流來管理，要是這位當事人做的事情對交通疏導有好處，那就是交管部門理應妥善處理，應該有擔當，要把自己不查之錯理智的更改對交通疏導便利的方式來更改，對為法人要從輕處理，比如義務疏導員什麼的，

照這個奇葩思路，工薪族因為嫌掙錢少，自己就用印鈔機大量印鈔票。沒有規矩，不成方圓。大千世界，無奇不有，如果每個司機都修改路標線，世界就亂套了！創意用錯了地方，就是鬧劇。

男子用油漆修改道路標線，被交警逮了個正著，並被罰款一千元，當時記者採訪的時候，交警是這麼說的:道路上的標識標線是透過科學的調研論證後……云云，回答的很官方，很得體，別的城市不熟悉，就說說大西安吧，鳳城一路東段是雙向兩車道，兩邊沒有非機動車道，也就是說這一路段是機動車與非機動車混行的道路，燒腦的是在紅綠燈路口，標成三車道，留出一條左拐道，就請有關部門的領導實地開車走一走，科學在哪裡？（可別二半夜去），紅綠燈時長的設定，西華門，北大街……二半夜你也得等120秒的紅燈，是的，你沒看錯，是120秒，文景南路不到一公里的地方，盡然有六個紅綠燈，至於你醉沒醉，我反正醉了，這樣的例項信手拈來，還有好多路口給右轉車兩也設定了專向紅綠燈，司機們哭暈在廁所裡了，車讓人沒錯，但你得給右轉的車兩留點時間呀，沒時間啊！有一次在南稍門十字，本來就一起步價，硬是打了二十四塊五，算算啊！大夥算算，起步8.5元，等待5分鐘2元，就是說等待跳錶16元，四十分鐘，什麼概念？不說了，洗洗睡了！